Les Sablons (métro de Paris)

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Modèle:Voir homonymes Modèle:Infobox Station de métro

Les Sablons est une station de la ligne 1 du métro de Paris, située sur la commune de Neuilly-sur-Seine, dans le département des Hauts-de-Seine.

Situation

La station est implantée sous l'avenue Charles-de-Gaulle (N 13), à Neuilly, au niveau de la rue Louis-Philippe d'une part et de la rue d'Orléans d'autre part. Approximativement orientée selon un axe nord-ouest/sud-est, elle s'intercale entre les stations Pont de Neuilly et Porte Maillot. Le tunnel la séparant de cette dernière dispose de quatre voies, celles du centre servant au garage des rames.

Histoire

La station est ouverte le Modèle:Date avec la mise en service du prolongement de la ligne 1 depuis son terminus occidental originel de Porte Maillot jusqu'à Pont de Neuilly.

Elle doit sa dénomination à sa proximité avec le boulevard des Sablons, lequel mène à la porte des Sablons, qui constitue elle-même un des accès au bois de Boulogne.

La station porte comme sous-titre Jardin d'Acclimatation, du nom du parc de loisirs et d'agrément dont elle assure la desserte, à la lisière nord du bois précité, d'abord situé sur le territoire communal de Neuilly-sur-Seine puis rattaché à la ville de Paris depuis 1929.

Des années 1960 à 2007, les piédroits sur les quais sont revêtus d'un carrossage métallique avec montants horizontaux verts et cadres publicitaires dorés éclairés, par la suite complété de sièges « coque » blancs caractéristiques du style décoratif « Andreu-Motte ».

C'est dans cette station que Solenn Poivre d'Arvor, fille du journaliste et présentateur de télévision Patrick Poivre d'Arvor, s'est donné la mort le Modèle:Date- à l'âge de Modèle:Unité en se jetant sous une rame<ref name="Huma">Modèle:Lien web.</ref>, suicide à la suite duquel elle est devenue un symbole de la lutte contre l'anorexie mentale.

Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, les couloirs de la station ont été rénovés le Modèle:Date-<ref>Modèle:Lien web</ref>, puis ce fut au tour des quais de 2008 à 2010 dans le cadre de l'automatisation de la ligne 1. Cette dernière modernisation a entraîné la dépose du carrossage des piédroits ainsi que la disparition des faïences d'origine dissimulées derrière, dont le nom de la station incorporé dans la céramique et les cadres publicitaires en faïences brunes à motifs géométriques sobres préfiguraient le style des années 1940 de l'ex-CMP. En parallèle, les quais ont été rehaussés afin de recevoir des portes palières, lesquelles ont été installées en Modèle:Date-.

Le Modèle:Date-, l’homme politique et ancien ministre Jacques Barrot meurt subitement dans cette station à la suite d'un malaise, à l'âge de Modèle:Unité<ref name="barrot">Modèle:Lien web.</ref>.

Fréquentation

Selon les estimations de la RATP, la station a vu entrer Modèle:Unité en 2019, ce qui la place à la Modèle:53e des stations de métro pour sa fréquentation sur 302<ref>Modèle:Lien web.</ref>,<ref>Le nombre de 302 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 303 stations et non 302 en 2017.</ref>. En 2020, avec la crise du Covid-19, son trafic annuel tombe à Modèle:Unité, la reléguant alors au Modèle:56e<ref>Modèle:Lien web</ref>, avant de remonter progressivement en 2021 avec Modèle:Unité comptabilisés, ce qui la rétrograde cependant à la Modèle:57e des stations du réseau pour sa fréquentation cette année-là<ref>Modèle:Lien web</ref>.

Services aux voyageurs

Accès

Fichier:Entrée Station Métro Sablons Neuilly Seine 1.jpg
Un des accès à la station.

La station dispose de quatre accès répartis en cinq bouches de métro agrémentées de balustrades de style Dervaux, établies sur les terre-pleins latéraux de l'avenue Charles-de-Gaulle :

  • l'accès 1 « Rue Louis-Philippe » comprenant un escalier fixe débouchant au droit des Modèle:Numéros66 et 68 de l'avenue et un escalier mécanique montant face au Modèle:N° ;
  • l'accès 2 « Jardin d'Acclimatation », constitué d'un escalier fixe, se trouvant au droit du Modèle:N° de l'avenue ;
  • l'accès 3 « Rue Jacques-Dulud », également constitué d'un escalier fixe, se situant face au Modèle:N° de l'avenue ;
  • l'accès 4 « Place du Marché », constitué d'un escalier fixe, débouchant au droit du Modèle:N° de l'avenue.

La station est une des rares du réseau à ne disposer d'aucun mât signalant la présence de ses accès, ces derniers n'étant munis que de porte-plans.

Quais

Les Sablons est une station de configuration standard : elle possède deux quais de Modèle:Unité de long séparés par les voies du métro et la voûte est elliptique. La décoration est du style utilisé pour la majorité des stations du métro, combinée aux aménagements spécifiques de cette ligne depuis son automatisation : les bandeaux d'éclairage sont blancs et arrondis dans le style « Gaudin » du renouveau du métro des années 2000, et les carreaux de céramique blancs biseautés recouvrent les piédroits et les tympans, tandis que la voûte est peinte en blanc. Les cadres publicitaires sont en céramique blanche et le nom de la station est inscrit en police de caractères Parisine sur panneaux rétro-éclairés incorporés à des caissons parés de bois. Les quais sont équipés de sièges « Akiko » de couleur rouge ainsi que de portes palières mi-hauteur.

Intermodalité

La station est desservie par la ligne de bus 43, 73, 82 et 174 du réseau de bus RATP et par les lignes N11 et N24 du service de bus de nuit Noctilien.

À proximité

Notes et références

Modèle:Références

Voir aussi

Modèle:Autres projets

Article connexe

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