Grand Prix automobile des États-Unis

{{#ifeq:||Un article de Ziki, l'encyclopédie libre.|Une page de Ziki, l'encyclopédie libre.}}

Modèle:Infobox V3/Début Modèle:Infobox V3/Image

Modèle:Infobox V3/Tableau début Modèle:Infobox V3/Tableau Ligne mixte Modèle:Infobox V3/Tableau Ligne mixte Modèle:Infobox V3/Tableau Ligne mixte {{#if:|Modèle:Infobox V3/Tableau fin Modèle:Infobox V3/Tableau début Modèle:Infobox V3/Tableau Ligne mixte Modèle:Infobox V3/Tableau Ligne mixte Modèle:Infobox V3/Tableau Ligne mixte Modèle:Infobox V3/Tableau Ligne mixte Modèle:Infobox V3/Tableau Ligne mixte Modèle:Infobox V3/Tableau Ligne mixte Modèle:Infobox V3/Tableau Ligne mixte|}} Modèle:Infobox V3/Tableau fin Modèle:Infobox V3/Tableau début Modèle:Infobox V3/Tableau Ligne mixte Modèle:Infobox V3/Tableau Ligne mixte Modèle:Infobox V3/Tableau Ligne mixte Modèle:Infobox V3/Tableau Ligne mixte Modèle:Infobox V3/Tableau fin Modèle:Infobox V3/Navigateur Modèle:Infobox V3/Fin

Fichier:Savannah's American Grand Prize race trophy.jpg
L'American Grand Prize trophy au début des années 1910 (décerné à Savannah).

Le Grand Prix automobile des États-Unis est un événement sportif de course automobile de Formule 1 qui a eu lieu aux États-Unis pour la première fois en 1908.

Historique

Photo d'un ticket d'entrée du Grand Prix des États-Unis 1973 valable sur trois jours.
Ticket d'entrée au GP de Watkins Glen 1973.

Intégré au championnat du monde de Formule 1 en 1959 lors de l'épreuve disputée sur le Sebring International Raceway en Floride, le GP des États-Unis s'est fixé, après une édition 1960 sur le circuit de Riverside, à partir de 1961 et jusqu'en 1975 sur le tracé routier de Watkins Glen, dans l'État de New-York. De 1976 à 1980, le GP a continué à se tenir à Watkins Glen, mais sous l'appellation Grand Prix des États-Unis Est afin de le distinguer du Grand Prix des États-Unis Ouest, organisé à Long Beach en Californie.

Tout au long des années 1980, de nombreux Grands Prix de Formule 1 (parfois jusqu'à trois par saison) se sont tenus aux États-Unis, mais jamais sous le titre GP des États-Unis. Les appellations officielles étaient alors Grands Prix des États-Unis Est et Ouest, mais également de Las Vegas, Detroit et Dallas. Il a fallu attendre 1989 pour retrouver un Grand Prix des États-Unis, à Phoenix, dans l'Arizona. Mais après 1991, le Grand Prix des États-Unis disparut du calendrier du championnat du monde de Formule 1.

En 2000 et après neuf années d'absence, le GP des États-Unis a élu domicile à l'Indianapolis Motor Speedway, sur un tracé qui reprend pour partie le fameux quadrilatère des 500 miles d'Indianapolis, ainsi qu'un tracé routier spécialement conçu pour la Formule 1 dans la partie intérieure (l'Modèle:Lang) du circuit.

Le Modèle:Date-, la FIA annonce l'annulation de l'épreuve d'Indianapolis pour 2008. Le grand argentier de la F1 Bernie Ecclestone déclare le Modèle:Date- dans Motorsport Aktuell que si la Formule 1 devait revenir aux États-Unis cela ne serait pas à Indianapolis, où la dernière édition s'est déroulée en 2007, mais plutôt soit à Las Vegas lieu de la dernière manche du Championnat du monde de Formule 1 en 1981 et en 1982 soit à New York, même si ces projets Modèle:Citation.

