Courcelles (métro de Paris)
Modèle:Voir homonymes Modèle:Infobox Station de métro
Courcelles est une station de la ligne 2 du métro de Paris, située à la limite du quartier du Faubourg-du-Roule et du quartier de l'Europe du [[8e arrondissement de Paris|Modèle:8e]] et du quartier de la Plaine-de-Monceaux du [[17e arrondissement de Paris|Modèle:17e de Paris]].
Situation
La station est établie sous le boulevard de Courcelles, à l'est de l'intersection avec la rue éponyme. Approximativement orientée selon un axe est-ouest, elle s'intercale entre les stations Ternes et Monceau.
Histoire
La station est ouverte au public le Modèle:Date avec la mise en service du tronçon entre Étoile (aujourd'hui Charles de Gaulle - Étoile) et Anvers de la ligne 2 Nord, laquelle deviendra plus simplement la ligne 2 le 17 octobre 1907 à la suite de l'absorption de la Modèle:Nobr (correspondant à une large part de l'actuelle ligne 6) par la ligne 5 à cette même date.
Elle doit sa dénomination à son implantation au croisement du boulevard de Courcelles d'une part et de la rue de Courcelles d'autre part, cette dernière tenant elle-même ce nom d'un hameau auquel elle conduisait directement via la barrière de Courcelles, une porte du mur des Fermiers généraux localisée à l'emplacement actuel de la station.
Depuis les années 1950 jusqu'en 2007, les piédroits sont revêtus d'un carrossage métallique avec montants horizontaux bleus et cadres publicitaires dorés éclairés. Cet aménagement était par la suite complété de sièges « coque » caractéristiques du style « Motte », en blanc.
Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, les couloirs de la station ont été rénovés le Modèle:Date-, puis ce fut au tour des quais en 2008<ref>Modèle:Lien web</ref>, entraînant la dépose de leur carrossage.
En 2019, Modèle:Unité sont entrés à cette station ce qui la place à la Modèle:204e des stations de métro pour sa fréquentation sur 302<ref>Modèle:Lien web</ref>,<ref>Le nombre de 302 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 303 stations et non 302 en 2019.</ref>.
En 2020, avec la crise du Covid-19, Modèle:Unité sont entrés dans cette station, ce qui la place à la Modèle:225e des stations de métro pour sa fréquentation<ref>Modèle:Lien web</ref>.
En 2021, la fréquentation remonte progressivement, avec Modèle:Unité qui sont entrés dans cette station ce qui la place à la Modèle:224e des stations de métro pour sa fréquentation<ref>Modèle:Lien web</ref>.
Services aux voyageurs
Accès
La station dispose de deux accès débouchant de part et d'autre du boulevard de Courcelles, chacun constitué d'un escalier fixe agrémenté d'un mât avec un « M » jaune inscrit dans un cercle :
- l'accès 1 « Boulevard de Courcelles - Parc Monceau » débouchant au droit du Modèle:N°53 du boulevard ;
- l'accès 2 « Rue de Chazelles » se trouvant face au Modèle:N°1 de cette rue, à l'angle avec le boulevard.
Quais
Courcelles est une station de configuration standard : elle possède deux quais séparés par les voies du métro et la voûte est elliptique. La décoration est du style utilisé pour la majorité des stations du métro : les bandeaux d'éclairages sont blancs et arrondis dans le style « Gaudin » du renouveau du métro des années 2000, et les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les piédroits, la voûte et les tympans. Les cadres publicitaires sont en céramique blanche et le nom de la station est inscrit en police de caractères Parisine sur plaques émaillées. Les sièges de style « Akiko » sont de couleur orange.
Intermodalité
La station est desservie par les lignes 30 et 84 du réseau de bus RATP.
À proximité
- La cathédrale Saint-Alexandre-Nevsky, siège de l'archevêché des églises orthodoxes russes en Europe occidentale.
- L’église suédoise de Paris, de culte luthérien.
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