Gare Part-Dieu - Vivier Merle (métro de Lyon)
Modèle:Voir homonymes Modèle:Infobox Station de métro
Gare Part-Dieu - Vivier Merle, ou Part-Dieu, est une station de métro française de la ligne B du métro de Lyon, située boulevard Vivier-Merle à proximité de la gare de Lyon-Part-Dieu, dans le quartier de La Part-Dieu dans le [[3e arrondissement de Lyon|Modèle:3e]] de Lyon, préfecture de la région Auvergne-Rhône-Alpes.
Elle est mise en service en 1978, lors de l'ouverture à l'exploitation de la ligne B. La station Part-Dieu est très fréquentée du fait de la gare de Lyon-Part-Dieu, du centre commercial Westfield La Part-Dieu qui se trouve au-dessus de la station, ainsi que des nombreuses correspondances en bus et tramway.
Situation ferroviaire
La station Gare Part-Dieu - Vivier Merle est située sur la ligne B du métro de Lyon, entre les stations Place Guichard - Bourse du Travail et Brotteaux. Elle est notée « Part-Dieu » sur les quais du métro. À bord des rames MPL 75, elle était dite « Part-Dieu, Gare SNCF » dans l'annonce vocale d'arrivée du métro.
Histoire
La station « Gare Part-Dieu - Vivier Merle » est mise en service le Modèle:Nobr, lors de l'ouverture officielle de l'exploitation de la ligne B du métro de Lyon<ref>Modèle:Ouvrage.</ref>,<ref>Modèle:Ouvrage.</ref> de celle-ci à la station de Charpennes - Villeurbanne<ref name="LineB">Modèle:Lien web.</ref>. Elle ne restera terminus que durant trois ans, jusqu'au prolongement de la ligne B à Jean Macé le Modèle:Date<ref name="LineB" />.
La station Part-Dieu a été la première à être construite, car elle est située dans les sous-sols du centre commercial de La Part-Dieu, inauguré le Modèle:Date, mais dont la partie métro a vu ses travaux de génie civil s'achever par une inauguration le Modèle:Date par le maire Louis Pradel et a marqué pour le public le début de la réalisation du métro<ref name="FerroLyonstationPartDieu">Modèle:Lien web.</ref>.
Elle a servi à définir l'aménagement des autres stations d'origine du métro lyonnais, et possède des dimensions de Modèle:Unité de longueur et de Modèle:Unité de large<ref>Modèle:Harvsp</ref>,<ref name="FerroLyonstationPartDieu" />. Mais l'ajout tardif de la gare de Lyon-Part-Dieu au projet du quartier fait que la station de métro se retrouve à plus de Modèle:Unité de la gare ce qui rend les correspondances difficiles et pour tenter de pallier ce problème, un couloir de correspondance débouchant devant la gare a été créé en 1983 et décoré à une de ses extrémités par une mosaïque de Jean Fiton<ref name="FerroLyonstationPartDieu" />. Ce couloir n'a été équipé de trottoirs roulants que 13 ans plus tard le Modèle:Date<ref name="FerroLyonstationPartDieu" />.
Il n'y a pas de personnel, des automates permettent l'achat et d'autres le compostage des billets<ref>Modèle:Harvsp</ref>. Elle équipée d'origine d'ascenseurs pour les personnes à mobilité réduite et a été équipée de portillons d'accès le Modèle:Date<ref name="FerroLyonstationPartDieu" />.
Elle a été l'une des rares stations à conserver sa décoration d'origine jusqu'aux années 2010, et plus précisément en 2013 : le bandeau-caisson orange et les portes des locaux techniques orange et les piliers de couleur bleu ciel ont été repeints en gris et les murs sont passés du blanc cassé au jaune coquille d'œuf<ref name="FerroLyonstationPartDieu" />.
Entre janvier 2016 et l'été 2016, la station Part-Dieu a fait l'objet d'une rénovation pour un montant d'un million d'euros, réalisé par le cabinet Metropolis Architectes Associés, déjà chargé des rénovations des stations Bellecour, Charpennes - Charles Hernu et Hôtel de Ville - Louis Pradel<ref>Modèle:Lien web.</ref>. La rénovation consiste à augmenter la luminosité et l'impression d'espace grâce à un recarrossage de la station avec des panneaux blancs avec une frise de motifs noirs inspirés du travail de Étienne-Jules Marey, un des pionniers de la photographie, sur la chronophotographie mais aussi de photographies en noir et blanc en référence à l'histoire et au patrimoine cinématographique lyonnais<ref name="FerroLyonstationPartDieu" />,<ref name="LyonMag">Modèle:Lien web.</ref>. Enfin, le nombre de sièges est réduit au profit d'appuis ischiatiques afin de gagner de la place<ref name="LyonMag" />. Ces travaux, réalisés de nuit, s'inscrivent dans la politique générale de modernisation du patrimoine du réseau TCL initiée par le SYTRAL<ref>Modèle:Lien web.</ref>.
