Vietnam Airlines

{{#ifeq:||Un article de Ziki, l'encyclopédie libre.|Une page de Ziki, l'encyclopédie libre.}}
Révision datée du 12 octobre 2022 à 19:18 par >WikiCleanerBot (v2.05b - Admissibilité du modèle Message galerie - Correction syntaxique (Orthographe et typographie - Paramètre inutilisé))
(diff) ← Version précédente | Voir la version actuelle (diff) | Version suivante → (diff)

Modèle:Coord Modèle:Infobox Compagnie aérienne

Vietnam Airlines (en vietnamien Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam) (code AITA : VN ; code OACI : HVN) est la compagnie aérienne nationale du Viêt Nam. Elle exploite des vols intérieurs et internationaux depuis ses deux principaux hubs de l'aéroport international de Tân Sơn Nhất à Hô Chi Minh-Ville et l'aéroport international de Nội Bài à Hanoï.

Histoire

Fichier:Hang Khong Viet Nam Ilyushin Il-18 Volpati.jpg
Ilyushin Il-18
Fichier:Tupolev Tu-134, Vietnam Airlines AN0136951.jpg
Tupolev Tu-134 de Vietnam Airlines

Janvier 1956, le gouvernement nord-vietnamien de l'époque établit l'Aviation civile du Vietnam, ancêtre de la présente Vietnam Airlines. Elle commence ses opérations en septembre 1956 avec des vols intérieurs volant avec des Ilyushin Il-14 et des Antonov An-24<ref>1956</ref>. De 1976 à 1980, elle commence son expansion et vole vers ses premières destinations en Asie, le Laos, le Cambodge, la Chine, la Thaïlande, les Philippines, la Malaisie et Singapour. Elle devient membre de l'Organisation de l'aviation civile internationale au début des années 1980<ref>1976-1980</ref>. L'actuelle Vietnam Airlines est fondée en avril 1993 en tant qu'entreprise d'État et la Vietnam Airlines Corporation fut établie en 1996 après le rapprochement avec plusieurs autres compagnies de services<ref>1993</ref>. En octobre 2002, elle présente sa nouvelle image avec un nouveau logo et une nouvelle livrée<ref>2002</ref>. En 2003, Vietnam Airlines introduit dans sa flotte son premier Boeing 777<ref>2003</ref>. En 2006, Vietnam Airlines transporte 6,8 millions de passagers<ref>2006</ref>. En 2007, elle a un chiffre d'affaires de Modèle:Unité de dollars<ref>2007</ref>. En 2008, Vietnam Airlines transporte 9 millions de passagers et à une croissance annuelle de 14 %<ref>2008</ref>. En avril 2009, elle signe un accord préliminaire de façon à devenir membre de Skyteam en 2010<ref>Business Traveller</ref>. En juin 2009, Vietnam Airlines signe une commande de 16 Airbus A320 ainsi que 2 Airbus A350 lors du Salon international de l'aéronautique et de l'espace de Paris-Le Bourget<ref>Courrier du Vietnam</ref>. En juillet 2009, Vietnam Airlines participe au lancement de la nouvelle compagnie aérienne nationale du Cambodge, Cambodia Angkor Air, en détenant 49 % des parts de la compagnie<ref>rfi.fr 28/07/09</ref>. Le Modèle:Date, Vietnam Airlines annonce avoir signé avec Airbus un accord de principe pour la commande de 4 Airbus A380, elle est la première compagnie aérienne à commander des Airbus A380 depuis 2006<ref>challenges.fr 12 novembre 2009</ref>,<ref>Modèle:Lien web</ref>.

Les Modèle:Date, Vietnam Airlines annonce avoir passé une commande ferme de huit Boeing 787-9 Dreamliner, et pris une option sur huit appareils supplémentaires, avec une date de livraison prévue pour 2015<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

En 2011, Vietnam Airlines annonce avoir réalisé un chiffre d'affaires de 1,86 milliard de USD en 2010<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

Flotte

Fichier:Vietnam Airlines Airbus A321-231; VN-A322@HKG;31.07.2011 614mq (6053229536).jpg
Airbus A321-231 de Vietnam Airlines à l'atterrissage à l'aéroport de Hong Kong
Fichier:Vietnam Airlines Boeing 777-200ER PER Monty.jpg
Boeing 777-200ER
Fichier:Vietnam Airlines Double Airbus A350 in Narita International Airport 2.jpg
Vietnam Airlines Airbus A350 XWB.
Fichier:Vietnam Airlines, VN-A864, Boeing 787-9 Dreamliner.jpg
Boeing 787-9 Dreamliner
Fichier:Neo320.jpg
Airbus A320neo

En Modèle:Date-, Vietnam Airlines opère la flotte suivante<ref>Modèle:Lien web</ref>:

Flotte de Vietnam Airlines

Avion En service Commandes Passagers Livraisons Routes Notes
Modèle:Abréviation Modèle:Abréviation Modèle:Abréviation Total
ATR 72 2 68 68
Airbus A320neo 2 5
Airbus A321 50 16 162 178<ref>Modèle:Lien web</ref> Vols Courts et moyen-courriers, intérieurs et internationaux + 2 avions loués à Jetstar Pacific
VN-A327 peint en livrée Skyteam
16 168 184
Airbus A321neo 20
Airbus A350-900 14 20 29 54 231 314<ref>Modèle:Lien web</ref> 2015 Vols intérieurs et vols internationaux vers l'Europe et l'Asie du Nord-Est 4 A350 supplémentaires pourraient être pris en leasing
Boeing 787-9 11 4 28 35 211 274<ref>Modèle:Lien web</ref> 2015 vols intérieurs et vols internationaux vers l'Europe 11 appareils supplémentaires pourraient être loués
Boeing 787-10 4 4
Total 103 13

Flotte Historique

Depuis sa création en 1956, la compagnie aérienne a exploité une large gamme d’avions, notamment soviétiques, américains et européens. En raison du retrait de tous les avions de fabrication soviétique, la compagnie aérienne utilise actuellement les avions Boeing, ATR et Airbus.

