Liste des autoroutes de la Suisse

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Fichier:Swiss Highways-fr.svg
Réseau autoroutier suisse, autoroutes et semi-autoroutes (2009)
Fichier:CH-Hinweissignal-Autobahn.svg
Panneau signalétique des autoroutes suisses

Ce réseau d'autoroutes participe aux réseaux autoroutiers européens.

Histoire

Le tronçon de l'autoroute A13 qui traverse le village de Roveredo dans les Grisons sera détruit. Il a été construit en 1969. Un nouveau tronçon comprenant un tunnel est en construction, qui devrait permettre au trafic de contourner Roveredo dès 2016. Le centre de ce village sera alors réhabilité. C'est la première fois en Suisse qu'un tronçon de route nationale va être démoli<ref>ATE Magazine, avril 2010.</ref>.

Certaines portions d'autoroutes ont été conçues dès leur construction pour servir également de piste d’atterrissage aux avions militaires<ref>Modèle:Lien web</ref>.

Définition légale et réglementation

En Suisse, « les autoroutes et semi-autoroutes sont des routes qui sont réservées à la circulation automobile et signalées comme telles (article 45, alinéa 1, de l’O du Modèle:Date- sur la signalisation routière). Les autoroutes ont des chaussées séparées pour chacune des deux directions et sont exemptes de croisées à niveau. »<ref name="741.11"> www.admin.ch/opc/fr/classified-compilation/19620246/201506010000/741.11.pdf </ref>.

Les semi-autoroutes sont donc les routes qui ne correspondent pas à la définition des autoroutes, connues par ailleurs sous le nom de voies rapides.

Accès

Seuls les véhicules automobiles avec lesquels il est possible et permis de rouler à Modèle:Unité emprunteront les autoroutes et semi-autoroutes. Cette règle ne s’applique pas aux véhicules servant à l’entretien de la route ainsi qu’aux véhicules spéciaux et aux transports exceptionnels<ref name="741.11" />. La circulation des tracteurs, des véhicules à chenilles, des véhicules équipés de pneus à clous et des motocycles d’une cylindrée jusqu’à Modèle:Unité est interdite sur les autoroutes et semi-autoroutes<ref name="741.11" />.

Règles de vitesse

La vitesse maximale générale des véhicules peut atteindre, lorsque les conditions de la route, de la circulation et de visibilité sont favorables<ref name="741.11" /> :

La limitation générale de vitesse à Modèle:Unité est valable à partir du signal «Autoroute» (4.01) et se termine au signal « Fin de l’autoroute » (4.02), sauf lorsque des limites spécifiques sont indiquées<ref name="741.11" />.

La vitesse est limitée, sur les autoroutes et semi-autoroutes, à Modèle:Unité<ref name="741.11" /> :

  • pour les autocars, à l’exception des bus à plate-forme pivotante ainsi que des bus publics en trafic de ligne concessionnaire avec places debout autorisées ;
  • pour les voitures d’habitation lourdes.

Autres règles d'utilisation

La berne centrale des autoroutes ne doit pas être franchie, même aux emplacements aménagés comme passages<ref name="741.11" />.

Le conducteur n’utilisera la bande d’arrêt d’urgence et les places d’arrêt prévues pour les véhicules en panne et signalées comme telles qu’en cas de nécessité absolue; dans les autres cas, il s’arrêtera uniquement sur les emplacements de parcage indiqués par des signaux. Les occupants du véhicule ne s’engageront pas sur la chaussée.

Sur les autoroutes ayant au moins trois voies dans le même sens, la voie extérieure de gauche ne peut être utilisée que par les véhicules avec lesquels il est permis de rouler à plus de Modèle:Unité<ref name="741.11" />.

Densité

Fichier:Image-Swiss-Highway-network-en.png
Carte du réseau suisse d'autoroutes

Le réseau d'autoroutes suisse a une longueur totale de (en Modèle:Date-) de Modèle:Unité, sur un total prévu de Modèle:Unité, et cela pour une superficie de Modèle:Unité, c'est ainsi l'une des densités autoroutières les plus élevées au monde avec de nombreux tunnels. Il existe Modèle:Nobr formant une longueur totale de Modèle:Unité<ref>Motorway and tunnels- Retrieved 2012-04-06</ref>.

Le réseau d'autoroutes suisse n'est pas encore complet ; la priorité a été donnée aux routes les plus importantes, spécialement les axes nord-sud et est-ouest.

Les autoroutes suisses ont une bande d'arrêt d'urgence sauf dans les tunnels. Certains tronçons nouvellement construits, comme la seule section traversant la région du Jura dans le nord-ouest de la Suisse, n'ont que des baies d'urgence.