Le 23 février 2018, en vue du réaménagement souterrain de la place Béraudier, est inauguré un nouvel accès à la station au niveau du 39 boulevard Vivier-Merle<ref name="SPL Lyon-Part-Dieu">Modèle:Lien web.</ref>.
Service des voyageurs
Accueil
La station compte trois accès<ref name="FerroLyonstationPartDieu" /> :
- Au niveau -1 dans le sous-sol du centre commercial Westfield La Part-Dieu, avec des escaliers et des escaliers mécaniques dans les deux sens pour chaque quai.
- Au 33 boulevard Vivier-Merle vers l'agence commerciale TCL, avec un escalier, et l'ascenseur pour le quai direction Charpennes - Charles Hernu situé dans un pilier de l'immeuble à côté de l'escalier.
- Au 39 boulevard Vivier-Merle, avec deux escaliers mécaniques, un escalier, et l'ascenseur pour le quai direction Gare d'Oullins situé dans un pilier de l'immeuble à côté de l'escalier. C'est l'accès dédié principalement à la gare SNCF, il a été ouvert le 23 février 2018 à la suite de la fermeture temporaire de l'accès depuis la place Charles-Béraudier devant la gare SNCF.
- L'accès depuis la place Charles-Béraudier donnait accès à la gare SNCF au bout d'un long couloir de correspondances équipé de trottoirs roulants. Il est fermé depuis le 23 février 2018 pour les travaux de réaménagement de la place et de la gare, et sera rouvert en 2024.
Elle dispose dans chacun des accès de distributeur automatique de titres de transport et de valideurs couplés avec les portillons d'accès.
Desserte
Gare Part-Dieu - Vivier Merle est desservie par toutes les circulations de la ligne.
Intermodalité
La station est associée à une gare routière et à la gare de Lyon-Part-Dieu, ce qui en fait un pôle multimodal majeur, réparti sur le boulevard Vivier-Merle entre la gare et le centre commercial et de l'autre côté de la gare via la station de tramway Gare Part-Dieu - Villette.
La station Gare Part-Dieu - Vivier Merle située sur le boulevard Vivier-Merle est séparée en deux morceaux de part et d'autre de la rue Servient. On y retrouve la ligne de tramway T1 ouverte en 2001, les lignes de trolleybus C1, C2 et C13 et les lignes de bus C6, C7, C9, C25, 25, 38 et 70.
De l'autre côté de la gare on retrouve la station Gare Part-Dieu - Villette, accessible en la traversant. On y retrouve les lignes de tramways T3 (depuis 2006), T4 (depuis 2013) et Rhônexpress (depuis 2010). On y retrouve aussi la gare routière des lignes Cars Région Express, des cars TER et des lignes longue distance (FlixBus, OUIBUS ...).
Enfin au nord de la gare au croisement avec le cours Lafayette, on retrouve la station Part-Dieu - Jules Favre desservie par les lignes de trolleybus C3 et C13 (à sens unique) passant sur le cours et par les lignes de C1 et C2 ainsi que les lignes de bus bus C6, et 70 remontant vers les Brotteaux. La nuit, la ligne de bus Pleine Lune PL1 est de passage.
Outre les rues et places avoisinantes, elle permet de rejoindre à pied différents sites, notamment : le centre commercial de La Part-Dieu, l'auditorium Maurice-Ravel, la bibliothèque municipale et de nombreux autres équipements du quartier de La Part-Dieu, dont les sièges de Keolis Lyon et de SYTRAL Mobilités.
Œuvre d'art
La station compte depuis 1983 une œuvre d'art située dans le couloir de correspondance entre la station et la gare de Lyon-Part-Dieu.
Il s'agit de l'œuvre baptisée « Mosaïque », réalisée par Jean Piton, qui est composée d'un trame d'acier de carreaux colorés formant une mosaïque<ref>Modèle:Lien web.</ref>.
Notes et références
Voir aussi
Bibliographie
Articles connexes
- Gare de Lyon-Part-Dieu
- Métro de Lyon
- Tramway de Lyon
- Ligne B du métro de Lyon
- Ligne 1 du tramway de Lyon
- Ligne 3 du tramway de Lyon
- Ligne 4 du tramway de Lyon
- Rhônexpress
- Liste des stations du métro de Lyon
- Liste des stations du tramway de Lyon
- Transports en commun lyonnais
