Philippe Alliot

Modèle:Voir homonymes Modèle:Infobox Pilote Philippe Alliot, né le Modèle:Date de naissance à Voves (Eure-et-Loir), est un pilote automobile français qui a participé au championnat du monde de Formule 1 pendant neuf saisons, entre 1984 et 1994, ainsi qu'à dix éditions des 24 Heures du Mans.

Historique

Libéré de ses obligations militaires, Philippe Alliot s'inscrit au Volant Motul Nogaro en 1975<ref>{{#invoke:Langue|indicationDeLangue}} - Philippe Alliot - HistoricRacing.com</ref> et termine à la seconde place. Le pétrolier l'aide alors à rejoindre la Formule Renault, dont il remporte le championnat en 1978. Il rejoint alors la Formule 3. Troisième du championnat de France 1979 (derrière Alain Prost et Jean-Louis Schlesser), cinquième du championnat d'Europe en 1980, il passe alors en Formule 2 en 1983. En parallèle, il s'engage aux 24 Heures du Mans qu'il termine sur le podium (troisième) avec pour équipiers Mario et Michael Andretti.

Fichier:1985 European GP Philippe Alliot.jpg

Alliot sur RAM-Hart durant les essais du Grand Prix d'Europe de F1 1985.

L'écurie RAM Racing l'engage alors pour participer aux championnats du monde de Formule 1 1984 et 1985. Après deux saisons difficiles au cours desquelles il ne marquera aucun point, l'écurie jette l'éponge et laisse Philippe sans volant. Hugues de Chaunac, le patron d'Oreca, l'écurie avec laquelle il courait en formule 3, lui propose alors de rejoindre la F3000. Philippe remporte la course de Spa-Francorchamps avant d'être rappelé en Formule 1 par Guy Ligier pour remplacer Jacques Laffite, blessé aux jambes à Brands Hatch. Il décroche son premier point au Mexique. Il poursuit sa carrière dans l'écurie Larrousse qui lui confie une Lola. Aux essais du Grand Prix du Mexique 1988, il est victime d'un terrible crash dont il sort indemne : après avoir légèrement escaladé une bordure, il perd le contrôle de sa voiture qui se pulvérise sur le muret des stands. En trois ans, il récolte 4 nouveaux points (3 en 1987, 1 en 1989) et retourne chez Ligier pour y disputer la saison 1990 au cours de laquelle lui et son coéquipier Nicola Larini ne parviennent à marquer aucun point.

Jean Todt, à la tête de Peugeot Sport, l'engage en Sport-prototypes et l'associe à l'Italien Mauro Baldi au volant d'une Peugeot 905. Le duo obtient plusieurs victoires et podiums en 1991 et 1992 (dont les Modèle:Unité de Magny-Cours, l'ultime épreuve du Championnat du monde des voitures de sport alors quadragénaire), et associés à Jean-Pierre Jabouille ils terminent à la troisième place des 24 Heures du Mans 1992 et 1993.

Gérard Larrousse le rappelle ensuite pour disputer la saison 1993 de Formule 1. À Imola, il parvient au meilleur résultat de sa carrière et décroche la cinquième place. La même année, il obtient une nouvelle troisième place aux 24 Heures du Mans, toujours sur la Peugeot 905.

En 1994, Peugeot signe un contrat de fourniture de moteurs avec l'écurie McLaren qui vient de se séparer d’Ayrton Senna parti chez Williams-Renault. À 40 ans, Philippe espère alors tenir sa chance et signe un contrat similaire à celui de Martin Brundle qui fera de lui soit le pilote essayeur de l’écurie, soit le deuxième titulaire aux côtés de Mika Häkkinen. Malheureusement pour lui, il doit se contenter du rôle d’essayeur, sauf à l’occasion du Grand Prix de Hongrie où il remplace Mika Häkkinen, suspendu. Il s’agira là de son unique Grand Prix pour l'écurie britannique. Quinze jours plus tard, il est exceptionnellement libéré de son contrat afin de disputer le dernier Grand Prix de sa carrière, Grand Prix de Belgique à Spa-Francorchamps, pour le compte de l’écurie Larrousse.

