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{{à sourcer|date=octobre 2010}}

Un '''jeu vidéo de course''' est un [[genre de jeu vidéo]] dont le [[gameplay]] est basé sur le contrôle d'un [[Véhicule (transport physique)|véhicule]], le plus souvent motorisé. Le but est généralement de progresser le plus rapidement possible d'un point à un autre pour gagner sur les autres ou sur le temps. Ce type de jeu met en exergue la notion de compétition et tire son intérêt des sensations de vitesse et de pilotage qu'il procure. Très populaire, le genre s'inspire souvent des [[sport mécanique|sports mécaniques]] et notamment de la [[course automobile]].

== Historique ==
=== Origines en salle arcade ===
[[Fichier:Outrun-sit-down-cabinet.jpg|thumb|Borne d'''[[Out Run]]'', un jeu de course populaire à son époque.]]

L'origine de jeu vidéo de course remonte quasiment à l'apparition du jeu vidéo commercial. Le premier jeu du genre recensé<ref>[http://www.klov.com/results.php?genre=Racing Killer List Of Videogames], consulté le 24 août 2007.</ref> est ''[[Astro Race]]'' de [[Taito (entreprise)|Taito]], apparu en [[1973 en jeu vidéo|1973]]. Il s'agit d'un jeu de course futuriste, jouable à deux simultanément, dans lequel le joueur dirige un vaisseau en vue de dessus, tout en devant éviter les [[astéroïde]]s présents sur le parcours. Apparu en [[juillet]] [[1974 en jeu vidéo|1974]], ''[[Gran Trak 10]]'', développé par [[Atari|Atari Inc.]], peut être considéré comme le premier jeu de [[course automobile]]. Le circuit est affiché en intégralité à l'écran, en vue aérienne, et le joueur doit enchaîner les tours en [[contre-la-montre]] pour obtenir le maximum de points. Les graphismes, en noir et blanc, sont très minimalistes et la maniabilité de l'engin pas très convaincante. La borne, en position verticale, est équipée d'un volant et de deux pédales.

''{{lien|lang=en|trad=Night Driver (video game)|Night Driver}}'' (Atari Inc.), apparu en [[1976 en jeu vidéo|1976]], est l'un des premiers jeux a 2D du genre à expérimenter la vue arrière et souvent cité à tort comme le premier à proposer une  [[Vue à la première personne|vue subjective]]<ref>[http://www.arcade-history.com/?n=night-driver&page=detail&id=1770 ''Night Driver''], [[Arcade-History]], consulté le 9 avril 2008.</ref> (titre revenant au jeu ''Nürburgring'' ''1''). Aux commandes d'une sportive (un simple [[sticker]] accolé au bas de l'écran), le joueur est seul sur la piste et le challenge se résume à rouler le plus longtemps et le plus rapidement possible sans sortir de la route. En [[1982 en jeu vidéo|1982]], ''[[Pole Position (jeu vidéo)|Pole Position]]'' de [[Namco]] confronte pour la première fois le joueur à des concurrents virtuels. C'est aussi le premier titre à s'inspirer des tracés de circuits réels.

En [[1986 en jeu vidéo|1986]], [[Sega]] développe ''[[Out Run]]'', un jeu de course à [[checkpoint (jeu vidéo)|checkpoint]] qui se déroule dans des décors exotiques. La borne d'arcade est équipée de deux processeurs [[Motorola 68000]] et la qualité graphiques fait un bond notoire. En [[1987 en jeu vidéo|1987]], ''[[Final Lap]]'' de [[Namco]] permet de relier deux bornes entre elles, proposant ainsi la première expérience multijoueur par écrans interposés du genre. En [[1988 en jeu vidéo|1988]], ''[[Hard Drivin']]'' d'[[Atari Games]] est le premier jeu vidéo de course de circuit du genre à afficher des graphismes intégralement réalisés en [[3D|3D polygonale]]. C'est aussi le premier à mettre l'accent sur des cascades (les pistes présentent des 360°, des tremplins) et la première borne équipée d'un [[volant (jeu vidéo)|volant à retour de force]]<!--à passer dans sim ?-->.

