Alma - Marceau (métro de Paris)
Modèle:Voir homonymes Modèle:Infobox Station de métro
Alma - Marceau est une station de la ligne 9 du métro de Paris, située à la limite des 8e et 16e arrondissements de Paris.
Situation
La station est implantée à l'ouest de la place de l'Alma, près de la place Diana, et orientée nord-ouest/sud-est, selon l'axe de l'avenue du Président-Wilson. Elle s'intercale entre les stations Iéna et Franklin D. Roosevelt.
Histoire
La station est ouverte le Modèle:Date avec la mise en service du premier prolongement de la ligne 9 depuis Trocadéro jusqu'à Saint-Augustin.
Elle doit sa dénomination d'une part à sa proximité avec le pont de l'Alma et à la place de l'Alma, lesquels commémorent la bataille de l'Alma, une victoire franco-britannique contre les Russes en 1854 en Crimée.
La station reprend d'autre part le nom de l'avenue Marceau, ainsi baptisée en hommage au général François Séverin Marceau-Desgravier (1769-1796), qui combattit les révoltés vendéens au cours de la période révolutionnaire.
Comme un tiers des stations du réseau entre 1974 et 1984, les quais sont modernisés en style « Andreu-Motte », en l'occurrence dans une nuance de bleu qui ne sera pas reconduite. Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, les couloirs de la station ont été rénovés le 15 mars 2002<ref>Modèle:Lien web</ref>.
Fréquentation
Nombre de voyageurs entrés à cette station<ref>Modèle:Lien web</ref> :
| Année | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020<ref>Effet de la pandémie de Covid-19.</ref> | 2021 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nombre de voyageurs par an | 4 060 044 | 4 272 042 | 4 204 705 | 4 070 093 | 4 247 823 | 4 561 735 | 4 382 709 | 1 547 789 | 2 564 842 |
| Rang | Modèle:118e | Modèle:115e | Modèle:115e | Modèle:120e | Modèle:117e | Modèle:109e | Modèle:103e | Modèle:170e | Modèle:132e |
| Nombre de stations<ref>Le nombre de stations au 31 décembre de l'année n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce exploiter une station en plus.</ref> | 302 | 302 | 302 | 302 | 302 | 302 | 302 | 304 | 304 |
Services aux voyageurs
Accès
La station dispose de trois accès dotés de balustrades de type Dervaux :
- l'accès 1 « Avenue Montaigne - Théâtre des Champs-Élysées », constitué d'un escalier fixe orné de deux candélabres Dervaux (cas rare pour le réseau qui n'utilise souvent qu'un unique signal par entrée), débouchant au droit du Modèle:N° de la place de l'Alma, à l'angle avec l'avenue Montaigne et l'avenue George-V ;
- l'accès 2 « Pont de l'Alma, Bateaux mouches ; Musée du Quai Branly - Jacques-Chirac », également constitué d'un escalier fixe agrémenté de deux mâts Dervaux, se trouvant face au Modèle:N° de la place de l'Alma, à l'angle avec l'avenue de New-York. Il donne accès directement à la place Diana ;
- l'accès 3 « Avenue du Président-Wilson - Musée d'Art moderne, Palais de Tokyo », constitué d'un escalier fixe doublé d'un escalier mécanique montant et doté d'un totem Dervaux, se situant au droit du Modèle:N° de cette avenue.
Quais
Alma - Marceau est une station de configuration standard : elle possède deux quais séparés par les voies du métro et la voûte est elliptique. La décoration est de style « Andreu-Motte » avec deux rampes lumineuses bleues, des banquettes, tympans et l'essentiel des débouchés de couloirs traités en carrelage bleu plat et des sièges « Motte » de même couleur. Ces aménagements sont mariés avec les carreaux en céramique blancs biseautés qui recouvrent les piédroits, la voûte ainsi qu'un seuil de couloir sur le quai en direction de Pont de Sèvres. Les cadres publicitaires sont en faïence de couleur miel et le nom de la station est également en faïence dans le style de la CMP d'origine. La station se distingue cependant par la partie basse de ses piédroits qui est verticale et non elliptique, sa proximité immédiate avec l'eau de la Seine ayant nécessité une construction renforcée se traduisant par un profil spécial<ref>Modèle:Ouvrage.</ref>.
Il s'agit d'une des rares stations à présenter encore le style « Andreu-Motte » dans son intégralité.
Intermodalité
La station est en correspondance avec la gare du Pont de l'Alma (de la ligne C du RER), située de l'autre côté du pont de l'Alma. Cette correspondance est reprise sur le plan RATP de la ligne 9 du métro, avec un symbole de marcheur (correspondance à distance)<ref>Modèle:PDF Plan RATP de la ligne 9 du métro de Paris, de Modèle:Date- (consulté le Modèle:Date-).</ref>. Elle est reprise sans distinction particulière sur le plan du RER C<ref>Modèle:PDF Plan Transilien de la ligne C du RER (consulté le Modèle:Date-).</ref>.
Par ailleurs, elle est desservie par les lignes 42, 63, 72, 80 et 92 du réseau de bus RATP.
À proximité
- La place de l'Alma, à l'extrémité occidentale du [[cours Albert-Ier|cours Albert-{{#ifeq: | s | Modèle:Siècle | Ier{{#if:| }} }}]] où sont installées plusieurs statues commémorant des personnages symbolisant des relations entre la France et plusieurs pays ;
- La place Diana, lieu du souvenir de Diana Spencer, l'un des sites les plus prisés des touristes du monde entier<ref>Modèle:Lien web.</ref> ;
- La Flamme de la Liberté, sur la place Diana ;
- La sculpture d'un zouave, le zouave du pont de l'Alma, sur le côté amont du pont de l'Alma ;
- Le cabaret du Crazy Horse Saloon ;
- Le musée d'Art moderne installé dans l'aile orientale du palais de Tokyo ;
- Le musée du quai Branly ;
- L'entrée de la visite des égouts parisiens, sur la rive gauche de la Seine, à l'extrémité ouest du quai d'Orsay ;
- La cathédrale américaine de Paris, située au Modèle:N° de l'avenue George-V.
