La Bollène-Vésubie

Modèle:Voir homonymes Modèle:Infobox Commune de France La Bollène-Vésubie est une commune française située dans le département des Alpes-Maritimes en région Provence-Alpes-Côte d'Azur. En langue niçoise (Georges Castellana), c'est La Boulèna et ses habitants sont appelés lu Boulenasc. Aux portes du Mercantour, le village domine à l'ouest la vallée de la Vésubie et on peut admirer la forêt de Turini à l'est.

Jusqu'en 1860, le nom officiel était en italien : Bollena.

Avec ses hôtels, commerces et restaurants, ses équipements sportifs de premier ordre et sa station de ski, La Bollène, point de départ de nombreuses randonnées, est un lieu de villégiature incontournable dans le Haut Pays niçois. Modèle:Sommaire

Géographie

Localisation

La Bollène-Vésubie (Modèle:Unité, Modèle:Unité dont Modèle:Unité) est une commune du canton de Roquebillière. Modèle:Communes limitrophes

La Bollène est l'une des 28 communes du parc national du Mercantour.

Géologie et relief

Son finage occupe le bassin de la Planchette, torrent qui vient de l'est et descend de l'Authion (Modèle:Unité). Ses deux versants sont très contrastés, l'adret étant nu et raide alors que la forêt de Turini couvre la large et complexe ombrée, où ont été tracées plusieurs routes ou pistes, dont la route qui franchit à Modèle:Unité le col de Turini en direction de Sospel. Le col et cette route sont le lieu de courses de côtes dont la «spéciale» du rallye de Monte-Carlo, entre La Bollène et Sospel (Modèle:Unité).

Le village, de forme circulaire à l'origine, est perché à Modèle:Unité sur l'éperon de confluence qui domine la vallée du Boréon. Il fut victime de séismes, notamment en 1564 ; centre de vacances pour enfants, grand centre multimédia, musée d'entomologie, moulin à grains.

La commune, jadis Bollena, a ajouté Vésubie à son nom en 1908 ; sa population a varié entre un maximum de 800 Modèle:Hab. en 1866 et un minimum de 240 autour de 1970 ; elle a gagné 145 Modèle:Hab. de 1999 à 2006 (+ 35 %) ; elle compte 320 résidences secondaires. À la limite orientale du territoire s'est équipée la station de sports d'hiver de Turini-Camp d'argent, partagée avec Moulinet, qui offre cinq pistes et quatre téléskis, plus Modèle:Unité de pistes de ski nordique.

Hydrographie et les eaux souterraines

Station d'été alliant les bienfaits de l'eau de source à ceux d'un l'air pur et tonique, recommandée dès le Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle. La Bollène-Vésubie exploite depuis longtemps la source du Praï, captée à Modèle:Unité du village, qui possède une eau très minéralisée, excellente pour les reins.

Cours d'eau sur la commune ou à son aval<ref>L'eau dans la commune</ref> :

• rivière la vésubie,
• riou de la bollène,
• vallons de saint-colomban, de crep.

La Bollène-Vésubie dispose de trois stations d'épuration :

• de la Bollène-Vésubie - La Vigne, d'une capacité de 1400 équivalent-habitants<ref>Description de la station la Bollène-Vésubie - La Vigne</ref>,
• de la Bollène-Vésubie - Puey, d'une capacité de 600 équivalent-habitants<ref>Description de la station la Bollène-Vésubie - Puey</ref>,
• de la Bollène-Vésubie - Turini, d'une capacité de 500 équivalent-habitants<ref>Description de la station la Bollène-Vésubie - Turini</ref>.

Climat

Climat classé Csb dans la classification de Köppen et Geiger<ref>Table climatique</ref>.

Urbanisme

Typologie

La Bollène-Vésubie est une commune rurale<ref group=Note>Selon le zonage publié en novembre 2020, en application de la nouvelle définition de la ruralité validée le Modèle:Date- en comité interministériel des ruralités.</ref><ref>Modèle:Lien web.</ref>. Elle fait en effet partie des communes peu ou très peu denses, au sens de la grille communale de densité de l'Insee<ref>Modèle:Lien web.</ref><ref>Modèle:Lien web.</ref>. Elle appartient à l'unité urbaine de Roquebillière, une agglomération intra-départementale regroupant Modèle:Unité<ref>Modèle:Lien web.</ref> et Modèle:Unité en Modèle:Population de France/dernière année, dont elle est une commune de la banlieue<ref name="UU2020">Modèle:Lien web.</ref><ref name="UU20202b">Modèle:Lien web.</ref>.

Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Nice, dont elle est une commune de la couronne<ref group=Note>La notion d'aire d'attraction des villes a remplacé en Modèle:Date- celle d'aire urbaine, pour permettre des comparaisons cohérentes avec les autres pays de l'Union européenne.</ref>. Cette aire, qui regroupe Modèle:Unité, est catégorisée dans les aires de 200 000 à moins de Modèle:Unité<ref name="AAV2020">Modèle:Lien web.</ref><ref name="AAV20202b">Modèle:Lien web.</ref>.

Après avoir disposé d'un plan d'occupation des sols<ref>Plan d'occupation des sols</ref> la commune s'est engagée dans le PLU métropolitain<ref>PLU métropolitain</ref>.

Occupation des sols

L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des forêts et milieux semi-naturels (96,5 % en 2018), néanmoins en diminution par rapport à 1990 (99,5 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante : forêts (64,7 %), milieux à végétation arbustive et/ou herbacée (26,7 %), espaces ouverts, sans ou avec peu de végétation (5,1 %), zones agricoles hétérogènes (2,2 %), zones urbanisées (1,1 %), cultures permanentes (0,1 %)<ref name="CLC">Modèle:Lien web</ref>.

L'évolution de l’occupation des sols de la commune et de ses infrastructures peut être observée sur les différentes représentations cartographiques du territoire : la carte de Cassini (Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle), la carte d'état-major (1820-1866) et les cartes ou photos aériennes de l'IGN pour la période actuelle (1950 à aujourd'hui)<ref group=Carte>Modèle:Lien web.</ref>.

Carte en couleurs présentant l'occupation des sols.

Carte de l'occupation des sols de la commune en 2018 (CLC).

Voies de communications et transports

Voies routières

Commune située à Modèle:Unité de Lantosque par les départementales 173 puis 70.

Transports en commun

Transport en Provence-Alpes-Côte d'Azur

• Transports en commun par car<ref>Transports en commun par car</ref>.
• Réseau Lignes d'Azur de la Métropole Nice Côte d'Azur<ref>Réseau régional de transport</ref>.

Risques naturels et technologiques

Catastrophes naturelles - Sismicité

Le 2 octobre 2020, de nombreux villages des diverses vallées des Alpes-Maritimes (Breil-sur-Roya, Fontan, Roquebillière, St-Martin-Vésubie, Tende...) sont fortement impactés par un "épisode méditerranéen" de grande ampleur<ref>Alex : Épisode méditerranéen en Provence en octobre 2020</ref>. Certains hameaux sont restés inaccessibles jusqu'à plus d'une semaine après la catastrophe et l'électricité n'a été rétablie que vers le 20 octobre. L'Arrêté du 7 octobre 2020 portant reconnaissance de l'état de catastrophe naturelle a identifié 55 communes, dont La Bollène-Vésubie, au titre des "Inondations et coulées de boue du 2 au 3 octobre 2020"<ref>Communes reconnues en état de catastrophe naturelle - Alpes-Maritimes et Côtes-d'Armor</ref>.

Commune située dans une zone de sismicité moyenne<ref>Didacticiel de la règlementation parasismique</ref>.

Histoire

Le site de La Bollène-Vésubie est connu dès l’Antiquité, comme en témoignent les documents médiévaux appelant le premier castrum du terme « ligure » ABOLENA (racine B-L).

Des traces de croyances païennes se retrouvent encore dans les légendes locales, racontant l’histoire des fées, habitant dans les roches gypseuses de l’éperon du village. L’assimilation des cultes chtoniens par les premiers évangélisateurs de ces lieux rappelle leur présence.

Castrum avéré au Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle, le village connaît alors les affres des grandes guerres de reconquêtes françaises (depuis Romée de Villeneuve jusqu’aux volontaires des armées Révolutionnaires).

