La Seyne-sur-Mer

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Modèle:Voir homonymes Modèle:Infobox Commune de France

La Seyne-sur-Mer (prononcé localement [la ˈsɛjnə]) est une commune française située au bord de la Méditerranée dans le département du Var en région Provence-Alpes-Côte d'Azur. Elle fait partie de la métropole Toulon Provence Méditerranée (TPM).

Ses habitants sont appelés les Seynois (les autochtones prononcent traditionnellement « seïnois »).

La commune, qui comptait Modèle:Nombre au dernier recensement de Modèle:Population de France/dernière année, est la deuxième ville la plus peuplée du département (après Toulon) et se trouve au cœur de la métropole toulonnaise qui, avec ses Modèle:Unité, est la Modèle:3e importante de la région.

Donnant sur l'ouest de la rade de Toulon et sur la Méditerranée, la commune possède un port de plaisance et un port de pêche. Elle constitue pour partie une station balnéaire avec son quartier des Sablettes. Les maisons néo-provençales des Sablettes, construites après la guerre, sont de l'architecte Fernand Pouillon<ref>Modèle:Base Mérimée.</ref>.

La Seyne-sur-Mer a dû son développement principalement à la construction navale, la ville ayant abrité un des plus grands chantiers navals de France. Modèle:Sommaire

Géographie

Modèle:Carte communes limitrophes

Localisation

Fichier:Map commune FR insee code 83126.png
Carte de la commune.
Légende
Légende

La Seyne-sur-Mer est située sur la Côte d'Azur dans le sud-est du département du Var sur le littoral méditerranéen, à mi-chemin entre Marseille à l'ouest et Saint-Tropez à l'est, et à Modèle:Unité de l'aéroport de Toulon-Hyères.

Distances par rapports aux grandes villes

La Seyne en France Situation
Paris Modèle:Unité nord-quart-nord-ouest
Toulouse Modèle:Unité ouest-quart-nord-ouest
Bordeaux Modèle:Unité ouest-nord-ouest
Grenoble Modèle:Unité nord
Montpellier Modèle:Unité ouest
Marseille Modèle:Unité ouest
Nantes Modèle:Unité nord-ouest
Lyon Modèle:Unité nord-quart-nord-ouest
Nice Modèle:Unité est

Le territoire de la commune est limitrophe de ceux de 3 communes : Modèle:Communes limitrophes

Géologie et relief

Fichier:Toulon 5.91420E 43.10085 geocover.png
Image satellitaire de Toulon et La Seyne-sur-Mer.

Les territoires de La Seyne-sur-Mer et de Saint-Mandrier occupent la partie est de la presqu’île de Sicié, la partie ouest correspondant à la commune de Six-Fours-les-Plages. L’ensemble s’inscrit dans la « Provence cristalline »<ref>Géologie des territoires de La Seyne-sur-Mer et de Saint-Mandrier</ref>.

Hydrographie et les eaux souterraines

Un seul fleuve (très modeste) est présent sur la commune : l'Oïde<ref>Actions sur les bassins versants de l'Oïde.</ref>,<ref>L’Oïde dans le Cap Sicié.</ref>. Il prend naissance sur le bassin versant est du massif du Cap-Sicié.

La qualité des eaux souterraines fait l'objet d'une surveillance à partir de quinze stations<ref>L'eau dans la commune.</ref>.

La Seyne-sur-Mer dispose de la station d'épuration de Toulon Ouest - Cap-Sicié d'une capacité de Modèle:Unité<ref>Description de la station Cap Sicié - Amphitria.</ref>.

Climat

La Seyne-sur-Mer est située sur la Côte d'Azur et bénéficie d'un climat méditerranéen aux étés chauds et secs et aux hivers doux et relativement humides. La rade peut être soumise à des vents violents avec un record établi à Modèle:Unité le Modèle:Date. Le mistral y souffle régulièrement, ce vent venant, après le delta rhodanien, de l'ouest. La commune est abritée au nord par le Massif de la Ste Baume et plus près, par le mont Caume, et le mont Faron. Elle est parfois exposée au levant (Est), qui s'engouffre dans la rade entre Port-Cros et le Cap Bénat mais est protégée du sirocco par Porquerolles et la presqu'île de Giens.

En moyenne annuelle, la température s'établit à Modèle:Tmp avec une moyenne maximale de Modèle:Tmp et une minimale de Modèle:Tmp. Les températures nominales maximales et minimales relevées sont de Modèle:Tmp en juillet-août et Modèle:Tmp en janvier et février, valeurs douces grâce à la présence de la Méditerranée et de l'agglomération toulonnaise. Les jours de gel sont assez rares mais le Modèle:Date fut relevée la température de Modèle:Tmp ; et c'est le Modèle:Date que fut relevée la température de Modèle:Tmp. À l'inverse, le Modèle:Date la température de Modèle:Tmp établissait un record. L'ensoleillement moyen s'établit à Modèle:Unité par an avec une pointe à Modèle:Unité en juillet.

Autre valeur importante, caractéristique du climat méditerranéen, les précipitations totalisent à Hyères Modèle:Nobr sur l'année, valeur relativement faible par rapport à d'autres communes du pourtour méditerranéen et surtout les pluies sont très inéquitablement réparties avec moins de sept millimètres en juillet et près de quatre-vingt-quatorze millimètres en octobre. Le record de précipitations relevées en vingt-quatre heures s'établit à Modèle:Nobr le Modèle:Date. Modèle:-