Vignette de péage

Fichier:Schweizer.Autobahn.Vignette.2010.jpg
Vignette autoroutière pour l'utilisation des autoroutes suisses pour 2010 (Modèle:Date- - Modèle:Date).

Le système d'autoroutes suisse nécessite l'achat d'une vignette — qui coûte Modèle:Monnaie — par année calendaire pour avoir le droit d'utiliser ces routes, pour les voitures particulières, les motos, les remorques et camions du moment qu'ils n'excèdent pas un poids total de 3,5 tonnes où s'ils sont soumis à la redevance de trafic de poids lourds (RPLP)<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Les camions doivent aussi payer une taxe basée sur le poids du véhicule, sa catégorie d'émission et la distance parcourue<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

Fichier:Swiss Autobahn Sign.jpg
Un panneau indiquant une autoroute.

Les cantons ont abandonné à la Confédération le droit de lever des routes et des ponts à péage, et le seul moyen de financer le système routier est partiellement la vignette, la taxe sur les véhicules à moteur enregistrés et principalement la taxe fédérale assise sur chaque litre de carburant.

Les péages pour utilisation de routes, tunnels et ponts particuliers ne peuvent pas être levés d'après la constitution suisse et pour cette raison, même les ouvrages d'art les plus coûteux comme le tunnel routier du Saint-Gothard sont financés par le système entier. Les seules exceptions sont les tunnels du Munt La Schera et du Grand-Saint-Bernard et les navettes ferroviaires transportant des véhicules routiers.

Historique

Le 26 février 1984, le peuple suisse accepte à 53% le principe d’une redevance sur l’utilisation des autoroutes nationales, sous la forme d’une vignette annuelle<ref>Modèle:Lien web</ref>. Cette vignette, prévue à l'origine pour 10 ans, entre officiellement en vigueur le Modèle:1er janvier 1985 et son prix s’élève alors à 30 francs<ref>Modèle:Lien web</ref>.

Au terme des 10 ans, le Conseil fédéral exprime son désir de pérenniser cette taxe, et lance une votation. Le 20 février 1994, les Suisses acceptent cette prorogation à 68,5%. La nouvelle loi entre en vigueur le 1er janvier 1995 et le prix de la vignette est fixé à 40 francs<ref>Modèle:Lien web</ref>.

En 2013, le parlement approuve le projet de la vignette à 100 francsModèle:Note. Le 24 novembre de cette même année, le peuple suisse refuse à 60.5% cette augmentation<ref>Modèle:Lien web</ref>.

Dès le 1er août 2023, la vignette électronique<ref>Modèle:Lien web</ref> est disponible en parallèle avec sa version autocollante (même prix et même période de validité) sur le site officiel: www.e-vignette.ch

Liste

Fichier:AutorouteSuisseA1.jpeg
Autoroute A1 à Féchy

En gras : liaison avec un tronçon commun à une autre autoroute

En italique : tronçons pas encore ou partiellement construits

Sur les autoroutes en Suisse la vitesse maximale est de Modèle:Unité.

