Organisation professionnelle des transports d'Île-de-France

{{#ifeq:||Un article de Ziki, l'encyclopédie libre.|Une page de Ziki, l'encyclopédie libre.}}
Révision datée du 13 août 2023 à 05:26 par 78.242.9.41 (discussion) (→‎Keolis : nouveau keolis remplacent strav et setra (idem pour nouveau transdev coteaux de la marne))
(diff) ← Version précédente | Voir la version actuelle (diff) | Version suivante → (diff)

Modèle:Infobox Organisation

L'Organisation professionnelle des transports d’Île-de-France (Optile) est une association française regroupant l’ensemble des entreprises privées exploitant des lignes d'autobus régulières inscrites au plan de transport de la région d’Île-de-France et qui composent le réseau de bus organisé par Île-de-France Mobilités, en dehors du réseau de la Régie autonome des transports parisiens (RATP).

Alors que les lignes de bus de la RATP desservent Paris et sa petite couronne, celles des entreprises de l’Optile desservent essentiellement la moyenne et la grande couronne.

Histoire

L'Organisation professionnelle des transports d'Île-de-France est née en octobre 2000, de la fusion de l'Association professionnelle des transporteurs routiers (APTR) et de l'Association pour le développement et l'amélioration des transports en région Île-de-France (ADATRIF).

L'APTR regroupait les entreprises indépendantes tandis que l'ADATRIF regroupait les entreprises appartenant aux grands groupes de transport de l'époque, tels que Via-GTI, Connex ou la Compagnie générale d'entreprises automobiles (CGEA)<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

L'association

Présentation

L’Optile est une association loi de 1901 qui a pour mission d’assurer la gestion administrative des lignes régulières exploitées par ses adhérents, c’est-à-dire par l’ensemble des entreprises privées de transport de voyageurs en Île-de-France. Les adhérents comptent des entreprises familiales historiquement implantées en Île-de-France et de grands groupes de dimension internationale comme Keolis ou Transdev. Ils exercent du transport public sur des lignes régulières urbaines et interurbaines, du transport scolaire et/ou du transport spécialisé, c’est-à-dire du transport privé, comme du transport à la demande, du transport de personnes à mobilité réduite ou du transport occasionnel<ref name="2020_www.optile.com" />.

Elle représente aussi ses entreprises adhérentes auprès des organismes chargés de transports dans la région, de coordonner ses actions, améliorer ses réseaux. L’Optile est l’intermédiaire entre les transporteurs et l’autorité organisatrice des transports franciliens, Île-de-France Mobilités car elle gère l’ensemble des recettes réalisées sur les lignes régulières faisant l’objet d’une compensation avec elle-même, soit plus de Modèle:Nombre d’euros par an. Cette association doit permettre d’assurer la pérennité économique de ses entreprises adhérentes<ref name="2020_www.optile.com" />.

Membres

Bien qu’il y ait des entreprises familiales indépendantes dans l’association, la majorité des autres entreprises appartiennent à l’un des deux groupes de dimension internationale : Keolis ou Transdev.

Liste des 80 transporteurs membres<ref>Modèle:Lien web.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref> qui sont détaillés ci-dessous, en tenant compte des changements liés à l'ouverture à la concurrence début 2021<ref>Modèle:Lien web</ref>.

Keolis

Modèle:Article détaillé Le groupe Keolis est un opérateur européen privé du transport public de voyageurs, né de la fusion des groupes Cariane et Via GTI en 2001 qui figure parmi les acteurs les plus importants du transport public en Europe.

En Île-de-France, Keolis, à travers ses filiales, exploite, entre autres, les réseaux : Keolis Ouest Val-de-Marne avec le réseau de bus de Seine Grand Orly, Courriers de l’Île-de-France (Filéo, Goëlys, Grand R…), Keolis Seine Sénart et Phébus.