En Modèle:Date-, la FIA annonce que le Grand Prix des États-Unis fera son retour au calendrier du championnat du monde en 2012 à Austin au Texas, sur un circuit spécialement conçu pour l'occasion. Le Modèle:Date-, le tracé de ce nouveau circuit a été dévoilé. La construction débute en Modèle:Date- et devrait se terminer en Modèle:Date-.

Le Modèle:Date-, Susan Combs, contrôleuse générale des finances du Texas, annonce que la subvention de 25 millions pour le Grand Prix ne sera pas versée d'avance tant que la première course n'aura pas eu lieu, surtout depuis l'annonce de l'organisation d'un Grand Prix à New York dès 2013. Le circuit des Amériques annonce dans un communiqué officiel l'arrêt du chantier tant qu'un contrat avec Bernie Ecclestone n'est pas conclu<ref>Modèle:Lien web</ref>. Le Modèle:Date-, Bernie Ecclestone affirme dans une interview à Press Association que le Grand Prix des États-Unis d'Austin est sur le point de perdre sa date au calendrier 2012 : Modèle:Citation<ref>Modèle:Lien web</ref> Le lendemain Modèle:Date-, Bernie Ecclestone annonce que, faute de garanties bancaires de la part de l'état du Texas et d'un contrat valide avec les organisateurs du Grand Prix d'une part et les promoteurs du circuit d'autre part, il est fort probable que le conseil mondial de la FIA décide, lors de la réunion du Modèle:Date-, d'annuler l'édition 2012 du Grand Prix<ref>Modèle:Lien web</ref>.

Le Modèle:Date-, Red McCombs, le principal investisseur annonce qu'un accord est conclu entre la COTA et Bernie Ecclestone : Modèle:Citation Bobby Epstein, le patron du circuit déclare également : Modèle:Citation Le Grand Prix des États-Unis figure donc au calendrier définitif de la saison 2012 de Formule 1<ref>Modèle:Lien web</ref>.

Les différents circuits utilisés

Faits marquants

Fichier:Ayrton Senna McLaren MP4-6 1991 United States.jpg
Ayrton Senna au GP des États-Unis 1991.
Fichier:Michael Schumacher Ferrari 2004.jpg
Michael Schumacher au GP des États-Unis 2004.
Fichier:Hamilton US '07 (cropped).jpg
Lewis Hamilton au GP des États-Unis 2007.

