Pakistan International Airlines
Modèle:Redirect5 {{#invoke:Bandeau|ébauche}} Modèle:Infobox Compagnie aérienne
PIA ou Pakistan International Airlines (en Modèle:Lang-ur) (code AITA : PK ; code OACI : PIA) est la compagnie aérienne nationale du Pakistan. C'est la Modèle:31e grande compagnie aérienne d'Asie, offrant des services réguliers vers 23 destinations domestiques et 36 destinations internationales dans Modèle:Nobr en Asie, en Europe et Amérique du Nord. Ses bases principales sont Karachi, Lahore et Islamabad.
Les bases secondaires de la compagnie aérienne comprennent Peshawar, Faisalabad, Multan et Quetta, d'où elle relie les villes métropolitaines avec les principales bases, le Moyen-Orient et en Extrême-Orient.
La compagnie est détenue par le gouvernement du Pakistan (87 %) et autres actionnaires (13 %). Elle emploie 18 043 personnes en date de Modèle:Date.
La compagnie est interdite de vol dans l'Union européenne depuis le Modèle:Date-<ref name=":0">Modèle:Lien web</ref>. Cette décision est liée à la révélation qu'un tiers des licences de pilote pakistanaises sont frauduleuses<ref name=":0" />.
Historique
La première compagnie aérienne pakistanaise fut Orient Airways Ltd<ref>Modèle:Ouvrage</ref>. Elle commença son exploitation en Modèle:Date- avec des Douglas DC-3.
Pakistan International Airlines lança son activité le Modèle:Date avec l'ouverture d'une ligne Karachi-Dacca<ref>Modèle:Ouvrage </ref>. La première ligne internationale, Karachi-Londres via Le Caire, fut inaugurée le Modèle:Date-. En Modèle:Date- suivant PIA fusionnait avec Orient Airways.
Première compagnie aérienne d'un pays non communiste à desservir Pékin, elle relia dès 1963 Karachi à l'Europe via Moscou. En 1965 les derniers DC-3 avaient disparu, remplacés par des Fokker F27.
En 1996 fut inauguré un service hélicoptère destiné à promouvoir les déplacements touristiques dans l'est du Pakistan.
En 2021, après la prise de contrôle de l'Afghanistan par les Talibans, elle est la première à offrir des liaisons commerciales vers Kaboul<ref>Modèle:Lien web</ref>.
Privatisation
En Modèle:Date-, le gouvernement pakistanais annonce son intention de privatiser la compagnie d'ici Modèle:Date-, après des années de mauvaise gestion ayant abouti à des pertes cumulées de Modèle:Nobr de roupies (plus de deux milliards d'euros)<ref name="croix1215">Modèle:Lien web</ref>.
Accidents impliquant la compagnie
PIA a connu plusieurs accidents comme celui du vol 740, au départ de l’aéroport de Djeddah Roi-Abdelaziz et à destination de Karachi effectué par un Boeing 707 avec Modèle:Nobr et Modèle:Nobr d’équipage à son bord s’est abîmé à cause d’un incendie en vol ; aucun occupant de l’avion n’a survécu.
Le Modèle:Date-, Le vol 268, opéré par un Airbus A300 et reliant l’aéroport international Jinnah à l’aéroport international Tribhuvan s’écrase sur une montagne, ne laissant aucun survivant parmi les 167 personnes à bord.
En Modèle:Date-, le vol 661 s’est écrasé à la suite d'une perte de contrôle due à l’incendie d’un des moteurs. Le vol reliait l’aéroport de Chitral à l’aéroport Benazir Bhutto avec un ATR 42 (AP-BH0).
Le vendredi Modèle:Date-, un Airbus A320 (AP-BLD) en provenance de l’aéroport international Allama Iqbal, effectuant le vol 8303, s'écrase dans une zone résidentielle près de l’aéroport international de Karachi en tuant 97 des Modèle:Nobr se trouvant dans l'appareil.
Flotte
En Modèle:Date-, les appareils suivants sont en service au sein de la flotte de PIA<ref>Modèle:Lien web</ref>:
| Avions | En Service | Commandes | Passagers | Notes | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Modèle:Abréviation | Modèle:Abréviation | Modèle:Abréviation | Total | ||||
| A320-200 | 14 | — | 8 | 150 | 158 | Livraison de deux avions peints en rétro 1960. | |
| 180 | 180 | ||||||
| Boeing 777-200ER | 6 | — | 35 | — | 294 | 329 | Livraison d'un avion peints en rétro 1960. Pourrait être supprimé d'ici 2024. La classe affaire sera progressivement supprimée dans trois avions<ref>Modèle:Lien web</ref>,<ref name="SamChui">Modèle:Lien web</ref>. |
| 25 | 319 | ||||||
| Boeing 777-200LR | 2 | — | 35 | — | 275 | 310 | Client de lancement. Pourrait être supprimé d'ici 2024. À rénover<ref name="SamChui"/>,<ref>Modèle:Lien web</ref>. |
| Boeing 777-300ER | 2 | — | 35 | — | 358 | 393 | |
| ATR 42-500 | 3 | — | — | — | 48 | 48 | |
| ATR 72-500 | 1 | — | — | — | 70 | 70 | |
| Total | 28 | 0 | |||||
Elle reçoit en 2006 deux Boeing 777-240LR Worldliner qui lui permettent de réaliser sans escale Karachi-Los Angeles.
Références
Voir aussi
Article connexe
Lien externe
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