Liste des autoroutes de la Belgique
Le réseau autoroutier belge est très développé et bénéficie de la deuxième plus forte densité en Europe, la Belgique n'étant devancée que de peu par les Pays-Bas. Sa longueur totale est de Modèle:Unité<ref>Longueur du réseau routier belge</ref>.
Éclairé sur sa quasi-totalité jusqu'au Modèle:Date-, il fut réputé pendant longtemps pour être l'un des réseaux autoroutier le plus éclairé au monde et vu à l'étranger comme une absurdité incompréhensible, ce qui contribue de ce fait au phénomène de pollution lumineuse visible depuis les satellites dans l'espace, montrant la Belgique comme ayant le pays le plus pollué lumineusement au monde sur presque toute sa superficie sur les cartes de la pollution lumineuse.
Depuis les années 2010 et 2020, l'éclairage est progressivement supprimé sur plupart des axes, mais reste maintenu sur certaines sections urbaines, périurbaines au niveau des agglomérations et des échangeurs où il est progressivement modernisé, en remplaçant les vieux luminaires obsolètes par des nouveaux équipés de diode électroluminescente (DEL), moins énergivores et dotés de systèmes intelligents comme l'abaissement de l'intensité lumineuse à certaines heures de la nuit pour réduire encore plus la consommation électrique.
L’accès au réseau est totalement gratuit, bien que les trois régions aient projeté de rendre le réseau payant à partir de l’année 2013, par un système de vignette, mais ce projet a été abandonné en juillet 2013. Le terre-plein central (appelé en Belgique « berme centrale ») y est souvent plus boisé que dans les autres pays européens. La vitesse y est limitée à 120 km/h.
La première autoroute du pays fut achevée en 1956 et reliait Bruxelles à Ostende<ref>Wegen-Routes.be - Carte des autoroutes mises en service en 1956</ref>, même si les premières sections de cette autoroute datent de 1940<ref>Wegen-Routes.be - Carte des autoroutes mises en service en 1940</ref>.
95 % des autoroutes belges sont mentionnées sur les panneaux routiers grâce aux numéros européens, comme l'autoroute E40. Ce réseau d'autoroutes participent aux réseaux autoroutiers européens.
Le réseau belge est formé de radiales partant en étoile des 3 plus grandes agglomérations du pays : Bruxelles, Anvers et Liège, augmenté de liaisons complémentaires.
La gestion des infrastructures routières et autoroutières est une compétence qui incombe aux régions. Ainsi, les autoroutes sont gérées au sud par la Région wallonne et au nord par la Région flamande<ref>Modèle:Lien web</ref>.
En ce qui concerne la sécurité routière, en Belgique,
- 60% des voyageurs tués sur autoroute ne portaient pas leur ceinture;
- 38% des accidents sont concernés par la vitesse;
- environ un accident sur 3 (soit 30%) se trouve proche d’une bretelle d'accès, et 5% des accidents se trouvent dans un échangeur;
- 19% des conducteurs étaient à l'arrêt au moment de l'accident;
- 13% des accidents surviennent dans une zone de travaux<ref>Modèle:Lien web.</ref>.
De A1 à A12 (autoroutes radiales)
Cette partie de liste concerne les autoroutes qui partent du ring de Bruxelles pour se rendre dans d'autres villes et ceci dans un sens horaire: Modèle:Route vers le nord, Modèle:Route vers le nord-est, Modèle:Route vers l'est, etc. sans compter les autoroutes Modèle:Route, Modèle:Route et Modèle:Route qui n'ont jamais été construites. Le projet initial de l'autoroute Modèle:Route n'a jamais été réalisé et la nomenclature a été réattribuée à un autre projet en 1984.
