Aéroport intercontinental George-Bush de Houston
{{#invoke:Bandeau|ébauche}} Modèle:Voir homonymes Modèle:Infobox Aéroport L'aéroport intercontinental George-Bush de Houston Modèle:Code aéroport est situé à Modèle:Unité au nord de Houston, au Texas (États-Unis)<ref name="fly2houston.com">{{#invoke:Langue|indicationDeLangue}} Modèle:Lien brisé</ref>. Il est le deuxième aéroport de l'État du Texas quant à la superficie et au nombre de passagers après l'aéroport international de Dallas-Fort Worth. C'est le seizième aéroport mondial, avec plus de 40 millions de passagers qui y ont transité en 2009 et le huitième aéroport américain quant au nombre de passagers pour les vols internationaux<ref>{{#invoke:Langue|indicationDeLangue}} Modèle:Lien brisé</ref>.
L'aéroport intercontinental George-Bush de Houston constituait la principale plate-forme de correspondance pour Continental Airlines avec 700 départs quotidiens<ref name="fly2houston.com"/>. Elle sert désormais de plate-forme de correspondance à la compagnie United Airlines car Continental Airlines a fusionné avec cette dernière.
Histoire
Durant les années 1960, la ville de Houston a besoin d'un nouvel aéroport car l'aéroport Hobby commence à être saturé et ne peut s'agrandir à cause de sa situation<ref name="ReferenceA">{{#invoke:Langue|indicationDeLangue}} Modèle:Lien brisé</ref>. Il est donc décidé d'étudier et construire un nouvel aéroport international. Le nouvel aéroport ouvre en Modèle:Date. Dès lors, toutes les compagnies aériennes transfèrent leurs vols de l'aéroport Hobby vers le nouvel aéroport. La première année d'exploitation, l'aéroport intercontinental reçoit plus de 4,5 millions de passagers<ref name="ReferenceA"/>. Les Terminaux A et B sont les seuls terminaux de l'aéroport à cette époque. Le trafic aérien augmentant, le terminal C est construit en 1981 et neuf ans plus tard, en 1990, le Mickey Leland International Airlines Building, aujourd'hui le terminal D, est ajouté. À travers les années plusieurs compagnies aériennes volèrent vers l'aéroport intercontinental George-Bush, KLM étant la seule qui y entretient une liaison depuis l'ouverture<ref name="ReferenceA"/>. En 1997, l'aéroport est rebaptisé du nom de l'ancien président George H. W. Bush<ref name="ReferenceA"/>. Élu à Houston, celui-ci avait assisté à l'inauguration de l'aéroport en 1969, en tant que représentant de la région de Houston au Congrès. En juin 2003, le nouveau terminal E ouvre partiellement, mais il faut attendre janvier 2004 pour l'ouverture complète de ce nouveau terminal, conçu exclusivement pour Continental Airlines<ref>{{#invoke:Langue|indicationDeLangue}} Modèle:Lien brisé</ref>. Le Modèle:Date, Continental Airlines effectue depuis l'aéroport intercontinental George-Bush, le premier vol commercial au monde avec du biocarburant avec un Boeing 737<ref>{{#invoke:Langue|indicationDeLangue}} Modèle:Lien brisé</ref>,<ref>{{#invoke:Langue|indicationDeLangue}} Modèle:Lien brisé</ref>.
Situation
Modèle:Section déroulante début Modèle:Carte/Aéroports aux USA/Principaux Modèle:Section déroulante fin Modèle:Carte/Aéroports aux USA/Texas
Statistiques
Compagnies aériennes et destinations
Édité le 08/06/2019
Terminaux
L'aéroport dispose de 5 terminaux (terminaux A, B, C, D et E). Il y a trois entrées principales dans les zones des terminaux d'IAH. L'Interstate 69 est reliée à l'aéroport de Houston via la Will Clayton Parkway.
Terminal A
Le terminal A a 20 portes (Modèle:Langue). À l'heure actuelle, il n'est utilisé que pour les liaisons domestiques et vers le Canada. Toutes les compagnies régulières et low cost américaines le desservent sauf United Airlines. Néanmoins, il est desservi par quelques vols United Express.
Terminal B
Le Terminal B a 37 portes. Tous les vols United Express décollent du terminal B sauf les arrivées internationales.
Terminal C
Le terminal C (aussi appelé Modèle:Langue) a 33 portes. Il y a deux United Lounge dans le terminal : une à la porte C33 et une autre à la porte C24. Il sert de base principale à la compagnie United Airlines pour toutes ses liaisons domestiques.
Terminal D
Le terminal D (aussi connu sous le nom de Modèle:Langue) est le terminal international de l'aéroport. Il a 12 portes et plusieurs lounges qui incluent deux British Airways Galleries Lounges (First and Club), une Lufthansa Senator, une KLM Crown, une Lounge Air France et une Executive Lounge pour Singapore Airlines, Emirates, Qatar Airways et Lufthansa. Compagnies desservant le terminal D :
Terminal E
Le terminal E est le terminal le plus récent d'IAH. Il est inauguré en 2003 et comprend 30 portes. Il est entièrement utilisé par le groupe United (United Airlines et United Express). Tous les vols United Airlines arrivent et décollent du terminal E, alors que les vols internationaux United Express arrivent au terminal D ou E.
Galerie
Notes et références
Liens externes
- Modèle:Bases architecture
- Modèle:Bases transport
- {{#invoke:Langue|indicationDeLangue}} Site officiel Aéroport intercontinental George-Bush de Houston
- {{#invoke:Langue|indicationDeLangue}} Fiche et renseignements pratiques sur Modèle:Lien brisé
- {{#invoke:Langue|indicationDeLangue}} Vue satellite de l'aéroport intercontinental George-Bush de Houston