Modèle:Boîte déroulante/début

  • Keolis Aerolis
  • Keolis Cif
  • Keolis Meyer
  • Keolis Mobilité Roissy
  • Keolis Orly Rungis
  • Keolis Seine Essonne
  • Keolis Seine et Oise Est
  • Keolis Seine Sénart
  • Keolis Seine Val-de-Marne
  • Keolis Ouest Val-de-Marne
  • Keolis Val d'Oise
  • Keolis Vélizy
  • Keolis Versailles
  • Keolis Val d'Yerres Val de Seine
  • Keolis Portes et Val de Brie
  • Keolis Yvelines
  • Keolis Ormont
  • STEFIM Bus De Nuit
  • CTCOP (avec Transdev)
  • Albatrans (avec Transdev)Modèle:Boîte déroulante/fin

Transdev

Modèle:Article détaillé Le groupe Transdev est présent dans 28 pays, sur les cinq continents, et constitue le référent mondial du transport collectif de voyageurs. Il résulte de la fusion de Veolia Transport, marque transport du groupe Veolia, opérateur privé de transport public local, présent dans plus d’une trentaine d’agglomérations de plus d’un million d’habitants, et de Transdev, quatrième opérateur privé de transport public local, leader mondial de l’exploitation de tramway et leader européen du transport à la demande.

En Île-de-France, Transdev, à travers ses filiales, exploite, entre autres, les réseaux : Transdev Marne-la-Vallée avec le réseau de bus de Marne-la-Vallée, Transdev Les Cars d'Orsay, CEA Transports, Transdev Marne et Morin, Transdev N'4 Mobilités avec Sit’bus, Transdev SETRA avec SITUS, STBC avec Apolo 7, Transdev STRAV, Transdev TRA, Transdev Trans Val de France, Trans Val-d'Oise et les navettes Magical Shuttle pour la desserte de Disneyland Paris.

Modèle:Boîte déroulante/début

  • Autobus du Fort
  • Autocars Darche-Gros
  • Autocars Tourneux
  • Bièvre Bus Mobilités
  • Cars d’Orsay
  • Cars Rose
  • CEAT
  • CSO
  • Europe Autocar
  • Interval
  • Marne et Morin
  • N’4 Mobilités
  • Orgebus
  • STBC
  • TIPS
  • TRA
  • Trans Val d'Oise
  • Transdev Marne-la-Vallée
  • Transdev Brétigny
  • Transdev Conflans Sainte-Honorine
  • Transdev Ecquevilly
  • Transdev Houdan
  • Transdev Melun Val de Seine
  • Transdev Montesson
  • Transdev Montesson La Boucle
  • Transdev Nanterre
  • Transdev Nemours
  • Transdev Rambouillet
  • Transdev Sénart
  • Transdev Saint-Fargeau – Ponthierry.
  • Transdev Valmy
  • Transdev Vexin
  • Transdev Vulaines-sur-Seine
  • TVF (Trans Val De France)
  • TVO (Transports du Val d'Oise)
  • VEA (Magical Shuttle)
  • Transdev Coteaux de la Marne (Ex STRAV & SETRA)
  • Albatrans (avec Keolis)
  • CTCOP (avec Keolis)Modèle:Boîte déroulante/fin

RATP Cap Île-de-France

Modèle:Article détaillé En Île-de-France, RATP Cap Île-de-France, à travers ses filiales, exploitent différents réseaux :

Modèle:Boîte déroulante/début

Autres exploitants

Il existe aussi des entreprises indépendantes ou familiales.

Modèle:Boîte déroulante/début

Matériel roulant

Modèle:Article détaillé

Fichier:Rbus GareRambouillet3.JPG
Un Heuliez GX 117.

Le service d'une partie des lignes opérées par les opérateurs membres de l'Optile est assuré par des autobus. Ainsi, en Île-de-France, on peut trouver, par exemple, des Heuliez ([[Heuliez GX 127|Modèle:Nobr]], [[Heuliez GX 137|Modèle:Nobr]], [[Heuliez GX 327|Modèle:Nobr]], [[Heuliez GX 427|Modèle:Nobr]]…), des Irisbus Citelis (Modèle:Nobr, Modèle:Nobr, Modèle:Nobr), des Iveco Urbanway (Modèle:Nobr, Modèle:Nobr) ou des Mercedes-Benz Citaro (Modèle:Nobr, Modèle:Nobr…).

Sur les autres lignes, le service est assuré par des autocars. Ainsi, en Île-de-France, on peut trouver, par exemple, des Irisbus Crossway ; Setra…

Notes et références

Modèle:Références

Voir aussi

Modèle:Autres projets

Articles connexes

Liens externes

Modèle:Liens

Modèle:Palette Transports en commun en Île-de-France Modèle:Portail

Récupérée de « https://wiki.trucsazeb.re:443/index.php?title=Organisation_professionnelle_des_transports_d%27Île-de-France&oldid=136232 »