Mois Janv. Fév. Mars Avr. Mai Juin Juil. Août Sept. Oct. Nov. Déc. Année
Températures maximales moyennes (°C) 13 13 15 18 22 26 29 29 26 21 16 14 20,1
Températures minimales moyennes (°C) 6 6 8 10 13 16 19 19 17 13 9 7 11,8
Températures moyennes (°C) 9 10 11 14 17 21 24 24 21 17 13 10 15,9
Ensoleillement (h) 155,3 158,2 217,6 252,1 301,5 329,3 373,8 334,9 259,9 210,3 158,7 147,6 2899,3
Moyennes mensuelles de précipitations (mm) 76,3 88,3 56,4 55,7 45,0 22,3 6,6 28,5 49,1 93,9 69,4 73,5 665,2
Source : climatologie mensuelle à Toulon<ref>Archives climatologiques mensuelles - Toulon (1961-1990)</ref>.
Tableau comparatif des données climatiques de Toulon – La Seyne-sur-Mer
Ville Ensoleillement Pluie Neige Orage Brouillard
Toulon-La Seyne<ref>Données climatiques de la ville de Toulon-La Seyne-sur-Mer, l'encyclopédie des villes de France, L'Internaute.</ref> Modèle:Unité Modèle:Unité 2 j/an 24 j/an 5 j/an
Toulouse Modèle:Unité Modèle:Unité 7 j/an 26 j/an 44 j/an
Paris Modèle:Unité Modèle:Unité 15 j/an 19 j/an 13 j/an
Strasbourg Modèle:Unité Modèle:Unité 30 j/an 29 j/an 65 j/an
Moyenne nationale Modèle:Unité Modèle:Unité 14 j/an 22 j/an 40 j/an

Urbanisme

Typologie

La Seyne-sur-Mer est une commune urbaine, car elle fait partie des communes denses ou de densité intermédiaire, au sens de la grille communale de densité de l'Insee<ref group=Note>Selon le zonage des communes rurales et urbaines publié en novembre 2020, en application de la nouvelle définition de la ruralité validée le Modèle:Date- en comité interministériel des ruralités.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Elle appartient à l'unité urbaine de Toulon, une agglomération inter-départementale regroupant Modèle:Unité<ref>Modèle:Lien web.</ref> et Modèle:Unité en Modèle:Population de France/dernière année, dont elle est une commune de la banlieue. L'agglomération de Toulon est la neuvième plus importante de la France en termes de population, derrière celles de Paris, Lyon, Marseille-Aix-en-Provence, Lille (partie française), Toulouse, Bordeaux, Nice et Nantes<ref name="UU2020">Modèle:Lien web.</ref>,<ref name="UU20202b">Modèle:Lien web.</ref>.

Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Toulon, dont elle est une commune d'un pôle secondaire<ref group=Note>La notion d'aire d'attraction des villes a remplacé, en Modèle:Date-, celle d'aire urbaine afin de permettre des comparaisons cohérentes avec les autres pays de l'Union européenne.</ref>. Cette aire, qui regroupe Modèle:Unité, est catégorisée dans les aires de 200 000 à moins de Modèle:Unité<ref name="AAV2020">Modèle:Lien web.</ref>,<ref name="AAV20202b">Modèle:Lien web.</ref>.

La commune, bordée par la mer Méditerranée, est également une commune littorale au sens de la loi du Modèle:Date-, dite loi littoral<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Des dispositions spécifiques d’urbanisme s’y appliquent dès lors afin de préserver les espaces naturels, les sites, les paysages et l’équilibre écologique du littoral, comme par exemple le principe d'inconstructibilité, en dehors des espaces urbanisés, sur la bande littorale des Modèle:Nb, ou plus si le plan local d’urbanisme le prévoit<ref>Modèle:Lien web.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

Occupation des sols

Carte en couleurs présentant l'occupation des sols.
Carte des infrastructures et de l'occupation des sols de la commune en 2018 (CLC).

Le tableau ci-dessous présente l'occupation des sols de la commune en 2018, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC).

Occupation des sols en 2018
Type d’occupation Pourcentage Superficie
(en hectares)
Tissu urbain discontinu 60,5 % 1425
Zones industrielles ou commerciales et installations publiques 9,2 % 216
Réseaux routier et ferroviaire et espaces associés 1,4 % 34
Zones portuaires 4,2 % 99
Espaces verts urbains 1,1 % 25
Systèmes culturaux et parcellaires complexes 1,4 % 32
Surfaces essentiellement agricoles interrompues par des espaces naturels importants 0,6 % 13
Forêts de conifères 11,1 % 261
Végétation sclérophylle 9,3 % 219
Mers et océans 1,4 % 32
Source : Corine Land Cover<ref>Modèle:Lien web.</ref>

Morphologie urbaine

Vue sur la corniche de Tamaris, depuis les Sablettes
Vue sur la corniche de Tamaris, depuis les Sablettes.
Fichier:Port de La Seyne-sur-Mer (83).JPG
Le port de La Seyne-sur-Mer, avant la tombée de la nuit.

La commune comprend plusieurs quartiers et lieux-dits<ref>Origine des quartiers et lieux-dits seynois. Images de la vie seynoise d'antan - Tome VIII (2001)</ref>.

  • Balaguier

Portion la plus à l'est du territoire seynois, au sud de l'Éguillette, et bordé par les corniches Bonaparte et Michel Pacha. Il est desservi par la ligne 83.

  • Barban

Quartier situé entre le col d'Artaud et le quartier Pignet, au sud du chemin 216 de La Seyne à Six-Fours. On y trouve les terrains de tennis municipaux (chemin d'Artaud à Pignet, chemin du Couchant). Il est desservi par les lignes 84 et 85.

  • Les Barelles

Quartier situé à l'extrémité nord de la forêt de Janas, entre l'ancien quartier Cachou (actuels lotissements du cap Sicié) et la limite de la commune de Six-Fours-les-Plages. Il est desservi par la ligne 81 (terminus du Mai).

  • Bastian

Quartier situé au nord-ouest du quartier Mauvéou et au sud du chemin de Brémond. Il est desservi par les lignes 85 et 87.

Quartier qui s'étend du chemin de La Seyne à Ollioules au chemin de Lagoubran aux Playes, non loin d'une zone commerciale. Une cité a été conçue dans les années 1960 pour donner plus de confort, d’espace, de modernité, de logements, à ses habitants dans un nouveau quartier . Il est desservi par les lignes 8 et 81.

  • Brémond

Quartier d'altitude moyenne Modèle:Unité, situé entre les quartiers Gavet, Bastian, Pignet et Domergue. Il est desservi par les lignes 84, 85 et 87.

  • Brégaillon

Quartier situé au nord-est de la commune comportant une colline dominant la baie de la Seyne (anse de Brégaillon) et le port de commerce La Seyne-Brégaillon<ref>Les côtes de Provence. Toulon et la rade d'Hyères</ref>. Il est desservi par les lignes 18, 71 et N8.

