Le MG 151 (MG 151/15) était un canon automatique tirant des munitions de calibre Modèle:Unité produit par la Waffenfabrik Mauser à partir de 1940. En 1941, il évolua pour tirer des obus de Modèle:Unité et fut désigné MG 151/20. Ce canon fut largement utilisé sur un grand nombre de chasseurs, chasseurs-bombardiers, chasseurs nocturnes, avions d'attaque au sol et quelques bombardiers de la Luftwaffe durant la Seconde Guerre mondiale.
Le canon automatique MG 151 est une arme d'avion d'un calibre de Modèle:Nombre, conçue par la Waffenfabrik Mauser en 1940. Pas assez puissant, il évolua en 1941 en MG 151/20 de Modèle:Nombre et constitua dès lors un des armements majeurs des avions de la Luftwaffe<ref>Second Generation Bf-109s / Unusual Variants. Retrieved on 2009-06-05.</ref>.
Sa version de Modèle:Unité fut montée sur les versions F du Messerschmitt Bf 109 mais malgré son évidente supériorité sur l'ancien MG FF, car plus précis grâce à sa plus grande vitesse initiale, et possédant une cadence de tir plus élevée et un emport en munitions supérieur du fait de son alimentation par bande métallique et non plus par tambour, on estima néanmoins rapidement qu'il manquait de puissance de destruction. L'arme fut donc revue pour accepter une munition de Modèle:Unité (Modèle:Unité dans la nomenclature allemande). Les modifications étaient assez limitées, si bien que l'échange du canon et de quelques pièces permettait l'adaptation du MG 151 en MG 151/20. À partir de la fin 1943, seule la variante de Modèle:Unité était encore en service.
Il fut par la suite adapté pour la mise à feu électrique des charges propulsives pour permettre le tir à travers le champ de l'hélice, principalement sur le Focke-Wulf Fw 190 avec ses deux canons de 151/20 situés à la base des ailes. Les obus explosifs furent fabriqués avec deux types de mélanges détonants, le PETN et H4A1, contenant du RDX et de l'aluminium. Ce dernier mélange fut utilisé aussi sous forme compressée, ce qui permettait de mettre Modèle:Nombre plus d'explosif dans l'obus standard. Les munitions incendiaires utilisaient, elles, du phosphore ou de la thermite. Certaines munitions furent dotées de fusées d'autodestruction (ZZ 1505) et de mélange traçant incandescent. Selon les statistiques de la Luftwaffe, il fallait une moyenne de Modèle:Nombre pour venir à bout d'un quadrimoteur de bombardement et seulement quatre pour un monomoteur de chasse.
Ce type de canon fut aussi utilisé par les autres forces aériennes de l'Axe :
Perforante, non explosive, traçante, sans retardateur. Pénétration : Modèle:Unité d'acier pour un angle d'impact max de Modèle:Nombre, Portée utile :Modèle:Unité
Panzerbrandgranatpatrone (Phosphore) 151 ohne Zerleger
Perforante et incendiaire. Optimisée pour le mitraillage des bateaux non blindés. Sans retardateur. Pénétration : Modèle:Unité d'acier pour un angle d'impact max de Modèle:Nombre, Portée utile : Modèle:Unité . Détonation après pénétration de Modèle:Unité d'acier.
.svg){kind=link}