Il fonde, avec David Hallyday, l'écurie de course Force One Racing engagée en catégorie GT ; ils deviennent champions de France en 2001. Philippe Alliot possède également un circuit de karting à Belleville-sur-Vie, en Vendée.

Résultats en championnat du monde de Formule 1

Saison	Écurie	Châssis	Moteur	Pneus	GP disputés	Points inscrits	Classement
1984	RAM Racing	02	Hart 4 en ligne turbo	Pirelli	13	0	n.c.
1985	RAM Racing	03	Hart 4 en ligne turbo	Pirelli	13	0	n.c.
1986	Ligier	JS27	Renault V6 turbo	Pirelli	7	1	Modèle:18e
1987	Larrousse	Lola LC87	Ford V8	Goodyear	15	3	Modèle:16e
1988	Larrousse	Lola LC88	Ford V8	Goodyear	16	0	n.c.
1989	Larrousse	Lola LC88B LC89	Lamborghini V12	Goodyear	15	1	Modèle:26e
1990	Ligier	JS33B	Ford V8	Goodyear	14	0	n.c.
1993	Larrousse	LH93	Lamborghini V12	Goodyear	14	2	Modèle:17e
1994	Larrousse McLaren	LH94 MP4/9	Ford V8 Peugeot V10	Goodyear	2	0	n.c.
	Total				109	7

Résultats aux 24 Heures du Mans

Année	Équipe	Équipiers	Voiture	Catégorie	Tours	Classement général	Classement de catégorie
1981	Modèle:Flagicon BMW Italie-France	Modèle:Flagicon Bernard Darniche Modèle:Flagicon Johnny Cecotto	BMW M1 Gr. 5	Gr. 5 SP +2.0	278	Modèle:16e	Modèle:3e
1983	Modèle:Flagicon Porsche Kremer Racing	Modèle:Flagicon Mario Andretti Modèle:Flagicon Michael Andretti	Porsche 956	C	364	Modèle:3e	Modèle:3e
1986	Modèle:Flagicon John Fitzpatrick Racing	Modèle:Flagicon Paco Romero Modèle:Flagicon Michel Trollé	Porsche 962C	C1	312	Modèle:10e	Modèle:8e
1990	Modèle:Flagicon Porsche Kremer Racing	Modèle:Flagicon Patrick Gonin Modèle:Flagicon Bernard de Dryver	Porsche 962CK6	C1	319	Modèle:16e	Modèle:16e
1991	Modèle:Flagicon Peugeot Talbot Sport	Modèle:Flagicon Mauro Baldi Modèle:Flagicon Jean-Pierre Jabouille	Peugeot 905	C1	22	Abandon	Abandon
1992	Modèle:Flagicon Peugeot Talbot Sport	Modèle:Flagicon Mauro Baldi Modèle:Flagicon Jean-Pierre Jabouille	Peugeot 905 Evo 1B	C1	345	Modèle:3e	Modèle:3e
1993	Modèle:Flagicon Peugeot Talbot Sport	Modèle:Flagicon Mauro Baldi Modèle:Flagicon Jean-Pierre Jabouille	Peugeot 905 Evo 1B	C1	367	Modèle:3e	Modèle:3e
1995	Modèle:Flagicon GTC Gulf Racing	Modèle:Flagicon Pierre-Henri Raphanel Modèle:Flagicon Lindsay Owen-Jones	McLaren F1 GTR	GT1	77	Abandon	Abandon
1996	Modèle:Flagicon Courage Compétition	Modèle:Flagicon Didier Cottaz Modèle:Flagicon Jérôme Policand	Courage C36-Porsche	LMP1	215	Abandon	Abandon
2003	Modèle:Flagicon Courage Compétition	Modèle:Flagicon David Hallyday Modèle:Flagicon Carl Rosenblad	Courage C65-JPX	LMP675	41	Abandon	Abandon

Distinctions

• Modèle:Décoration<ref>Modèle:Légifrance</ref>

Liens externes

• Modèle:Fr+en Philippe Alliot - Statsf1.com