  • Camp-Laurent

Quartier situé à l'extrême nord-ouest de la commune, emplacement de la zone industrielle et de l'échangeur entre l'autoroute Marseille-Toulon et la route de La Seyne à Ollioules. Il est desservi par les lignes 12 et 81 (terminus Langevin).

  • Cavaillon

Quartier délimité par la rue Isnard, la place Séverine, la rue Cavaillon et la rue Louis-Blanqui (ex-rue Calade). Il est desservi par les lignes 8 (dimanche), 18, 28, 85, 87 et N8.

  • Centre-ville — Port

Quartier autour du port de La Seyne, abritant l'hôtel de ville et de nombreuses terrasses de café. Le port a été bombardé par les Allemands pendant la Seconde Guerre mondiale et la plupart des immeubles datent des années 1950. L'église Notre-Dame-de-Bon-Voyage (de style néogothique) est située derrière le port, à la jonction des rues d'Alsace, Parmentier et Berny. Il est desservi par les lignes 8, 8M (bateau), 12, 18, 28, 81, 82, 83, 85, 87, N2, N7 et N8.

  • Châteaubanne

Quartier localisé au sud de la route 559 de La Seyne à Toulon, de part et d'autre du chemin du Vieux-Reynier, entre les quartiers Vignelongue et Vallon des Signes. Il est desservi par les lignes 12, 70, 71, 72, 81, 83, 86 et N7.

  • Coste-Chaude

Versant exposé au sud de la colline du Rouquier et s'étendant jusqu'aux quartiers Mauvéou à l'ouest et les Plaines au sud. Il est desservi par les lignes 81 (Le Mai) et 87 (Sablettes).

  • Le Crouton

Ancienne zone marécageuse, domaine des siagnes, roseaux et massettes, autrefois riche en gibier d'eau, située entre Tamaris, le chemin de l'Évescat aux Sablettes, l'avenue Noël-Verlaque et la baie du Lazaret, dont l'assainissement avait été commencé par Michel Pacha. Aujourd'hui, on y trouve les résidences La Croisette, les Loggias des Sablettes, Les Sagnarelles, dont les noms de rues (allée des Scirpes, allée du Sparganier, allée Brin-de-Jonc, allée du Typha) évoquent bien le passé marécageux de ce quartier. Il est desservi par les lignes 81 et 83.

  • Domergue

Quartier situé entre Tortel, la Donicarde et les Quatre-Moulins. Il est desservi par la ligne 85.

  • La Donicarde

Quartier approximativement délimité par les quartiers du col d'Artaud (à l'ouest), Daniel (au nord), Domergue (à l'est) et les Isnards (au sud). Il est desservi par la ligne 85.

  • L'Éguillette

Quartier situé à l'extrémité est de la commune (la pointe de l'Éguillette s'avance dans la rade de Toulon, à environ Modèle:Unité au nord de la pointe de Balaguier). Il est desservi par la ligne 83.

Quartier situé entre la mer (plage de Fabrégas), la forêt de Janas (Corniche varoise) et le quartier de la Verne. Il est desservi par la ligne 81 (au départ ou → Fabregas). (toponymie : La baou rouge = la falaise rouge. Les terres gastes = les mauvaises terres. Malpasset = mauvais passage)

  • Les Gabrielles

Quartier situé à l'est de la route de Janas et à l'ouest de la colline du Plan d'Aub, avant d'atteindre la Maison forestière et la clairière de Janas. On y trouve une piscine, un camping, un centre d'équitationModèle:Etc.. Il est desservi à proximité par la ligne 81 (au départ ou → Le Mai).

  • Gai-Versant

Quartier du nord de la ville, entre les avenues d'Estienne-d'Orves et Antoine-de-Saint-Exupéry, centré sur la colline dont la crête est-ouest est parcourue par le chemin de Gai-Versant. Il est desservi par les lignes 70, 72 et 82.

  • Gavet

Quartier situé aux environs du point le plus élevé (altitude Modèle:Unité.) atteint par le chemin de La Seyne à Bastian, plus précisément à l'intérieur du triangle formé par ce dernier avec le chemin de Fabre à Gavet. Il est desservi par la ligne 85.

  • Les Isnards

Quartier situé au sud du chemin de la Donicarde, sur les pentes ouest de la colline qui culmine à Modèle:Unité. (entre les quartiers Donicarde et Domergue). Il est desservi par la ligne 85.

  • Janas

Partie la plus au sud de la commune, qui est couverte par la forêt de Janas, et qui est au contact au nord-est avec les quartiers Fabrégas, les Gabrielles, le Plan d'Aub, et à l'ouest avec la commune de Six-Fours-les-Plages. Il est desservi par la ligne 81 (au départ ou → Le Mai).

  • Jaumen

Quartier situé au sud du chemin du Vieux-Reynier, qui englobe le versant nord de la colline culminant à Modèle:Unité. où est édifiée la résidence La Commandante. Il est desservi par la ligne 86.

  • Léry

Portion le plus à l'ouest de l'ancienne Grande Terre de Saint-Jean, située au sud des quartiers Camp-Laurent et Farlède, à l'est de Berthe et au nord de Vignelongue. On y trouve notamment deux stades et la Z.I. Jean-Monnet. Il est desservi par les lignes 12 (Nord), 71, AB80 (Appel-Bus 80, 83 et 84 (Léry).

  • Mar-Vivo

Quartier du sud-est de la ville entre les quartiers des Sablettes, le Pas-du-Loup, les Plaines et la Verne. Il est desservi par les lignes 8 (dimanche), 18, 28, 81, 87 (Sablettes) et N8.

  • Mauvéou

Quartier situé du côté sud du chemin de La Seyne à Bastian, entre le chemin de Mauvéou et le chemin de Paradis, donc entre les quartiers Bastian, Brémond, Coste-Chaude et Croix-de-Palun. Il est desservi par les lignes 84 (Brémond), 85 et 87.

  • Le Pas-du-Loup

Centré sur la partie sud de l'avenue Salvador-Allende et le chemin des Oliviers. Il se situe entre les Plaines (côté ouest) et Mar-Vivo (côté est). Il est desservi par les lignes 8 (dimanche), 18, 28, 81, 87 (Sablettes) et N8.

  • Pignet

Quartier situé à la limite de la commune de Six-Fours-les-Plages, au niveau des chemins du Couchant et de Selon, entre Barban, Brémond et Bastian. Il est desservi par les lignes 70, 72, 84 et N7.

