SUD Rail

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Modèle:Infobox Association SUD Rail est un syndicat français membre de l'Union syndicale Solidaires. SUD est un acronyme qui signifie « solidaire, unitaire et démocratique ».

SUD Rail syndique les différents métiers liés à l'activité ferroviaire (agents de conduite, agents d'accueil, aiguilleurs…), la plupart sont employés par la SNCF.

Historique

Parcours

SUD Rail est né à la suite de la grève de décembre 1995<ref>Modèle:Ouvrage</ref>. En 2003, à la suite de l'acceptation par la CFDT de la réforme des retraites engagée par le gouvernement, il a été renforcé par des militants venus de la FGTE-CFDT en rupture avec leur confédération<ref>Propos de François Chérèque et Christian Mahieux lors de l'émission Mots croisés du 26 janvier 2009 sur France 2</ref>. Toutefois, la majorité des départs de la CFDT, dont ceux des dirigeants, se sont effectués vers la CGTModèle:Refnec.

SUD Rail a eu de grandes difficultés pour se présenter aux élections professionnelles du fait des critères de représentativité qui défavorisent les nouvelles structures syndicales et a dû répondre à Modèle:Nobr intentés par la SNCF et les syndicats en place<ref>SUD Rail - Qui sommes-nous ?</ref>.

Aux élections professionnelles à la SNCF en 2009, malgré une progression de +2,6 %, SUD Rail est passé de la Modèle:2e à la Modèle:3e au niveau national, tous collèges confondus (Élections des Délégués du Personnel) avec 17,10 % des suffrages, derrière la CGT (41,70 % (-1,5 %)) et l'UNSA Cheminots (17,60 % (+2,9 %))<ref>Résultats DP </ref>. Sa campagne avait particulièrement porté sur la défense des services publics, des acquis sociaux de la profession et du système des retraitesModèle:Refnec.

SUD-Rail appartient à la fédération Solidaires Transport qui regroupe les syndicats de l'Union syndicale Solidaires en lien avec le transport (transports urbains, aérien, routier…).

En 2006, le syndicat dénonça ce qu'il indiqua être Modèle:Citation<ref>Communiqué de SUD rail : « La meilleure façon de mettre fin aux occupations des voies SNCF, c’est d’abroger le CPE et le CNE ! » sur le site sudrail.org</ref>.

SUD Rail a souvent été qualifié par les médias ou par ses adversaires de « syndicat trotskiste » et ses liens avec la Ligue communiste révolutionnaire sont régulièrement évoqués. Christian Mahieux, pour sa part, affirme « ne pas appartenir au parti trotskiste » tout en admettant posséder avec ce parti « beaucoup de militants en commun »<ref>« La grève de jeudi n’est qu’une étape » sur le site sudrail.org Le Parisien, 26 janvier 2009</ref>.

Grèves de décembre 2008 et janvier 2009

En décembre 2008 et au début de janvier 2009, le syndicat a mené d'importantes grèves sur plusieurs sujets relatifs aux conditions de travail des personnels, la sécurité et la qualité du service. Après l'agression d'un conducteur le Modèle:Date- par sept personnes, en gare de Maisons-Laffitte, aux cris de « Salaud de gréviste »<ref>article « les cheminots corrigent la presse-Avec les "terroristes" de Saint-Lazare », Le Plan B, numéro 17 - février 2009 </ref>; les cheminots, réunis en assemblée générale le lendemain, ont cessé le travail en invoquant le droit de retrait.

Certains syndicalistes de SUD Rail (et d'autres syndicats) analysent cette agression comme « découlant directement de la propagande anti-grève » effectuée sur les lignes par la direction de la SNCF (et des associations anti-grève) et « mettant en danger les employé-e-s, cheminot-e-s ou non »<ref>interview dans combat révolutionnaire de janvier 2009.</ref>,<ref name="rue89 avec citation">« On sentait monter le risque d'agression depuis un moment, la direction de la SNCF alimentait la haine contre nous, relayée sur des blogs et sur Facebook où s'est créé un groupe “Pour qu'on abatte les responsables syndicaux SUD-rail à Paris Saint-Lazare. » (source)</ref>. La SNCF a choisi de fermer la Gare de Paris-Saint-Lazare le Modèle:Nobr de Modèle:Nobr à Modèle:Nobr<ref name="rue89">Les syndicalistes SUD-rail, des « irresponsables » ?, Rue89</ref> empêchant des usagers d'emprunter les lignes de cette gare. La décision de fermeture était disproportionnée selon SUD Rail<ref name="rue89"/>.

