Gare de Lyon-Brotteaux
Modèle:Voir homonymes Modèle:Infobox Gare
La gare de Lyon-Brotteaux est une ancienne gare ferroviaire française à voyageurs du quartier des Brotteaux, dans le 6e arrondissement de Lyon, aujourd'hui désaffectée. Elle fait l’objet d’un classement au titre des monuments historiques depuis le Modèle:Date<ref>Modèle:Base Mérimée</ref>. Cette protection concerne l’ensemble des façades et toitures, ainsi que la salle décorée des pas perdus.
Situation ferroviaire
Établie à Modèle:Unité d'altitude, la gare fermée de Lyon-Brotteaux est située au point kilométrique (PK) 5,770 de la Ligne de Lyon-Perrache à Genève (frontière), entre la gare de Lyon-Part-Dieu et la gare de Lyon-Saint-Clair<ref>Modèle:Ouvrage.</ref>. Elle est également située au PK 507,192 de la ligne de Collonges - Fontaines à Lyon-Guillotière.
Historique
En 1858, la Compagnie Paris-Lyon-Méditerranée (PLM) construit la gare-terminus de sa ligne Lyon - Genève. Ouverte le Modèle:Date, elle est raccordée à la gare de Lyon-Perrache dès le 24 novembre de la même année.
Située dans le glacis intérieur du fort des Brotteaux (à l'emplacement de l'actuelle rue Waldeck-Rousseau entre la rue de Sèze et la rue Cuvier<ref>Archives municipales de Lyon</ref>), cette gare est d'abord construite en bois afin de pouvoir être démontée rapidement en cas de conflit<ref>Modèle:Ouvrage</ref>.
La loi du 21 août 1884<ref>Modèle:Lien web</ref> déclasse le fort des Brotteaux. De longs pourparlers commencent alors entre la ville et la compagnie PLM en vue de construire une nouvelle gare légèrement plus au sud-est à l'emplacement du fort. La ligne est rectifiée et surélevée afin de ne plus gêner la circulation. Commencés en 1904, les travaux sont terminés en 1908 et en avril de cette année l'ancienne gare est détruite<ref>Inventaire général des monuments historiques en Rhône-Alpes</ref>.
Dans le cadre de la mise en service du TGV Sud-Est, la gare a été remplacée par la gare de Lyon-Part-Dieu située Modèle:Unité plus au Sud, à l'emplacement d'une ancienne gare de marchandises homonyme.
Ayant perdu sa fonction, la gare des Brotteaux est fermée au public le Modèle:Date.
La marquise, grande halle métallique, a été démontée en 1985 à la suite du déclassement de l'édifice par la SNCF.
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En 1915 les blessés accueillis par le général Meunier, gouverneur militaire.
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Vue intérieure de la gare, montrant la marquise, démontée en 1985
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Reconstitution au musée du train miniature, de la gare des Brotteaux au moment de sa fermeture
La gare aujourd'hui
De 2002 à 2006, sept entreprises ont travaillé sur ce monument témoin du passé pour lui redonner sa beauté d'antan. Aujourd'hui, ses locaux hébergent en son centre les bureaux de représentation de la maison de ventes aux enchères Aguttes ainsi qu'une brasserie, un commerce d'objets religieux, des cabinets d'avocats et d'architectes et une société de conseil en ingénierie. Ce site est desservi par la station de métro Brotteaux.
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Façade de la Gare des Brotteaux pendant les travaux
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La Gare vue depuis la rue Vauban
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Perspective de la partie centrale vue depuis l'avenue Général Brosset
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Vue de l'enseigne sur le fronton de la gare
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes
- Liste de gares en France
- Liste des gares de Rhône-Alpes
- Ligne de Lyon-Perrache à Genève (frontière)
- Ligne de Collonges - Fontaines à Lyon-Guillotière
- Gare de Lyon-Part-Dieu
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