Palmarès du Grand Prix des États-Unis

Par année

Fichier:Louis Wagner, au départ du Grand Prix d'Amérique 1908.jpg
Louis Wagner sur Fiat, au départ du Grand Prix d'Amérique 1908.
Fichier:David Bruce-Brown Savannah 1910.JPG
David Bruce-Brown à Savannah en 1910.
Fichier:1912 American Grand Prize Milwaukee grid.jpg
Caleb Bragg au GP des États-Unis 1912 (n°32).
Fichier:1915 American Grand Prize grid 1.jpg
Grille du GP des États-Unis 1915, à San Francisco (n°8 Earl Cooper, pole position).
Fichier:Clark67.jpg
Jim Clark au GP des États-Unis 1967.
Palmarès du Grand Prix des États-Unis
Sur fond rose, les courses hors-championnat
Année Vainqueur Écurie Circuit Résultats
1908 Modèle:FRA-d Louis Wagner Modèle:ITA (1861-1946)-d Fiat Savannah Résumé
1909 Non couru
1910 Modèle:USA (1908-1912)-d David Bruce-Brown Modèle:GER (1871-1918)-d Benz Savannah Résumé
1911 Modèle:USA (1908-1912)-d David Bruce-Brown Modèle:ITA (1861-1946)-d Fiat Savannah Résumé
1912 Modèle:USA (1912-1959)-d Caleb Bragg Modèle:ITA (1861-1946)-d Fiat Milwaukee Résumé
1913 Non couru
1914 Modèle:USA (1912-1959)-d Eddie Pullen Modèle:USA (1912-1959)-d Mercer Santa Monica Résumé
1915 Modèle:GBR-d Dario Resta Modèle:FRA-d Peugeot San Francisco Résumé
1916 Modèle:USA (1912-1959)-d Howdy Wilcox
Modèle:USA (1912-1959)-d Johnny Aitken 		Modèle:FRA-d Peugeot Santa Monica Résumé
1917-1957 Non couru
1958 Modèle:USA (1912-1959)-d Chuck Daigh Modèle:USA (1912-1959)-d Scarab-Chevrolet Riverside Résumé
1959 Modèle:NZL-d Bruce McLaren Modèle:GBR-d Cooper-Climax Sebring Résumé
1960 Modèle:GBR-d Stirling Moss Modèle:GBR-d Lotus-Climax Riverside Résumé
1961 Modèle:GBR-d Innes Ireland Modèle:GBR-d Lotus-Climax Watkins Glen Résumé
1962 Modèle:GBR-d Jim Clark Modèle:GBR-d Lotus-Climax Watkins Glen Résumé
1963 Modèle:GBR-d Graham Hill Modèle:GBR-d BRM Watkins Glen Résumé
1964 Modèle:GBR-d Graham Hill Modèle:GBR-d BRM Watkins Glen Résumé
1965 Modèle:GBR-d Graham Hill Modèle:GBR-d BRM Watkins Glen Résumé
1966 Modèle:GBR-d Jim Clark Modèle:GBR-d Lotus-BRM Watkins Glen Résumé
1967 Modèle:GBR-d Jim Clark Modèle:GBR-d Lotus-Ford Watkins Glen Résumé
1968 Modèle:GBR-d Jackie Stewart Modèle:FRA-d Matra-Ford Watkins Glen Résumé
1969 Modèle:AUT-d Jochen Rindt Modèle:GBR-d Lotus-Ford Watkins Glen Résumé
1970 Modèle:BRA (1968-1992)-d Emerson Fittipaldi Modèle:GBR-d Lotus-Ford Watkins Glen Résumé
1971 Modèle:FRA-d François Cevert Modèle:GBR-d Tyrrell-Ford Watkins Glen Résumé
1972 Modèle:GBR-d Jackie Stewart Modèle:GBR-d Tyrrell-Ford Watkins Glen Résumé
1973 Modèle:SWE-d Ronnie Peterson Modèle:GBR-d Lotus-Ford Watkins Glen Résumé
1974 Modèle:ARG-d Carlos Reutemann Modèle:GBR-d Brabham-Ford Watkins Glen Résumé
1975 Modèle:AUT-d Niki Lauda Modèle:ITA-d Ferrari Watkins Glen Résumé
1976-1988 Non couru
1989 Modèle:FRA-d Alain Prost Modèle:GBR-d McLaren-Honda Phoenix Résumé
1990 Modèle:BRA (1968-1992)-d Ayrton Senna Modèle:GBR-d McLaren-Honda Phoenix Résumé
1991 Modèle:BRA (1968-1992)-d Ayrton Senna Modèle:GBR-d McLaren-Honda Phoenix Résumé
1992-1999 Non couru
2000 Modèle:GER-d Michael Schumacher Modèle:ITA-d Ferrari Indianapolis Résumé
2001 Modèle:FIN-d Mika Häkkinen Modèle:GBR-d McLaren-Mercedes Indianapolis Résumé
2002 Modèle:BRA-d Rubens Barrichello Modèle:ITA-d Ferrari Indianapolis Résumé
2003 Modèle:GER-d Michael Schumacher Modèle:ITA-d Ferrari Indianapolis Résumé
2004 Modèle:GER-d Michael Schumacher Modèle:ITA-d Ferrari Indianapolis Résumé
2005 Modèle:GER-d Michael Schumacher Modèle:ITA-d Ferrari Indianapolis Résumé
2006 Modèle:GER-d Michael Schumacher Modèle:ITA-d Ferrari Indianapolis Résumé
2007 Modèle:GBR-d Lewis Hamilton Modèle:GBR-d McLaren-Mercedes Indianapolis Résumé
2008-2011 Non couru
2012 Modèle:GBR-d Lewis Hamilton Modèle:GBR-d McLaren-Mercedes Austin Résumé
2013 Modèle:GER-d Sebastian Vettel Modèle:AUT-d Red Bull-Renault Austin Résumé
2014 Modèle:GBR-d Lewis Hamilton Modèle:GER-d Mercedes Austin Résumé
2015 Modèle:GBR-d Lewis Hamilton Modèle:GER-d Mercedes Austin Résumé
2016 Modèle:GBR-d Lewis Hamilton Modèle:GER-d Mercedes Austin Résumé
2017 Modèle:GBR-d Lewis Hamilton Modèle:GER-d Mercedes Austin Résumé
2018 Modèle:FIN-d Kimi Räikkönen Modèle:ITA-d Ferrari Austin Résumé
2019 Modèle:FIN-d Valtteri Bottas Modèle:GER-d Mercedes Austin Résumé
2020 Annulé à la suite de la pandémie de coronavirus
2021 Modèle:NED-d Max Verstappen Modèle:AUT-d Red Bull-Honda Austin Résumé
2022 Modèle:NED-d Max Verstappen Modèle:AUT-d Red Bull Austin Résumé

