Nissan Qashqai
Le Nissan Qashqai est un SUV compact produit par le constructeur automobile japonais Nissan. Son nom trouve ses origines dans le mot kachkaï : Qashqā'i en persan<ref>Modèle:Lien web</ref>.
La première génération est commercialisée en 2007, la seconde en 2014 puis la troisième en 2021.
Première génération (J10) (2007 - 2013)
Modèle:Infobox Automobile Plus compact et plus aérodynamique que la X-Trail, le Qashqai (type J10) est vendu en Europe à partir du printemps 2007 et s'appelle Dualis au Japon et en Australie. Dans une gamme redéfinie, il remplace l'Almera, ainsi que la Primera (la marque ayant détecté la désaffection du segment D en Europe)<ref name=":0">Modèle:Lien web</ref>. Au lieu de proposer une berline compacte traditionnelle sur le marché européen, Nissan propose une carrosserie innovante et dépose le nom Modèle:Citation à cette occasion<ref>Modèle:Lien web</ref>. En 2002, Nissan décide initialement de remplacer l'Almera par un nouveau véhicule mêlant des attributs de berline 5 portes et de monospace compact (nom de projet en interne : B32A), à la façon de ce qu'ont pu proposer par la suite le Seat Altea et la Volkswagen Golf Plus. Ce projet est finalement abandonné pour un nouveau (nom de projet : P32L)<ref>Modèle:Lien web</ref>, ajoutant à l'équation un style inspiré des SUV. Le but est de décliner aux standards européens le Nissan Murano de première génération, un grand crossover lancé avec succès en Amérique du Nord<ref>Modèle:Lien web</ref>,<ref name=":0" />.
Le Qashqai est fabriqué dans l'usine de Sunderland en Grande-Bretagne. Afin de réduire les délais de livraison à la suite d'un succès plus élevé que prévu sur l'ensemble de l'Europe (y compris en Russie), Nissan a également commencé la fabrication du Qashqai/Dualis dans son usine japonaise du Kyūshū. Au Japon, le Qashqai n'obtient qu'un faible succès, bien loin du niveau de ventes de la X-Trail, et n'est pas vendu aux États-Unis.
Il est construit sur la plate-forme C du groupe Renault, qui est commune, notamment, avec les Mégane, Scénic et Koleos.
Les versions de base ne disposent que de deux roues motrices, mais le véhicule peut être doté d'une transmission intégrale baptisée Modèle:Citation sur les versions Modèle:Unité essence, 1.6 et 2.0 diesel pour Modèle:Unité. Prix du Qashqai en FranceModèle:Quand : de Modèle:Unité pour la 1.6 de base Visia à Modèle:Unité pour la Modèle:Nobr en finition haut de gamme Tekna avec quatre roues motrices et boîte automatique.
Une version allongée du Qashqai en Modèle:Nombre (Qashqai+2) est disponible depuis Modèle:Date-. Il dispose d'un empattement allongé et est plus haut que le Qashqai standard. Elle reprend les mêmes motorisations que le Qashqai classique ; la gamme de prix débute à Modèle:Unité pour la version 1.6 Modèle:Unité essence Visia à Modèle:Unité pour la Modèle:Nobr Modèle:Unité Tekna All-Mode (4x4) boite automatiqueModèle:Quand. 235 000 unités du Qashqai+2 se sont écoulées en Europe<ref name=":0" />.
De Modèle:Date- à Modèle:Date-, le Qashqai s'est vendu à plus de Modèle:Nombre, dont Modèle:Nombre en France.
Le Qashqai a bénéficié d'un restylage au printemps 2010.
-
Nissan Qashqai I
phase 2 -
Nissan Qashqai I
phase 2 -
Nissan Qashqai +2 phase 2
Motorisations
Le Nissan Qashqai est animé par des motorisations essence ou diesel et vendue en 2 ou 4 roues motrices.
Essence
Commercialisé en France depuis début 2007, le Qashqai est disponible avec deux moteurs essence :
- 1.6 117 ch (158 N m) Boite Manuelle 5 rapports - 149<ref>Fiche technique Nissan Qashqai 117 ch essence auto-selection.com</ref> g/km Modèle:Fchim
- 2.0 140 ch (196 N m) Boite CVT - 184<ref>Fiche technique Nissan Qashqai 140 ch essence auto-selection.com</ref> g/km
Diesel
Les diesels sont d'origine Renault et Nissan :
Le 1.5 dCi (Injection directe à rampe commune ou Direct Common rail Injection en anglais) et le 1.6 dCi sont les moteurs Renault, le 2.0 dCi est un moteur Nissan.
