Barbès - Rochechouart (métro de Paris)
Modèle:Voir homonymes Modèle:Infobox Station de métro
Barbès - Rochechouart est une station des Modèle:Nobr Modèle:Nobr du métro de Paris, située à la limite des [[9e arrondissement de Paris|Modèle:9e]], [[10e arrondissement de Paris|Modèle:10e]] et [[18e arrondissement de Paris|Modèle:18e]] arrondissements de Paris.
Situation
La station se situe à l'intersection de quatre boulevards : le boulevard de Magenta, le boulevard de la Chapelle, le boulevard Barbès et le boulevard Marguerite-de-Rochechouart.
Histoire
La station « Boulevard Barbès » est ouverte le Modèle:Date lors de la mise en service de la [[Ligne 2 du métro de Paris|Modèle:Nobr du métro de Paris]]. Le Modèle:Date, les quais de la [[Ligne 4 du métro de Paris|Modèle:Nobr]], souterraine, sont ouverts au public. Ces quais sont accessibles par un édicule Guimard<ref name="PA00086750">Modèle:Mérimée.</ref>.
L'[[Incendie du 10 août 1903 dans le métro de Paris|incendie du Modèle:Date- dans le métro de Paris]] commence par un court-circuit à la station Barbès. Il entraînera la mort de Modèle:Nobr.
Le Modèle:Date-, la station est renommée « Barbès - Rochechouart », reprenant ainsi le nom des boulevards Barbès et de Rochechouart, qui rendent hommage respectivement au républicain Armand Barbès et à la religieuse Marguerite de Rochechouart de Montpipeau<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Il s'agit de l'une des rares stations de métro parisiennes à comporter un nom de femme<ref>Modèle:Lien web.</ref>.
C'est ici que Pierre Georges, dit « colonel Fabien », réalisa le Modèle:Date- ce qui est considéré comme le premier attentat meurtrier contre les troupes d'Occupation, en tuant l'aspirant Moser, un militaire de la Kriegsmarine<ref>Boris Dänzer-Kantof, « Attentat du métro Barbès », museedelaresistanceenligne.org.</ref>. En représailles, des otages sont exécutés dont l'officier de marine et résistant Honoré d'Estienne d’Orves le Modèle:Date- au Mont-Valérien<ref>« Honoré d'Étienne d'Orves », sur le site cheminsdememoire.gouv.fr.</ref>.
À l'occasion de travaux réalisés en 1987, l'entourage de l'accès d'Hector Guimard est transféré à la station Bolivar<ref name="PA00086750" />. La station fait l'objet d'aménagements en 1998<ref>Modèle:Lien web.</ref>.
Le Modèle:Date, une rame déraille au niveau de la station, sans faire de victime<ref>Modèle:Lien web.</ref> mais bloquant le trafic pendant Modèle:Nobr sur une partie de la ligne<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Le déraillement a été provoqué par la chute d’un coffre onduleur du train situé sous la caisse d’une voiture<ref>Grégory Plesse, « Paris : à Barbès, le métro sort de ses rails, la Modèle:Nobr partiellement fermée samedi », publié le Modèle:Date- sur le site du Parisien.</ref>.
Fréquentation
Nombre de voyageurs entrés à cette station<ref>Modèle:Lien web.</ref> :
| Année | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020<ref>Effet de la pandémie de Covid-19.</ref> | 2021 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nombre de voyageurs par an | 8 392 009 | 9 178 399 | 9 174 366 | 10 856 026 | 11 219 335 | 9 337 425 | 7 974 496 | 3 530 780 | 5 390 939 |
| Rang | Modèle:27e | Modèle:23e | Modèle:22e | Modèle:17e | Modèle:15e | Modèle:21e | Modèle:29e | Modèle:40e | Modèle:26e |
| Nombre de stations<ref>Le nombre de stations au Modèle:Date- de l'année n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro par la RATP et rattachée statistiquement à la Modèle:Nobr, ce qui explique pourquoi la RATP annonce exploiter une station en plus.</ref> | 302 | 302 | 302 | 302 | 302 | 302 | 302 | 304 | 304 |
Services aux voyageurs
Accès
Les accès à la station de métro se situent boulevard Marguerite-de-Rochechouart, boulevard Barbès et boulevard de la Chapelle, à la limite des Modèle:9e, Modèle:10e et Modèle:18e.
Quais
Les deux lignes possèdent des stations de configuration standard à deux quais encadrant les deux voies.
La station de la Modèle:Nobr est aérienne, située sur un viaduc qui se termine peu après la station en direction de Porte Dauphine. Les quais de la Modèle:Nobr sont souterrains et en courbe. En direction de Porte de Clignancourt, il est possible d’apercevoir la station Château Rouge.
Dans le cadre de l'[[Automatisation de la ligne 4 du métro de Paris|automatisation de la Modèle:Nobr]], sa station en cours de modernisation, entraînant la dépose de son style « Ouï-dire ». Ses quais ont été rehaussés afin de recevoir des portes palières. La pose de ces dernières a eu lieu en Modèle:Date-.
Intermodalité
La station est desservie par les Modèle:Nobr, 54, 56 et 85 du réseau de bus RATP et, la nuit, par les lignes N01, N02, N14 et N44 du réseau Noctilien.
À proximité
- L'environnement de la station, très cosmopolite, est souvent associé à l'immigration de personnes principalement venue d'Afrique du Nord, mais aussi d'Afrique subsaharienne, à la limite du quartier de la Goutte-d'Or<ref>« L'Afrique et le Maghreb », www.visitparisregion.com.</ref>. Il comprend de nombreux commerces de détail et d'importation et de grands magasins. Les migrants algériens en France, venus en nombre après 1945, le surnommaient Modèle:Citation<ref name="xxi">« Tati à Barbès. Nous nous sommes tant aimés», Hajer Ben Boubaker, Modèle:Nobr romains, Modèle:Date-.</ref>.
- Le magasin Tati, créé en 1948, emblématique du quartier et point d'attraction de la clientèle populaire française et étrangère, ferme définitivement ses portes en Modèle:Date-<ref name="xxi" />.
- La butte Montmartre, au nord-ouest, attire de nombreux touristes.
- Le marché Barbès est situé boulevard de la Chapelle, sous le viaduc du métro aérien<ref>« Marché Barbès », www.paris.fr.</ref>.
- Le cinéma Le Louxor, entièrement restauré en 2013, dispose d'une terrasse surplombant la station de métro.
- L'hôpital Lariboisière, établissement de l'Assistance publique - Hôpitaux de Paris (AP-HP), est au sud-est de la station.
Au cinéma
Le film français Les Ripoux, réalisé en 1984 par Claude Zidi, présente quelques scènes tournées dans les environs immédiats de la station<ref>Modèle:Lien web.</ref>.
- Galerie de photographies
-
Station extérieure. -
L'accès de la station sous le viaduc de la Modèle:Nobr. -
Quai de la Modèle:Nobr. -
Un MF 01 vient de quitter la station de la Modèle:Nobr et entre dans le tunnel. -
Quais de la Modèle:Nobr, en 2010, avec
un Modèle:Nobr quittant la station. -
Quai de la Modèle:Nobr vers Porte de Clignancourt.
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