A1 (E19) Modèle:Route Modèle:Route
- Cette autoroute relie les villes de Bruxelles, Malines et Anvers pour finir à la frontière des Pays-Bas en direction de Bréda
- Celle-ci est longue de 68 kilomètres
- Celle-ci se situe uniquement en Région flamande
A2 (E314) Modèle:Route Modèle:Route
- Cette autoroute relie les villes de Louvain, Diest, Genk et Maasmechelen pour finir à la frontière des Pays-Bas en direction de Maastricht
- Celle-ci est longue de 86 kilomètres
- Celle-ci se situe uniquement en Région flamande
A3 (E40) Modèle:Route Modèle:Route Autoroute Roi Baudouin, La Hesbignonne
- Cette autoroute relie les villes de Bruxelles, Louvain, Liège et Eupen pour finir à la frontière allemande en direction d'Aix-la-Chapelle et de Cologne
- Celle-ci est longue de 134 kilomètres
- Celle-ci se situe à la fois en Région bruxelloise, en Région flamande et en Région wallonne
A4 (E411/E25) Modèle:Route Modèle:Route Modèle:Route Autoroute des Ardennes, Autoroute du Soleil
- Cette autoroute relie les villes de Bruxelles, Wavre, Namur, Neufchâteau et Arlon pour finir à la frontière luxembourgeoise en direction de Luxembourg
- Celle-ci est longue de 188 kilomètres
- Celle-ci se situe à la fois en Région bruxelloise, en Région flamande et en Région wallonne
A7 (E19/E42) Modèle:Route Modèle:Route Modèle:Route
- Cette autoroute relie les villes de Braine-le-Château, Nivelles et Mons pour finir à la frontière française en direction de Valenciennes
- Celle-ci est longue de 78 kilomètres
- Celle-ci se situe à la fois en Région bruxelloise, en Région flamande et Région wallonne
A8 (E429/E42) Modèle:Route Modèle:Route Modèle:Route La Hennuyère
- Cette autoroute relie les villes de Hal, Ath et Tournai pour finir à la frontière française en direction de Lille
- Celle-ci est longue de 70 kilomètres
- Celle-ci se situe à la fois en Région flamande et en Région wallonne
A10 (E40) Modèle:Route Modèle:Route Autoroute de la mer
- Cette autoroute relie les villes de Bruxelles, Alost, Gand et Bruges pour finir à Ostende
- Celle-ci est longue de 104 kilomètres
- Celle-ci se situe à la fois en Région bruxelloise et en Région flamande
A12 Modèle:Route
- Cette autoroute relie les villes de Bruxelles, Boom et Anvers pour finir à la frontière des Pays-Bas en direction de Berg-op-Zoom
- Celle-ci est longue de 59 kilomètres
- Celle-ci se situe à la fois en Région bruxelloise et en Région flamande
De A11 à A54 (autoroutes secondaires)
Cette partie de liste concerne les autoroutes qui servent de liaisons soit entre deux villes importantes (par exemple Modèle:Route Modèle:Route), soit entre deux autoroutes (par exemple Modèle:Route Modèle:Route).
A11 (E34) Modèle:Route Modèle:Route
- Cette autoroute relie les villes de Anvers à Zelzate sur la section est, prolongée par la Modèle:Route vers Knokke-Heist. La section ouest relie les villes de Bruges à Westkapelle
- Celle-ci est longue de 43 kilomètres (section est) et de 12 kilomètres (section ouest)
- Celle-ci se situe uniquement en Région flamande
A13 (E313) Modèle:Route Modèle:Route
- Cette autoroute relie les villes de Anvers et Hasselt pour finir à Liège
- Celle-ci est longue de 112 kilomètres
- Celle-ci se situe à la fois en Région flamande et en Région wallonne
A14 (E17) Modèle:Route Modèle:Route
- Cette autoroute relie les villes de Anvers, Saint-Nicolas, Gand et Courtrai pour finir à la frontière française en direction de Lille
- Celle-ci est longue de 101 kilomètres
- Celle-ci se situe uniquement en Région flamande
A15 (E42) Modèle:Route Modèle:Route Autoroute de Wallonie
- Cette autoroute relie les villes de La Louvière, Charleroi et Namur pour finir à Liège
- Celle-ci fait partie de l'autoroute de Wallonie
- Celle-ci est longue de 103 kilomètres
- Celle-ci se situe uniquement en Région wallonne
A16 (E42) Modèle:Route Modèle:Route Autoroute de Wallonie
- Cette autoroute relie la ville de Mons à Tournai
- Celle-ci fait partie de l'autoroute de Wallonie