De par leur mode d'utilisation, la plupart des [[jeu d'arcade|jeux d'arcade]] se bornent à proposer une [[jouabilité]] la plus accessible possible. Les développeurs privilégient les sensations de vitesse et le cachet visuel au détriment du réalisme des modèles physiques et du pilotage. C'est ce qui est à l'origine de la différenciation entre deux types de [[gameplay]] : arcade et simulation (cf. voir plus loin).

=== Développement du genre ===
<!--à revoir et approfondir-->
La plupart des jeux développés sur [[borne d'arcade]] sont adaptés tant bien que mal sur les systèmes 8 bits (les micro-ordinateurs [[Amstrad CPC]], [[ZX Spectrum]], [[Commodore 64]] et les consoles [[Master System]] et [[NES]]), techniquement plus limités. Ces limitations vont amener les développeurs à imaginer des alternatives au mode de représentation le plus naturel mais aussi le plus gourmand en ressources<!--à confirmer...-->, la vue arrière.

Les jeux de courses qui proposent une vue aérienne ou de côté vont ainsi se multiplier. Souvent dénués de sensations de vitesse, l'intérêt de ce type de jeux tient surtout dans une jouabilité assez technique (il faut adapter la direction à l'orientation du véhicule par rapport à l'axe de la caméra) et dans son potentiel multijoueur (la vue d'ensemble permet de distinguer plusieurs concurrents à l'écran).

Les plus connus sont ''[[Excitebike]]'' (1984, [[Nintendo]]), ''[[Super Sprint]]'' (1986, [[Atari Games]])  et ''[[Super Off Road]]'' (1989, The [[Leland Corporation]]). Dans les deux derniers, le circuit est visible dans son intégralité à l'écran et le jeu est jouable jusqu'à quatre.

=== Premières simulations ===
[[Image:Vroom.JPG|thumb|''[[Vroom]]'', un jeu de course de [[Formule 1]] sorti sur micro-ordinateurs en 1991.]]
Dès le milieu des années 1980, les micro-ordinateurs 8-bits vont accueillir les premières simulations, c'est-à-dire des jeux qui tendent vers un réalisme plus poussé. Elles vont ensuite se développer sur les micros 16/32-bits, comme l'[[Amiga]] ou l'[[Atari ST]], lesquelles disposent d'une puissance de calcul plus importante. Les joueurs micro, plus âgés que leurs homologues consoles, sont plus réceptifs à ce type de logiciel, qui requiert généralement un apprentissage assez laborieux avant d'être véritablement apprécié.

[[Geoff Crammond]] est l'un des plus illustres pionniers du genre. En 1984, il développe ''[[REVS]]'', une simulation de [[Formule 3]] sur [[BBC Micro]]. Le jeu présente des environnements en [[3D]] très dépouillés mais intègre maintes innovations reprises dans les simulations modernes (la [[Vue à la première personne|vue subjective]], de véritables Sortie de piste|sorties de piste, la boîte de vitesses manuelle). En 1989, ''[[Stunt Car Racer]]'' ([[MicroProse]]) de Crammond propose des courses à sensations sur des pistes à la tonalité fantaisiste. Le jeu bénéficie d'un [[moteur physique]] remarquable et est jouable à deux par connexion ''[[null modem]]''. En 1989, ''[[Indianapolis 500: The Simulation]]'' de [[Papyrus Design|Papyrus Design Group]] plonge le joueur au cœur de la [[Indianapolis 500|course mythique]] éponyme. Le jeu requiert un pilotage très pointu et permet d'effectuer des réglages sur le véhicule ; il gère aussi les accidents de manière réaliste et intègre un règlement de course. En 1992, Geoff Crammond développe ''[[Formula One Grand Prix]]'' (Microprose), un titre souvent considéré comme le père des simulations modernes. Le jeu est entièrement en 3D et pousse le sens du détail à un niveau inédit. Il engendre l'une des séries les plus appréciées des amateurs de simulations de F1.

