La Flotte

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Modèle:Bandeau homonymie Modèle:Voir homonymes Modèle:Infobox Commune de France

La Flotte<ref> Modèle:Lien web.</ref>, parfois nommée localement La Flotte-en-Ré, est une commune du Sud-Ouest de la France, située sur l'île de Ré, dans le département de la Charente-Maritime (région Nouvelle-Aquitaine).

C'est la commune la plus étendue de toute l'île de Ré et la deuxième par sa population, se situant après Sainte-Marie-de-Ré, mais devançant Saint-Martin-de-Ré, son chef-lieu de canton.

La commune appartient depuis 2011 au réseau « Villages de pierres et d'eau », label initié par le conseil général, afin de promouvoir des sites exceptionnels présentant la particularité d'être situés au bord d'une étendue d'eau (mer, rivière, étang...)<ref>Treize villages unis pour le meilleur et pour le pire, article de Thomas Brosset paru dans Sud Ouest, 10 février 2011</ref>.

Géographie

Fichier:Iledere-laflotte.gif
Situation de La Flotte-en-Ré sur l'île de Ré.
  • Petite ville et port de plaisance sur la côte nord de l'île de Ré face aux côtes de Vendée et au Pertuis breton.
  • Commune la plus étendue de l'île de Ré, elle en est cependant la deuxième par sa population.
  • Rivage bordé de petites falaises.
  • Plage de l'Arnérault, artificielle (ré-ensablée tous les ans).

Urbanisme

Typologie

La Flotte est une commune urbaine<ref group=Note>Selon le zonage publié en novembre 2020, en application de la nouvelle définition de la ruralité validée le Modèle:Date- en comité interministériel des ruralités.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Elle fait en effet partie des communes denses ou de densité intermédiaire, au sens de la grille communale de densité de l'Insee<ref>Modèle:Lien web.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Elle appartient à l'unité urbaine de La Flotte, une agglomération intra-départementale regroupant Modèle:Unité<ref>Modèle:Lien web.</ref> et Modèle:Unité en 2017, dont elle est ville-centre<ref name="UU2020">Modèle:Lien web.</ref>,<ref name="UU20202b">Modèle:Lien web.</ref>.

Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de La Flotte, dont elle est la commune-centre<ref group=Note>La notion d'aire d'attraction des villes a remplacé en octobre 2020 l'ancienne notion d'aire urbaine, pour permettre des comparaisons cohérentes avec les autres pays de l'Union européenne.</ref>. Cette aire, qui regroupe Modèle:Unité, est catégorisée dans les aires de moins de Modèle:Unité<ref name="AAV2020">Modèle:Lien web.</ref>,<ref name="AAV20202b">Modèle:Lien web.</ref>.

La commune, bordée par l'océan Atlantique, est également une commune littorale au sens de la loi du Modèle:Date-, dite loi littoral<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Des dispositions spécifiques d’urbanisme s’y appliquent dès lors afin de préserver les espaces naturels, les sites, les paysages et l’équilibre écologique du littoral, comme par exemple le principe d'inconstructibilité, en dehors des espaces urbanisés, sur la bande littorale des Modèle:Nb, ou plus si le plan local d’urbanisme le prévoit<ref>Modèle:Lien web.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

Occupation des sols

L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des territoires agricoles (47 % en 2018), néanmoins en diminution par rapport à 1990 (55,1 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante : forêts (34,3 %), cultures permanentes (18,3 %), zones urbanisées (17,9 %), zones agricoles hétérogènes (15,9 %), terres arables (9,1 %), prairies (3,7 %), espaces verts artificialisés, non agricoles (0,5 %), zones humides côtières (0,4 %)<ref name="CLC">Modèle:Lien web</ref>. L'évolution de l’occupation des sols de la commune et de ses infrastructures peut être observée sur les différentes représentations cartographiques du territoire : la carte de Cassini (Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle), la carte d'état-major (1820-1866) et les cartes ou photos aériennes de l'IGN pour la période actuelle (1950 à aujourd'hui)<ref group=Carte>Modèle:Lien web.</ref>.

Carte en couleurs présentant l'occupation des sols.
Carte des infrastructures et de l'occupation des sols de la commune en 2018 (CLC).