Cet évènement rarissime a mis en colère le président Nicolas Sarkozy qui a pris à partie SUD Rail et a qualifié le syndicat d'« irresponsable »<ref>Lors de son discours à Vesoul du 15 janvier 2008, le président de la République Nicolas Sarkozy a qualifié le syndicat SUD Rail d'organisation syndicale « irresponsable » dans le conflit à la SNCF qui a paralysé la gare Saint-Lazare. Flash actu de l'AFP citée par le Figaro</ref>. Cela a également conduit Guillaume Pepy à présenter ses excuses aux usagers. Selon Le Figaro, SUD Rail fait désormais de plus en plus peur à la SNCF en raison de sa radicalité et de sa grande compétence en matière juridique et précise « autant dire que Guillaume Pepy croise les doigts pour que les élections de mars ne soient pas favorables à SUD Rail »<ref>« SNCF : SUD-rail ou la stratégie du blocage », Le Figaro, 14 janvier 2009</ref>. Selon Henri Vacquin, « ils sont en rupture avec les autres syndicats parce qu'ils sont bien plus proches de leur base, les militants sont mieux formés… »Modèle:Citation nécessaire.

Des agressions ont eu lieu contre des agents SNCF, le Modèle:Date-<ref>« À la gare, des milliers de voyageurs sont restés à quai. Certains s'en sont pris à des agents SNCF forcés de se réfugier dans un local d'accueil, relate un journaliste sur RTL. La police a dû intervenir en utilisant des gaz lacrymogènes. » [1]</ref>, pour SUD Rail cela pourrait être "une conséquence de la stratégie de la SNCF cherchant à monter les usagers contre les cheminots grévistes<ref name="rue89"/>". Pour d'autres observateurs, notamment Gérard Dupagny, président de l'association A fond de train cela pourrait venir "d'une exaspération des usagers devant des grèves à répétition"<ref> Grève SNCF : ras-le-bol des usagers !</ref>,<ref>Association des usagers de la ligne Jeumont/Hirson - Lille Flandres</ref>.

Alain Cambi, secrétaire fédéral de SUD Rail, estime qu'Modèle:Citation. Il ajoute : Modèle:Citation<ref>reprise d'une dépêche AFP</ref>,<ref>« Sarkozy qualifie Sud-Rail d’"irresponsable" »</ref>. Par ailleurs, Acrimed a dénoncé la manière dont Jean-Michel Aphatie avait interrogé Christian Mahieux sur RTL, la jugeant notamment « moraliste » et « péremptoire »<ref>Un interrogatoire de Sud-Rail mené par Jean-Michel Aphatie</ref>.

Crise des retraites en France de 2023

Modèle:Article détaillé Lors du Mouvement social contre le projet de réforme des retraites en France de 2023 les manifestants réalisent des occupations des sièges d'institutions financières. Celui de BlackRock est ainsi occupé par les cheminots grévistes de Sud Rail, dans un mouvement général d'invasions de routes, rond-points, autoroutes, ponts, tunnels, plate-formes logistiques, ports, centres commerciaux et péages par des centaines de manifestants, qui visent tant à bloquer l'économie qu'à se faire mieux connaitre de la population, sans dégradations, pour ne pas s'aliéner l'opinion, alors que le gouvernement présente les manifestations sous l'angle de la violence des casseurs. Des coupures de courant, baptisées "opération Robin des Bois" visent personnalités, institutions financières et patronales, ou grandes entreprises.

Élections<ref>Élections professionnelles</ref>

Élections DP

Lors des élections DP en 2006 SUD Rail obtient <ref name="DP"/>

  • 14,5 % des voix tous collèges confondus
    • 19,1 % des voix chez le personnel d’exécution
    • 11,2 % des voix chez le personnel maitrise
    • 2,8 % des voix chez les cadres

Lors des élections DP de 2009 SUD Rail<ref name="DP">Élections DP SNCF</ref>

  • 17,1 % des voix tout collèges confondus (+2,6 %)
    • 23,2 % des voix chez le personnel d’exécution (+4,1 %)
    • 14,2 % des voix chez le personnel maitrise (+3 %)
    • 3,2 % des voix chez les cadres (+0,4 %)

Élections CE

Lors des élections DP de 2006 SUD Rail<ref name="CE">Élections CE SNCF</ref>

  • 14,97 % des voix tous collèges confondus
    • 19,4 % des voix chez le personnel d’exécution
    • 12,1 % des voix chez le personnel maitrise
    • 3,4 % des voix chez les cadres

Lors des élections CE en 2009 SUD Rail obtient <ref name="CE"/>

  • 17,67 % des voix tous collèges confondus (+2,69 %)
    • 23,5 % des voix chez le personnel d'exécution (+4,1 %)
    • 15,1 % des voix chez le personnel maitrise (+3 %)
    • 4,4 % des voix chez les cadres (+1 %)

Notes et références

Modèle:Références

Bibliographie

  • Dominique Andolfatto, Dominique Labbé, Les syndiqués en France, Liaisons Sociales, 2007 Modèle:ISBN.

Merci de rectifier que les syndicalistes appelés les "Robin des bois" sont de l'organisation syndicale CGT !!

Articles connexes

Autres syndicats cheminots en France

Lien externe

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