- 1.5 dCi 110 ch (240 N m) Boite Manuelle 6 rapports - 137 g/km Modèle:Fchim, qui remplace le 1.5 dCi 106 depuis mi-2011.
- 2.0 dCi 150 ch (320 N m) Boite Automatique 6 rapports - 184 g/km Modèle:Fchim
- 1.6 dCi 130 ch (320 N m) avec ou sans Stop/Start System. Boite Manuelle 6 rapports - 119<ref>Fiche technique Nissan Qashqai 130 ch diesel auto-selection.com</ref> g/km Modèle:Fchim, sorti fin-2011 et destiné à remplacer le 2.0 dCi 150.
Sécurité passive
En Modèle:Date-, le Qashqai a décroché la plus haute note possible aux crash tests EuroNCAP<ref>Euro NCAP - Nissan Qashqai</ref>, soit Modèle:Nobr, obtenant notamment Modèle:Nobr au niveau de la protection de la cabine soit le meilleur atteint alors.
Finitions
Finitions disponibles en France Modèle:Quand:
- Visia
- Acenta
- Connect Edition
- 360
- Tekna
Concept car
Un concept car préfigurant ce véhicule est présentée au Salon de l'automobile de Genève 2004. Dessinée par Nissan Design Europe, elle préfigure la version définitive du Qashqai<ref name=":0" />.
Deuxième génération (J11) (2013-2021)
Le Qashqai est remplacé en Modèle:Date- par une seconde génération (type J11) qui entre dans la catégorie des SUV compacts. Celle-ci n'est toujours pas diffusée aux États-Unis et au Canada, où le Qashqai est une version américanisée du nouveau Nissan X-Trail 2014 qui remplace à la fois le Rogue américain et le Qashqai +2.
- Nissan Qashqai II phase 1
-
Arrière
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Intérieur
Au salon international de l'automobile de Genève 2016, Nissan présente des versions concepts de Qashqai et X-Trail baptisés Premium Concept et dont elles préfigurent les futures versions haut de gamme de ces 4x4<ref>Genève 2016 : Nissan Qashqai et X-Trail Premium Concept, sur Blog Auto, 24 février 2016 (consulté le 12 mars 2016)</ref>. Au salon de Genève 2017<ref>Salon de Genève 2017 - Le Nissan Qashqai restylé se dévoile en live, sur Caradisiac, 07 mars 2017 (consulté le 25 mars 2017)</ref>, Nissan dévoile la version restylée du Qashqai. Il arbore des phares, des feux et des boucliers modifiés<ref>Futur Nissan Qashqai restylé (2017) : le roi craint pour son trône, sur Auto Moto, 3 janvier 2017 (consulté le 4 janvier 2017)</ref>.
- Nissan Qashqai II phase 2
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Avant
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Arrière
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Intérieur
Il est vendu à partir du millésime 2017 aux États-Unis sous le nom Rogue Sport.
À partir de Modèle:Date-, avant son remplacement par une troisième génération, le Qashqai abandonne les motorisations diesel et se concentre sur uniquement deux finitions (Tekna et N-Connecta)<ref>Modèle:Lien web</ref>.
Motorisations
| dCi 110 | dCi 130 | DIG-T 115 | DIG-T 163 | 2.0 16V 200 | DIG-T 140 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Types moteurs | K9K | R9M | H5FT | M5MT | M4R | - |
| Cylindrée | Modèle:Unité | Modèle:Unité | Modèle:Unité | Modèle:Unité | Modèle:Unité | 1332 cm³ |
| Alésage (mm) / course (mm) | 76 / 80,5 | 80 / 79,5 | 72.2 / 73.1 | 79,7 / 81,1 | 84 / 90,1 | 72.2 / 81.35 |
| Architecture | 4 cylindres en ligne | |||||
| Puissance maxi | 110 ch au régime de 4000 tr/min | 130 ch au régime de 4000 tr/min | 115 ch au régime de 4500 tr/min | 163 ch au régime de 5600 tr/min | 200 ch | 140 ch au régime
de 5000 tr/min |
| Couple maxi | 260 N m au régime de 1750 tr/min | 320 N m au régime de 1750 tr/min | 190 N m au régime de 2000 tr/min | 240 N m au régime de 2000 tr/min | - | 240 N m au régime
de 2000 tr/min |
| Boîte de vitesses | BVM6 | BVM6 (BVA7) | BVM6 (BVA7) | BVM6 | BVA7 | BVM6 |
| Vitesse maxi | 182 | 190 (183) | 185 (173) | 200 | - | 193 |
| 0-Modèle:Unité | 11,9 | 9,9 (11,1) | 10,6 (12,9) | 8,9 | - | 10,5 |
| Consommation (en L/100 km) | 3,8 | 4,4 (4,7) | 5,6 (5,6) | 5,8 | - | 5,5 |
| Émissions de CO2 (en g/km) | 99 | 116 (122) | 129 (129) | 134 | - | 124 |
Finitions
- Visia
- Acenta
- Business Edition
- N-Connecta
- Tekna
- Tekna+
Séries spéciales
- Drive Edition
- N-Motion
- N-Tec<ref>Modèle:Lien web</ref>
- N-Connecta (avec leds tout au long des phares)
Troisième génération (J12) (2021-)
Le Qashqai de troisième génération est présenté le Modèle:Date-<ref>Modèle:Lien web</ref>.
