Dérivation de la Colme

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Modèle:Infobox Canal

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Carrefour entre la dérivation et le Canal de Bourbourg, à Coppenaxfort.

La Dérivation de la Colme, appelé également canal de Lynck ou canal de dérivation de la Haute Colme, est un canal français, situé dans le département du Nord.

Il permet d'assurer la liaison entre le canal de la Haute Colme à Lynck (commune de Looberghe, mais l'embranchement des canaux se trouve sur le territoire de Cappelle-Brouck) et le canal de Bourbourg à Coppenaxfort.

Cette jonction permet aux péniches venant de Saint-Omer de gagner plus rapidement Dunkerque sans passer par Bergues et plusieurs écluses, le niveau du canal de la Haute Colme étant le même que celui du canal de Bourbourg. Elle permet d'accueillir des péniches de plus de 800 tonnes.

Elle fait partie de la liaison Dunkerque-Escaut.

Histoire

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Nouveau pont de Coppenaxfort.

Les travaux du canal furent décidés par décret du Modèle:Date- par M. Dumas, ingénieur des ponts et chaussées à Lille. Le creusement a lieu en 1932<ref name="aymard">Aymard Drieux et Yves Lemaire, Brouckerque, Coppenaxfort, décembre 2005 Modèle:ISBN, page 158</ref>.

En 1967, le canal est porté au grand gabarit européen (largeur de 52 m).

En 2007, un nouveau pont est construit à Brouckerque sur la dérivation de la Colme à côté de l'ancien pont de Coppenaxfort (qui sera ensuite démoli), plus haut (7 m au lieu de 5,65 m) pour des raisons de vétusté et répondre aux normes européennes<ref>Pont de Coppenaxfort, reconstruction, service de la navigation du Nord-Pas-de-Calais, direction régionale des Voies navigables de France, Ministère de l'Écologie, du Développement durable, des Transports et du Logement, mise à jour le 13/08/2008, http://www.sn-nord-pas-de-calais.developpement-durable.gouv.fr/pont-de-coppenaxfort-a430.html, consulté en août 2011</ref>. Le pont a été inauguré par le Modèle:Date- par le secrétaire d'Etat Dominique Bussereau<ref name="pontinaug">Inauguration du pont de Coppenaxfort par Dominique Bussereau le 20 juillet prochain, service de la navigation du Nord-Pas-de-Calais, direction régionale des Voies navigables de France, Ministère de l'Écologie, du Développement durable, des Transports et du Logement, mise à jour le 10/07/2009, http://www.sn-nord-pas-de-calais.equipement.gouv.fr/inauguration-du-pont-de-a756.html, consulté en août 2011</ref>. L'opération a été conduite sous maîtrise d’ouvrage VNF et son montant de 9,5 millions d’euros financé à 50 % par l’État et à 50 % la région Nord-Pas-de-Calais<ref name="pontinaug"/>.

Lien

Voir aussi

Notes et références

<references/>

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