Liste des autoroutes

Autoroutes nationales

Dénomination Liaison Itinéraire Liaison Longueur État
Autoroute Embranchement
Modèle:Route - Modèle:Autoroute française Modèle:Cartouche route/Modèle Modèle:Cartouche route/Modèle Modèle:Cartouche route/Modèle (frontière F) Bardonnexéchangeur Perly Fichier:A1ASwiss.svgGenève aéroport – échangeur Le Vengeron Fichier:A1ASwiss.svg – échangeur Écublens Fichier:A1ASwiss.svgLausanne – échangeur Villars-Sainte-Croix Modèle:Route – échangeur Essert-Pittet Modèle:Route – échangeur Yverdon-les-Bains Modèle:Route – échangeur Weiermannshaus Modèle:RouteBerne – échangeur Wankdorf Modèle:Route – échangeur Schönbühl Modèle:Route – échangeur Luterbach Modèle:Route – échangeur Härkingen Modèle:Route – échangeur Wiggertal Modèle:Route – échangeur de Birrfeld Modèle:Route – échangeur Limmattal Fichier:A1HSwiss.svg Modèle:Route Modèle:Route – échangeur Zurich Nord Modèle:Route – échangeur Zurich-Est Fichier:A1LSwiss.svg – échangeur Brüttisellen Modèle:RouteWinterthour Nord Modèle:RouteWinterthour-Est Modèle:RouteSaint-Gall – échangeur Meggenhus Fichier:A1.1Swiss.svgSt. Margrethen (frontière D) Modèle:Route Modèle:Route ~ Modèle:Unité terminé
Fichier:A1ASwiss.svg - Perly – Lancy Sud - terminé
Fichier:A1ASwiss.svg - échangeur Le Vengeron – Genève Lac/Route de Meyrin - terminé
Fichier:A1ASwiss.svg - Écublens – Lausanne Maladière - terminé
Fichier:A1HSwiss.svg - échangeur Limmattal – Zurich Hardturm - terminé
Fichier:A1LSwiss.svg - Zurich-Est – Zurich Letten - terminé
Fichier:A1.1Swiss.svg - Meggenhus – Egnach - terminé
Modèle:Route Modèle:Route Kleinhüningen (frontière D) – Bâle Nord – Bâle St. Jakob/Hagnau – AugstRotsee/Emmen Süd – LucerneHergiswil NWStansSeelisbergtunnelAltdorf URGöschenen - ~ Modèle:Unité terminé
AiroloBellinzone-Nord – LuganoChiasso (frontière I) Modèle:Route terminé
Modèle:Route Modèle:Autoroute française Bâle Kannenfeld (frontière F) – Bâle Nord – échangeur Bâle St. Jakob/Hagnau – AugstBrugg – Birrfeld – Verzweigung LimmattalBirmensdorfZurich West – UetlibergtunnelZurich Süd – Pfäffikon SZReichenburgSargans – Sarganserland Modèle:Route ~ Modèle:Unité terminé
Fichier:A3WSwiss.svg Zurich Süd – Zurich Wiedikon - terminé
Modèle:Route Schaffhausen – Winterthur Nord – Zurich-Est – Zurich Nord – échangeur Limmattal – BirmensdorfZurich West – Knonau – Blegi – Cham – Rütihof/HolzhäusernBrunnen Nord - ~ Modèle:Unité terminé
Fichier:A4ASwiss.svg Blegi – Baar/Blickensdorf - terminé
Modèle:Route LuterbachSolothurnBienne-Est/Bözingenfeld - ~ Modèle:Unité terminé
Bienne-Est/BözingenfeldBienne West - terminé
Bienne Ouest – Douanne - en travaux
Modèle:Route Le LanderonNeuchâtel Vauseyon – Areuse – Bevaix – Vaumarcus - terminé
GrandsonYverdon-les-Bains Sud - terminé
Modèle:Route LyssBerneThun – échangeur Lattigen Modèle:RouteWimmis - ~ Modèle:Unité terminé
Modèle:Route Kreuzlingen (frontière D) – Grüneck – FrauenfeldAttikonWinterthour-Est - ~ Modèle:Unité terminé
Modèle:Route semi-autoroute Modèle:Route Spiez – échangeur Lattigen Modèle:Route ~ 46 km terminé
Modèle:Route semi-autoroute Modèle:Route/Modèle:Route
Modèle:Route/Modèle:Route
Orbe – échangeur Essert-Pittet Modèle:Route – échangeur Villars-Sainte-Croix Modèle:RouteLausanne – échangeur La Veyre/Vevey Modèle:RouteMartigny Modèle:RouteSionSierre Est - ~ Modèle:Unité terminé
Sierre Est – Loèche - en travaux
Loèche – Gampel/Steg - terminé
Gampel/Steg – Visp (sud) - en travaux
Visp (sud) – Brigue-Glis semi-autoroute Modèle:Route (Simplon) terminé
Modèle:Route Modèle:Route/Modèle:Route Vevey (échangeur La Veyre) – BulleFribourgBerne (échangeur Weyermannshaus) Modèle:Route Modèle:Route ~ Modèle:Unité terminé
Modèle:Route Modèle:Route/Modèle:Route Modèle:Route St. Margrethen (frontière D) – échangeur SarganserlandModèle:Route CoireReichenau semi-autoroute Modèle:Route Modèle:Unité St. Margrethen (frontière) – Sargans – Coire – Thusis – San Bernardino – Castione
semi-autoroute Modèle:Route (Soazza, sans jonction) – LostalloRoveredo (semi-autoroute de contournement) semi-autoroute Modèle:Route terminé
semi-autoroute Modèle:Route Restoroute CampagnolaBellinzone-Nord Modèle:Route Modèle:Route Modèle:Route terminé
Modèle:Route Modèle:Route/Modèle:Route Emmen Süd (échangeur Rotsee) – (échangeur Rütihof) Rotkreuz Modèle:Route/Modèle:Route ~ Modèle:Unité terminé
Modèle:Route Modèle:Route Échangeur Wangen-Brüttisellen – Volketswil – Uster-Est terminé
Uster-Est – Wetzikon-Ouest – échangeur-rond-point Hinwil Modèle:Route planifié
Modèle:Route échangeur-rond-point HinwilRütiEschenbach SGSchmerikonTuggen – échangeur Reichenburg Modèle:Route terminé
Modèle:Route Modèle:Route nationale/Modèle:Route Boncourt (frontière F) – DelémontMoutierCourtTavannesBienne – échangeur Bözingenfeld Modèle:Route ~ Modèle:Unité terminé

