Namur (métro de Montréal)
Modèle:Voir homonymes Modèle:Infobox Station de métro Namur est une station de la ligne orange du métro de Montréal. située dans l'arrondissement Côte-des-Neiges–Notre-Dame-de-Grâce.
Elle est mise en service en 1984, lors d'un prolongement de la ligne. Elle dispose d'une installation, œuvre de Pierre Granche.
Situation sur le réseau
Établie en souterrain, Namur est une station de la ligne orange du métro de Montréal, située entre la station De la Savane, en direction de la station terminus Côte-Vertu, et de la station Plamondon, en direction de la station terminus Montmorency<ref name="UrbanrailMontréal">Modèle:Lien web.</ref>.
Histoire
La station Namur, établie en souterrain, est mise en service le Modèle:Date, lors de l'ouverture à l'exploitation du prolongement de Plamondon à Du Collège de la ligne orange du métro de Montréal. Elle est due aux architectes Labelle, Marchand et Geoffroy<ref name="STMNamur">Modèle:Lien web.</ref>. Elle est nommée en référence à la rue de Namur, située à proximité, qui elle-même a pour origine de son nom, la ville de Namur en Belgique<ref name="STMNamur"/>. Plusieurs rues autour rappellent la Belgique, dont la ville de Namur<ref>Modèle:Ouvrage</ref>. Elle est l'unique station du réseau à porter le nom d'une ville européenne<ref name="RTBF2017">Modèle:Lien web.</ref>.
Elle s'est brièvement appelée Station de Namur entre mai et novembre 2014<ref>Modèle:Lien web.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref> avant que la Société de transport de Montréal ne revienne sur sa décision<ref>Modèle:Lien web.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>.
La ville de Namur offre à la ville de Montréal, en 2017, huit panneau sur Namur et son environnement pour être installés dans la station<ref name="RTBF2017"/>.
Services aux voyageurs
Accès et accueil
La station dispose d'un seul édicule d'accès, situé au 7405, boulevard Décarie<ref name="STMNamur"/>.
L'édicule contient deux sorties: Une vers la Rue Décarie et une vers la Rue Jean-Talon.
- Installations
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Desserte
Namur est desservie : en direction de Montmorency, tous les jours à partir de 5h34, jusqu'à 0h34, semaine et dimanche, et 1h04 les samedis ; en direction de Côte-Vertu, tous les jours à partir de 6h03, jusqu'à 1h17, semaine et dimanche, et 1h47 les samedis. En semaine, les rames sont espacées de 3 à 5 minutes aux heures de pointe et de 4 à 10 minutes durant les heures creuses. En fin de semaine la fréquence de passage des rames est toutes les 6 à 12 minutes<ref name="STMNamur"/>.
- Installations et desserte
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Intermodalité
La station dispose de Modèle:Unité de stationnement extérieures pour les vélos. Elle est desservie par des bus des lignes : 17, 92 et 115 en journée ; 368, 369, 371, 372, 376 et 382 en service de nuit ; et par le trainbus Acadie 919<ref name="STMNamur"/>.
L'art dans la station
En 1984, l'artiste québécois Pierre Granche (1948-1997) réalise une installation au plafond de la mezzanine de la station. Cette œuvre intitulée Système est Modèle:Citation<ref>Modèle:Lien web.</ref>.
- Système de Pierre Granche
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À proximité
Projets
Modèle:Projet ferroviaire Il est prévu de créer un deuxième accès<ref name="STMNamur"/> depuis l'autre côté de l'autoroute Décarie. Un plan de réaménagement de la zone est en cours de discussion. En 2020, est publié le rapport de la consultation publique du Modèle:Date- sur le projet d'aménagement de l'emplacement de l'ancien Hippodrome devenant le Modèle:Citation. La station du métro est au cœur de ces réflexions et propositions, notamment la recommandation #23 Modèle:Citation<ref>Modèle:Ouvrage.</ref>.
