Colonel Fabien (métro de Paris)
Modèle:Infobox Station de métro
Colonel Fabien est une station de la ligne 2 du métro de Paris, située à la limite des 10e et 19e arrondissements de Paris, sous la place du Colonel-Fabien.
Situation
La station est implantée sous le boulevard de la Villette, au sud-est de la place du Colonel-Fabien. Approximativement orientée selon un axe nord-ouest/sud-est, elle s'intercale entre les stations Jaurès et Belleville. En direction de Porte Dauphine, il s'agit de la dernière station souterraine précédent la section aérienne de la ligne.
Histoire
La station est ouverte le Modèle:Date avec la mise en service du tronçon entre Anvers et Bagnolet (aujourd'hui Alexandre Dumas) de la Modèle:Nobr, qui deviendra plus simplement la ligne 2 le Modèle:Date à la suite de l'absorption de la Modèle:Nobr (correspondant à une large part de l'actuelle ligne 6) par la ligne 5 le 14 octobre précédent.
Elle doit sa dénomination initiale de Combat à sa proximité avec la place du Combat, laquelle tire son nom des combats d'animaux qu'un établissement y organisa entre 1778 et 1850.
Le Modèle:Date, elle change de nom au profit de Colonel Fabien, de même que la place éponyme, renommée en hommage au colonel Fabien (1919-1944), militant communiste pendant la Résistance. La station est ainsi une des huit du réseau dont le nom a été modifié à l'issue de la Seconde Guerre mondiale afin d'honorer la mémoire de résistants morts pour la France, avec les stations Trinité - d'Estienne d'Orves (ligne 12), Charles Michels (ligne 10), Corentin Celton (ligne 12), Guy Môquet (ligne 13), Jacques Bonsergent (ligne 5), Corentin Cariou (ligne 7) et Marx Dormoy (ligne 12).
Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, la station a été entièrement rénovée dans le courant des années 2000 avec le renouvellement du carrelage blanc biseauté et de l'éclairage.
Fréquentation
Selon les estimations de la RATP, la station a vu entrer Modèle:Unité en 2019, ce qui la place à la Modèle:95e des stations de métro pour sa fréquentation<ref>Modèle:Lien web</ref>. En 2020, avec la crise du Covid-19, son trafic annuel tombe à Modèle:Unité, ce qui la classe alors au Modèle:94e<ref>Modèle:Lien web</ref>, avant de remonter progressivement en 2021 avec Modèle:Unité comptabilisés, la reléguant cependant à la Modèle:104e des stations du réseau pour sa fréquentation cette année-là<ref>Modèle:Lien web</ref>.
Services aux voyageurs
Accès
La station dispose d'un unique accès intitulé « Boulevard de la Villette », débouchant sur le terre-plein central de ce boulevard face au Modèle:N°83. Constitué d'un escalier fixe, il est orné d'un édicule Guimard dessiné en 1900, lequel fait l'objet d'une protection au titre des monuments historiques par l'arrêté du Modèle:Date-, inscription renouvelée le Modèle:Date-<ref>Modèle:Mérimée.</ref>.
Quais
Colonel Fabien est une station de configuration standard : elle possède deux quais séparés par les voies du métro situées au centre et la voûte est elliptique. La décoration est du style utilisé pour la majorité des stations du métro avec des carreaux de céramique blancs biseautés recouvrant les piédroits, la voûte ainsi que les tympans, tandis que l'éclairage est assuré par deux bandeaux-tubes. Les cadres publicitaires sont métalliques et le nom de la station est inscrit en police de caractères Parisine sur des plaques émaillées. Les sièges sont de style « Motte » de couleur bleue.
Intermodalité
La station est desservie par les lignes 46 et 75 du réseau de bus RATP.
À proximité
- Hôpital Saint-Louis
- Siège du Parti communiste français (construit entre 1967 et 1972, œuvre de l’architecte brésilien Oscar Niemeyer)
- Lycée Gustave-Ferrié
- Canal Saint-Martin
- Butte Bergeyre et Jardin de la Butte-Bergeyre
- Hôpital Fondation Adolphe de Rothschild
- Square Juliette-Dodu