En 1564, on note la destruction du village par un violent tremblement de terre. En 1700, par lettres patentes du Duc Victor Amédée II rendues le Modèle:Date-, La Bollène-Vésubie obtient d’être considérée comme son propre seigneur et la communauté se voit ainsi décerner la dignité comtale. En 1705, c’est l’occupation par les troupes françaises de Louis XIV et les pillages se renouvelleront en 1744 et 1747 lorsque la Vallée de la Vésubie sera envahie par les Français et les Espagnols en lutte contre les Savoyards et les Autrichiens…

Juchées à la confluence des vallons restés italiens après 1860, les tensions politiques du début du Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle obligèrent l’Administration militaire à y installer le cœur du réseau défensif de la ligne Maginot des Alpes méridionales (Flaut).

Depuis l’annexion, La Bollène est devenue une véritable station climatique de moyenne montagne, courue par les aristocraties italiennes et anglaises, bientôt imitées par les niçoises et françaises. Le tramway desservait la station, mais fut remplacé par l’autobus dès le début des années 1930.

Politique et administration

Liste des maires

La parité homme / femme n'étant pas applicable dans les communes de moins de Modèle:Nombre, le conseil municipal se compose de huit hommes et trois femmes <ref name="test">labollenevesubie.fr,</ref> : quatre retraités, quatre agents de la fonction publique et trois représentants du secteur privé. Alain Margaritora fait partie des maires anti-Pacs.

Budget et fiscalité 2019

En 2019, le budget de la commune était constitué ainsi<ref>Les comptes de la commune</ref> :

• total des produits de fonctionnement : Modèle:Unité, soit Modèle:Unité par habitant ;
• total des charges de fonctionnement : Modèle:Unité, soit Modèle:Unité par habitant ;
• total des ressources d'investissement : Modèle:Unité, soit Modèle:Unité par habitant ;
• total des emplois d'investissement : Modèle:Unité, soit Modèle:Unité par habitant ;
• endettement : Modèle:Unité, soit Modèle:Unité par habitant.

Avec les taux de fiscalité suivants :

• taxe d'habitation : 6,80 % ;
• taxe foncière sur les propriétés bâties : 6,59 % ;
• taxe foncière sur les propriétés non bâties : 37,42 % ;
• taxe additionnelle à la taxe foncière sur les propriétés non bâties : 0,00 % ;
• cotisation foncière des entreprises : 0,00 %.

Chiffres clés Revenus et pauvreté des ménages en 2017 : médiane en 2017 du revenu disponible, par unité de consommation : Modèle:Unité<ref>Chiffres clés Évolution et structure de la population. Dossier complet</ref>.

Intercommunalité

Commune membre de la Métropole Nice Côte d'Azur.

Population et société

Démographie

Ses habitants sont appelés les Bollénois<ref> Modèle:Lien web.</ref>.

Modèle:Population de France/section

Manifestations culturelles et festivités

• Janvier : Rallye automobile Monte-Carlo
• Mai : fête pastorale et foire agricole
• Juin : course de moto, fête de la musique, course cycliste « La route des Grandes Alpes »
• Juillet : fête nationale, caravane du sport, tournoi de football
• Août : fête patronale de la Saint-Laurent, soirées estivales du Conseil général, bal costumé
• Septembre : duathlon
• Octobre : fête de la Sainte-Réparate
• Décembre : Téléthon, marché de Noël, spectacle de Noël

Enseignement

Établissements d'enseignements<ref>Établissements d'enseignements</ref> :

• Écoles maternelle et primaire<ref>École élémentaire</ref>,
• Colléges à Roquebillière, Sospel, Breil-sur-Roya,
• Lycée à Valdeblore.

Santé

Professionnels et établissements de santé<ref>Professionnels et établissements de santé</ref> :

• Médecins à Lantosque, Roquebillière, Saint-Martin-Vésubie,
• Pharmacies à Lantosque, Roquebillière,
• Hôpitaux à Roquebillière, Saint-Martin-Vésubie.

Cultes

• Culte catholique, Paroisse Saint Bernard de Menthon<ref>Paroisse Saint Bernard de Menthon</ref>, Diocèse de Nice.

Économie

Entreprises et commerces

Agriculture

Dans la vallée de la Vésubie pousse naturellement une herbe riche et variée. Depuis plusieurs siècles, les agriculteurs ont développé une activité pastorale orientée essentiellement vers la production fromagère. Toutes les étapes de la fabrication sont réalisées dans les fromageries d'alpage appelées Vacheries, comme celle de Mantégas ou celle de l'Ortighier. Les fromages de la Vésubie, qu'ils soient de vaches, de chèvres ou de brebis, sont élaborés à partir de lait cru souvent réchauffés au feu de bois.