- Celle-ci est longue de 32 kilomètres
- Celle-ci se situe uniquement en Région wallonne
A17 (E403) Modèle:Route Modèle:Route
- Cette autoroute relie les villes de Bruges et Courtrai pour finir à Tournai
- Celle-ci est longue de 62 kilomètres
- Celle-ci se situe à la fois en Région flamande et en Région wallonne
A18 (E40) Modèle:Route Modèle:Route
- Cette autoroute relie les villes de Bruges, Furnes et La Panne pour finir à la frontière française en direction de Dunkerque
- Celle-ci est longue de 44 kilomètres
- Celle-ci se situe uniquement en Région flamande
A19 Modèle:Route
- Cette autoroute relie la ville de Courtrai à Ypres
- Celle-ci est longue de 25 kilomètres
- Celle-ci se situe uniquement en Région flamande
A21 (E34) Modèle:Route Modèle:Route
- Cette autoroute relie les villes de Anvers et Turnhout pour finir à la frontière des Pays-Bas en direction d'Eindhoven
- Celle-ci est longue de 45 kilomètres
- Celle-ci se situe uniquement en Région flamande
A25 (E25) Modèle:Route Modèle:Route
- Cette autoroute relie les villes de Liège et Visé pour finir à la frontière des Pays-Bas en direction de Maastricht
- Celle-ci est longue de 22 kilomètres
- Celle-ci se situe à la fois en Région wallonne et en Région flamande
A26 (E25) Modèle:Route Modèle:Route Autoroute du Soleil
- Cette autoroute relie les villes de Liège et Bastogne pour finir à l'échangeur de Neufchâteau en direction de la Modèle:Route Modèle:Route
- Celle-ci est longue de 102 kilomètres
- Celle-ci se situe uniquement en Région wallonne
- C'est l'autoroute belge la plus élevée, atteignant à peu près 650 m d'altitude au droit de la Baraque de Fraiture (652 m)
A27 (E42) Modèle:Route Modèle:Route
- Cette autoroute relie les villes de Battice, Verviers, Malmedy et Saint-Vith pour finir à la frontière allemande en direction de Trèves
- Celle-ci est longue de 60 kilomètres
- Celle-ci se situe uniquement en Région wallonne
A28 (E411) Modèle:Route Modèle:Route La Gaumaise
- Cette autoroute relie les villes d’Aubange et Athus pour finir à la frontière française en direction de Metz
- Celle-ci est longue de 4 kilomètres
- Celle-ci se situe uniquement en Région wallonne
A54 (E420) Modèle:Route Modèle:Route La Carolorégienne
- Cette autoroute relie la ville de Nivelles à Charleroi
- Celle-ci est longue de 21 kilomètres
- Celle-ci se situe uniquement en Région wallonne
De A112 à A604 (autoroutes locales)
À l'instar des 3e et 4e réseaux de routes nationales, la numérotation des autoroutes locales permet d'identifier la province où elles sont localisées. En effet, le premier chiffre correspond à un indicatif provincial (de 1 à 9, selon les neuf anciennes provinces et dans l'ordre alphabétique en français) :
- 1 : Province d'Anvers
- 2 : Province de Brabant
- 3 : Province de Flandre-Occidentale
- 4 : Province de Flandre-Orientale
- 5 : Province de Hainaut
- 6 : Province de Liège
- 7 : Province de Limbourg
- 8 : Province de Luxembourg
- 9 : Province de Namur
A112 Modèle:Route
- Cette autoroute relie la ville de Wilrijk à l'autoroute A12
- Celle-ci est longue de 2,7 kilomètres
- Celle-ci se situe uniquement en Région flamande
A201 Modèle:Route
- Cette autoroute relie la ville de Bruxelles à l'aéroport de Bruxelles-National
- Celle-ci est longue de 4,8 kilomètres
- Celle-ci se situe à la fois en Région bruxelloise et en Région flamande
A501 Modèle:Route
- Cette autoroute relie l'autoroute de Mons (A7) au pôle industriel de La Louvière
- Celle-ci est longue de 6 kilomètres
- Celle-ci se situe uniquement en Région wallonne
A503 Modèle:Route
- Cette autoroute relie le centre de la ville de Charleroi à son ring extérieur
- Celle-ci est longue de 2,7 kilomètres
- Celle-ci se situe uniquement en Région wallonne
A601 Modèle:Route
- Cette autoroute reliait l'autoroute A3-E40 à l'autoroute A13-E313 près de Liège. La chaussée était tellement dégradée qu'il a fallu la fermer définitivement.
