Golden Globe Challenge

Modèle:Voir homonymes Modèle:Infobox Compétition sportive Le Golden Globe Challenge (The Sunday Times Golden Globe Race) est un défi à la voile organisé en 1968 par le journal britannique The Sunday Times à l'initiative de Sir Francis Chichester.

Il fut la première course autour du monde en solitaire sans escale, sans communication, et uniquement en se dirigeant au sextant et à la boussole. Robin Knox-Johnston en fut le vainqueur, en étant le seul des neuf partants à terminer le tour du monde, en 313 jours.

Pour célébrer ses 50 ans la course a été relancée par Guy Bernardin en 2018 sous le nom de Golden Globe Race 2018, avec un départ le Modèle:Date- depuis Les Sables-d'Olonne en Vendée. Le vainqueur en sera Jean-Luc Van Den Heede, avec un parcours effectué en 212 jours<ref name="vainqueur1">Modèle:Lien web.</ref>.

Lors de l'édition du Golden Globe Race 2022 la navigatrice Sud-Africaine Kirsten Neuschäfer effectue le parcours en Modèle:Unité, et devient la première femme à gagner un tour du monde en solitaire, sans escale et sans assistance, à l’ancienne au sextant sans technologies modernes<ref name="OF-2023-04-27">Modèle:Lien web.</ref>.

Édition initiale

Il n'y eut pas de départ collectif, ni de ligne de départ et d'arrivée prédéfinie. Les concurrents pouvaient s'élancer depuis le port de leur choix (situé au-delà de Modèle:Unité de latitude nord) entre le [[1er juin|Modèle:Abréviation discrète juin]] et le Modèle:Date avant de conclure un tour du monde en solitaire par les trois caps sans toucher terre, sans aide extérieure ni ravitaillement. Un globe d'or récompenserait le premier concurrent à boucler un tour du monde, tandis qu'un second prix de 5 000 £ récompenserait le plus rapide (le départ devant alors se faire depuis un port britannique).

Des neuf concurrents engagés, seul le Britannique Robin Knox-Johnston sur son ketch de Modèle:Unité Suhaili, reviendra à bon port après 313 jours de mer et 30 123 milles parcourus. Quatre abandonnèrent avant de quitter l'Atlantique. Des cinq concurrents restants, Chay Blyth, qui avait pris la mer sans aucune expérience de la navigation, franchit le cap de Bonne-Espérance avant d'abandonner ; Nigel Tetley sombra alors qu'il était en tête<ref>Modèle:Lien web.</ref>, à 1 100 miles de l'arrivée (il se suicida quelques années plus tard) ; Donald Crowhurst, qui était resté dans l'Atlantique Sud tout en communiquant par radio de fausses positions faisant croire à une progression « réelle » autour du monde, montra des signes de maladie mentale et se suicida ; Bernard Moitessier rejeta la compétition, abandonnant la course alors qu'il était en bonne place pour la remporter<ref>Modèle:Lien web.</ref> et poursuivit sa route jusqu'à Tahiti, accomplissant un tour du monde et demi. Ce dernier publia le récit de sa navigation : La Longue Route.

Premier et seul arrivé, Robin Knox-Johnston remporta les deux prix. Il fit don des 5 000 £ à un fonds créé pour soutenir la famille Crowhurst. En 1982, il organisera le BOC Challenge, nouvelle course autour du monde en solitaire. Par la suite, l'esprit du Golden Globe renaîtra en 1989, avec la course organisée par le Français Philippe Jeantot, sous le nom de Vendée Globe.

Cadre légal

On peut noter que cette course, comme toutes les courses longues en solitaire, était à l'époque simplement tolérée par les autorités. En effet, son déroulement est incompatible avec le règlement pour prévenir les abordages en mer, cf. « Tout navire doit en permanence assurer une veille visuelle et auditive appropriée, en utilisant également tous les moyens disponibles qui sont adaptés aux circonstances et conditions existantes, de manière à permettre une pleine appréciation de la situation et du risque d'abordage ».

Classement

Arrivant :

1. Modèle:Drapeau Robin Knox-Johnston sur Suhaili en Modèle:Unité

Abandons :

• Modèle:Drapeau Bernard Moitessier sur Joshua, après Modèle:Unité
• Modèle:Drapeau Nigel Tetley sur Victress, après Modèle:Unité
• Modèle:Drapeau Loïck Fougeron sur Captain Browne, après Modèle:Unité
• Modèle:Drapeau Chay Blyth sur Dyticus, après Modèle:Unité
• Modèle:Drapeau Bill King sur Galway Blazer II, après Modèle:Unité
• Modèle:Drapeau John Ridgway (navigateur) sur English Rose IV, après Modèle:Unité
• Modèle:Drapeau Alex Carozzo sur Gancia Americano, après Modèle:Unité

Disparition (suicide) :

• Modèle:Drapeau Donald Crowhurst sur Teignmouth Electron, vers le Modèle:Date- après Modèle:Unité

Rééditions

Golden Globe Race 2018

Modèle:Article détaillé Pour célébrer le Modèle:50e anniversaire de la première course, un jubilé nommée Golden Globe Race a lieu en 2018. Les participants étaient limités à utiliser des bateaux à voile et équipements similaires à ce qui était disponible dans la course originale. Cette édition, partie le Modèle:Date, avait pour point de départ et d'arrivée Les Sables-d'Olonne, en France.

Rang	Vainqueur<ref>Modèle:Lien web.</ref>	Pays	Nom du bateau	Modèle	Temps
1	Jean-Luc Van Den Heede	Modèle:Pays	Matmut	Rustler 36	212 jours
2	Mark Slats	Modèle:Pays	Maverick	Rustler 36	214 jours
3	Uku Randmaa	Modèle:Pays	Maibi	Rustler 36	252 jours

Golden Globe Race 2022

Modèle:Article détaillé Le Modèle:Date- une nouvelle édition prend le départ depuis Les Sables-d'Olonne, en France<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Elle est remportée par Kirsten Neuschäfer après Modèle:Unité de mer. Son temps officiel est de Modèle:Unité Modèle:Heure, après déduction des 35 heures de compensation accordées pour le sauvetage de Tapio Lehtinen, un autre concurrent<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

Rang	Vainqueur<ref>Modèle:Lien web.</ref>	Pays	Nom du bateau	Modèle	Temps
1	Kirsten Neuschäfer	Modèle:Pays	Minnehaha	Cape George 36	233 jours (temps compensé)
2	Abhilash Tomy	Modèle:Pays	Bayanat	Rustler 36	236 jours
3	Micheal Guggenberger	Modèle:Pays	Nuri	Biscay 36	249 jours

Golden Globe Race ultérieur

Un pré-avis de course a été publié pour 2026.

Voir aussi

Bibliographie

• Peter Nichols, Golden Globe, Glénat, 2002 Modèle:ISBN
• Vincent Cespedes, L'Ambition, ou l'épopée de soi, Flammarion, 2013, pp. 139-216

Lien externe

• Site officiel depuis 2018