Salon international de l'automobile de Genève
Modèle:Infobox Exposition Le salon international de l'automobile de Genève (en Modèle:Lang-en, abrégé GIMS) est un salon automobile suisse qui se déroule chaque année au Palexpo de Genève.
Présentation
Le salon, qui fêtera son centenaire international en 2024, fait partie, avec le salon de Détroit, le Mondial Paris Motor Show et le salon de l'automobile de Francfort, des plus importantes manifestations de ce genre au monde. Ce succès est expliqué par la neutralité de la manifestation qui ne privilégie aucune marque<ref>Modèle:Lien web.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>.
Son inauguration, au mois de mars, a toujours lieu en présence des autorités suisses, du canton et de la ville de Genève. Il est situé à côté de l'aéroport international de Genève et enjambe en partie l'autoroute A1.
Son nom officiel, depuis le début des années 2010, est « GIMS », acronyme de « Modèle:Lang ».
Histoire
En 1905, et pour la première fois en Suisse, un Salon de l'automobile se tient à Genève, au Palais du Conseil Général, du Modèle:Date- au Modèle:Date- avec 59 exposants. Organisé à nouveau à Genève, du Modèle:Date- au Modèle:Date, il fut suivi d'un troisième Salon tenu à Zürich en 1907.
Ce n'est qu'en 1923 que le quatrième Salon suisse de l'automobile ouvre ses portes à nouveau à Genève, au Bâtiment électoral. Au vu de son succès, le Comité permanent du salon international de l'automobile à Genève est fondé le Modèle:Date et organise, du 14 au Modèle:Date, le premier salon international de l'automobile, de la moto et du cycle à Genève, avec 200 exposants et 68 000 visiteurs.
Le nombre considérable des inscriptions nécessita la construction d'un bâtiment provisoire de Modèle:Unité sur la plaine de Plainpalais, qui fut réservé aux véhicules alors que les motocyclettes étaient exposées au Bâtiment électoral. Les deux bâtiments étaient reliés par une passerelle permettant, à l'aide d'un tapis roulant loué à un forain, de traverser le boulevard.
L'élan donné aux ventes fut tel qu'en une année, le nombre des véhicules à moteur en Suisse passe de Modèle:Unité à Modèle:Unité. En 1925, le second salon international se tient encore au Bâtiment électoral et dans une halle provisoire de Modèle:Unité construite sur la plaine de Plainpalais. Dès 1926, le salon déménage dans l'ancien Palais des expositions et accueille 224 exposants, parmi lesquels 83 marques de véhicules automobiles provenant de huit pays différents, et 25 marques de motocyclettes. Le nombre des exposants se maintient aux environs de 200 jusqu'en 1939 et chaque année, une halle provisoire est ajoutée à l'ancien Palais des expositions, devenu à son tour trop exigu.
Dès 1934, le salon de Genève acquiert une réputation mondiale. Interrompu pendant la guerre, il sera la première manifestation de ce genre à rouvrir ses portes en 1947 avec 305 exposants sur Modèle:Unité.
En 1967, le cap des Modèle:Unité est franchi pour la première fois<ref>Modèle:Lien web</ref>.
À partir de 1982, le salon a lieu à lieu dans le nouveau centre d’expositions et de congrès nommé « Palexpo », situé à proximité de l’aéroport.
À l'issue du salon international de 1983, il est décidé de créer, pour la première fois à Genève, une exposition indépendante du cycle et du motocycle qui eut lieu l'année suivante, en 1984.
En janvier 1987, une halle supplémentaire d'exposition de Modèle:Unité est inaugurée, augmentant ainsi la surface disponible d'environ 30 %.
Une nouvelle halle de Palexpo de Modèle:Unité (« Halle 7 ») est mise en service lors du Modèle:65e salon, en 1995. Le seuil des Modèle:Unité visiteurs a été franchi pour la première fois en 1988, celui des 700 000 en 2000.
