Blaisy-Bas
Modèle:Infobox Commune de France
Blaisy-Bas est une commune française située dans le département de la Côte-d'Or, en région Bourgogne-Franche-Comté.
Géographie
Blaisy-Bas se situe à environ Modèle:Unité à vol d'oiseau à l'ouest du centre de Dijon, à proximité de la limite entre les arrondissements de Dijon et de Montbard. Les sources de la Seine se trouvent à environ Modèle:Unité plus au nord.
Le territoire communal se trouve dans le relief du seuil de Bourgogne, au sud du mont Tasselot. Y coulent de petites rivières qui forment en aval l'Oze, affluent de la Brenne, dans le bassin fluvial de la Seine.
Accès
La commune est desservie par la route départementale D 7 et ses annexes. Elle bénéficie d'une gare SNCF sur la ligne entre Dijon à l'est et Alise-Sainte-Reine en nord-ouest. Le tunnel de Blaisy-Bas de Modèle:Unité date du milieu du Modèle:Lien siècleModèle:Vérification siècle<ref>Le tunnel de Blaisy-Bas sur le site Structurae.</ref>, et voit passer les TGV Paris-Dijon.
Communes limitrophes
Urbanisme
Typologie
Blaisy-Bas est une commune rurale<ref group=Note>Selon le zonage publié en novembre 2020, en application de la nouvelle définition de la ruralité validée le Modèle:Date- en comité interministériel des ruralités.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Elle fait en effet partie des communes peu ou très peu denses, au sens de la grille communale de densité de l'Insee<ref>Modèle:Lien web.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>.
Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Dijon, dont elle est une commune de la couronne<ref group=Note>La notion d'aire d'attraction des villes a remplacé en octobre 2020 l'ancienne notion d'aire urbaine, pour permettre des comparaisons cohérentes avec les autres pays de l'Union européenne.</ref>. Cette aire, qui regroupe Modèle:Unité, est catégorisée dans les aires de 200 000 à moins de Modèle:Unité<ref name="AAV2020">Modèle:Lien web.</ref>,<ref name="AAV20202b">Modèle:Lien web.</ref>.
Occupation des sols
L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d'occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des territoires agricoles (48,6 % en 2018), une proportion sensiblement équivalente à celle de 1990 (50,4 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante : forêts (46,8 %), prairies (35,3 %), zones agricoles hétérogènes (9,5 %), zones urbanisées (4,6 %), terres arables (3,8 %)<ref name="CLC">Modèle:Lien web</ref>. L'évolution de l’occupation des sols de la commune et de ses infrastructures peut être observée sur les différentes représentations cartographiques du territoire : la carte de Cassini (Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle), la carte d'état-major (1820-1866) et les cartes ou photos aériennes de l'IGN pour la période actuelle (1950 à aujourd'hui)<ref group=Carte>Modèle:Lien web.</ref>.
Histoire
Blaisy-Bas ou Blaisy-la-Ville, les deux noms furent utilisés à une époque reculée. Le nom viendrait du mot celte Blays désignant le loup (lieu fréquenté par…). Si le nom est cité dans l'histoire au Modèle:Lien siècleModèle:Vérification siècle, au Modèle:Lien siècleModèle:Vérification siècle le village appartenait pour moitié aux Crecey, pour l'autre moitié aux Blaisy.
L'existence d'un maire est connue dès le Modèle:Lien siècleModèle:Vérification siècle ; au Modèle:Lien siècleModèle:Vérification siècle, on cite un chirurgien, un recteur des écoles. Son église fut probablement construite à la fin du {{#switch: ou début du
| e | er | = Modèle:S mini-{{#ifeq: XVI|-| – | XVI }}Modèle:S mini- siècle
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}}, puis remaniée aux deux siècles suivants. Son mobilier liturgique est très intéressant. À noter son cadran solaire de 1661.
Vers 1840, la construction du chemin de fer de Paris à Lyon est envisagée. L'ingénieur Henry Darcy persuade les politiques de faire passer le tracé par Dijon en empruntant la vallée de l'Oze. Ce choix favorisera le développement économique de Blaisy-Bas. La construction du tunnel de Modèle:Unité de long (alors le plus long d'Europe) se fera sous le « Toit du monde occidental » cher à Henri Vincenot. Les travaux s'étaleront sur 4 ans et la population comptera plus de Modèle:Nombre. Un hôpital sera ouvert.
Au Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle, Blaisy se trouve à Modèle:Nombre de Dijon et bénéficie de 12 liaisons ferroviaires par jour. Plus de Modèle:Nombre y vivent. Plusieurs corporations d'artisans ou de commerçants s'y trouvent, dont une entreprise groupant Modèle:Nombre.
L'avion Couzinet 33 Biarritz, quadriplace de grand tourisme, fait son premier vol le 25 novembre 1931. Le Biarritz n°2 est équipé de nouveaux moteurs plus puissants et réalise toute une série de liaisons en Europe et en Afrique notamment un Paris-Moscou avec Pierre Cot, le ministre de l'Air, plusieurs vols en Afrique dont un aux îles du Cap-Vert. Au retour d'Afrique du Nord, il s'écrase à Blaisy-Bas le 30 octobre 1933 vers 10 h 15 sur la crête boisée qui domine la gare, sans doute à cause du brouillard. Le pilote Charles de Verneilh Puyraseau et le mécanicien Le Bas seront tués, le radio Goulmy est blessé<ref>Modèle:Lien web</ref>.
Politique et administration
Modèle:ÉluDébut Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu actuel Modèle:ÉluDonnées Modèle:ÉluFin
Démographie
Modèle:Population de France/section
Économie
Culture locale et patrimoine
Lieux et monuments
L'église paroissiale Saint-Rémi.
Personnalités liées à la commune
- Louis Calaferte (1928-1994), écrivain français, y habitera de 1985<ref>Biographie et œuvres de Calaferte</ref> à 1994.
- Guyot Bonnot, seigneur de Blaisy ; il prit possession de Blaisy le 19 mars 1479 avec l'autorisation du gouverneur de Bourgogne Charles d'Ambroise<ref>Modèle:Ouvrage</ref>. Guyot était lieutenant général du Duc Charles le Téméraire puis officier du Roi de France. Guy de Lantaiges fut son héritier. Il était le descendant de Jean Bonnot, maitre des comptes des Ducs de Bourgogne.
Jumelages
Modèle:Jumelage, commune de l'arrondissement de Mayence-Bingen en Rhénanie-Palatinat.