  • Les Plaines

Quartier dont les limites ne sont pas évidentes à préciser, mais que l'on peut situer entre le Pas-du-Loup (à l'est), Coste-Chaude (au nord), Mauvéou et les Moulières (à l'ouest) et l'Oïde (au sud). Il est desservi par les lignes 81 et 87 (Sablettes).

  • Pont-de-Fabre

Quartier compris entre lavenueModèle:Quoi Jean-Baptiste-Ivaldi (ancienne route des Sablettes), le chemin de Fabre à Gavet et le chemin Jean-Ghibaudo. Il est desservi par les lignes 8 (dimanche), 18, 28 et N8.

  • Les Quatre-Moulins

Quartier situé sur une colline au sud du quartier Tortel, entre Domergue et Saint-Honorat (cimetière). On y accède, venant du nord, par le chemin Aimé-Genoud, ou, venant du sud, par le chemin des Quatre-Moulins. Ces chemins constituaient la voie des meuniers et des paysans qui exploitaient les moulins. Il est desservi par la ligne 85 et 87.

Portion de territoire constituant l'isthme de la presqu'île de Saint-Mandrier et comprenant la plage des Sablettes, le parc paysager Fernand-Braudel et l'agglomération qui s'est développée de part et d'autre de l'actuelle avenue Charles-de-Gaulle. Ce quartier est limité à l'est par Saint-Elme, au sud par la mer, à l'ouest par Mar-Vivo et au nord par le Crotton. Il est desservi par les lignes 8 (dimanche), 18, 18M (bateau), 28 - 83 - 87 (terminus), N4 (bateau) et N8.

  • Saint-Elme

Quartier situé à l'extrémité est de la plage des Sablettes. Il comprend un petit port de pêche et de plaisance, une base nautique municipale et un club nautique. Il est desservi par les lignes 8 (dimanche), 18 et 28.

  • Tamaris

Quartier délimité, à l'est, par la baie du Lazaret (corniche Georges-Pompidou), au sud par le Crotton, à l'ouest par l'Évescat et au nord par Balaguier. On y trouve notamment, dans sa partie sud, l'Institut Michel-Pacha et les résidences Les Jardins d'Alizarine et Le Ciel Bleu, et, dans sa partie nord, le parc aménagé par Michel Pacha, avec la Villa Tamaris-Pacha et les résidences La pinède, Port Tamaris, Royal Amiral, Villa Eugénie, Les hameaux de Tamaris, Les terrasses de Tamaris, Les balcons de Tamaris, Les collines de Tamaris. Il est desservi par les lignes 18M, 82 et 83.

  • Vignelongue

Quartier situé au sud du quartier Léry, entre le quartier Châteaubanne et la limite de la commune de Six-Fours-les-Plages. Il est maintenant traversé par les avenues de Londres et de Rome et inclut la Z.I. Jean-Monnet. Il est desservi par les lignes 70, 72, 83, 86 et N7.

Rénovations

Le Modèle:Date-, Arthur Paecht, alors maire de La Seyne-sur-Mer, a lancé les travaux de réaménagement du site des anciens chantiers navals, friche industrielle laissée à l'abandon depuis près de vingt ans. Ces quarante hectares sont aujourd'hui le plus grand projet urbanistique entre Gênes et MarseilleModèle:Référence nécessaire. Ils accueillent le parc de la Navale, dédié à la mémoire des chantiers navals, et plus tard un site d'exposition, un nouveau port de plaisance, etc.<ref name="petit patrimoine 83126-3">Au Parc de la Navale, acier corten</ref>.

Les premières réalisations ont vu le jour en peu de temps : un grand parc, les places et voiries qui traversent désormais ce site avec le cours Toussaint-Merle. La restauration du pont levant, emblème de la cité, s'est achevée en 2009, comme le site d'exposition baptisé « Esplanade marine ». L'agglomération Toulon Provence Méditerranée, le département, la région, l'État et l'Union européenne soutiennent le vaste et ambitieux projet municipal. Cependant, celui-ci a un coût très élevé pour les finances de la commune, ce qui a conduit Arthur Paecht à faire de la ville l'une des plus imposées et des plus endettées de France. Battu aux élections de Modèle:Date-, il a laissé la ville au bord de la tutelle.

Depuis ces élections, plusieurs opérations initialement prévues dans le périmètre du site des anciens chantiers navals ont connu des modifications importantes. Ainsi, par exemple, le projet de pôle théâtral a été abandonné. Le nouveau maire, Marc Vuillemot, a en effet choisi de recentrer certains volets du programme vers des aménagements « plus productifs » Modèle:Incise de ressources pour l'économie locale. Ainsi sont sur les rails, la réfection et l'équipement des quais permettant l'accueil et l'hivernage de yachts de haute plaisance, le changement d'usage et la valorisation d'un vaste bâtiment industriel pour une activité commerciale, de loisirs et de mémoire de la construction navale et de l'activité maritime de la rade de Toulon, ou, en partenariat avec la Chambre de Commerce et d'Industrie du Var, l'installation d'une gare maritime permettant l'accueil de paquebots de croisière parmi les plus grands du monde.

Voies de communication et transports

Transports routiers

La commune est accessible via l'autoroute A50 en direction de Toulon (à l'est) et Marseille (à l'ouest) : sortie Modèle:N° (Camp-Laurent échangeur de La Seyne quartiers Ouest) - sortie 14 (Châteauvallon - La Seyne Centre) - sortie 15b (La Seyne Centre).

Transports en commun

Fichier:Heuliez GX 327 n°734 Réseau Mistral Rollin.jpg
La Seyne-sur-Mer est desservie par les bus du réseau Mistral. Bus de la ligne 8 près du centre-ville.

Modèle:Article connexe C'est le réseau Mistral de la communauté d'agglomération Toulon Provence Méditerranée qui gère les transports en commun de La Seyne-sur-Mer :

  • deux lignes maritimes : 8M, 18M ;
  • quinze lignes terrestres : 8, 12, 18, 28, 70, 71, 72, 81, 82, 83, 84, 87, 120 ;
  • et les appel-bus : AB80 et AB88.

Transports ferroviaires

La gare de La Seyne-Six-Fours est une gare ferroviaire de la ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille (frontière) située sur le territoire de la commune. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains express régionaux TER Provence-Alpes-Côte d'Azur.