L'édition 2003 a été la première à utiliser les Modèle:Unité de surface de la Modèle:Nobr, construite par-dessus l’autoroute et inaugurée le Modèle:Date- de la même année.
Le record absolu de Modèle:Nombre a été atteint lors de la Modèle:75e en 2005, année anniversaire des Modèle:Unité d’existence de la manifestation. Fin 2008, l'économie mondiale connait une période difficile et l'industrie automobile est gravement affectée, la fréquentation du salon chute en dessous de la barre des Modèle:Unité visiteurs en 2009 et 2010.
L’édition 2011 se révèle être une année exceptionnelle avec environ Modèle:Unité visiteurs, deuxième meilleur résultat dans l'histoire du salon.
Lors de l'édition 2012, Modèle:Unité journalistes de plus de 80 pays et Modèle:Unité visiteurs ont pu admirer 150 premières mondiales et européennes. Un « Pavillon vert » a permis à plus de Modèle:Unité personnes de tester des véhicules écologiques<ref>Modèle:Lien web</ref>.
Le salon international de l'automobile de Genève reste la seule exposition automobile internationale en Europe à avoir conservé son rythme annuel.
En 2020, le salon de Genève évolue face à la baisse de fréquentation qui touche l'ensemble des salons internationaux de l'automobile. Cette édition innove avec le GIMS-Discovery qui permet aux visiteurs d'essayer les voitures électriques pendant l’événement, puis avec le GIMS-Tech qui dévoile les dernières innovations technologiques dans le domaine de l'automobile, avec des startups offrant des services de mobilité<ref>Modèle:Lien web</ref>.
En raison de la Pandémie de Covid-19, l'édition 2020 est annulée Modèle:Nb avant l'ouverture à la presse où Modèle:Nombre venant du monde entier étaient attendus<ref>Modèle:Lien web</ref>, entraînant de grosses pertes financières<ref>Modèle:Lien web</ref> pour les organisateurs et les constructeurs automobiles. Il s'agit de la première fois depuis la Seconde Guerre mondiale que le salon international de l'automobile de Genève n'a pas lieu. À partir du Modèle:Date-, Sandro Mesquita est nommé directeur du salon, en remplacement d'Olivier Rihs, directeur de l'édition 2020, qui a vu sa seule édition annulée.
Malgré ces pertes financières, vers fin Modèle:Date-, les négociations pour le rachat de la marque "Salon de l'automobile" avec Palexpo SA ont échoué. Ce qui risque de perdre le salon<ref>Modèle:Lien web</ref>,<ref>Modèle:Lien web</ref>.
En Modèle:Date-, le GIMS annonce un partenariat avec le Qatar Tourism pour développer et accueillir le nouveau salon Qatar Geneva International Motor Show qui se déroulera à Doha<ref>Modèle:Lien web</ref>.
En 2024, pour son 100e anniversaire, le GIMS fera son grand retour à Genève, du 26 février au 3 mars<ref>Modèle:Lien web.</ref>.
Domaines d'exposition
- Automobiles à trois ou quatre roues (voir plus<ref>Covini C6W, Cruise Crosser Concept ou Brabus B63S 6X6 par exemple</ref>) ;
- Voitures électriques ou à propulsion alternative ;
- Carrosseries spéciales pour automobiles, concept cars ;
- Tuning ;
- Accessoires et pièces pour automobiles ;
- Fabricants d'équipement d'origine (FEO) ;
- Installations d'atelier pour la réparation et l'entretien de véhicules automobiles ;
- Divers produits et services en relation avec l'industrie automobile ;
- Animations / attractions.