=== Âge d'or de la 2D ===
La fin de l'ère 16 bits est marquée par un manque de renouvellement que met en exergue la sortie en arcade de ''{{Langue|en|[[Virtua Racing (jeu vidéo)|Virtua Racing]]}}'' en 1992. En avance sur son temps, le titre de [[Sega]] propose des graphismes en 3D polygonale non texturés. Mais le jeu développé par [[Yū Suzuki]] pose surtout les bases du jeu de course ''moderne'' (fluidité de l'animation, angle de vues multiples, ralentis).<!--à affiner-->

=== Généralisation de la 3D ===
[[Fichier:Rallycross blackwood lfs.jpg|thumb|Séquence de type ''replay'' dans un jeu en 3D de ''rallycross''.]]

Au milieu des années 1990, la nouvelle génération de PC et de consoles ([[3DO Interactive Multiplayer|3DO]], [[Saturn (console de jeux vidéo)|Saturn]], [[PlayStation]], [[Nintendo 64]]) s'ouvre complètement à la 3D. Comme pour d'autres genres, cette évolution offre une seconde naissance aux jeux de course. La représentation en trois dimensions des environnements de course renforce considérablement l'immersion et la créativité des développeurs est démultipliée par les nouvelles possibilités techniques.

Sur consoles, les premiers jeux à se distinguer sont les adaptations de jeux arcade et consoles en trois dimensions avec texture c'est ''[[Crash 'n Burn]]'' de [[Crystal Dynamics]] sortie en 1993, après ''[[Ridge Racer (jeu vidéo, 1993)|Ridge Racer]]'' de sortie la même année, il permet de rouler le circuit en 3D dans la cité, suivi par ''[[Daytona USA (jeu vidéo)|Daytona USA]]'' de Sega en 1994. En 1995, ''[[Wipeout (jeu vidéo)|WipEout]]'' de [[Psygnosis]], jeu de course futuriste, et ''[[Destruction Derby]]'' de [[Ubisoft Reflections|Reflections]], jeu de [[stock-car]], inaugurent avec succès une vague de jeux moins conventionnels, dans lesquels la compétition prend des atours plus spectaculaires

Désormais, les consoles de salon sont assez puissantes pour proposer des alternatives aux simulations PC. Sortis en 1997, ''[[TOCA Touring Car Championship]]'' de [[Codemasters]] et ''[[Gran Turismo (jeu vidéo)|Gran Turismo]]'' de [[Polyphony Digital]] sont emblématiques de ce tournant historique. Le jeu de [[Kazunori Yamauchi]] se pose en référence sur consoles avec son réalisme exacerbé et la richesse de son contenu (pour la première fois un jeu propose plus de cent modèles différents).

Le monde PC continue d'accueillir les simulations les plus poussées du marché. Les plus remarquées dans cette période sont les nouveaux épisodes de la série ''[[Formula One Grand Prix|Grand Prix]]'' (1991) de MicroProse et la série ''[[NASCAR Racing]]'' (1994) et ''[[Grand Prix Legends]]'' (1998) de Papyrus Design Group. Au-delà des progrès en matière de graphismes et de modèles physiques, les avancées les plus notables concernent l'[[intelligence artificielle]] des concurrents et les premières courses [[multijoueur]] [[jeu en ligne|en ligne]]. Autre jeu de course important sur PC, orienté arcade, et sorti en 1997 : ''[[Pod: Planet of Death]]'' d'[[Ubisoft]].

