Région métropolitaine de Santiago

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Modèle:Infobox Région du Chili

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Cathédrale métropolitaine de Santiago du Chili.

La région métropolitaine de Santiago (Modèle:En lang) est l'une des 16 régions administratives du Chili. Elle se divise en 6 provinces, constituées de 52 communes dont Santiago, la capitale du pays. On y trouve également le principal aéroport international du Chili, l'aéroport Arturo Merino Benítez.

Géographie

La région s'étend sur Modèle:Unité au centre du pays et est formée principalement par la ville de Santiago. Elle est la seconde plus petite région du pays en superficie mais aussi la plus peuplée. Elle comprend des zones très urbanisées et d'autres plus rurales dans une dépression centrale encadrée par la cordillère des Andes à l'est et par celle de la Côte à l'ouest.

Elle est entourée par la région de Valparaiso au nord et à l'ouest, l'Argentine à l'est et la région du Libertador General Bernardo O'Higgins au sud.

Climat

La région dispose d'un climat de type méditerranéen. Les étés sont chauds et secs. Les hivers relativement froids et pluvieux, principalement en juillet. La région bordée par la cordillère de la Côte est protégée des entrées maritimes et de l'humidité.

Provinces

Provinces chiliennes de la
Région métropolitaine de Santiago
Province Superficie
en km²
Nombre
d'habitants
Chef-lieu
Santiago 2 109,7 4 668 473 Santiago
Chacabuco 1 977,7 132 798 Colina
Cordillera 5 615,2 522 856 Puente Alto
Maipo 1 150,7 378 444 San Bernardo
Talagante 601,9 217 449 Talagante
Melipilla 4 326,5 141 165 Melipilla

Démographie

La population est à 95 % urbaine. Compte tenu de la croissance de la ville, les provinces de Maipo et Cordillera sont à présent accolées à l'agglomération.

Administration

Depuis 2021, la région est dirigée par un gouverneur élu au suffrage universel. Un conseil régional de 34 membres est élu au suffrage universel pour un mandat de quatre ans.

Économie

La région est avant tout tournée vers des activités de service. Elle est le centre national de la majeure partie des grandes entreprises étatiques et privées. L'aéroport international est relié aux plus grandes capitales européennes et permet l'exportation des fruits, source importante de revenus pour le pays.

Transports

La région dispose d'un excellent système de voies de communication. Le gouvernement a lancé un grand nombre de projets de construction et de reconstruction d'autoroutes permettant de contourner la ville (Circunvalación Américo Vespucio) ainsi que de voyager vers le reste du pays. Le gouvernement a également lancé des projets de rénovation des infrastructures publiques, parmi celles-ci les terminaux de bus, l'aéroport, les principales avenues de la ville, la construction de nombreux parkings souterrains, d'un nouveau métro, de stations d'épuration des eaux, etc.

Problème principal

Le principal problème de la région - très sensible chaque hiver - est la pollution. Pour la combattre, un projet « TranSantiago » a été lancé en 2003, devant aboutir en 2005 à la mise en place d'un réseau de bus modernes, non-polluants et à grande capacité de passagers.

Notes et références

Modèle:Références

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe

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