Risques majeurs

Le territoire de la commune de La Flotte est vulnérable à différents aléas naturels : météorologiques (tempête, orage, neige, grand froid, canicule ou sécheresse), inondations, feux de forêts et séisme (sismicité modérée). Il est également exposé à un risque technologique, le transport de matières dangereuses<ref name=Géorisques>Modèle:Lien web</ref>. Un site publié par le BRGM permet d'évaluer simplement et rapidement les risques d'un bien localisé soit par son adresse soit par le numéro de sa parcelle<ref>Modèle:Lien web</ref>.

Risques naturels

La commune fait partie du territoire à risques importants d'inondation (TRI) de La Rochelle-Île de Ré, regroupant Modèle:Nobr concernées par un risque de submersion marine de la zone côtière, un des Modèle:Nobr qui ont été arrêtés fin 2012 sur le bassin Loire-Bretagne et confirmé en 2018 lors du second cycle de la Directive inondation<ref>Modèle:Lien web</ref>. Les submersions marines les plus marquantes des {{#switch: XXI

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}}

}} antérieures à 2019 sont celles liées à la tempête du Modèle:Date-, à la tempête du Modèle:Date-, aux tempêtes Lothar et Martin des 26 et Modèle:Date- et à la tempête Xynthia des 27 et Modèle:Date-. Cette tempête a eu pour conséquence l’instauration de zones de solidarité, où les parcelles considérées comme trop dangereuses pour y maintenir des maisons pouvaient à terme être expropriées (Loix, La Flotte, Nieul-sur-Mer, La Rochelle,…). Des cartes des surfaces inondables ont été établies pour trois scénarios : fréquent (crue de temps de retour de Modèle:Nobr à Modèle:Nobr), moyen (temps de retour de Modèle:Nobr à Modèle:Nobr) et extrême (temps de retour de l'ordre de Modèle:Unité, qui met en défaut tout système de protection)<ref>Modèle:Lien web</ref>,<ref>Modèle:Lien web</ref>. La commune a été reconnue en état de catastrophe naturelle au titre des dommages causés par les inondations et coulées de boue survenues en 1982, 1999 et 2010<ref>Modèle:Lien web, chapitre Risque inondation.</ref>,<ref name=Géorisques/>.

La Flotte est exposée au risque de feu de forêt, un massif classé à risque dans le plan départemental de protection des forêts contre les incendies (PDPFCI), élaboré pour la période 2017-2026 et qui fait suite à un plan 2007-2016<ref name=Feux>Modèle:Lien web</ref>. Les mesures individuelles de prévention contre les incendies sont précisées par divers arrêtés préfectoraux et s’appliquent dans les zones exposées aux incendies de forêt et à moins de Modèle:Unité de celles-ci. L’article L.131-1 du code forestier et l’arrêté du Modèle:Date- règlementent l'emploi du feu en interdisant notamment d’apporter du feu, de fumer et de jeter des mégots de cigarette dans les espaces sensibles et sur les voies qui les traversent sous peine de sanctions<ref>Modèle:Lien web</ref>. Un autre arrêté du Modèle:Date- rend le débroussaillement obligatoire, incombant au propriétaire ou ayant droit<ref group=Note>Le débroussaillement s'applique notamment aux abords de constructions, chantiers, travaux ou installations sur une largeur de Modèle:Unité (selon un principe du droit des assurances, tout propriétaire est tenu d’assurer la protection de ses biens), et de Modèle:Unité minimum de part et d’autre des voies privées y donnant accès.</ref>,<ref name=Feux/>,<ref>Modèle:Lien web</ref>,<ref>Modèle:Lien web, chapitre Feux de forêts.</ref>.

Par ailleurs, afin de mieux appréhender le risque d’affaissement de terrain, l'inventaire national des cavités souterraines permet de localiser celles situées sur la commune<ref name="ECS">Modèle:Lien web</ref>.

Concernant les mouvements de terrains, la commune a été reconnue en état de catastrophe naturelle au titre des dommages causés par des mouvements de terrain en 1999 et 2010<ref name=Géorisques/>.

