Les Hôpitaux-Neufs
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Modèle:Infobox Commune de France
Les Hôpitaux-Neufs est une commune française située dans le département du Doubs, région de Bourgogne-Franche-Comté, appartenant au canton et à l'arrondissement de Pontarlier.
Elle est située à Modèle:Unité au sud de cette dernière ville, sur la RN 57 qui mène à la frontière suisse à Vallorbe, et au croisement avec la route départementale 9 qui mène à Métabief et au-delà.
Ses habitants sont les Trouille-Bourreaux<ref>Modèle:Ouvrage.</ref>,<ref>http://www.hautecomte.com/hopitauxvieux/bm11.08.pdf</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>.
Géographie
Toponymie
Opital ou finage de Joigne en 1282<ref>Modèle:Ouvrage.</ref>.
Communes limitrophes
| Rose des vents | Touillon-et-Loutelet | Les Hôpitaux-Vieux | Rose des vents | |
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| Modèle:Abréviation discrète Les Hôpitaux-Neufs Modèle:Abréviation discrète | ||||
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| Métabief | Jougne{{#if:| | |||
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D'une superficie de Modèle:Unité, la commune est située à une altitude moyenne de Modèle:Nombre, dans un paysage du Haut-Doubs caractérisé par une succession de moyens sommets souvent couverts de forêts, de vallées sèches ou humides et de cluses, ainsi que de prairies et alpages.
Au sud de la commune se trouve le Morond situé sur la commune de Métabief, d'une altitude de 1 419 m, et au-delà le Mont d'Or situé en limite des communes de Longevilles-Mont-d'Or et de Jougne, d'une altitude de 1 463 m. Sur la commune voisine des Hôpitaux-Vieux, immédiatement au nord, se trouve la montagne de l'Herba, qui culmine à 1 303 m. Enfin, immédiatement à l'est, mais en Suisse, le Suchet (1 588 m) domine le paysage de son double sommet particulièrement reconnaissable.
Le sentier de grande randonnée GR 5 traverse la commune du nord au sud, venant de la mer du Nord à Berg-op-Zoom aux Pays-Bas pour rejoindre la mer Méditerranée à Nice, totalisant Modèle:Nombre de distance.
De la même façon, la Grande Traversée du Jura, couramment désignée par son sigle GTJ, traverse également la commune. Circuit de randonnée de Modèle:Unité pour l'itinéraire pédestre, de 380 pour l'itinéraire VTT, de 360 pour le vélo et de Modèle:Unité pour le parcours à ski, la GTJ traverse le Jura du nord au sud en passant dans trois départements (Ain, Doubs, Jura), en reliant Mandeure dans le Doubs à Culoz dans l'Ain<ref>Site de l'association La Grande Traversée du Jura.</ref>.
Le chemin de Compostelle passait aux Hôpitaux-Neufs, il est désigné par le coquillage, sculpté sur le linteau de la porte de l'église, entrée côté route de Pontarlier.
Urbanisme
Typologie
Les Hôpitaux-Neufs est une commune rurale, car elle fait partie des communes peu ou très peu denses, au sens de la grille communale de densité de l'Insee<ref group=Note>Selon le zonage des communes rurales et urbaines publié en novembre 2020, en application de la nouvelle définition de la ruralité validée le Modèle:Date- en comité interministériel des ruralités.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>. La commune est en outre hors attraction des villes<ref name="AAV2020">Modèle:Lien web.</ref>,<ref name="AAV20202b">Modèle:Lien web.</ref>.
Occupation des sols
L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des forêts et milieux semi-naturels (80,2 % en 2018), une proportion sensiblement équivalente à celle de 1990 (81,3 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante : forêts (73,7 %), zones urbanisées (13,4 %), milieux à végétation arbustive et/ou herbacée (6,5 %), zones agricoles hétérogènes (6,4 %)<ref name="CLC">Modèle:Lien web</ref>. L'évolution de l’occupation des sols de la commune et de ses infrastructures peut être observée sur les différentes représentations cartographiques du territoire : la carte de Cassini (Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle), la carte d'état-major (1820-1866) et les cartes ou photos aériennes de l'IGN pour la période actuelle (1950 à aujourd'hui)<ref group=Carte>Modèle:Lien web.</ref>.
Histoire
Dès l'antiquité romaine, une importante voie de communication naturelle à travers le Jura, via la cluse de Pontarlier, est attestée sur la table de Peutinger et l'itinéraire d'Antonin : il s'agissait de la voie romaine reliant Lausanne et Orbe à Pontarlier (Ariolica) et Besançon (Vesontio).
Le Moyen Âge, avec le développement commercial notamment des {{#switch: e
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}}, voit croître l'importance de cette voie qui relie la Flandre et la Champagne à l'Italie du nord via le col du Grand-Saint-Bernard. Les comtes de Chalon vont ainsi organiser son développement, et notamment créer divers hospices et instituer des péages. C'est ainsi que, en 1282, [[Jean Ier de Chalon-Arlay|Jean {{#ifeq: | s | Modèle:Siècle | Ier{{#if:| }} }} de Chalon-Arlay]] fils de [[Jean Ier de Chalon|Jean {{#ifeq: | s | Modèle:Siècle | Ier{{#if:| }} }} de Chalon]] (dit Jean de Bourgogne, Jean l'Antique ou Jean le Sage) crée un hospice, classiquement pour soigner les voyageurs malades et lutter contre les maladies de l'époque, telles la lèpre et la peste.