- Celle-ci était longue de 3,2 kilomètres
- Celle-ci se situait uniquement en Région wallonne
A602 (E25) Modèle:Route Modèle:Route
- Cette autoroute relie l'autoroute A3 à l'autoroute A26, en passant par Liège (via le tunnel de Cointe)
- Celle-ci est longue de 11,3 kilomètres
- Celle-ci se situe uniquement en Région wallonne
A604 Modèle:Route
- Cette autoroute relie l'autoroute de Wallonie (A15) au pôle industriel de Seraing
- Celle-ci est longue de 4 kilomètres
- Celle-ci se situe uniquement en Région wallonne
Projets autoroutiers
- Dédoublement de la Modèle:Route Modèle:Route pour créer une autoroute entre Charleroi et l' Modèle:Route (fr) au niveau de Brûly (commune de Couvin), qui sera sûrement baptisée Modèle:Route Modèle:Route
- Prolongation de la Modèle:Route jusqu'à Knokke-Heist<ref>{{#invoke:Langue|indicationDeLangue}} Missing ling A11, Wegen en Verkeer, Consulté le 2 septembre 2012</ref>
- Prolongation de la Modèle:Route jusqu'à l'A4<ref>L'Autoroute A28, SOFICO.org</ref>
- La A102 pourrait relier Ekeren Modèle:Route à Wommelgem Modèle:Route Modèle:Route
- La A202 pourrait relier Ittre Modèle:Route à Quenast Modèle:Route Modèle:Route
- La A301 pourrait relier Jabbeke Modèle:Route Modèle:Route à Bruges (carrefour dit 'Blauwe Toren')
- La A605 pourrait relier Cerexhe-Heuseux Modèle:Route Modèle:Route à Beaufays Modèle:Route Modèle:Route
Projets abandonnés
- La A9 devait être la transversal flamande via les Ardennes flamandes
- La A20 devait relier Perkpolder à Mons
- La A22 devait relier Holsbeek à Louvain-la-Neuve via Wavre
- La A23 devait relier Tilbourg {{#invoke:Langue|indicationDeLangue}} à Namur via Aarschot
- La A24 devait relier Eindhoven {{#invoke:Langue|indicationDeLangue}} à Huy via Hasselt
- La A30 devait relier Mons à Maubeuge {{#invoke:Langue|indicationDeLangue}}
- La A101 devait relier Ranst à Malines
- La A102 devait relier Merksem à Wommelgem
- La A301 devait relier Bruges au Port de Zeebruges
- La A603 devait relier Burenville à Coronmeuse
Anciennes autoroutes
- La A5 reliait Bruxelles (Échangeur Léonard) à Waterloo avant d'être reprise par le Modèle:Route
- La A6 reliait Nivelles à Charleroi avant d'être renumérotée Modèle:Route
Rings
En Belgique, on parle de ring pour désigner les périphériques et certaines rocades, voici les principaux :
- Modèle:Route : Bruxelles
- Modèle:Route : Anvers (Est)
- Modèle:Route : Anvers (Ouest)
- Modèle:Route : Charleroi (« Périphérique » extérieur)
- Modèle:Route : Gand
- Modèle:Route : Mons
- Modèle:Route : Malines
- Modèle:Route : Courtrai
- Modèle:Route : Charleroi (« Ring » intérieur)
Le ring R7 n'ayant jamais existé, était le premier nom du projet d'autoroute "CHB" (A605), reliant Cerexhe-Heuseux à Beaufays, pour venir créer un contournement est de Liège entre l'A3 et l'A26.
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_-_Tunnel_de_Cointe.jpg){kind=link}