La Bollène a su conserver et valoriser la tradition montagnarde et pastorale puisqu'on compte aujourd'hui environ 2 500 ovins et une cinquantaine de vaches sur la commune, auxquelles il faut ajouter les troupeaux "étrangers" transhumant début juin vers les alpages pour ne redescendre que pour l'hiver.

Ferme " Les lamas du Miradou "<ref>Les Lamas du Miradou</ref>.

Tourisme et ski

Dès la fin du Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle, La Bollène devient une station d’été prisée. « La situation du village est des plus heureuse ; on y jouit d’une vue magnifique sur la vallée, sur les jardins et les campagnes voisines, sur les bords de la Vésubie et sur les cimes rocheuses qui les dominent. La Bollène est un séjour d’été fort agréable ». (Renou – Itinéraires). Le village répond en outre par son « site aéré et élevé » que prône le Docteur Joseph Ciaudo, médecin à La Bollène, à la demande des médecins hygiénistes. Dans un « Guide pour la Vallée de la Vésubie », édité en 1903 (P. Clément), on remarque la publicité pour le Grand Hôtel ou Bollène Hôtel et sur Hôtel Cassini sur la place qui mentionne "Lumière électrique toute la nuit" ; on apprend que La Bollène est pourvue d’un bureau téléphonique et que le service postal y est fait deux fois par jour. On note également que le village est un centre d’excursions vers Turini, Camp d’Argent et l’Authion.

Après la guerre de 1914-1918, où La Bollène paie comme les autres villages son tribut en jeunes hommes, l’entre deux guerres va apporter avec la politique de fortification de la Vallée (Flaut, Gordolon) et de l’Authion, une présence militaire d’où une vie économique plus florissante, mais le processus d’exode rural entamé continuera après la guerre de 1939-1945. Depuis 1975, l’exode rural est enrayé, la population augmente sensiblement (+ 25 % en 10 ans) et les jeunes sont plus nombreux (101 jeunes de moins de vingt ans en 1999). La commune est néanmoins parvenue à maintenir ses petits commerces : deux bars, une épicerie et un hôtel de 52 chambres. L'ouverture il y a quelques années d'un complexe culturel touristique flambant neuf comportant piscine, tennis, médiathèque, salle de conférence et salle multimédia renforce la vocation de La Bollène comme station touristique de premier ordre.

Plus proche station de ski de la Côte d'Azur, La Bollène propose également un large éventail des disciplines de neige au Col de Turini: ski alpin, randonnées à ski ou raquettes, luge. Avec 3 kilomètres de pistes et 3 téléskis, La Bollène se veut surtout une station familiale, à taille humaine. Les 3 remontées mécaniques emmènent les skieurs jusqu’aux Cimes de Tueis, à Modèle:Unité et desservent 1 piste verte, 2 bleues et 1 rouge.

Après une année de fermeture, la station de ski de Fond Turini-Camp d’Argent a rouvert ses portes. En effet, grâce au soutien du Conseil général, des travaux de modernisation et de mise aux normes des équipements ont été réalisés. Ils ont consisté en la rénovation des trois téléskis, la mise en place d’une signalisation des pistes, l’acquisition d’une nouvelle dameuse et d’une motoneige.

Commerces, services, hébergement restauration

• Commerces de proximité.
• Office de tourisme<ref>Office de tourisme</ref>.
• Gîtes.
• Hôtels et restaurants<ref>Hôtels et restaurants</ref>.

Culture locale et patrimoine

Lieux et monuments

Patrimoine religieux :