Présentation
Le Qashqai III (type J12) reçoit la nouvelle calandre en « V » du constructeur ainsi que des projecteurs avant à double étage<ref>Modèle:Lien web</ref>. Basé sur la plateforme CMF de l'Alliance, le Qashqai reçoit une finition stylistique qui évoque le Juke et fait la part belle aux motorisations essence à hybridation légère<ref>Modèle:Lien web</ref>.
Motorisations
En 2022, Nissan présente la Nissan Qashqai e-Power, véhicule électrique à prolongateur d'autonomie alimenté en essence. Elle est dotée d'un 3-cylindres 1.5 essence turbo de Modèle:Unité (à taux de compression variable) qui n'actionne pas directement les roues<ref>Modèle:Lien web</ref> mais il est associé à un générateur électrique et un onduleur qui alimente un moteur électrique de Modèle:Unité (Modèle:Unité) et Modèle:Unité de couple placé sur l'essieu avant<ref>Modèle:Lien web</ref>.
Le score Green NCAP du Nissan Qashqai III est de 2,5 étoiles sur 5. Dans le détail, il obtient la note de 7/10 pour la qualité de l'air, 3,9/10 pour l'efficacité énergétique et 2,1/10 pour les gaz à effet de serre. Le modèle essayé était le 1.3 DIG-T 158 Mild Hybrid Essence FWD CVT<ref>Modèle:Lien web</ref>.
| (données constructeur) | Mild Hybrid 140 ch | Mild Hybrid 158 ch | e-Power 190 ch | |
|---|---|---|---|---|
| Moteur | 4-cylindres en ligne Mild Hybrid | 3-cylindres en ligne + moteur électrique | ||
| Alimentation | Turbocompressé | |||
| Cylindrée (cmModèle:3) | 1332 | |||
| Puissance maximale ch (kW) | 140 (103) | 158 (116) | essence : 158 (116) électrique : 190 (140) | |
| au régime de (tr/min) | 5 500 | 5 500 | ||
| Couple maximal (N m) | 240 | 270 | 330 | |
| au régime de (tr/min) | 1 650 à 4 000 | 1 800 à 3 750 | ||
| Boîte de vitesses | Manuelle à 6 rapports | Variation continue XTronic 7 | Variation continue XTronic 7 (Linear Tune) | |
| Tranmission | Traction | Intégrale | Traction | |
| Vitesse maximale (km/h) | 196 | 199 | 198 | |
| 0-Modèle:Unité (s) | 10,2 | 9,2 | 9,9 | |
| Consommation (L/Modèle:Unité) | 6,3 | 6,3 | 6,9 | 5,3 |
| Émissions de Modèle:CO2 (g/km) | 143 | 142 | 155 | 119 |
| Capacité du réservoir (L) | 55 | |||
| Masse à vide (kg) | 1404 | 1450 | 1532 | |
| Norme environnementale | Euro 6d Full | |||
Finitions
- Visia
- Acenta
- Business Edition
- N-Connecta
- Tekna
- Tekna+
Série spéciale
- N-Style (2021)<ref>Modèle:Lien web</ref>
Série limitée
- Première Édition, limitée à Modèle:Nombre en 2021 pour l'année de lancement<ref>Modèle:Lien web</ref>.
- Shadow, limitée à Modèle:Nombre en France en 2023<ref>Modèle:Lien web</ref>.
Concept car
Le Qashqai III est préfiguré par le concept car Nissan IMQ (pour Intelligent Mobility Qashqai) présenté au salon international de l'automobile de Genève 2019<ref>Modèle:Lien web</ref>.
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