First Air

{{#ifeq:||Un article de Ziki, l'encyclopédie libre.|Une page de Ziki, l'encyclopédie libre.}}

{{#invoke:Bandeau|ébauche}} Modèle:Voir homonymes Modèle:Infobox Compagnie aérienne

Fichier:First Air headquarters.jpg
Siège de First Air

Bradley Air Services Limited, compagnie aérienne qui opère sous le nom de First Air (code AITA : 7F ; code OACI: FAB), est une compagnie aérienne basée à Kanata, Ontario, Canada<ref>Siège social de First Air."</ref>. Elle effectue des vols régionaux réguliers ainsi que des vols charters pour les communautés nordiques du Québec, de l'Ontario, du Manitoba, de l'Alberta, du Yukon, du Nunavut et des Territoires du Nord-Ouest<ref>Destinations et collectivités</ref>. Sa base principale est située à l’aéroport international Macdonald-Cartier d’Ottawa où ses installations comprennent un large hangar qui sert également pour les besoins de maintenance des aéronefs. La compagnie est également implantée à l'aéroport d’Iqaluit ainsi qu’à l'aéroport de Yellowknife.

Histoire

Fichier:GULU First Air AT43 ATR 42.jpg
Un ATR 42 à l'aéroport de Cambridge Bay, aux nouvelles couleurs.
Fichier:FAB Boeing B732 C-FNVT.JPG
Un Boeing 737-200 de First Air en approche finale pour l'aéroport international Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal.

Cette compagnie aérienne a été fondée par un des pionniers de l’aviation canadienne, Russel Bradley. Il a fondé Bradley Air Services en 1946 et la compagnie porte toujours ce nom, même si elle opère sous le nom commercial First Air. Quelques années plus tard, en 1973, First Air offre des vols réguliers entre Ottawa et North Bay en Ontario en utilisant un appareil d’une capacité de huit places. Par la suite, First Air s’est doté de d’autres bases à Edmonton, Winnipeg, Montréal et Ottawa. La société aérienne offre des vols dans plusieurs communautés du Nord du Canada, que ce soit au Nunavik, au Nunavut ainsi que dans les Territoires du Nord-Ouest.

En 1990, les Inuit du Nunavik au Québec ont acheté la compagnie par le biais de leur compagnie de gestion, la Société Makivik<ref>Propriété de First Air</ref>.

En 1995, First Air s’est porté acquéreur de la compagnie Ptarmigan Airways, avant de se porter acquéreur de Northwest Territorial Airways, dans le but d’élargir sa gamme de services. Ces deux sociétés ont été fusionnées avec First Air. Par ailleurs, en 2011, First Air a célébré ses 65 années d’existence<ref>À propos de First Air</ref>.

En août 2008, le président de la compagnie, Bob Davis, est congédié et remplacé par Scott Bateman. Davis était le président de la compagnie depuis 1997.

En juin 2009, dans le cadre du renouvellement de sa flotte, First Air reçoit son premier aéronef bi-couloir, un Boeing 767-200 configuré pour recevoir exclusivement du fret. À la suite de l’introduction de cet aéronef, First Air a retiré les deux derniers Boeing 727-200 de sa flotte. Ceux-ci sont maintenant entreposés à l'aéroport de Trois-Rivières.

En février 2011, First Air et Qikiqtaaluk Corporation ont créé une nouvelle compagnie aérienne, Qikiqtani First Aviation, qui opère dans la région de Qikiqtani.

En mars 2011, le dernier Hawker Siddeley HS.748 a lui aussi été retiré de la flotte. Il a été remplacé par deux ATR 72.

En décembre 2011, Scott Bateman a démissionné de son poste de président de la compagnie. Il a été aussitôt remplacé par Brock Friesen.

Destinations

Fichier:20101014-DSC 2288-First-Air-C-GKLY-762.jpg
Un Boeing 767 de First Air circulant sur la piste à l'aéroport de Val-d'Or.
Fichier:First Air B737-200.jpg
Un Boeing 737-200 de First Air à l'Aéroport d'Ottawa
Fichier:First Air's AT42 GSRR.JPG
Un ATR 42 à l'aéroport de Cambridge Bay
Fichier:20100620-C-GKLY-Boeing-767-223-First-Air.jpg
Un Boeing 767 de First Air à l'aéroport de Val-d'Or
Fichier:First Air C130 GHPW.jpg
Un L-382G de First Air.

First Air opère vers les destinations suivantes<ref name="firstair dest" /> :

Flotte

La flotte d’aéronefs de First Air est composée, en avril 2017, de<ref name="media">Modèle:Lien web</ref>,<ref name="TCFleet">Modèle:Lien web (entrer Bradley Air Services dans la case intitulée "Nom du propriétaire")</ref>:

Flotte de First Air
Aéronef Nombre d’aéronefs
(selon First Air)<ref name=media/>
Nombre d'aéronefs
(selon TC)<ref name="TCFleet" />
Variantes Notes
Aérospatiale ATR 42 15 15 ATR 42-300
ATR 42-320
ATR 42-500
Avion combi d'une capacité de 42 sièges. Capacité d'atterrir et décoller sur gravier et sur la glace<ref>ATR 42 First Air</ref>.
Boeing 737 1 1 737-400 Avion d'une capacité de 135 sièges, sans cargo<ref name="boeing">Modèle:Lien web</ref>.
Boeing 737 3 3 737-400C Avion d'une capacité de 72 sièges et de 4 palettes de cargo <ref name="boeing" />.

Accidents

Liens externes

Notes et références

Modèle:Références

Modèle:Autres projets Modèle:Portail