Éditions
- 29 avril-Modèle:Date- : Modèle:1re nationale suisse de l'automobile et du cycle
- 1906 : Modèle:2e nationale
- 1907 : Modèle:3e nationale à Zurich
- 1923 : Modèle:4e nationale
- 1924 : Modèle:1er Salon international de l'automobile et du cycle
- 1926 : Construction du Palais des expositions de Plainpalais pour la troisième édition internationale
- 1934 : Salon international de l'automobile, de la moto et du cycle
- 1939 : Modèle:16e internationale
- 1947 : Modèle:17e internationale (Modèle:1er automobile international de l'après-guerre)
- 1982 : Construction du nouveau Palexpo au Grand-Saconnex pour la Modèle:52e internationale
- 2 mars - Modèle:Date : [[Salon international de l'automobile de Genève 2000|Modèle:70e internationale]]
- 1er mars - Modèle:Date : [[Salon international de l'automobile de Genève 2001|Modèle:71e internationale]]
- 7 mars - Modèle:Date : [[Salon international de l'automobile de Genève 2002|Modèle:72e internationale]]
- 6 mars - Modèle:Date : [[Salon international de l'automobile de Genève 2003|Modèle:73e internationale]]
- 4 mars - Modèle:Date : [[Salon international de l'automobile de Genève 2004|Modèle:74e internationale]]
- 3 mars - Modèle:Date : [[Salon international de l'automobile de Genève 2005|Modèle:75e internationale]]
- 2 mars - Modèle:Date : [[Salon international de l'automobile de Genève 2006|Modèle:76e internationale]]
- 8 mars - Modèle:Date : [[Salon international de l'automobile de Genève 2007|Modèle:77e internationale]]
- 6 mars - Modèle:Date : [[Salon international de l'automobile de Genève 2008|Modèle:78e internationale]]
- 5 mars - Modèle:Date : [[Salon international de l'automobile de Genève 2009|Modèle:79e internationale]]
- 4 mars - Modèle:Date : [[Salon international de l'automobile de Genève 2010|Modèle:80e internationale]]
- 3 mars - Modèle:Date : [[Salon international de l'automobile de Genève 2011|Modèle:81e internationale]]
- 8 mars - Modèle:Date : [[Salon international de l'automobile de Genève 2012|Modèle:82e internationale]]
- 7 mars - Modèle:Date : [[Salon international de l'automobile de Genève 2013|Modèle:83e internationale]]
- 6 mars - Modèle:Date : [[Salon international de l'automobile de Genève 2014|Modèle:84e internationale]]
- 5 mars - Modèle:Date : [[Salon international de l'automobile de Genève 2015|Modèle:85e internationale]]
- 3 mars - Modèle:Date : [[Salon international de l'automobile de Genève 2016|Modèle:86e internationale]]
- 9 mars - Modèle:Date : [[Salon international de l'automobile de Genève 2017|Modèle:87e internationale]]
- 8 mars - Modèle:Date : [[Salon international de l'automobile de Genève 2018|Modèle:88e internationale]]
- 7 mars - Modèle:Date : [[Salon international de l'automobile de Genève 2019|Modèle:89e internationale]]
- 5 mars - Modèle:Date : édition annulée 2020 en raison de la pandémie de Covid-19 en Suisse
- 4 mars - Modèle:Date : édition annulée 2021 en raison de la pandémie de Covid-19 en Suisse
- 17 février - Modèle:Date<ref>Modèle:Lien web</ref> : annulée en raison de la pandémie de Covid-19 en Suisse et du manque d'exposants
- 5 octobre - Modèle:Date<ref>Modèle:Lien web</ref> : le salon s'exporte de Genève vers Doha, pour le Geneva International Motor Show Qatar<ref>Modèle:Lien web</ref>
- 26 février - Modèle:Date : [[Salon international de l'automobile de Genève 2024|Modèle:90e internationale]] (édition du centenaire)
Fréquentation
Le salon a battu son record de fréquentation en 2005 avec Modèle:Nombre<ref>Modèle:Lien web</ref>,<ref>Modèle:Lien web</ref>
En 2023, l'édition se déroule au Qatar et reçoit Modèle:Nombre<ref>Modèle:Lien web</ref>.
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Notes et références
Annexes
Articles connexes
- Mondial Paris Motor Show
- Salon de l'automobile de Bologne
- Salon de l'automobile de Francfort
- Salon international de l'automobile d'Amérique du Nord