La commune est proche de la gare de Toulon desservie par des TGV et des trains grandes lignes Intercités et Intercités de nuit.

Transports aériens

Par la route, la commune est située à Modèle:Nobr de l'aéroport de Toulon-Hyères, à Modèle:Nobr de l'aéroport Marseille-Provence et à Modèle:Nobr de l'aéroport de Nice-Côte d'Azur.

Risques naturels et technologiques

L'arrêté du préfet du Var du Modèle:Date- dresse un état des risques sur la commune<ref>Fiche communale d’informations sur les risques naturels, miniers et technologiques</ref>.

Sismicité

La commune est située en zone 2, sismicité faible<ref>Didacticiel de la règlementation parasismique</ref>.

Qualité de l'environnement

En application de la Loi littoral du Modèle:Date- relative à l’aménagement, la protection et la mise en valeur du littoral et d'autre part des dispositions de la Loi sur l'eau et les milieux aquatiques du Modèle:Date- et du schéma directeur d'aménagement et de gestion des eaux (SDAGE) qui en découle, une étude diagnostic de la situation environnementale d'accueil de navires de grande plaisance a été réalisée<ref>Étude diagnostic de la situation environnementale d'accueil de navires de grande plaisance.</ref>.

Un centre de compostage des déchets verts, commun à Toulon et à La Seyne-sur-Mer, a été réalisé à La Seyne-sur-Mer<ref>Modèle:Pdf Mairie de Toulon, Collecte des déchets verts.</ref>.

Toponymie

Le nom de la commune est La Sèino<ref>Le Trésor du Félibrige, Frédéric Mistral, édition CPM 1979, vol. 2 p. 870</ref> en occitan provençal, norme mistralienne, ou La Seina selon la norme classique de l'occitan, francisé en La Seyne. Le « y » de la graphie française signale la diphtongue de la langue régionale (prononcé « èï »). Ce nom vient d'une plante peuplant autrefois cette zone marécageuse : « la saigne », comme en témoignent les panneaux placés par la commune utilisant une forme étymologique<ref>Revue de l'université de Moncton, vol. 36 n°1, 2005, page 267</ref>, La Sanha de Mar en occitan/provençal et La Sagno de Mar selon la norme mistralienne, signifiant « la roselière de mer ».

Histoire

Le nom de La Seyne provient d'un roseau qui poussait dans cette zone marécageuse, au fond de la baie qui baigne également Toulon. Cette plante était appelée la sagne, d'où le nom de La Seyne. Comme cela est précisé dans le chapitre des maires de la commune, le hameau de la Seyne appartenait autrefois à Six-Fours, commune mère.

Peu avant la Révolution française, l’agitation monte. Outre les problèmes fiscaux présents depuis plusieurs années, la récolte de 1788 avait été mauvaise et l’hiver 1788-89 très froid. L’élection des États généraux de 1789 avait été préparée par celles des États de Provence de 1788 et de Modèle:Date-, ce qui avait contribué à faire ressortir les oppositions politiques de classe et à provoquer une certaine agitation<ref>Modèle:Article.</ref>.

C’est au moment de la rédaction des cahiers de doléances, fin mars, qu’une vague insurrectionnelle secoue la Provence. Une émeute d’origine frumentaire se produit à La Seyne les 26 et Modèle:Date-<ref>Modèle:Harvsp.</ref>. Elle s’en tient à des menaces contre les possédants, mais avec une certaine mise en scène, puisqu’un cercueil est apporté, au son lugubre du tambour, devant la porte d’une des personnes visées par l’émeute. Il est ensuite prévenu d’avoir à se préparer à mourir<ref>Modèle:Harvsp.</ref>. Cette émeute parvient à obtenir la suppression d’un impôt, le piquet<ref>Modèle:Harvsp.</ref>. Dans un premier temps, pour calmer la population, on envoie un détachement de l’armée. Puis des poursuites judiciaires sont diligentées, mais les condamnations ne sont pas exécutées, la prise de la Bastille comme les troubles de la Grande peur provoquant, par mesure d’apaisement, une amnistie début août<ref>Modèle:Harvsp.</ref>.

Les chantiers navals (1835-1986)

Le Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle

Ces derniers existent depuis plus de deux siècles, l’activité du premier chantier naval seynois est attestée en 1711 ; à l'origine, il s'agissait d'un chantier construisant des bateaux en bois de petite taille. Ils ont ensuite connus une forte expansion au cours de la première moitié du Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle, et c'est durant cette période que s’est développée l’utilisation de la métallurgie dans la construction des bateaux.

Ainsi, dès le début du Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle, une activité industrielle potentiellement polluante (utilisation d’hydrocarbures et de métaux) est présente dans le quartier du site. En 1848, les chantiers sont agrandis sur plusieurs milliers de m², emploient Modèle:Unité et assemblent de nombreux navires.

Fichier:La Seyne pont basculant.jpg
L'ancien pont levant des chantiers navals de La Seyne-sur-Mer en 2006.

À partir de 1855, c’est la société des Forges et Chantiers de la Méditerranée (FCM) qui reprend la gestion du site industriel. Cette société connaît alors un essor très important dans la construction des navires, aussi bien civils que militaires<ref>Modèle:Base Mérimée.</ref>.

Un rapport des archives de la Marine de 1884 désigne les chantiers de la FCM comme les plus importants de France, par leur surface (Modèle:Unité) et la longueur de leurs quais (près d'Modèle:Unité). Ils disposent en effet de 10 cales de construction dont la taille permet aux FCM de construire les plus grands bateaux de l'époque.

Ces grands bateaux sont les paquebots et les cargos transocéaniques qui assurent des liaisons entre l'Europe et le reste du monde, mais aussi de grands navires de marines militaires de puissances étrangères comme le croiseur japonais Matsushima. À cette époque, le rapport nous signale 2308 ouvriers employés dans les chantiers navals.

Le Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle

D’autres grands travaux d'équipements débutent peu avant la Première Guerre mondiale, avec l’installation de deux énormes caissons pour obtenir en 1927 le plus grand bassin du monde. Les FCM conserve ainsi la gestion du site jusqu’à la veille de leur liquidation en 1966.