Si la Formule 1 demeure la compétition la plus représentée, les jeux de [[rallye automobile|rallye]], qui s'inspire du [[Championnat du monde des rallyes|WRC]], gagnent en popularité. ''[[Sega Rally Championship]]'' (Sega, 1995) est le premier exemple de jeu de rallye en 3D marquant<ref>{{en}} « [http://www.edge-online.com/magazine/the-making-of-sega-rally-championship-1995 The Making Of: Sega Rally Championship 1995] », [[Edge (magazine)|Edge Online]], 2 octobre 2009.</ref>. Le genre se développe sur systèmes familiaux avec les séries ''[[V-Rally]]'' (Eden Studios, 1997), ''[[Colin McRae Rally (jeu vidéo, 1998)|Colin McRae Rally]]'' (Codemasters, 1998) et ''[[World Rally Championship (série de jeux vidéo)|WRC]]'' ([[Evolution Studios]], 2001). La discipline est appréciée pour ses qualités immersives (longueurs des tracés, copilotage, avaries mécaniques...) ainsi que pour la variété des environnements et des conditions climatiques proposés.

=== Nouvelle génération ===
En 1999, une nouvelle tendance voit les jeux de courses délaisser les circuits et les grands axes de campagnes pour les rues des grandes agglomérations. La ville devient le théâtre de compétitions plus ou moins légales, de courses poursuites policières... voir de simples promenades à sensation, au milieu d'une circulation qui se densifie alors que l'aire de jeu s'agrandit. Ce phénomène prend toute sa mesure avec la sixième génération de consoles ([[Dreamcast]], [[PlayStation 2]], [[Xbox]], [[GameCube]]).

En 1999, ''[[Midtown Madness (jeu vidéo)|Midtown Madness]] ''révolutionne le jeu de course en proposant les tribulations motorisées d'un policier infiltré dans les milieux mafieux. Dans des environnements urbains ouverts, le joueur doit enchaîner divers missions au volant de son véhicule (courses poursuites, embuscades, filatures). Le jeu se démarque par la liberté d'action (le joueur est libre de choisir ses itinéraires), le réalisme des modèles physiques (comportement routier, collisions) ainsi que par son style cinématographique. Dans ''[[Crazy Taxi (jeu vidéo)|Crazy Taxi]]'' (Sega, 1999), le joueur incarne un conducteur de taxi de [[San Francisco]] prêt à toutes les excentricités pour satisfaire ses clients.

Par la suite, des séries typiquement arcade reprennent à leur compte cette tendance en y apportant leur touches personnelles : spécificités de l'aire de jeu, système de boost, esthétisation des accidents, conduite de nuit, modification des performances ou de l'apparence des véhicules, références à certains courants de la [[tuning|culture tuning]]... Parmi les plus populaires :  ''[[Midnight Club 3: Dub Edition|Midnight Club]]'' (2000), réalisés par [[Rockstar San Diego|Angel Studios]], ''[[Burnout (jeu vidéo)|BurnOut]]'' de [[Criterion Games]] (2001) ou ''[[Need for Speed: Underground]]'' d’[[Electronic Arts]] (2003).

Même les jeux de course orientés simulation, à l'image de ''[[Test Drive 6]]'' ([[Pitbull Syndicate]], 1999), poursuivi par ''[[Metropolis Street Racer]]'' ([[Bizarre Creations]], 2000) puis ''[[Project Gotham Racing 2|Project Gotham Racing]]'', de ''[[Gran Turismo 3]]'' (2001) ou de ''[[Forza Motorsport]]'' ([[Microsoft Game Studios|Turn 10]], 2005) proposent désormais des circuits situés au cœur de grandes cités mondiales.

En 2001, ''[[Grand Theft Auto III]]'' de [[DMA Design]] (2001) propose un concept proche de ''Driver'', si ce n'est que les possibilités de jeu sont décuplés et qu'on y incarne cette fois un malfrat. Bien que le jeu s'articule autour de phases d'action à pied, son intérêt repose beaucoup sur la possibilité de prendre à tout moment le contrôle d'un véhicule. Présentant des missions d'une grande variété, le jeu offre - en substance - une liberté d'action exceptionnelle qui fera de la série le plus gros succès commercial de cette génération, tout genre confondu. Dans un style plus réaliste, ''[[The Getaway (jeu vidéo)|The Getaway]]'' (Team Soho, 2002) pousse le "culte" de la ville jusqu'à reproduire fidèlement {{unité|16|km|2}} de quartiers de [[Londres]].

