Aero Airlines

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Aero Airlines (code AITA : EE ; code OACI : EAY) était une compagnie aérienne de l'Estonie, filiale à 49 % de Finnair (le restant est détenu par Aero Holding) qui a cessé ses activités en 2008.

Son vol inaugural a eu lieu en 2002 avec le code AITA EE (qui est aussi le code postal et minéralogique estonien).

Histoire

Le nom remonte à la première incarnation d’Aero Airlines et de Finnair, Aero AS, fondée en 1923, et son premier hydravion Junkers F 13. Celui-ci a décollé du port d’Helsinki à Katajanokka vers un lac proche de l’aéroport Ülemiste de Tallinn pour son premier vol, le mois de Modèle:Date-, transportant 162 kg (357 livres) de courrier. D'autres destinations ont été rapidement ajoutées: Stockholm et Königsberg, d'où les passagers ont pris respectivement le train pour Göteborg (parfois embarqué sur d'autres avions pour Copenhague, Oslo et Londres) et vers Berlin. Les passagers ont commencé à faire la queue à certaines périodes - jusqu'à 48 par jour 1926 en attendant que les quatre places les pilotent.

Après la réticence initiale des autorités finlandaises à construire des aéroports, la flotte d’Aero pourrait éventuellement céder ses hydravions et embarquer dans des avions à atterrissage en roue en 1938. Mais les compagnies aériennes ont disparu à la suite de l’annexion de l’Estonie par l’Union soviétique en Modèle:Date-. Finnair a retenu AY, le désignateur IATA d’Aero AS, tandis que les lignes aériennes Aero modernes volaient sous le nom d’EE. La compagnie aérienne a été rétablie en 2000 et a commencé ses activités en mars 2002 dans la région baltique. Il appartenait à Aero Holding (51%) et à Finnair (49%). Cette propriété avait ensuite été entièrement cédée à Finnair. Aero comptait 128 employés (en Modèle:Date-).

Aero a réduit ses activités en 2007 et a finalement effectué son dernier vol le Modèle:Date-. Toutes ses anciennes routes sont désormais exploitées par Flybe et Finnair.

Flotte

Sa flotte se composait de trois ATR 72-200 (franco-italiens).

Liens externes

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