Autoroutes cantonales

Dénomination Nom Liaison Itinéraire Liaison Longueur État
Canton Numéro
Modèle:CH-AG Connexion A3 – frontière allemande Modèle:Route/Modèle:Route échangeur Rheinfelden – Rheinfelden-West Modèle:RouteRheinfelder Brücke Modèle:Route 0,5 km terminé
Modèle:CH-FR Modèle:Route - semi-autoroute Modèle:Route Ins BEMorat Modèle:Route Différé
Modèle:CH-TG Modèle:Route - Modèle:Route échangeur Grüneck – Eschikofen Modèle:Route 2,5 km terminé
Modèle:CH-NE Modèle:Route Autoroute A20 (anciennement H20) Modèle:Route Modèle:Route NeuchâtelLa Chaux-de-Fonds terminé
Modèle:CH-NE Modèle:Route Autoroute A20 Modèle:Route La Chaux-de-Fonds-Ouest – Le Locle-Est en travaux
Modèle:CH-ZH Modèle:Route Unterlandautobahn Modèle:Route Glattfelden – Bad Zurzach – Koblenz Modèle:Route/Modèle:Route - Planifié
Modèle:CH-ZH Modèle:Route Flughafenautobahn Modèle:Route GlattfeldenBülach Nord Modèle:Route Planifié
Modèle:CH-ZH Modèle:Route Glattalautobahn Modèle:Route Kloten Nord – BassersdorfVerzweigung Brüttisellen Modèle:Route / Modèle:Route Planifié

Anciennes autoroutes cantonales

Dénomination Nom Liaison Itinéraire Liaison Longueur État
Canton Numéro
Modèle:CH-GE Modèle:Route Voie centrale Modèle:Route Lancy-Sud – La Praille/Carrefour de l’Étoile - terminé
Modèle:CH-ZG Fichier:A4ASwiss.svg - - Baar/BlickensdorfWalterswil/Sihlbrugg - terminé
Modèle:CH-AG Modèle:Route Autobahn T5, Aaretalstrasse Modèle:Route / Modèle:Route Rohr AGBuchs AGHunzenschwil Modèle:Route - terminé
Modèle:CH-BE Modèle:Route - Modèle:Route Lyss Nord – Verzweigung Schönbühl Modèle:Route / Modèle:Route terminé
Modèle:CH-BE Modèle:Route Autobahnzubringer Modèle:Route / Modèle:Route / Modèle:Route Muri bei BernRüfenacht Modèle:Route 2 km terminé
Modèle:CH-BE Modèle:Route - Modèle:Route Modèle:Route ThielleChampionIns BE Modèle:Route terminé
Modèle:CH-BL Modèle:Route Modèle:Route / Modèle:Route Verzweigung Hagnau – MuttenzMünchensteinReinach BLAesch BL Modèle:Route 9 km terminé
Modèle:CH-VS Modèle:Route Contournement de Martigny Modèle:Route/Modèle:Route/Modèle:Route échangeur Col du Grand-Saint-BernardMartigny-Expo – Martigny-Croix Modèle:Route (Fichier:CH-Hinweissignal-Autostrasse.svg) Modèle:Route terminé
Modèle:CH-BL Modèle:Route - Modèle:Route / Modèle:Route AugstLiestalSissach Modèle:Route 13.5 km terminé
Modèle:CH-ZH Modèle:Route Umfahrung Glattfelden Modèle:Route Zweidlen/Rheinsfelden ZH – Glattfelden Modèle:Route 3.7 km terminé
Modèle:CH-ZH Modèle:Route Flughafenautobahn Modèle:Route Bülach Nord – Kloten Nord – Flughafen – Verzweigung Zurich Nord Modèle:Route 25 km terminé
Modèle:CH-ZH Modèle:Route Forchautobahn Modèle:Route ZurichForchHinwiler Autobahnkreisel Modèle:Route / Modèle:Route terminé

Notes et références

Notes

Modèle:Références

Références

Modèle:Références

Voir aussi

Modèle:Autres projets

Articles connexes

Liens externes

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