Avec ''[[Stuntman]]'' (2002), [[Ubisoft Reflections|Reflections Interactive]] propose un nouveau concept novateur : il s'agit cette fois d'incarner un [[cascadeur|cascadeur de cinéma]]. Aux commandes de divers types de véhicules, le joueur doit réaliser des manœuvres prédéfinies assez périlleuses, nécessitant un sens aigu du ''timing'' et un coup de volant vif et précis.

''[[Live for Speed]]'' (LFS Team, 2005) et ''[[GTR - FIA GT Racing Game|GTR: FIA GT Racing]]'' (SimBin, 2005) incarnent quant à eux la nouvelle génération de simulations sur PC.

En {{date-|septembre 2006}}, apparut ''[[Test Drive Unlimited]]'', qui fut aussi une nouvelle génération puisqu'il donna un aspect multijoueur online, {{quoi|il passera une vaste ville au île}}, il permet de visiter toutes les grandes et les petits cités en toute liberté, une révolution dans l'histoire des jeux vidéo de course.

En {{date-|décembre 2014}}, il apparaît ''[[The Crew (jeu vidéo)|The Crew]]'', un [[monde ouvert]] encore plus grand, pour la première fois de l'histoire du jeu vidéo de course il passera d'une vaste île au pays.

== Particularités ==
=== Genres thématiques ===
[[Fichier:2008 Digital E-Park PowerBoat.jpg|thumb|Borne de ''PowerBoat'', un jeu de course de bateau.]]
[[Fichier:Supertuxkart 0.6.2.PNG|thumb|''Super Tux Kart'', un jeu de karting inspiré par la série ''[[Mario Kart]]''.]]

* Course automobile : [[Formule 1]], [[Champ Car]], [[stock-car]], [[rallye automobile|rallye]], [[karting]], [[Véhicule tout-terrain|4x4]], [[quad (véhicule)|quad]], [[buggy]], [[rallye-raid]], [[Forza (série de jeux vidéo)|Forza]]
* Course motocycliste : [[Vitesse moto|vitesse]], [[motocross]], [[trial]]
* Course cycliste : [[Vélo tout terrain|VTT]], [[Cyclisme sur route|Cyclisme sur Route]] (série des [[Pro Cycling Manager (série)|Pro Cycling Manager]])
* Course nautique : [[motomarine]], [[motonautisme (sport)|motonautisme]]
* Course sur neige : [[motoneige]]
* Courses futuristes
* Course "fantaisiste" (jeux généralement basés sur des personnages d'univers fictionnels établis ; tonalité plus "enfantine" et conviviale)
* Course urbaine (courses non-réglementées au milieu du trafic prenant souvent pour cadre la ville ; courses poursuites policières)
* [[Jeu de combat motorisé|Combat motorisé]] ([[jeu de combat]] aux commandes d'un véhicule, souvent des armés ; à l'extrême, l'aire de jeu n'est plus qu'une arène et le but est simplement de détruire les adversaires)
* Course à cascades
* Course de [[voiture radiocommandée|voitures]] ou de [[camion radiocommandé|camions radiocommandés]]

=== Arcade vs. simulation ===
À la base, un joueur passe moins de temps sur une [[Borne d'arcade|arcade]] que sur une [[Console de jeux vidéo|console]], puisque le prix augmente à chaque [[partie (jeu vidéo)|partie]] sur une borne. Le [[jeu d'arcade]] privilégie donc le plaisir rapide, ce qui implique une [[jouabilité]] aisée, ou tout du moins plus accessible qu'une simulation. L'expression "arcade" provient du support originel, mais par la suite de nombreux jeux de type arcade sont sortis sur consoles et ordinateurs. Notons ''[[Ridge Racer (série)|Ridge Racer]]'' et ''[[Trackmania]]'' comme exemples.