Risques technologiques

Le risque de transport de matières dangereuses sur la commune est lié à sa traversée par une ou des infrastructures routières ou ferroviaires importantes ou la présence d'une canalisation de transport d'hydrocarbures. Un accident se produisant sur de telles infrastructures est susceptible d’avoir des effets graves sur les biens, les personnes ou l'environnement, selon la nature du matériau transporté. Des dispositions d’urbanisme peuvent être préconisées en conséquence<ref>Modèle:Lien web, chapitre Risque transport de matières dangereuses.</ref>.

Activité

  • Agriculture, asperges, pommes de terre, vigne.
  • Ostréiculture, nautisme, pêche.
  • Tourisme. Hébergement : six hôtels, cinq campings, chambres d'hôtes, locations saisonnières.

Histoire

Modèle:Article détaillé

Le Modèle:Date, le régiment des Gardes françaises attaque les troupes anglaises, de George Villiers duc de Buckingham, qui assiègent la citadelle de Saint-Martin-de-Ré, défendue par Jean du Caylar de Saint-Bonnet, marquis de Toiras. Après avoir fait manquer l'assaut anglais, les Gardes françaises se retirent par le bourg de La Flotte, y brûlent dans le port trois vaisseaux anglais et rentrent au fort La Prée<ref>Louis Susane : Histoire de l'ancienne infanterie Française Tome 2 page 48</ref>.

Village natal de Gustave Dechézeaux (Modèle:Date- - Modèle:Date-). Député de la Convention nationale. Injustement accusé, il est guillotiné à Rochefort puis réhabilité par la Convention le Modèle:Date-.

Administration

Liste des maires

Modèle:ÉluDébut |colspan="5" align="center" bgcolor= | Modèle:Boîte déroulante/début Modèle:ÉluDébut Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:ÉluFinModèle:Boîte déroulante/fin Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu actuel Modèle:ÉluDonnées Modèle:ÉluFin

Modèle:* Pour 1855, conseiller municipal faisant fonction de maire.

** Pour l'année 1870, du Modèle:Date- à juillet, (Fourgnaud, Brin, Margotteau, Biret) commission municipale

Élections municipales de 2008

Fichier:Enseigne mairie La Flotte.jpg
Enseigne sur le fronton de la mairie.
Modèle:1er des élections de 2008
Liste conduite par Nombre de candidats % Voix (moyenne des listes) Élu(s)
Léon Gendre 23 52,6 % 1059 23
Jean-Paul Héraudeau 23 47,4 % 953

Élections municipales de 2001

Modèle:1er des élections de 2001
Liste conduite par Nombre de candidats % Voix (moyenne des listes) Élu(s)
Léon Gendre 23 100,0 % 1188 23

Élections municipales de 1995

Modèle:1er des élections de 1995
Liste conduite par Nombre de candidats % Voix (moyenne des listes) Élu(s)
Léon Gendre 23 52,0 % 824 15
Raymond Grassineau 23 48,0 % 760 8

Élections municipales de 1989

Modèle:1er des élections de 1989
Liste conduite par Nombre de candidats % Voix (moyenne des listes) Élu(s)
Léon Gendre 49,4 % 735
James Roy 27,0 % 402
Menanteau 23,6 % 350

Démographie

Ses habitants sont appelés les Flottais et les Flottaises<ref>Modèle:Lien web</ref>. Modèle:Article détaillé

Fichier:012 - Mairie - La Flotte.jpg
La mairie de La Flotte.

Modèle:Population de France/section

Elle forme avec Saint-Martin-de-Ré une agglomération urbaine - dénommée unité urbaine de La Flotte - qui rassemble Modèle:Unité en 2008 et la classe au Modèle:11e dans le département de la Charente-Maritime.

Culture locale et patrimoine

Lieux et monuments

Le village fait partie des plus beaux villages de France.

Galerie


Personnalités liées à la commune

Héraldique

Modèle:Article détaillé

Modèle:Blasonnement

Voir aussi

Modèle:Autres projets

Liens externes

Notes et références

Modèle:Références

Notes et cartes

  • Notes

Modèle:Références

  • Cartes

Modèle:Références

Modèle:Palette

Modèle:Portail