Francis Gabreski

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Modèle:Infobox Personnalité militaire

Francis Stanley "Gabby" Gabreski (Franciszek Gabryszewski) (Modèle:Date de naissance - Modèle:Date de décès) est un pilote de chasse américain de l'USAAF titulaire de Modèle:Unité incontestées : Modèle:Nobr lors de la Seconde Guerre mondiale et 6,5 lors de la guerre de Corée. Le nombre exact de victoires remportées par Gabreski est sujet à controverse. En incluant Modèle:Nobr non datées durant la Seconde Guerre mondiale, son score s'élèverait à Modèle:Unité.

Fait remarquable, toutes les victoires de Gabreski ont été remportées sur des avions de chasse. En effet durant la Seconde Guerre mondiale il avait souvent pour mission d'escorter les bombardiers américains au-dessus de l'Europe occupée. Le rôle des chasseurs américains consistait à abattre les chasseurs ennemis (monomoteurs ou bimoteurs) qui tentaient d'intercepter les bombardiers. Durant la guerre de Corée la supériorité aérienne américaine était telle que les bombardiers ennemis étaient fort rares, et seuls des chasseurs à réaction Mikoyan-Gourevitch MiG-15 tentaient de leur contester la maîtrise du ciel.

Biographie

Né à Oil City, en Pennsylvanie, il est fils d'émigrants polonais. Il suit des études à l'université Notre-Dame, mais les abandonne pour s'engager dans l'aviation en Modèle:Date-. Il est breveté pilote en Modèle:Date- et se trouve à l'aérodrome de Wheeler Field, près de Pearl Harbor, lorsque les Japonais lancent leur attaque le Modèle:Date. Il décolle avec son Curtiss P-36 Hawk mais ne rencontre pas d'appareil ennemi. Il rentre aux États-Unis en Modèle:Date-. Bilingue en polonais et anglais, il se porte volontaire pour aller se battre en Grande-Bretagne dans les rangs de la Royal Air Force au sein du 315th squadron formé de pilotes polonais ayant fui leur pays lors de l'invasion nazie de Modèle:Date-. En Modèle:Date-, toujours stationné en Grande-Bretagne, il réintègre l'USAAF dans le 56th Fighter Group, basé à Horsham St Faith, qui fait partie de la Modèle:8th Air Force. Il est nommé commandant du 61st Squadron qui vole sur Republic P-47 Thunderbolt (P-47D) et accumule les victoires. Avec Modèle:Nobr confirmées, il devient le plus grand as de la Modèle:8th Air Force. L’as français Pierre Clostermann qui était devenu son ami disait de lui qu’il « maniait cette grosse brute de Thunderbolt comme une bicyclette ».

Le Modèle:Date, mitraillant un terrain d'aviation allemand à la tête de sa formation, il descend un peu trop bas et son hélice heurte un monticule de terre. Il doit se poser sur le ventre. Il s'échappe avant l'arrivée d'une patrouille, mais sans vivres et sans eau il ne peut aller bien loin. Cinq jours plus tard, des paysans allemands le remettent aux autorités. Il finit la guerre dans un camp de prisonniers.

Après la guerre, il devient pilote d'essai à Wright Patterson, Ohio. Il est alors promu au grade de colonel. En Modèle:Date- il est rendu à la vie civile, mais sept mois plus tard il réintègre l'US Air Force et prend le commandement du 55th Fighter Squadron. Le Modèle:Date éclate la guerre de Corée. Il arrive sur ce théâtre d'opérations avec le Modèle:4th Fighter Interception Wing en Modèle:Date-. Il remporte sa première victoire de cette guerre le Modèle:Date. Le Modèle:Date, il est nommé commandant du 51st Fighter Interception Wing qui vole sur F-86 Sabre (F-86E). Le Modèle:Date, il abat son cinquième (et avant-dernier) Mikoyan-Gourevitch MiG-15 et devient le Modèle:8e as américain de la guerre de Corée, le titre d'as étant décerné à tout pilote titulaire de cinq victoires.

Liste des victoires de Gabreski

Seconde Guerre mondiale (Modèle:Nobr homologuées, Modèle:Nobr)
Date Appareil(s) abattu(s)
24/08/1943 Focke-Wulf Fw 190
03/09/1943 Focke-Wulf Fw 190
05/11/1943 Focke-Wulf Fw 190
26/11/1943 2 Messerschmitt Bf 110
29/11/1943 2 Messerschmitt Bf 109
11/12/1943 Messerschmitt Bf 110
29/01/1944 2 Messerschmitt Bf 110
30/01/1944 Messerschmitt Bf 109
inconnue 2 Messerschmitt Me 210 (victoire contestée)
20/02/1944 2 Messerschmitt Bf 110
22/02/1944 Focke-Wulf Fw 190
16/03/1944 2 Focke-Wulf Fw 190
27/03/1944 2 Messerschmitt Bf 109
08/05/1944 Messerschmitt Bf 109
22/05/1944 3Focke-Wulf Fw 190
07/06/1944 2 Messerschmitt Bf 109
inconnue Focke-Wulf Fw 190 (victoire contestée)
12/06/1944 2 Messerschmitt Bf 109
27/06/1944 Messerschmitt Bf 109
05/07/1944 Messerschmitt Bf 109
Guerre de Corée (Modèle:Unité)
Date Appareil(s) abattu(s)
08/07/1951 Mikoyan-Gourevitch MiG-15
02/09/1951 Mikoyan-Gourevitch MiG-15
02/10/1951 Mikoyan-Gourevitch MiG-15
11/01/1952 Mikoyan-Gourevitch MiG-15
20/01/1952 1/2 Mikoyan-Gourevitch MiG-15 abattu en collaboration avec un autre chasseur américain
01/04/1952 Mikoyan-Gourevitch MiG-15
13/04/1952 Mikoyan-Gourevitch MiG-15

Décorations

États-Unis

Décorations étrangères

Bibliographie

Christian J. Ehrengardt, "Francis S. Gabreki, un des grands as américains", Connaissance de l'histoire Modèle:N°, Modèle:Date-, Hachette, page 48

Modèle:Palette

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