Félix Faure (métro de Paris)
Modèle:Voir homonymes Modèle:Infobox Station de métro
Félix Faure est une station de la ligne 8 du métro de Paris, située dans le [[15e arrondissement de Paris|Modèle:15e de Paris]].
Situation
La station est établie sous l'amorce de l’avenue Félix-Faure au sud-ouest de la place Étienne-Pernet, derrière l’église Saint-Jean-Baptiste de Grenelle. Orientée selon un axe nord-est/sud-ouest, elle s'intercale entre les stations Boucicaut et Commerce.
Histoire
La station est ouverte le Modèle:Date avec la mise en service du prolongement de la ligne 8 depuis La Motte-Picquet - Grenelle jusqu'à son terminus actuel de Balard. Cette extension se substitue à l'ancien tronçon occidental de la ligne qui avait pour terminus Porte d'Auteuil, rétrocédé à la ligne 10 à la suite du remaniement des lignes 8, 10 et de l'ancienne ligne 14 (fusionnée plus tard avec l'actuelle ligne 13).
La station doit sa dénomination à son implantation sous l'extrémité nord-est de l'avenue Félix-Faure, laquelle rend hommage à l'homme politique Félix Faure (1841-1899) qui fut président de la République française de 1895 jusqu'à sa mort en 1899. Elle est ainsi la première d'une série de trois stations sur le réseau dont le nom reprend celui d'un président de la République française ; suivront ensuite Charles de Gaulle - Étoile (lignes 1, 2 et 6) et Bibliothèque François-Mitterrand (ligne 14).
Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, la station est entièrement rénovée dans le courant des années 2000. La décoration des quais dans le style d'entre-deux-guerres de l'ex-CMP est ainsi reconduite et complétée d'un nouvel éclairage, mais les cadres publicitaires sont recréés en faïence brune et groupés par paires, contrairement aux encadrements d'origine qui étaient de couleur miel et disposés en alternance avec le nom de la station incorporé dans la céramique des piédroits.
Fréquentation
Selon les estimations de la RATP, la station a vu entrer Modèle:Unité en 2019, ce qui la place à la Modèle:263e des stations de métro pour sa fréquentation sur 302<ref>Modèle:Lien web</ref>,<ref>Le nombre de 302 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 303 stations et non 302 en 2019.</ref>. En 2020, avec la crise du Covid-19, son trafic annuel tombe à Modèle:Unité, la reléguant alors à la Modèle:270e sur 304 cette année-là<ref>Modèle:Lien web</ref>,<ref>Le nombre de 304 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 305 stations et non 304 en 2020.</ref>, avant de remonter progressivement en 2021 avec Modèle:Unité comptabilisés, ce qui la classe à la Modèle:265e des stations du réseau pour sa fréquentation sur 304 cette année-là<ref>Modèle:Lien web</ref>,<ref>Le nombre de 304 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 305 stations et non 304 en 2021.</ref>.
Services aux voyageurs
Accès
La station dispose de trois accès, constitués pour chacun d'un escalier fixe orné d'une balustrade et d'un candélabre de style Dervaux :
- l'accès 1 « Rue des Frères-Morane » débouchant au droit du Modèle:N° de la place Étienne-Pernet ; Modèle:Coord
- l'accès 2 « Place Étienne-Pernet » se trouvant face au Modèle:N° de ladite place ; Modèle:Coord
- l'accès 3 « Avenue Félix-Faure » se situant au droit du Modèle:N° de cette avenue. Modèle:Coord
Quais
Félix Faure est une station de configuration standard : elle possède deux quais de Modèle:Unité de longueur séparés par les voies du métro et la voûte est elliptique. La décoration est du style utilisé pour la majorité des stations du métro : les bandeaux d'éclairage sont blancs et arrondis dans le style « Gaudin » du « Renouveau du métro » des années 2000, et les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les piédroits, la voûte, les tympans et les débouchés des couloirs. Le nom de la station est écrit en faïence dans le style d'entre-deux-guerres de la CMP d'origine et les cadres publicitaires, également en faïence à motifs végétaux, sont de couleur brun foncé et groupés par paires (cette teinte et cette disposition n'existaient pas à l'origine où les cadres étaient de couleur miel et alternaient avec les noms en céramique). Les sièges sont de style « Akiko » de couleur cyan.
Il s'agit d'une des rares stations du réseau dont la décoration en céramique de style « CMP » n'est plus d'origine, ayant été entièrement reconstituée à l'occasion de la rénovation des années 2000.
Intermodalité
La station est desservie par les lignes 70 et 88 du réseau de bus RATP et par la Traverse Brancion-Commerce exploitée par B.E. Green à l'arrêt Félix Faure, lequel est également en correspondance avec la station voisine Commerce sur la même ligne de métro.
À proximité
- Galerie de photographies
