Ottignies

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Modèle:Infobox Localité de Belgique

Ottignies (en wallon Ocgniye, Okgni ou Oknî en wallon d'Ottignies<ref>Modèle:Ouvrage.</ref>) est une section de la ville belge d'Ottignies-Louvain-la-Neuve, située en Région wallonne dans la province du Brabant wallon.

C'était une commune à part entière avant la fusion des communes de 1977.

Avec 10 049 habitants au Modèle:Date-, Ottignies est la deuxième section la plus peuplée de la Commune, derrière Louvain-la-Neuve<ref name="Population" />.

Étymologie

Le nom Otengnies est attesté en 1213<ref name=JJJ>Jean-Jacques Jespers, Dictionnaire des noms de lieux en Wallonie et à Bruxelles, éditions Racine, p.460.</ref>.

Il dériverait d'un étymon Ottiniacas désignant les terres (suffixe germano-roman -iniacas) d'un seigneur ou d'une famille germanique<ref name=JJJ/> :

  • propriétés de Otto (Otton ou Othon)
  • propriétés des Uhto ou Otta

Otton aurait été un colon-soldat franc de l'époque carolingienne qui obtint un vaste domaine chevauchant la Dyle en échange de ses services.

Un autre étymon possible serait le substantif germanique otter, la loutre.

Histoire

Les origines

En 1197, un Godefroid d'Otenies, seigneur de Gentines, époux de Beatrice de Limale est attesté.

En 1213, la paroisse dédiée à saint Remi est mentionnée et un relevé de 1260 signale un château, un marché, un moulin, une brasserie et une franche taverne.

Au Modèle:Lien siècleModèle:Vérification siècle, Ottignies appartient à la famille de Sombreffe. Elle passe ensuite, avec Mousty, à la famille de Virnembourg.

De 1602 à 1731, les Spangen, famille dont le château était érigé sur le territoire actuel de Rotterdam, furent seigneurs d'Ottignies. La famille vendit en 1731 la seigneurie d'Ottignies à la famille Palma-Carillo qui la conserva jusqu'à la fin du régime féodal, en 1809.

La commune d'Ottignies fut alors créée. Elle faisait partie du canton de Wavre, de l'arrondissement de Nivelles, du département de la Dyle.

En 1819, le premier bourgmestre d'Ottignies est le baron P. de Marcq de Tiège.

La période industrielle

Le village s'est développé à partir de 1850 avec l'ouverture d'une chaussée pavée et la construction du chemin de fer, qui attirèrent de nombreuses usines, des ouvriers et des cheminots. En 1850, Ottignies est choisie au détriment de Wavre comme nœud ferroviaire important, à l'intersection de la ligne Bruxelles-Luxembourg et de la ligne Louvain-Charleroi, qui appartenaient à des compagnies privées différentes. À l'ouverture de la section La Hulpe-Gembloux, un arrêt est prévu à Ottignies. Un bâtiment de gare provisoire est installé en 1858, avant que ne soit construite, en 1884, une gare de style néo-classique, due à Charles Licot. Dans les années 1920, un dépôt de locomotives, désormais disparu, est réalisé en bordure des voies, sur des terrains situés dans la commune de Limelette.

Ottignies est l'enjeu de violents combats entre la 2ème Division d'Infanterie Nord-Africaine française et l’armée allemande, au cours de la bataille de la Dyle, en 1940, occasionnant la destruction d'un grand nombre de maisons<ref>Modèle:Article</ref>. La ville d'Ottignies – surtout sa gare – fut bombardée par les Alliés en avril et Modèle:Date-.

Lieux et monuments

Fichier:Ferme du Douaire 04.jpg
La ferme du Douaire.

Architecture rurale

Architecture médiévale

Architecture classique

Architecture éclectique

  • La maison communale est un édifice de style éclectique résultant de la fusion d'une école de filles et d'une école de garçons construites en 1881. Chacune des ailes comporte une tour carrée surmontée d'une toiture en forme de bulbe.

Patrimoine Art nouveau

Fichier:Belgique - Ottignies - Art nouveau - Chaussée de la croix 22.jpg
Fenêtre Art nouveau, chaussée de La Croix n° 22.
Fichier:Dyle à Ottignies - 01.jpg
La Dyle à Ottignies.
Fichier:Dyle à Mousty - Pont de la Libération - 01.jpg
Modèle:Centrer

Ottignies présente plusieurs témoins de l'architecture et des arts décoratifs Art nouveau :

  • maisons à fenêtre circulaire typique de l'Art nouveau géométrique :
    • chaussée de La Croix, 16 et 22
  • sgraffites :
    • chaussée de La Croix n° 13 (sgraffites de Paul Cauchie ? ; fort abîmés)
  • menuiseries d'inspiration Art nouveau :
    • « Villa Marie » avenue du Roi Albert n° 7 (1912)
    • « Villa Les Rochettes » avenue du Roi Albert n° 9 (1912)
    • avenue des Combattants, 9 et 17

Patrimoine Art déco

Ottignies présente également l'une ou l'autre façade en cimorné, caractéristique de l'Art déco rural :

  • place des Déportés, 1

Patrimoine industriel

  • Gare d'Ottignies (détruite)
  • Bâtiment de la Tannerie
  • Entrepôts Decoux
  • Ancienne clinique Saint-Pierre
  • Hôtels de la Gare et Duchêne
  • Cabine de transformateur électrique
Fichier:Gare Ottignies 20e.jpg
L'ancienne gare d'Ottignies.
Fichier:Transformateur électrique Ottignies (2).jpg
Transformateur électrique (avenue des villas).
Fichier:Ottignies cabine electrique 01.jpg
Cabine électrique -lignes aériennes- (rue du Monument).

Patrimoine funéraire

  • Le cimetière du centre d'Ottignies
  • Le cimetière des Coquerées
  • La chapelle curé Huyberechts<ref>Chapelle dédiée à la mémoire du curé A.M. Huyberechts qui fut assassiné par des rexistes le 22 juillet 1944.</ref>

Modèle:Autres projets

Notes et références

Modèle:Références

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Modèle:Portail