Fichier:Le Pont levant de La Seyne-sur-Mer.JPG
Le pont levant de La Seyne-sur-Mer en 2015 après rénovation.

Les chantiers changent de nom au fur et à mesure de la reprise et prennent alors le nom de Constructions navales et industrielles de la Méditerranée (CNIM). Comme d'autres chantiers français en perte de vitesse, les CNIM tentèrent de recentrer leurs activités en exploitant des niches technologiques moins exposées à la concurrence internationale, notamment la construction de navires spéciaux, méthaniers, frigorifiques, de barges flottantes et d'équipements pour les plates-formes pétrolières.

Lors de la Seconde Guerre mondiale, un bombardement aérien entraîne le Modèle:Date- une destruction partielle des chantiers et du site. Le Modèle:Date-, des mines sous-marines engendrent ensuite une destruction plus importante des chantiers.

Cependant, ils seront reconstruits et agrandis dès 1949 pour atteindre Modèle:Nobr et un front de mer de Modèle:Unité. Le nom CNIM est adopté en 1966. C'est la première entreprise en grève du département lors de Mai 68 en Provence.

En 1973, à la veille du choc pétrolier, les chantiers de La Seyne-sur-Mer employaient plus de Modèle:Unité. Après les grèves à répétition des années 1970, le rapprochement et le naufrage des Chantiers du Nord et de la Méditerranée (la Normed) après l'échec des négociations, il est procédé à la fusion de France-Dunkerque, des Chantiers navals de La Ciotat et des CNIM. Le nom CNIM en tant qu'établissement de La Seyne-sur-Mer réussit à subsister en dehors de la construction navale. De nouvelles activités sont créées pour se diversifier avec la construction de nombreux escaliers mécaniques, en service à Paris et dans plusieurs lignes du métro de Hong Kong, furent construits par les CNIM.

Il est important de mentionner que le pont levant de La Seyne a été inscrit sur l'inventaire supplémentaire des monuments historiques, par arrêté du Modèle:Date-<ref>Modèle:Base Mérimée.</ref>, et constitue, avec les grands quais, les seuls vestiges de ce chantier naval (un ascenseur, nouvellement intégré, permet d'y admirer la vue de son sommet). Le centenaire de sa construction est célébré en 2017.

Crise et reconversion

On peut estimer que le site a connu à partir de ce moment-là une baisse conséquente de son activité industrielle jusqu'en 1985 avec la construction du dernier bateau et en 1989 avec la fermeture définitive des chantiers navals. La ville souffre dans les années 1990 de la crise économique (taux de chômage de 30 %) et de la corruption de ses responsables politiques (avec deux maires successifs, Charles Scaglia - Parti républicain - et François Hérisson - Rassemblement pour la République -, mis en examen)<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

La Seyne-sur-Mer, pour faire face à la crise de ses activités industrielles, devait opérer une réelle reconversion et diversifier ses activités dans d'autres secteurs. Ainsi, un vaste programme d'aménagement de la ville fut mis en place, notamment avec l'inauguration du parc Fernand-Braudel<ref>Le parc Fernand-Braudel par le groupe local Littoral Ouest Varois</ref> en 1999 par l'ancien maire Maurice Paul, avec l'inauguration du parc de la Navale en 2006 par l'ancien maire Arthur Paecht (voir section Rénovations). La ville se tourne alors résolument vers le tourisme balnéaire, déjà amorcé au Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle<ref>Le tourisme balnéaire à La Seyne-sur-Mer</ref> avec l'aménagement des Sablettes<ref>Sablettes-les-bains sur le site officiel de la ville</ref> et de Tamaris<ref>Modèle:Base Mérimée.</ref>,<ref>L'architecture balnéaire de Tamaris</ref> par Michel Pacha, et le tourisme culturel grâce à la richesse de son patrimoine historique et à la beauté du cadre naturel provençal (voir sections Patrimoine naturel et Patrimoine culturel et historique).

Liste indicative de quelques réalisations

Liste indicative de quelques réalisations par les chantiers de La Seyne :

Croix de guerre

La commune a été décorée, le Modèle:Date-, de la Croix de guerre 1939-1945<ref>Communes décorées de la Croix de guerre 1939 - 1945 : Modèle:P. (La Seyne-sur-Mer et Modèle:Nobr Saint-Mandrier-sur-Mer.</ref>,<ref>Résistances seynoises.</ref>.

Politique et administration

Découpage territorial

Intercommunalité

Elle fait partie de la métropole Toulon Provence Méditerranée.

Tendances politiques et résultats

Modèle:Article connexe Modèle:…

Administration municipale

Modèle:…

Liste des maires

Modèle:Article détaillé

Cantons

Le territoire de La Seyne couvre deux cantons :

Politique de développement durable

La ville a engagé une politique de développement durable en lançant une démarche d'Agenda 21 en 2003<ref>FICHE | Agenda 21 de Territoires - La Seyne-sur-Mer, consultée le 26 octobre 2017</ref>.

La Seyne-sur-Mer a reçu trois fleurs au concours des villes et villages fleuris.

Finances communales

En 2019, le budget de la commune était constitué ainsi<ref>Les comptes de la commune Modèle:Lien archive.</ref> :

Avec les taux de fiscalité suivants :

  • taxe d’habitation : 25,50 % ;
  • taxe foncière sur les propriétés bâties : 34,11 % ;
  • taxe foncière sur les propriétés non bâties : 76,70 % ;
  • taxe additionnelle à la taxe foncière sur les propriétés non bâties : 0,00 % ;
  • cotisation foncière des entreprises : 0,00 %.

Chiffres clés Revenus et pauvreté des ménages en 2018 : Médiane en 2018 du revenu disponible, par unité de consommation : Modèle:Unité<ref>Chiffres clés Évolution et structure de la population. Dossier complet</ref>.

