Wolfskirchen
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Modèle:Infobox Commune de France
Wolfskirchen (Wolfskìrich en lorrain et en alsacien) est une commune française située dans la circonscription administrative du Bas-Rhin et, depuis le Modèle:Date-, dans le territoire de la Collectivité européenne d'Alsace, en région Grand Est.
Cette commune se trouve dans la région historique et culturelle d'Alsace, et plus précisément dans son excroissance (« bosse ») en territoire lorrain appelée Alsace Bossue.
Géographie
Wolfskirchen à la frontière entre le Bas-Rhin et la Moselle.
La commune est traversée par la ligne de chemin de fer de (Sarrebourg) Berthelming à Sarreguemines. Cependant le tronçon entre Berthelming et Sarre-Union est actuellement inexploité et la gare de Wolfskirchen est fermée à tout trafic.Modèle:Communes limitrophes
Urbanisme
Typologie
Wolfskirchen est une commune rurale, car elle fait partie des communes peu ou très peu denses, au sens de la grille communale de densité de l'Insee<ref group=Note>Selon le zonage des communes rurales et urbaines publié en novembre 2020, en application de la nouvelle définition de la ruralité validée le Modèle:Date- en comité interministériel des ruralités.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>. La commune est en outre hors attraction des villes<ref name="AAV2020">Modèle:Lien web.</ref>,<ref name="AAV20202b">Modèle:Lien web.</ref>.
Occupation des sols
L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des territoires agricoles (75,4 % en 2018), une proportion identique à celle de 1990 (75,4 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante : terres arables (37,1 %), prairies (30,3 %), forêts (21,1 %), cultures permanentes (5,5 %), zones urbanisées (3,4 %), zones agricoles hétérogènes (2,5 %)<ref name="CLC">Modèle:Lien web</ref>. L'évolution de l’occupation des sols de la commune et de ses infrastructures peut être observée sur les différentes représentations cartographiques du territoire : la carte de Cassini (Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle), la carte d'état-major (1820-1866) et les cartes ou photos aériennes de l'IGN pour la période actuelle (1950 à aujourd'hui)<ref group=Carte>Modèle:Lien web.</ref>.
Toponymie
- D'une légende disant qu'une louve a un jour mis bas dans l'église, Wolf = loup et Kirche = église.
- Modèle:Douteux
- Wolveskirge (1288)<ref name="Toponymie générale"/>, Wolfeskirchheim (1361)<ref name="Toponymie générale"/>, Wolfskirchen (1793)<ref name="Cassini"/>.
- En francique rhénan : Wolfskírche<ref>Geoplatt</ref>, Wolfskírich.
Histoire
Avant 1793, la commune appartenait au comté de Sarrewerden<ref name="Cassini"/>, devenant par la suite alsacienne.
Héraldique
Politique et administration
Modèle:ÉluDébut |- |colspan="5" align="center" bgcolor="#f3fff3" | Modèle:Boîte déroulante/début Modèle:ÉluDébut Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:ÉluDonnées Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:ÉluFinModèle:Boîte déroulante/fin Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu actuel
Modèle:ÉluDonnées Modèle:ÉluFin
Démographie
Modèle:Population de France/section
Lieux et monuments
- Église protestante : construite selon les instructions de Frédéric Joachim Stengel sur les plans de Johann Jakob Lautemann, en 1779. La tour romane, vraisemblablement du Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle, est plus tard surélevée, et la nef de l'ancienne église de 1512 est détruite.
- Pont sur l’Isch : pont à dos d'âne du Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle pourvu de deux arches en ogives élargies à la base ; les parapets se terminent par une couvertine en dalles de pierre ; pile centrale.
- Le Moulin de WolfskirchenModèle:Note, édifice Schlumberger, est une minoterie monumentale fonctionnant à l'énergie hydraulique. C'est un des rares édifices de ce type en Alsace.
- Banc-reposoir napoléonien, de type "Impératrice", érigé en 1854.