Liste des autoroutes du Québec

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Ceci est la liste des autoroutes du Québec.

Autoroutes du Québec

Modèle:Article détaillé

Autoroutes principales Autoroutes collectrices ou de deviation

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  • Pont Champlain
    • Liaison : de la jonction des autoroutes 10 et 20 à Brossard à l'autoroute 10 à Montréal
    • Longueur : Modèle:Unité (2 milles)
    • Type : autoroute urbaine à chaussées séparées
    • Historique : le pont Champlain fut construit en 1962.
    • Notes : multiplex des autoroutes 10, 15 et 20, basé sur le kilométrage de l'autoroute 15.

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  • Pont Champlain
    • Liaison : de la jonction de l'autoroute 10 à Montréal à la jonction des autoroutes 10 et 15 à Brossard
    • Longueur : Modèle:Unité (2 milles)
    • Type : autoroute urbaine à chaussées séparées
    • Historique : le pont Champlain fut construit en 1962.
    • Notes : multiplex des autoroutes 10, 15 et 20, basé sur le kilométrage de l'autoroute 15.

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  • Autoroute de l'Acier
    • Carte de l'autoroute 30 entre Vaudreuil-Dorion et Sorel-Tracy
    • Liaison : de l'autoroute 40 à Vaudreuil-Dorion au boulevard Poliquin à Sorel-Tracy
    • Longueur : Modèle:Unité (89.48 milles)
    • Type : autoroute à chaussées séparées
    • Historique : la section entre l'autoroute 40 et l'autoroute 20 fut ouverte en 1967 comme autoroute 540 et a été intégrée à l'autoroute 30 en 2012 en même temps qu'a été ouvert le tronçon entre Vaudreuil-Dorion et Châteauguay. La partie de l'autoroute 30 entre Châteauguay et Saint-Constant a été construite à la suite de la Crise d'Oka en 1990 pour contourner la réserve indienne de Kahnawake tandis que la partie entre Saint-Constant et l'autoroute 15 à Candiac fut ouverte en 2010 et la partie qui connecte la partie ouverte en 2010 à l'ancien axe de l'autoroute 30 a été ouverte en 2011. Initialement, l'autoroute 30 devait passer par cette réserve et rejoindre le pont Honoré-Mercier et passer dans l'axe de la route 132, mais en raison de la Crise de 1990 et d'une volonté populaire, les plans ont été révisés. Le reste de cette section fut ouvert à la circulation par tronçons entre 1968 et 1996.
    • Notes : la section à une seule chaussée de l'autoroute 30 qui était située à Salaberry-de-Valleyfield est devenue l'autoroute 530 après avoir été doublée sur la moitié de son parcours. Plus à l'est, soit entre Saint-Constant et Sainte-Catherine, une petite section a été exclue de l'autoroute 30 une fois que celle-ci complétée pour devenir l'autoroute 730 tandis qu'une autre partie située à Candiac dans l'axe de la route 132 entre l'autoroute 15 et la partie ouverte en 2011 est devenue l'autoroute 930.

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  • Carte de l'autoroute 40
  • Autoroute Félix-Leclerc
    • Liaison : de l'autoroute 417 à la frontière Québec-Ontario à Rigaud à la Route 138 à Québec (à l'exception de l'autoroute Métropolitaine)
    • Longueur : Modèle:Unité (203,2 milles)
    • Type : autoroute à chaussées séparées
    • Historique : anciennement une autoroute à péage, l'autoroute Félix-Leclerc fut ouverte en 1963.
    • Notes :
      • À Québec, elle est également appelée autoroute de la Capitale.
      • Elle fait partie de la Transcanadienne entre la frontière ontarienne et l'autoroute métropolitaine
  • Autoroute Métropolitaine
    • Liaison : de l'autoroute 15 sud à Montréal au Boulevard Henri-Bourassa à Montréal
    • Longueur : Modèle:Unité (12,5 milles)
    • Type : autoroute à chaussées séparées
    • Historique : le Métropolitain devait être à l'origine construit en tranchée comme l'Autoroute 15. Mais, ceci aurait entrainé un réaménagement majeur du système d'égout, donc il fut décidé de construire une autoroute surélevée.
    • Notes : L'autoroute Métropolitaine partage avec l'autoroute Décarie le titre d'autoroute la plus achalandée du Québec avec 200 000 véhicules par jour.

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Autoroute Guy-Lafleur

    • Liaison : de la rue Montcalm à Gatineau (secteur Hull) à la route 309 à L'Ange-Gardien
    • Longueur : Modèle:Unité (25 milles)
    • Type : autoroute à chaussées séparées & Autoroute à chaussée unique à circulation à contre-sens
    • Historique : ouverte en 1977, elle devait débuter à l'ouest à l'Île-aux-Alumettes (frontière de l'Ontario).
    • Notes : le corridor prévu de l'autoroute 50 à l'ouest a été utilisé pour prolonger le Boulevard des Allumettières (route 148).
  • Autoroute 50
    • Liaison : de la route 309 à L'Ange-Gardien à la route 117 à Mirabel
    • Longueur : Modèle:Unité (74 milles)
    • Type : autoroute à chaussées séparées & Autoroute à chaussée unique à circulation à contre-sens
    • Historique : mise en service en deux tronçons à chaussées séparées en 1975, un pour accéder à l'aéroport Mirabel et pour contourner Lachute, le reste de l'autoroute (chaussée unique) a été ouvert entre 1998 et 2012.
    • Notes : cette section possède deux passages à niveau (chemin de fer).

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  • Autoroute de l'Énergie
  • Carte de l'autoroute Transquébécoise
    • Liaison : de la jonction de l'autoroute 20 et de l'autoroute 955 à Sainte-Eulalie à la Route 155 à Shawinigan
    • Longueur : Modèle:Unité (76 milles)
    • Type : autoroute à chaussées séparées & Autoroute à chaussée unique à circulation à contre-sens
    • Historique : ouverte en 1967 à l'inauguration du pont Laviolette, le dernier tronçon a été ouvert en 2006.
    • Notes : la portion située sur la rive sud du fleuve Saint-Laurent de cette autoroute est majoritairement une route à accès limités à chaussée unique à circulation à contre-sens. Elle possède quelques intersections à niveau.

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  • Autoroute Jacques-O'Bready
  • Carte de l'autoroute 410
    • Liaison : de l'autoroute 10 à de Sherbrooke à la route 108 (rue Queen).
    • Longueur : Modèle:Unité (8,3 milles)
    • Type : autoroute à chaussées séparées
    • Historique : elle fut mise en service en 1971 en tant que route à une seule chaussée. Elle fut doublée en 1981 et son dernier prolongement ouvert en 2015.
    • Notes : il est prévu de la prolonger sur l'autre rive de la rivière Massawippi.

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  • Autoroute 955
  • Carte de l'autoroute 955
    • Liaison : de l'autoroute 20 à Sainte-Eulalie à la rue Principale à Saint-Albert
    • Longueur : Modèle:Unité (9,1 milles)
    • Type : autoroute à chaussée unique à circulation à contre-sens
    • Historique : elle devait originellement faire partie de l'autoroute 55.
    • Notes : elle ne possède pas d'échangeur, mais plutôt des intersections à niveau (exception à la jonction des autoroutes 20 et 55).

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Anciennes autoroutes et projets

Autres voies rapides

Certaines routes provinciales du Québec possèdent des sections à voies rapides plus ou moins longues:

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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