Justice et sécurité

La Seyne-sur-Mer dépend des tribunaux suivants : Modèle:Colonnes

Jumelages

La commune de La Seyne-sur-Mer est jumelée avec : Modèle:Colonnes

Population et société

Démographie

Modèle:Population de France/section

Enseignement

Écoles maternelles et élémentaires<ref>Écoles maternelles et élémentaires publiques de la commune</ref>

Liste des écoles publiques et privées de La Seyne-sur-Mer
Maternelles Élémentaires
École Lucie-Aubrac
École Georges-Brassens École Georges-Brassens
École Collines-de-Tamaris
École Eugénie-Cotton
École relais Jacques-Derrida
École Anatole-France
École Jean-Giono
École Victor-Hugo<ref>École maternelle publique Victor Hugo</ref> École Victor-Hugo
École Jean-Jaurès
École Léo-Lagrange École Léo-Lagrange-1
École Léo-Lagrange-2
École Amable-Mabily
École Émile-Malsert-1
École Cédric-de-Pierrepont
École Jean-Baptiste-Martini
École Marie-Mauron
École Toussaint-Merle École Toussaint-Merle
École Marcel-Pagnol
École Ernest-Renan
École Romain-Rolland
École Jean-Jacques-Rousseau École Jean-Jacques-Rousseau
École Antoine-de-Saint-Exupéry École Antoine-de-Saint-Exupéry
Institution Sainte-Thérèse<ref name=therese>Modèle:Lien web.</ref> (privée) Institution Sainte-Thérèse<ref name=therese/> (privée)
École Pierre-Semard
École Édouard-Vaillant

Collèges et lycées<ref>Écoles, collèges et lycées à la Seyne-sur-Mer</ref>

Liste des collèges et lycées de La Seyne-sur-Mer
Collèges Lycées
Collège Marie-Curie Lycée général et technologique Beaussier
Collège Jean-L'Herminier Lycée Polyvalent Paul Langevin
Collège Paul-Éluard
Institution Sainte-Marie (privé) Institution Sainte-Marie (privé)<ref>Chapelle de l'institution Saint Marie : soutien de la Fondation du patrimoine aux travaux de restauration</ref>
Collège Henri-Wallon

Cultes

Manifestations culturelles et festivités

Santé

La ville dispose d'espaces santé très complets et bénéficie de ceux, proches, situés à Toulon<ref>Espaces santé</ref>.

Aujourd'hui l'hôpital Font-Pré et Chalucet de Toulon, remplacés par l'hôpital Sainte-Musse depuis le Modèle:Date-, font partie du centre hospitalier intercommunal Toulon la Seyne sur Mer qui regroupe deux autres hôpitaux de l'agglomération toulonnaise : l'Hôpital George Sand à La Seyne-sur-Mer et l'Hôpital Georges-Clemenceau à La Garde.

Sports

Modèle:Colonnes

Médias

Télévision

En 1967, Robert Dhéry y tourne des plans dans son film Le Petit Baigneur avec Louis de Funès. On y reconnait les Chantiers du Midi et le fort de Balaguier. Le film sortira en 1968.

L'école élémentaire Émile-Malsert a accueilli le tournage d'une série nommée La Cour des grands (France 2).

Pour les besoins du tournage, des petits Seynois et Seynoises ont pu passer une audition et ainsi devenir figurants.

Pour les besoins du film de cape et d'épée Blanche (film, 2002) , troisième long métrage de Bernie Bonvoisin, la dernière scène a été tournée au fort Napoléon.

La scène finale de la saison 2 de Mafiosa (2008) est tournée à la chapelle de Notre-Dame-du-Mai.

Le réalisateur des Vacances de Ducobu, Philippe de Chauveron, a choisi le Var pour le tournage de son dernier long-métrage, qui s’est déroulé en septembre et Modèle:Date- : vacances d’été obligent, des décors de plages ensoleillées étaient nécessaires. Sur l’affiche du film, on peut reconnaître la plage des Sablettes de La Seyne-sur-Mer comme le souligne Nice Matin. Heureux hasard, le nouveau garçon qui interprète Ducobu à l’écran, François Viette<ref>Les Vacances de Ducobu, la suite de L'Elève Ducobu dans laquelle le jeune François Viette a pris la relève de Vincent Claude dans la peau du héros créé par Zidrou et Godi</ref>, est seynois. On reconnaît également le fort de Balaguier.

Radio

Les fréquences radio sur La Seyne-sur-Mer : trente radios sont disponibles<ref>Les fréquences radio sur la commune.</ref>.

Économie

La situation et la desserte de la ville<ref>Économie locale</ref> lui confère des possibilités de développement et d'accueils diversifiés.

Entreprises et commerces

Agriculture et pêche

  • La métropole Toulon Provence Méditerranée considère le maintien et le développement de l’agriculture comme un axe privilégié de son action économique d’intérêt communautaire et intervient dans les divers domaines d'activités<ref>le maintien et le développement de l’agriculture le maraîchage, la viticulture, la Canne de Provence, la production horticole, la pêche artisanale, la culture marine, le Pescatourisme</ref>.

Tourisme

La ville dispose de<ref>Hébergements.</ref> :

  • 12 hôtels ;
  • 2 résidences de tourisme ;
  • 37 chambres d'hôtes ;
  • 5 campings ;
  • 370 locations saisonnières etc ;
  • Modèle:Nobr ;
  • 1 casino.

Commerces

La ville dispose de Modèle:Nobr<ref>Les magasins à La Seyne-sur-Mer.</ref> de proximité, supermarchés...

La Seyne-sur-Mer comptait Modèle:Unité du secteur marchand en 2014, et un Pôle Mer Méditerranée comptant 25 entreprises de la commune<ref>Mairie de La Seyne-sur-Mer, Panorama de l’économie locale.</ref>.

Plus de Modèle:Nobr commerciales, représentant 110 activités, sont recensées sur le centre-ville<ref>Mairie de La Seyne-sur-Mer, Commerce centre-ville.</ref>.

