Tupolev Tu-22
Modèle:Confusion Modèle:Infobox/Début Modèle:Infobox/Titre avec icône Modèle:Infobox/Image Modèle:Infobox/Séparateur optionnel Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Sous-titre optionnel Modèle:Infobox/Ligne optionnelle Modèle:Infobox/Sous-titre optionnel Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Sous-titre optionnel Modèle:Infobox/Image optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Sous-titre optionnel Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Sous-titre optionnel Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Sous-titre optionnel Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Sous-titre optionnel Modèle:Infobox/Ligne optionnelle Modèle:Infobox/Notice Modèle:Infobox/Fin Le Tu-22 (code OTAN : Blinder) a été le premier bombardier supersonique à entrer en production en Union soviétique. Fabriqué par Tupolev, le Tu-22 est entré en service dans l'armée soviétique dans les années 1960. Les derniers exemplaires en service ont été abandonnés dans les années 1990. Produit en relativement petit nombre, l’appareil a été une déception, n’ayant pas la portée intercontinentale escomptée. Plus tard, les Tu-22 ont été utilisés comme plates-formes de lancement du missile soviétique Kh-22 et comme avion de reconnaissance. Les Tu-22 ont été vendus à d'autres pays, dont la Libye et l'Irak. Le Tu-22 était l'un des rares bombardiers soviétiques à avoir combattu; Les Tu-22 libyens ont été utilisés contre la Tanzanie et le Tchad, et les Tu-22 irakiens pendant la guerre Iran-Irak.
Conception
Le Tupolev Tu-22 était destiné à remplacer les bombardiers Tu-16. C'est le premier bombardier soviétique supersonique.
Caractéristiques
Toutes les versions du Tu-22 se caractérisent par :
- la position des deux réacteurs montés dans des nacelles installées côte à côte au-dessus du fuselage, ce qui permet de libérer de l'espace et d'augmenter la capacité d'emport.
- leurs ailes en flèche.
- leur faible autonomie (Modèle:Unité) compensée par la possibilité d'emport de grands missiles air-sol.
Production
Il y eut 313 appareils de construits<ref>{{#invoke:Langue|indicationDeLangue}} Fiche de l'avion sur le site de Tupolev</ref>.
Accidents
Le Tu-22 s'est révélé être un avion très dangereux pour ses équipages. Cela lui valu, dans les forces aériennes soviétiques, des surnoms aussi peu valorisants que Modèle:Citation ou Modèle:Citation.
Le Tu-22 n'avait qu'un pilote, caractéristique rarissime pour un avion aussi gros et destiné à des vols aussi longs. Comme il s'agissait d'un avion éprouvant à piloter, beaucoup d'accidents s'expliquent par l'état de fatigue du pilote<ref name=Burdin>Modèle:Ouvrage</ref>. L'avion avait une vitesse d'approche très élevée, ce qui rendait l'atterrissage d'autant plus difficile.
Engagements
Les premières opérations de combat d'un Tu-22 eurent lieu en janvier 1974 lorsque les forces armées irakiennes bombardèrent le Kurdistan irakien avec, entre autres, ces bombardiers pilotés par des militaires de l'armée de l'air soviétique et frappèrent un camp kurde insurgé près de Qalat Dizah. Cette mission a également vu le premier usage de la Modèle:Lien, une bombe de neuf tonnes qui avait des effets significatifs sur le matériel et les hommes - sur ces derniers à la fois physiquement et psychologiquement. Ces missions durèrent jusqu'en 1975.
Lors de la guerre ougando-tanzanienne, un bombardier libyen largua 20 bombes sur la ville tanzanienne de Mwanza le Modèle:Date tout en manquant complètement sa cible. Les Tu-22 libyens sont ensuite engagés dans le conflit tchado-libyen.
Les Tu-22 furent utilisés par l'Irak lors de la guerre Iran-Irak<ref>{{#invoke:Langue|indicationDeLangue}} Bombed by Blinders - Part 1, ACIG, 24 novembre 2010</ref>.
Le Modèle:Date, un Tu-22 libyen a été abattu par un missile Hawk de l'armée de terre française alors qu'il s'apprêtait à bombarder N'Djaména<ref>Modèle:Lien web</ref>,<ref>Modèle:Lien web</ref>.
Variantes
- Tu-105 dénomination de la version d'essai au sein du bureau d'étude Tupolev
- Tu-22K version de bombardement (bombes et missiles)
- Tu-22R version de reconnaissance
- Tu-22U version d'entraînement
- Tu-22P version de guerre électronique avec une nacelle de brouilleurs actifs à la place de la tourelle de queue
Autres caractéristiques
Notes et références
Bibliographie
- Modèle:Ouvrage.
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- Cooper, Tom, Farzad Bishop and Arthur Hubers. "Bombed by 'Blinders': Tupolev Tu-22s in Action - Part One". Air Enthusiast, No. 116, March/April 1995. Stamford, UK:Key Publishing. Modèle:P.. Modèle:ISSN.
- Cooper, Tom, Farzad Bishop and Arthur Hubers. "Bombed by 'Blinders': Tupolev Tu-22s in Action - Part Two". Air Enthusiast, No. 117, May/June 1995. Stamford, UK:Key Publishing. Modèle:P.. Modèle:ISSN.
- Modèle:Ouvrage
- Modèle:Ouvrage.
- Modèle:Ouvrage.
- Gunston, Bill. "Russian Revelations: New Aircraft Seen at Tushino on July 9". Flight, 27 July 1961, Modèle:P..
- Modèle:Ouvrage.
- Modèle:Ouvrage.
- Zaloga, Steven J. "Tupolev Tu-22 'Blinder' and Tu-22M Backfire". World Air Power Journal, Volume 33 Summer 1998. London:Aerospace Publishing, 1998. Modèle:P.. Modèle:ISBN. Modèle:ISSN.
- Modèle:Ouvrage
Voir aussi
Modèle:Autres projets Modèle:Contenu-aéro
Liens externes
- {{#invoke:Langue|indicationDeLangue}} {{#invoke:Langue|indicationDeLangue}} Site du constructeur
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