Chattanooga

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{{#invoke:Bandeau|ébauche}} Modèle:Infobox Localité Chattanooga est la quatrième ville de l’État du Tennessee, aux États-Unis, et le siège du comté de Hamilton. Lors du recensement de 2010, Chattanooga avait une population de Modèle:Unité intra muros et de 528 143 dans sa région métropolitaine.

La ville est située dans le sud-est de l’État, sur la rivière Tennessee, près de la frontière avec la Géorgie et à l'intersection de trois autoroutes inter-États. Les transports ont toujours constitué un important aspect du développement de la ville.

La ville est surtout connue pour le morceau de jazz Chattanooga Choo Choo par Glenn Miller (un swing de 1941 où les instruments de musique imitent les sifflets de train et la rotation des roues), mais elle a crû de manière significative depuis l'époque où elle était un nœud ferroviaire et un centre industriel.

La ville mène une importante bataille Modèle:Quand) contre la pollution de l'air héritée de son passé industriel. Une nouvelle arme dans cette bataille est l'introduction d'un test obligatoire d'émission de polluants pour tous les véhicules de moins de Modèle:Unité instauré par les autorités de l’État.

Histoire

Fichier:Chattanooga 1864.jpg
Chattanooga pendant la guerre de Sécession, 1864. Tentes de soldats et chariot d'intendance, à proximité du bâtiment communal. Le mont Lookout est visible en arrière-plan

Fondée à l'origine par le chef Cherokee John Ross sous le nom de Ross's Landing (« appontement de Ross ») en 1816 pour servir de centre d'échange à sa tribu, la localité fut renommée Chattanooga en 1838 après leur déportation sur la Piste des Larmes.

Durant la guerre de Sécession, le Modèle:Date, débuta la bataille de Chattanooga quand les forces de l'Union conduites par le général Ulysses S. Grant vinrent renforcer les troupes qui y étaient massées et contre-attaquèrent les troupes des États confédérés. Le lendemain, la bataille de Lookout Mountain fut menée à proximité. Ces mouvements furent suivis, le printemps suivant, par la campagne d'Atlanta qui débuta près de la proche frontière avec la Géorgie puis se déplaça vers le sud-est.

Modèle:Quand, Chattanooga a reçu une reconnaissance nationale pour la renaissance de son centre-ville et la rénovation des berges de sa rivière. Une des pierres angulaires précoce de ce projet, mis en œuvre par le maire Bob Corker, a été la restauration du pont historique de la rue Walnut, qui maintenant est le Modèle:Quoi après celui de la rue Shelby, à Nashville dans le Tennessee.

Démographie

Modèle:Démographie des États-Unis

Composition de la population en % (2010)<ref>Modèle:Lien web.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>
Groupe Chattanooga Modèle:Tennessee Modèle:Nobr
Blancs 58,0 77,6 72,4
Afro-Américains 34,9 16,7 12,6
Autres 2,8 2,2 6,2
Métis 2,8 1,7 2,9
Asiatiques 2,0 1,4 4,8
Amérindiens 0,4 0,3 0,9
Océaniens 0,1 0,1 0,2
Total 100 100 100
Latino-Américains 5,5 4,6 16,7

Selon l’Modèle:Lang pour la période 2010-2014, 92,96 % de la population âgée de plus de Modèle:Unité déclare parler l'anglais à la maison, 4,09 % déclare parler l'espagnol et 2,95 % une autre langue<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

Économie

Chattanooga possède un aéroport, Lovell Field (code AITA : CHA).

C'est à Chattanooga que se trouve le siège de la National Model Railroad Association, la fédération américaine des modélistes ferroviaires, ainsi que l'usine Volkswagen de Chattanooga.

Transports

Dès 2012, la ville a mis en place son propre système de vélos en libre-service : le Bicycle Transit System comprend Modèle:Nombre et Modèle:Nombre fournis par l'entreprise québécoise PBSC Solutions Urbaines<ref>Modèle:Lien web.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

Personnalités liées à la ville

Modèle:Catégorie détaillée

Galerie photographique

Références

Modèle:Références

Liens externes

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