1927 en aéronautique
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Modèle:Chronologie de l'aéronautique
Évènements
Mars
- 10 mars : premier vol du de Havilland DH.60 X Moth.
Avril
- [[1er avril|Modèle:Abréviation discrète avril]] : les autorités soviétiques prennent la décision d'éliminer tous les appareils étrangers de leur armée de l'air. Dans la foulée de cette décision (date non connue avec précision), premier vol du chasseur soviétique ANT-5.
- 12 au 14 avril : un équipage américain (Clarence Chamberlin et Bert Acosta) bat le record de durée de vol : 51 heures et 11 minutes, sur un « Bellanca-Wright »<ref>Modèle:Article</ref>.
- 28 avril : premier vol du Spirit of St. Louis.
Mai
- 3 mai au 17 juin : le comte de la Vaulx, président de la Fédération aéronautique internationale, effectue un tour d'Europe en utilisant 26 appareils différents sur Modèle:Unité.
- 5 mai : création de la Compagnie générale aéropostale qui succède à Latécoère.
- 8 mai : les Français Charles Nungesser et François Coli, partis du Bourget, se lancent dans une tentative de traversée de l'Atlantique nord sans escale dans le sens est-ouest sur un « Levasseur » baptisé l'Oiseau blanc. Ils sont aperçus pour la dernière fois avec certitude au-dessus de l'Irlande et disparaissent corps et biens<ref>Modèle:Article</ref>.
- 9 au 11 mai : vol d'essai de Charles Lindbergh sur son Spirit of St. Louis entre San Diego et New York, soit Modèle:Unité en 21 heures et 45 minutes.
- 17 mai : premier vol du chasseur britannique Bristol Bulldog I.
- 20 au 21 mai : l'Américain Charles Lindbergh effectue la première traversée de l'Atlantique nord sans escale de continent à continent, entre New York et Paris-Le Bourget, à bord d'un Ryan baptisé Spirit of St. Louis. Le vol, effectué sans radio, uniquement à l'estime, dure 33 heures et 30 minutes pour un parcours d'environ Modèle:Unité. Lindbergh empoche les 25 000 dollars du « Prix Orteig » et connaît un triomphe inouï à Paris, Bruxelles, Londres et, à son retour aux États-Unis, à New York<ref>Modèle:Article</ref>.
- 26 mai : inauguration de la ligne Berlin - Cologne - Paris par la compagnie allemande Deutsche Luft Hansa et la compagne française Farman.
Juin
- 4 juin : premier vol sans escale entre les États-Unis et l'Allemagne par Clarence Chamberlin et Charles Levine sur un Bellanca baptisé Miss Columbia. Les Modèle:Unité du trajet (nouveau record de distance) sont bouclés en 43 heures et 49 minutes<ref>Modèle:Article</ref>.
- 4 juin : tentative de record du monde de distance par Dieudonné Costes et Jean Rignot. Ils décollent du Bourget en direction de Tchita (à 7.314 km à vol d'oiseau), située en Sibérie à 4.742 km à l'est de Moscou et à 2.863 km au nord-ouest de Vladivostok. Le mauvais temps ne leur permet pas de passer les monts d’Oural et ils sont obligés d’atterrir dans la région de Tobolsk<ref>Modèle:Lien web</ref>,<ref>Modèle:Article</ref>. A cette occasion, André Viaut formalise le premier plan de vol météorologique français<ref>Modèle:Article</ref>.
- 24 juin : premier vol du Havilland DH.71 Tiger Moth.
- 28 juin : un équipage américain (A.F. Hegenberger et L.J. Maitland) relie San Francisco et Honolulu sans escale sur un Fokker F.VII/3m : Modèle:Unité en 25 heures et 49 minutes.
Juillet
- [[1er juillet|Modèle:1er juillet]] : Richard Byrd, Bert Acosta, Bernt Balchen et George O'Noville, sur le Fokker F.VIIa/3m America, réussissent un vol transatlantique de New York en France. Ils partent de New York le Modèle:Date- à 10h24. Gênés par la pluie et la nuit, ils échouent à trouver le Bourget. L'avion se perd au-dessus de la Bretagne et est contraint à un amerrissage forcé à 200 mètres de la plage de Ver-sur-Mer, le 1er juillet à 2h30 du matin. L'avion est perdu mais l'équipage est sain et sauf<ref>Modèle:Article</ref>.
- 5 juillet : création par Johannes Winkler de la Verein für Raumschiffahrt, Société pour la navigation dans l'espace, qui rassemblera entre autres Hermann Oberth, Wernher von Braun.
Août
- 3 au 5 août : les aviateurs allemands Risztics et Edzard battent le record de durée de vol : 52 heures et 22 minutes, sur un Junkers W 33.