Dans la charte de franchises accordée le Modèle:Date- par Jean III de Chalon-Arlay aux Hôpitaux et à Métabief<ref>Répertoire des archives départementales du Doubs postérieures à 1789, publié en 1883.</ref>, il est pour la première fois cité l'Hôpital-Viel et l'Hôpital-Neuf, première apparition des deux noms distincts.
Au cours de la guerre de Dix Ans, épisode comtois de la guerre de Trente Ans, le village des Hôpitaux-Vieux est entièrement détruit en 1639 par les Suédois, nom donné à l'époque aux mercenaires mi-allemands mi-suédois de Bernard de Saxe-Weimar, destruction à laquelle échappe les Hôpitaux-Neufs.
L'année 1780 voit un incendie ravager une partie du village, la partie non détruite prenant alors officiellement le nom les Hôpitaux-Vieux<ref>Modèle:Ouvrage.</ref>.
Le péage de Jougne, instauré depuis plusieurs siècles, est supprimé en cette même année 1780.
En 1871, une partie de l'armée de Bourbaki, en retraite vers la Suisse, traverse le village pour gagner la frontière à Vallorbe.
L'arrivée du chemin de fer, en 1875, ouvre une nouvelle ère de développement pour Les Hôpitaux-Neufs et les villages des alentours. À cause de la déviation de la ligne Frasne-Vallorbe par le tunnel du Mont-d'Or en 1915, le trafic voyageurs est interrompu sur la ligne passant par Jougne le Modèle:Date, puis, dans la nuit du 17 au Modèle:Date-, le tunnel de Jougne est partiellement détruit par l'armée française, empêchant définitivement tout trafic avec la Suisse.
Dans la soirée du Modèle:Date, c'est de la gare des Hôpitaux-Neufs - Jougne que le maréchal Pétain, qui s'était constitué prisonnier au poste frontière franco-suisse de Vallorbe quelques heures plus tôt, monta dans le train spécial qui devait le ramener à Paris, escorté par le général Koenig<ref>Modèle:Ouvrage.</ref>.
L'exploitation ferroviaire du tronçon Pontarlier - Les Hôpitaux-Neufs cesse alors définitivement en 1969.
C'est enfin à partir des années 1950-1960 que le développement des sports d'hiver autour de la station de Métabief donne aux Hôpitaux son visage actuel, complété à partir des années 1990 par le développement du VTT.
Économie
Politique et administration
| Période | Identité |
|---|---|
| 1792-1794 | Antoine Damase Paquette |
| 1794-1808 | Pierre Joseph Paquette |
| 1809-1824 | Philippe Robbe |
| 1824-1835 | François Florian Paquette |
| 1835-1840 | Auguste Séraphin Paquette |
| 1841-1842 | François Flavien Robbe |
| 1844-1862 | François Florian Paquette |
| 1862-1863 | Auguste Constant Thomet |
| 1864-1877 | François Florian Paquette |
| 1878-1897 | Amédée Paquette |
| 1898-1903 | Jules Martinet |
| 1903-1912 | Charles Robbe |
| 1913-1919 | Eugène Perret |
| 1920-1945 | Antoine Frédéric Maire (1881-1957) |
| 1945-1958 | André Ernest Robbe |
| 1958-1965 | Charles Henri Faivre |
| 1965-1977 | Pierre Pinel |
| 1977-1989 | Robert Regard |
| 1989-2001 | Claude Jeannin |
Modèle:ÉluDébut
Modèle:Élu
Modèle:Élu
Modèle:Élu actuel
Modèle:ÉluDonnées
Modèle:ÉluFin
Les Hôpitaux-Neufs faisait partie de la Communauté de communes du Mont d'Or et des deux Lacs<ref>Site de la communauté de communes.</ref> qui associe 19 communes et 8 500 habitants et dont le siège se trouve dans la commune voisine des Hôpitaux-Vieux.
Démographie
Modèle:Population de France/section
Lieux et monuments
- La fondation de l'église paroissiale Sainte-Catherine, d'architecture romane, remonterait à 1368. Elle a été profondément transformée au Modèle:Lien siècleModèle:Vérification siècle dans un style renaissance italienne. Son mobilier intérieur de grande qualité est d'inspiration baroque. L'église est inscrite au titre des monuments historiques depuis 1939.
- Quelques rares anciennes fermes, désormais utilisées uniquement pour l'habitation, appartiennent encore au style des fermes du Haut-Doubs. Deux d'entre elles datent de la fin du Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle, comme en témoignent les dates gravées dans la pierre au-dessus de la porte de la grange. Ces portes, cloutées, rappellent par ailleurs qu'une clouterie existait autrefois au village.
- Depuis 1993, l'Association du chemin de fer touristique Pontarlier-Vallorbe (CFTPV) exploite un train touristique sous le nom de Coni'fer avec ses bénévoles. Après avoir reposé des rails sur une partie de l'ancienne plate-forme, elle exploite la section les Hôpitaux-Neufs-Jougne - Fontaine-Ronde longue de Modèle:Unité avec des trains tractés notamment par une locomotive à vapeur 030 T Tigerli construite en 1915 par SLM Winterthur<ref>Voir le site officiel de l'association</ref>.
-
Ferme comtoise.
-
Ferme comtoise.
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"Coni'fer", train touristique au départ de la gare des Hôpitaux-Neufs-Jougne.
-
Chemin de fer touristique Pontarlier-Vallorbe, appelé "Coni'fer", train dans la campagne.
Personnalités liées à la commune
- Paul Robbe (1884-1944), originaire des Hôpitaux-Neufs, architecte à Pontarlier, devenu maire de la ville (1929-1935), résistant, mort en déportation le Modèle:Date. Il est notamment l'auteur du monument aux morts de la commune voisine de Jougne.