Par nombre de victoires pilotes

Un fond rose indique un événement qui ne faisait pas partie du Championnat du monde de Formule 1.

Mise à jour après le Grand Prix automobile des États-Unis 2022
Nombre de victoires Pilote Années
6 Modèle:Drapeau Lewis Hamilton 2007, 2012, 2014, 2015, 2016, 2017
5 Modèle:Drapeau Michael Schumacher 2000, 2003, 2004, 2005, 2006
3 Modèle:Drapeau Graham Hill 1963, 1964, 1965
Modèle:Drapeau Jim Clark 1962, 1966, 1967
2 Modèle:USA-d David Bruce-Brown  1910, 1911
Modèle:Drapeau Max Verstappen 2021 ; 2022
1 Modèle:Drapeau Sebastian Vettel 2013
Modèle:Drapeau Kimi Räikkönen 2018
Modèle:Drapeau Valtteri Bottas 2019
Bilan par nation
Modèle:Abréviation discrète Nation Victoires
Modèle:1er Modèle:UK 17
Modèle:2e Modèle:Nobr 6
Modèle:ALL 6
Modèle:4e Modèle:Pays 4
Modèle:5e Modèle:Pays 3
Modèle:Pays 3
Modèle:6e Modèle:Pays 1

Par nombre de victoires constructeurs

Un fond rose indique un événement qui ne faisait pas partie du Championnat du monde de Formule 1.

Mise à jour après le Grand Prix automobile des États-Unis 2022
Nombre de victoires Écurie Années
8 Modèle:GBR-d Lotus 1960, 1961, 1962, 1966, 1967, 1969, 1970, 1973
Modèle:ITA-d Ferrari 1975, 2000, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2018
6 Modèle:GBR-d McLaren 1989, 1990, 1991, 2001, 2007, 2012
Modèle:Flagicon Mercedes  1910, 2014, 2015, 2016, 2017, 2019
3 Modèle:ITA (1861-1946)-d Fiat  1908, 1911, 1912
Modèle:GBR-d British Racing Motors 1963, 1964, 1965
Modèle:AUT-d Red Bull 2013, 2021, 2022
2 Modèle:FRA-d Peugeot  1915, 1916
Modèle:GBR-d Tyrrell 1971, 1972
Bilan par nation
Modèle:Abréviation discrète Nation Victoires
Modèle:1er Modèle:UK 21
Modèle:2e Modèle:Pays 11
Modèle:3e Modèle:ALL 6
Modèle:4e Modèle:Pays 3
Modèle:4e Modèle:Pays 3
Modèle:5e Modèle:Nobr 2

Notes et références

Modèle:Autres projets Modèle:Références

Bibliographie

Articles connexes

Autres courses disputées aux États-Unis et ayant compté pour le championnat du monde de Formule 1 :

Modèle:Palette Modèle:Portail

Récupérée de « https://wiki.trucsazeb.re:443/index.php?title=Grand_Prix_automobile_des_États-Unis&oldid=161443 »