Plusieurs années après le début des jeux arcades, les jeux de course de type [[jeu de simulation|simulation]] apparaissent. Ceux-ci privilégient le réalisme des sensations et de la [[jouabilité]] perçu par le joueur. Les développements se basent sur des circuits réels existants, et parfois en collaboration avec des pilotes professionnels.
Le jeu de simulation se distingue par sa capacité à reproduire le comportement routier des véhicules, les sensations de pilotage, la gestion des [[collision]]s, le respect de la réglementation des courses, la simulation du comportement des concurrents virtuels ([[intelligence artificielle]]), le réalisme visuel (modélisation des véhicules, la représentation des dégâts…). La série ''[[Gran Turismo (série)|Gran Turismo]]'' fut considérée comme un modèle du jeu de simulation en son temps. On évite ici complètement le vaisseau de type futuriste volant à {{unité|400|km/h}}.

Ces deux genres de jeu de course se départagent assez clairement. Le jeu d'arcade privilégiant la vitesse, le jeu de simulation le réalisme.

=== Mode de représentation ===
Les premiers jeux du genre, comme ''[[Gran Trak 10]]'', recourent à une vue de dessus (de 3/4 ou perpendiculaire au sol). Le circuit peut être affiché en intégralité à l'écran ou s'étendre sur plusieurs écrans ''via'' un [[scrolling (jeu vidéo)|scrolling multi-directionnel]]. ''Nürburgring 1'' (1975), puis le plus connu ''[[Night Driver]]'' (1976) introduisent la vue arrière en [[2,5D|pseudo 3D]] (le joueur roule vers l'horizon) : l'effet de [[Perspective conique|perspective]] est obtenu en modifiant la taille des ''[[Sprite (jeu vidéo)|sprites]]'' qui composent le décor. Pour accentuer l'impression de vitesse, la chaussée est souvent hachurée en bandes horizontales contrastées.

Avec la [[3D temps réel]], il devient possible de multiplier les angles de vues ([[Vue à la première personne|vue subjective]], caméra capot, pare-choc, vues externes plus ou moins éloignés) et de proposer des ralentis de la course (ils reproduisent, voire désormais inspirent, les codes des retransmissions télévisés).

== Records ==
* La série des ''[[Need for Speed (série)|Need for Speed]]'' est une des plus vendues au monde avec plus de 100 millions d'exemplaires<ref>{{lien web |titre=100 millions de jeux  Need For Speed  vendus en 16 ans |url=http://www.jeuxvideo.fr/100-jeux-franchise-need-for-speed-vendus-actu-306732.html |site=jeuxvideo.fr |date=21-10-2009 |consulté le=06-08-2020}}.</ref>. De même pour le jeu en ligne ''Need for Speed World'' qui a lui aussi atteint des records d'inscriptions : plus de 20 millions de joueurs en {{date-|novembre 2012}} (et cela uniquement deux ans après sa mise en ligne sur le net)<ref>http://need-for-speed-world.browsergames.fr/news/259/1/need-for-speed-world-20-millions-dinscrits-sur-les-pistes.html</ref>.
* Avec plus de 80 millions d'exemplaires distribués dans le monde, ''[[Gran Turismo (série)|Gran Turismo]]'' est une des séries de jeux de course la plus vendue de l'histoire sur une marque de console.
* Écoulé à plus de 55 millions d'exemplaires, ''[[Mario Kart 8|Mario kart 8 deluxe]]'', huitième épisode de la série des ''[[Mario Kart]]'', constitue le plus gros succès commercial de la série et le jeu vidéo de course le plus vendue de tous les temps.

== Notes et références ==
{{références}}

== Liste de jeux ==
* [[Liste chronologique des jeux vidéo de course]]
* [[Liste des jeux vidéo de saisons de sport automobile]]
* [[Liste de jeux vidéo de Formule 1]]

{{Palette|Genres de jeux vidéo}}
{{Portail|jeu vidéo|Sport automobile}}

[[Catégorie:Jeu vidéo de course|*]]
[[Catégorie:Jeu vidéo de sport|*]]
[[Catégorie:Genre de jeux vidéo|Course]]