Air Italy (ancienne compagnie)
{{#invoke:Bandeau|ébauche}} Modèle:Confusion Modèle:Infobox Compagnie aérienne
Air Italy était une compagnie aérienne italienne qui avait initialement cessé ses opérations en 2002 et a été reprise par le capitaine Giuseppe Gentile, chef de Marchin Investments, avec le soutien de BVMS (Grande-Bretagne, 40 %) et Pathfinder (Luxembourg, 20 %), pour devenir une compagnie dans le style d'Air Europe (l'ancien employeur de Gentile). Elle dispose de deux Boeing 757-200 (dont un qui a effectué son premier vol sous les nouvelles couleurs le Modèle:Date entre Milan et Istanbul). Associée à Meridiana fly, elle partage son site internet. Bien qu'opérant toujours sa flotte, elle appartient à 100 % à Meridiana depuis Modèle:Date- qui vend ses vols. Le Modèle:Date-, son nom commercial est repris par Meridiana pour devenir celui de la compagnie tout entière.
Son slogan était « Modèle:Lang ».
Flotte
| Appareil | Nombre |
|---|---|
| Boeing 737-300 | 4 |
| Boeing 737-400 | 3 |
| Boeing 737-500 | 1 |
| Boeing 737-700 | 4 |
| Boeing 737-800 | 3 |
| Boeing 757-200 | 7 |
| Boeing 767-200 | 2 |
| Boeing 767-300 | 3 |
| Saab 2000 | 2 |
Filiales
AIr Italy Group comprend aussi deux filiales :
- Air Italy Egypt (ancienne Euromediterranean Airlines) qui est une compagnie aérienne égyptienne et opère depuis le Modèle:Date- du Caire. Air Italy Spa en détient 75 % du capital ;
- Air Italy Polska qui est une compagnie aérienne polonaise de type charter, avec une flotte de Boeing 757-200 ER et qui opère avec le code AEI pour des voyagistes polonais, à partir de Varsovie, Katowice, Gdansk, Poznań et Wroclaw.
Galerie
-
Boeing 737-400
-
Boeing 737-700
-
Boeing 757-200
-
Boeing 767-200