Sûreté aérienne

Vietnam Airlines a connu trois accidents fatals au cours des 30 dernières années. Ces accidents ont impliqué à chaque reprise des avions de construction russe ; l'entreprise les a depuis graduellement éliminés de sa flotte. Chacune de ces pertes s'est produite lors des phases finales de vol, les conditions météorologiques ont été un facteur prédominant.

Des quasi-collisions (« near-misses ») dans l'espace aérien vietnamien ont encore lieu, dues à la croissance rapide du nombre de vols, et à l'écart technologique que les contrôleurs aériens doivent encaisser.

À la suite du 11 septembre 2001, Vietnam Airlines annonce une série de mesures supplémentaires pour accroitre la sûreté de ses vols, parmi lesquelles :

  • Portes des postes de pilotage blindées
  • Augmentation du personnel de sûreté dans les aéroports; augmentation des contrôles de passagers
  • Une nouvelle gamme de détecteurs

Incidents et accidents

Pertes fatales

Modèle:Date-: Un Tupolev Tu-134 (construit en 1984) accomplissant la liaison Hô Chi Minh-Ville-Phnom Penh s'est écrasé pendant l'atterrissage dans des conditions de pluie dense. 65 des 66 personnes à bord périrent.

Modèle:Date-: Un Yakovlev Yak-40 (construit en 1976) rejoignant Nha Trang depuis Hô Chi Minh-Ville s'est écrasé pendant la phase d'atterrissage entreprise durant le cyclone tropical Forrest. Il y a eu 30 morts et une survivante.

Modèle:Date-: Un Tupolev Tu-134 ayant quitté Hanoï avec 81 personnes à bord s'est écrasé lors de la phase d'approche de l'aéroport de Bangkok. L'avion, probablement touché par un éclair pendant la traversée d'un violent orage, explosa au contact du sol à Modèle:Unité de l'aéroport international Don Muang. 76 personnes périrent.

Autres incidents

Outre les pertes fatales ci-dessus, d'autres incidents eurent lieu, dont les suivants:

En Modèle:Date-, un Boeing 777 qui assurait le vol VN535 Hanoï-Paris fut victime d'un trou d'air au-dessus de la Russie, Trente-trois personnes ont été blessées à bord<ref>Le Point, Un vol Hanoï-Paris victime d'un trou d'air, 33 blessés</ref>.

Modèle:Date-: Un Boeing 777 avec 297 Passagers à son bord, a dû se dérouter sur l'aéroport de Bakou (Azerbaïdjan) après avoir constaté des fêlures sur les vitres du cockpit. Aucun blessé n'est à déplorer.

Modèle:Date-: Un Airbus A-321 s'est vu contraint d'atterrir à Hanoï avec le train d'atterrissage avant non-déployé. Il n'y a eu aucun blessé.

Modèle:Date-: Un Airbus A-320 a dû accomplir un atterrissage d'urgence à Hô Chi Minh-Ville après qu'un oiseau percuta la fenêtre du cockpit. Il n'y a eu aucun blessé.

Modèle:Date-: Un Boeing 767 dérapa de la piste lors d'un décollage à Hô Chi Minh-Ville, le pilote ayant perdu le contrôle directionnel de l'avion. La cause exacte de l'incident n'a pu être déterminée, mais certains passagers rapportèrent avoir remarqué des étincelles provenant d'un moteur. Les passagers durent évacuer l'avion via les toboggans d'urgence.

Modèle:Date-: Le train d'atterrissage d'un Tupolev Tu-134 s'effondra pendant un atterrissage à Phnom Penh (Cambodge) entraînant des dégâts importants à l'avion. Il n'y eut aucune mort.

Modèle:Date-: Ly Tong, un ancien pilote de armée de l'air sud-vietnamienne, détourna un Airbus A310 effectuant la liaison entre Bangkok et Hô Chi Minh-Ville avec 167 personnes à bord. Il déversa des tracts anti-communistes au-dessus de la capitale vietnamienne avant de sauter en parachute. Il fut rapidement arrêté par les forces de sécurité au sol. L'avion atterrit sans autre difficulté; il n'y eut aucun blessé. Ly Tong fut relâché d'une prison à Hanoï en 1998.

Partenariats

Vietnam Airlines a des accords de partage de codes avec les compagnies aériennes suivantes<ref> Partenariats</ref>:

Modèle:Colonnes

Vietnam Airlines a rejoint l'alliance Skyteam en juin 2010<ref>Modèle:Lien web</ref>.

Galerie

En 2010, la compagnie sponsorise l'émission de télévision Koh-Lanta : Viêtnam à Côn Đảo.

Notes et références

Modèle:Références

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Modèle:Autres projets

Modèle:Palette Modèle:Portail