Eckwersheim
Modèle:Infobox Commune de France
Eckwersheim est une commune française de l'Eurométropole de Strasbourg, située dans la circonscription administrative du Bas-Rhin et, depuis le Modèle:Date-, dans le territoire de la Collectivité européenne d'Alsace, en région Grand Est. Elle fait partie de l'Aire urbaine Nord de Strasbourg.
Cette commune se trouve dans la région historique et culturelle d'Alsace.
Géographie
Eckwersheim est située à une dizaine de kilomètres environ au nord de Strasbourg. Cette commune fait partie de Strasbourg Eurométropole, ce qui lui permet d'être desservie par la ligne de bus 71 de la Compagnie des transports strasbourgeois.
Communes limitrophes
Urbanisme
Typologie
Eckwersheim est une commune urbaine, car elle fait partie des communes denses ou de densité intermédiaire, au sens de la grille communale de densité de l'Insee<ref group=Note>Selon le zonage des communes rurales et urbaines publié en novembre 2020, en application de la nouvelle définition de la ruralité validée le Modèle:Date- en comité interministériel des ruralités.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>.
Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Strasbourg (partie française), dont elle est une commune de la couronne<ref group=Note>La notion d'aire d'attraction des villes a remplacé en octobre 2020 l'ancienne notion d'aire urbaine, pour permettre des comparaisons cohérentes avec les autres pays de l'Union européenne.</ref>. Cette aire, qui regroupe Modèle:Unité, est catégorisée dans les aires de Modèle:Unité ou plus (hors Paris)<ref name="AAV2020">Modèle:Lien web.</ref>,<ref name="AAV20202b">Modèle:Lien web.</ref>.
Occupation des sols
L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des territoires agricoles (82 % en 2018), néanmoins en diminution par rapport à 1990 (91,6 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante : terres arables (65,9 %), zones agricoles hétérogènes (16,1 %), zones urbanisées (9,8 %), zones industrielles ou commerciales et réseaux de communication (6,6 %), forêts (1,7 %)<ref name="CLC">Modèle:Lien web</ref>. L'évolution de l’occupation des sols de la commune et de ses infrastructures peut être observée sur les différentes représentations cartographiques du territoire : la carte de Cassini (Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle), la carte d'état-major (1820-1866) et les cartes ou photos aériennes de l'IGN pour la période actuelle (1950 à aujourd'hui)<ref group=Carte>Modèle:Lien web.</ref>.
Infrastructures de transport
La ligne à grande vitesse est-européenne aboutit à Eckwersheim, pour rejoindre la ligne ferroviaire classique à Vendenheim. Entre Eckwersheim et Vendenheim, le Grand Contournement Ouest de Strasbourg passerait à proximité des maisons<ref>carte GCO Eckwersheim - Vendenheim sur gcononmerci.org</ref>, ce qui explique l'opposition d'un grand nombre d'habitants d'Eckwersheim et de Vendenheim<ref>[1] sur eckwersheim.fr</ref>,<ref>[2] sur vendenheim.fr</ref>.
Histoire
Eckwersheim apparaît pour la première fois dans un document sous le nom de Eccfrydesheim comme propriété de l'évêché de Metz lors du partage de l'empire de Charlemagne en 814. Ce domaine fut ensuite transmis à l'abbaye de Saint-Étienne en 850.
Au Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle, l'évêque de Metz donna le village en fief aux Ochsenstein. Il passa ensuite de familles en familles (Deux-Ponts-Bitche, Lichtenberg, Hanau-Lichtenberg). Les deux croix chrétiennes sur l'écusson du village commémorent les Hanau-Lichtenberg.
En 1554, les habitants furent touchés par la Réforme et se convertirent. En 1780, Eckwersheim passa sous l'autorité du Roi de France. À la suite de cet épisode historique, la fleur de lys fut rajoutée sur l'écusson. En 1793, durant la Révolution française, les troupes françaises incendièrent la moitié du village. Pendant près d'un siècle, une baisse importante de la population fut constatée. Une stabilisation puis une augmentation de la population ramena ce nombre à environ Modèle:Unité en 2009. Faisant partie de Strasbourg Eurométropole, Eckwersheim s'est transformé en village-résidence où l'activité agricole s'est réduite comme dans beaucoup d'autres villages alsaciens.
Le premier déraillement mortel de l'histoire du TGV s'est produit sur la commune le Modèle:Date<ref>Modèle:Lien web.</ref>.
Héraldique
Politique et administration
Modèle:ÉluDébut Modèle:ÉluDonnées Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu actuel Modèle:ÉluFin
Transports
Eckwersheim est dessevi par les bus 71 et 75 et Flex'hop de la Compagnie des transports strasbourgeois:
| Arrêt | ligne de transport | Notes |
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Démographie
Modèle:Population de France/section
Lieux et monuments
- L'église protestante d'Eckwersheim date du Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle. Sa nef a été reconstruite au Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle. Elle possède deux cloches dont le bourdon a été fondu à Strasbourg en 1735 par Mathias Edel. On peut y lire le nom du seigneur Ludwig Wurmser von Vendenheim. L'horloge de l'église date de 1922 et a été réalisée par Ungerer<ref>Modèle:Base Mérimée.</ref>.
Personnalités liées à la commune
- Frédéric Horning (1809-1882), pasteur et théologien, né à Eckwersheim.
- Christian Schweitzer, instituteur d'Eckwersheim mort en 1851. C'est l'arrière-grand-père du docteur Albert Schweitzer. Son tombeau, ainsi que celui de sa femme Catharina (morte en 1819) et de sa fille Carolina (morte en 1840), se trouve devant l'église d'Eckwersheim.
- Henry Wolf (1852-1916), graveur sur bois américain d'origine française, est né à Eckwersheim.