• Église Saint-Laurent : beau spécimen baroque du Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle, achevé en 1725. Le clocher carré de style Renaissance est surmonté d'une coupole. À l'intérieur, on remarquera le plafond richement décoré ainsi que deux panneaux de retables, œuvres d'un peintre de l'école de Brea<ref>Description et historique de l'église Saint-Laurent</ref><ref>Église Saint-Laurent : Le soutien de la Fondation du patrimoine à la restauration]</ref>.
• Chapelle Saint-Honorat (Modèle:S mini-) au sud de la route du col de Turini<ref>Chapelle Saint-Honorat</ref>.
• Chapelle Saint-Sauveur<ref>Chapelle Saint Sauveur</ref>.
• Chapelle Sainte-Élisabeth (ruine)<ref>Chapelle Sainte Elisabeth</ref>.
• Musée des Papillons, dans l'ancienne chapelle des Pénitents Blancs<ref>Musée d'entomologie (papillons et insectes) dans l'ancienne chapelle des Pénitents Blancs</ref> : importante collection d'insectes, en particulier de papillons et scarabées, espèces régionales et exotiques en provenance du monde entier ainsi qu'une section intéressante consacrée à la flore alpine et méditerranéenne. Musée moderne dans l'ancienne chapelle des Pénitents Blancs rénovée.
• Vallée de la Planchette avec la "chapelle Saint-Sauveur"<ref>Chapelle Saint-Sauveur</ref><ref>Chapelle Saint Sauveur</ref> et le "pont de Véséou".
• Monuments commémoratifs<ref>Monuments commémoratifs</ref> :
  • Monument aux morts<ref>Monument aux morts, Conflits commémorés : 1914-1918 - 1939-1945</ref>,
  • Stèle commémorative Pra d’Alart.

Patrimoine civil et militaire, et patrimoine naturel :

• Vestiges du château féodal<ref>Vestiges du château féodal</ref>.
• Massif de l'Authion : du col du Turini part la route conduisant aux forts du massif de l'Authion<ref>L'Authion</ref> où on peut voir le fort des Milles-Fourches, le fort de la Forca, l'ouvrage de Plan-Caval<ref>Ligne Maginot : 'ouvrage de Plan-Caval</ref>, la redoute des Trois-Communes, la forteresse de l'Authion de la ligne Maginot des Alpes. Le massif de l'Authion a été le lieu de combats violents en 1793 et en 1945. Un peu plus au nord se trouve un petit ouvrage à un bloc sur la Baisse de Saint-Véran, et à l'est le petit ouvrage de La Béole. Ces différents ouvrages de la ligne Maginot n'ont pas tous été terminés. Ces forts se répartissent sur différentes communes : La Bollène-Vésubie, Moulinet, Breil-sur-Roya et Saorge<ref>Modèle:Base Mérimée</ref>.
• Ouvrage de Flaut : ouvrage de la ligne Maginot à la limite de la commune de Belvédère<ref>Modèle:Base Mérimée enquête thématique régionale (architecture militaire de Provence-Alpes-Côte d'Azur)</ref>.
• Maison Thaon (Modèle:S mini-) avec sa grille de protection (1796).
• Fontaine (Modèle:S mini-).
• Moulins, Scierie du pont, Four à chaux<ref>Moulins, Scierie du pont, Four à chaux</ref>.
• Col de Turini, rendu célèbre par le rallye de Monte-Carlo, à l'altitude de Modèle:Unité. La route traverse la forêt de Turini en suivant le "riou de la Bollène".

Voir aussi

Bibliographie

• Modèle:OuvrageModèle:Commentaire biblio
• Pierre-Robert Garino, La vallée de la Vésubie. Guide du visiteur, Modèle:P., Serre éditeur, Nice, 1998 Modèle:ISBN.
• Yves Bernard, L'annuaire Touristique et Culturel des Alpes-Maritimes et de Monaco, Modèle:P.407-409, Éditions Campanile, 1997 Modèle:ISBN
• La Bollène Vésubie, sur www.nicecotedazur.org/
• Modèle:Ouvrage
• Bollène Vésubie (la) : le Comté de Nice en 1850, graffitis de Flaut, moulins, station de pompage de Flaut

Articles connexes

• Liste des communes des Alpes-Maritimes
• Liste des anciennes communes des Alpes-Maritimes

Liens externes

• Modèle:Site officiel
• Modèle:Autorité
• Modèle:Dictionnaires
• Modèle:Bases
• La Bollène-Vésubie sur le site de l'Institut géographique national
• Le patrimoine architectural et mobilier des communes sur le site officiel du ministère français de la Culture (Bases Mérimée, Palissy, Palissy, Mémoire, ArchiDoc), Médiathèque de l'architecture et du patrimoine (archives photographiques) diffusion RMN, et service régional de l'inventaire général de la direction de la Culture et du Patrimoine de la Région PACA]
• Site de la Direction Régionale de l’Environnement, de l'Aménagement et du Logement (DREAL) et Inventaire et protections réglementaires de l'environnement des communes