- 16 août : départ de la course du Prix Dole entre San Francisco et Honolulu sans escale. Douze équipages inscrits mais seulement quatre au départ : deux à l'arrivée et deux disparus en mer. L'équipage du « Woolaroc » remporte l'épreuve en 16 heures et 17 minutes.
- 27 août : Modèle:Lien et Edward Schlee, à bord du "Pride-of-Detroit ", quittent Harbour Grace (Terre Neuve) et réussissent la première étape de leur Tour du monde en atterrissant à Croydon, près de Londres. La traversée de l'Atlantique leur a pris 24 heures<ref>Modèle:Lien web</ref>.
- Modèle:Date- : le Fokker "Saint-Raphaël " (G-EBTO), qui tentait la traversée d'Est en Ouest, disparaît au large du Labrador. Un vapeur allemand l'observe alors qu'il passe par 53°N, 35°W à 22h30. C'est sa dernière position connue. L'équipage était composé du lieutenant colonel Modèle:Lien, du capitaine Modèle:Lien et de la Modèle:Lien<ref>Modèle:Lien web</ref>, première femme à se lancer dans une telle tentative.
Septembre
- La compagnie aérienne française Compagnie générale d'entreprises aéronautiques devient la Compagnie générale aéropostale (Aéropostale).
- 2 septembre : premier vol du Focke-Wulf F-19 Ente ("canard").
- 6 septembre : le monoplan Old Glory quitte l'aérodrome d'Old Ochard pour rallier Rome. A bord, les aviateurs Modèle:Lien et Modèle:Lien et le journaliste Philip Payne. Les conditions atmosphériques sont très mauvaises et l'avion disparaît dans l'Atlantique.
- 7 septembre (ou 8, selon les sources) : fondation de la Cessna Aircraft Company par Clyde V. Cessna.
- 26 septembre : Flight Lieutenant Modèle:Lien (Royal Air Force) remporte la Coupe Schneider, se déroulant à Venise (Italie), à bord d'un Supermarine S.5 (vitesse moyenne Modèle:Unité).
- 28 septembre : le lieutenant R.R. Bentley de la South African Air Force se pose au Cap (Afrique du Sud) complétant ainsi la liaison en solo depuis Londres, d'où il était parti le Modèle:1er septembre à bord de son "De Havilland DH.60 Cirrus-Moth"<ref>Modèle:Lien brisé.</ref>.
- 29 septembre : Georg Wulf, cofondateur de la firme aéronautique Focke-Wulf, est tué dans le crash de son prototype Focke-Wulf F-19 Ente.
Octobre
- 10 octobre au Modèle:Date : « tour du monde » de l'équipage français Costes et Le Brix : Paris - Saint-Louis (Sénégal) - Buenos Aires - New York - San Francisco, comportant en particulier, les 14 et Modèle:Date-, la première traversée sans escale de l'Atlantique Sud entre Saint-Louis (Sénégal) et Natal (Brésil), sur un Breguet 19 baptisé Nungesser et Coli. L'avion est démonté à San Francisco pour son transport par bateau à Tokyo, d'où les aviateurs regagnent Paris par la voie des airs, via notamment Hanoï, Calcutta et Karachi. Trajet total : Modèle:Unité.
- 11 octobre : le capitaine Léon Challe et le mécanicien Rapin relient Villacoublay, Paris et le terrain de Bien Hoa, Saïgon en 10 jours sur un Potez 25 (Modèle:Unité).
- 13 octobre : l'American Girl pilotée alternativement par Ruth Elder et George Haldeman, est obligé d'amerrir vers 10h30 par 43°24'N et 21°39'W près du vapeur hollandais Barendrecht, après la rupture de la canalisation d'huile. Les deux aviateurs sont repêchés. Parti de New York le Modèle:Date-, l'avion avait parcouru plus de Modèle:Unité au-dessus de l'océan, ce qui est un record pour l'époque<ref name=":0">Modèle:Article</ref>.
- 17, 22 et 25 octobre : la pilote Frances Wilson Grayson tente, sans succès, par trois fois, de rallier le Danemark depuis Old Ochard<ref name=":0" />, avec son avion amphibie Sikorsky-S-36.
Décembre
- 6 décembre : premier vol du de Havilland DH.61 Canberra.
- 13 décembre : le pilote américain Charles Lindbergh relie New York et Mexico (Modèle:Unité) en 27 heures et 13 minutes sur son Spirit of St. Louis.
- 20 décembre : premier vol du Bartel BM-4.
- 23 décembre : la pilote Frances Grayson décède lors de sa quatrième tentative pour rallier le Danemark. Elle avait décollé de New York, pour rallier Terre Neuve. L'avion qui transportait, outre Frances Grayson, trois autres passagers, s'est probablement abimé dans une tempête mais l'épave n'a pas été retrouvée<ref>Modèle:Lien web</ref>.