Culture locale et patrimoine

Patrimoine naturel

  • Les Sablettes : c'est la plage la plus connue et la plus prisée de la ville. Elle se trouve sur l'isthme de la presqu'île de Saint-Mandrier. C'est une longue bande de sable fin qui s'étale du petit port de Saint-Elme jusqu'à Mar-Vivo, avec depuis quelques années le parc paysager Fernand-Braudel de Modèle:Unité.
  • À l'ouest des Sablettes, la Verne et ses rochers décorés de bateaux de pêche multicolores remontés à terre sur des rails, ses plages abritées du mistral comme le sont, à la suite, la plage de Fabrégas et son sable noir ainsi que les plages naturistes du Jonquet.
  • Les Deux Frères : deux rochers émergeant à la pointe du cap Sicié visibles depuis la plage des Sablettes et emblématiques de la ville<ref>Les Deux Frères sur le site officiel de la ville</ref>.
  • La forêt de Janas : remarquable ensemble boisé par sa diversité et sa conservation. S'étendant de la ville de La Seyne, jusqu'au cap Sicié. Le cap Sicié géologiquement schisteux, est de même origine que la Corse et la Sardaigne. Après l'effondrement du bassin Méditerranéen, ces trois lieux résistèrent en tant qu'îles, ou promontoire.
  • Le parc du Manteau, ancienne propriété de Michel Pacha<ref>Modèle:Base Mérimée.</ref> dans le quartier de Tamaris<ref>Histoire du château du Manteau et de son parc botanique.</ref>. Le château du Manteau, construit vers 1880 sur les plans de l'architecte Paul Page et d'inspiration orientale<ref>Georges Ortolan, « Michel Pacha, enfant de Sanary, créateur de Tamaris », éditions Graichs, 57 p., 1984.</ref>, a été détruit mais le parc botanique existe toujours. On y remarque notamment des éléments d'architecture rocaille remarquables comme un moulin ou une barque de pêcheur en ciment armé signée V. Picasse et datant de 1892<ref>La barque, principal élément d'architecture rocaille du parc de Michel Pacha.</ref>.
Le parc exotique accueille des arbres remarquables à grand développement (araucarias, cocotiers du Chili) ainsi que de nombreux palmiers rares (caryotas, Kentias,) et tropicaux qui sont encore cultivés dans ce jardin devenu le parc d'une résidence privée, lotie en copropriété<ref>Le parc exotique du Manteau.</ref> et fermée au public.

Modèle:Article détaillé

  • Le site historique des anciens chantiers navals<ref name="petit patrimoine 83126-3" /> : entièrement aménagé en parc paysager. Inauguré en Modèle:Date-, le site des anciens chantiers navals reste un lieu de mémoire, symbolisé par la rénovation de la Porte des Chantiers et prochainement par la rénovation du pont levant en observatoire. Il témoigne du passé industriel et maritime de la ville.

Patrimoine culturel et historique

Le patrimoine religieux

.
Église Notre-Dame-du-Bon-Voyage.
Un parvis piétonnier (situé devant l’entrée du parking Martini) agrémente la façade néo-gothique de l’église, offerte jadis par Michel Pacha.
Il y a quelques dizaines d'années, le parvis de l'église était entouré d'une grille métallique supprimée depuis pour faciliter la circulation automobile. On raconte que jadis les pécheurs attachaient leurs bateaux aux barreaux de cette grille car la mer peu profonde arrivait près de l'église. Des quartiers ont été depuis construits sur la mer, éloignant le port et les bateaux de pêche.

Le patrimoine industriel et maritime

  • Le pont levant : il fut commandé à la société Daydé en 1913. Il entra en service en 1920 et permit d'assurer l’accès du chemin de fer sur le site des anciens chantiers navals sans traverser le centre-ville. Depuis 1986, le pont levant, emblème de la ville, reste dressé vers le ciel. Inscrit à l'inventaire supplémentaire des monuments historiques, sa restauration et sa mise en lumière ont débuté en 2007 et se sont achevées le Modèle:Date-. Il est depuis cette restauration doté d'un ascenseur qui permet d'atteindre le belvédère à Modèle:Unité de hauteur. Au Modèle:1er se déroule une exposition des moteurs autrefois utilisés pour permettre au pont de basculer, et qui permettaient de laisser passer les trains de marchandises chargés pour ravitailler les chantiers navals. Il est doté d'un éclairage par leds.
  • Le remorqueur Le Laborieux<ref>Caractéristiques du remorqueur Le Laborieux</ref>.
  • Le carrousel Jules Verne<ref>Le carrousel Jules Verne</ref>.
Fichier:Fort balaguier.jpg
Le fort Balaguier.

Le patrimoine militaire

Le patrimoine civil

Fichier:Chateau Michel Pacha.jpg
Le château de Michel Pacha à Tamaris en 1920.
.
Médaillon représentant George Sand provenant de la bastide où elle demeura en 1861. Déposé au fort de Balaguier après la démolition de l'immeuble.

Équipements culturels

Jumelage

Depuis 1973, grâce à l'association locale France-Urss, un jumelage s'est constitué avec la ville de Berdiansk (Ukraine) ville thermale et balnéaire côtière de la mer d'Azov (Modèle:Unité).

Personnalités liées à la commune

Modèle:Colonnes

Héraldique

Modèle:Blason-ville-fr

Lorsqu'il est représenté avec ses ornements extérieurs, le blason est entouré de rameaux de chêne et de laurier, coiffé d'une couronne murale à trois tours et décoré de la Croix de guerre que la ville a reçue le Modèle:Date<ref>Le blason</ref>. Cette version des armoiries de La Seyne-sur-Mer, datant de la Révolution française et rétablie en Modèle:Date-, avait été privée de sa Croix de guerre et les rameaux de chêne et de laurier avaient fait place à des rameaux de sagne, tels que sur la version de 1700, tandis que les actuels cinq pains d'or étaient devenus des brioches.

Les plages

La Seyne-sur-Mer dispose aussi de nombreuses plages.

En partant de la ville et en descendant vers le sud puis l'ouest, on trouve successivement :

Petits points de baignade le long de la corniche

Nombreux coins de baignade plus ou moins confidentiels tout au long de la Corniche jusqu'à Tamaris

Les Sablettes

C'est de loin la plage la plus importante de La Seyne, avec un beau sable doré.

Très grosse affluence pendant les vacances d'été.

Mar Vivo

Elle se situe dans la continuité des Sablettes vers l'Est.

La Verne

C'est une plage de cailloux avec quelques rampes pour hisser des pointus hors de l'eau.

Fabrégas

Plage de sable sombre.

Le Jonquet

Plage de cailloux située sous le Cap Sicié, après une descente relativement abrupte.

La partie Ouest de la plage est réservée aux nudistes.

Notes et références

Notes

Modèle:Références

Références

Modèle:Références nombreuses

Voir aussi

Modèle:Autres projets

Bibliographie

Modèle:Boîte déroulante/début

Modèle:Boîte déroulante/fin

Articles connexes

Liens externes

Modèle:Palette Modèle:Portail

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