Montesson

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Modèle:Voir homonymes Modèle:Infobox Commune de France

Montesson est une commune française située dans le département des Yvelines en région Île-de-France.

Ses habitants sont appelés les Montessonnais. Modèle:Sommaire

Géographie

Situation

Modèle:Multiple image

La commune de Montesson se trouve dans le nord-est du département des Yvelines, à dix-huit kilomètres environ à l'ouest de Paris, à six kilomètres environ au nord-est de Saint-Germain-en-Laye, sous-préfecture, et à Modèle:Unité environ au nord de Versailles, préfecture du département.

C'est une commune riveraine de la Seine située dans un méandre du fleuve sur sa rive droite.

Son territoire est constitué par une plaine alluviale fertile consacrée de longue date aux maraîchage. Modèle:Référence nécessaire.

Les communes limitrophes sont Sartrouville au nord-est, Carrières-sur-Seine à l'est, Chatou au sud-est, Le Vésinet au sud. Vers l'ouest, la Seine sépare Montesson du Mesnil-le-Roi et du Pecq.

Modèle:Référence nécessaire

Communes limitrophes

Modèle:Carte communes limitrophes

Hydrographie

Lors de l'urbanisation du quartier du centre, le cours d'eau (appelé ru) qui prenait sa source au niveau de l'actuelle bibliothèque municipale - et où les chevaux venait s'abreuver - a été canalisé et enterré. Ce petit cours d'eau souterrain - qui existe toujours, en témoignent la bonne santé des arbres de certaines résidences situées rue Henri-Richaume et les problèmes de fondations d'autres résidences de cette même rue - se jette dans la SeineModèle:Référence nécessaire.

Certaines noms de rues témoignent également de ce passé humide, (chemin du Ru de la Folie, rue des Marais).

Urbanisme

Typologie

Montesson est une commune urbaine, car elle fait partie des communes denses ou de densité intermédiaire, au sens de la grille communale de densité de l'Insee<ref group=Note>Selon le zonage des communes rurales et urbaines publié en novembre 2020, en application de la nouvelle définition de la ruralité validée le Modèle:Date- en comité interministériel des ruralités.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Elle appartient à l'unité urbaine de Paris, une agglomération inter-départementale regroupant Modèle:Nobr<ref>Modèle:Lien web.</ref> et Modèle:Unité en 2018, dont elle est une commune de la banlieue<ref name="UU2020">Modèle:Lien web.</ref>,<ref name="UU20202b">Modèle:Lien web.</ref>.

Par ailleurs, la commune fait partie de l'aire d'attraction de Paris, dont elle est une commune du pôle principal<ref group=Note>La notion d'aire d'attraction des villes a remplacé, en Modèle:Date-, celle d'aire urbaine afin de permettre des comparaisons cohérentes avec les autres pays de l'Union européenne.</ref>. Cette aire regroupe Modèle:Unité<ref name="AAV2020">Modèle:Lien web.</ref>,<ref name="AAV20202b">Modèle:Lien web.</ref>.

Morphologie urbaine

Les zones urbanisées se répartissent en trois quartiers nettement séparés :

  • le quartier du centre, site du village historique, limitrophe de Chatou ;
  • les Rabaux, limitrophe du Pecq et Le Vésinet ;
  • et la Borde, (quartier des Acacias), en bordure de Seine, limitrophe de Sartrouville.

Ces quartiers sont séparés par une zone agricole centrale, la plaine de Montesson, consacrée au maraîchage, qui couvre encore une majeure partie du territoire de cette commune pourtant située à proximité de Paris et de La Défense. Cette plaine a été protégée grâce à la création en 2020 d'une ZAP.

Habitat et logement

En 2018, le nombre total de logements dans la commune était de 6 177, alors qu'il était de 6 113 en 2013 et de 5 994 en 2008<ref name="LogT2" group="I"/>.

Parmi ces logements, 94,2 % étaient des résidences principales, 1,4 % des résidences secondaires et 4,4 % des logements vacants. Ces logements étaient pour 52 % d'entre eux des maisons individuelles et pour 47 % des appartements<ref name="LogT2" group="I">Modèle:Lienweb.</ref>.

Le tableau ci-dessous présente la typologie des logements à Montesson en 2018 en comparaison avec celle des Yvelines et de la France entière. Une caractéristique marquante du parc de logements est ainsi une proportion de résidences secondaires et logements occasionnels (1,4 %) inférieure à celle du département (2,6 %) et à celle de la France entière (9,7 %). Concernant le statut d'occupation de ces logements, 67,9 % des habitants de la commune sont propriétaires de leur logement (70,9 % en 2013), contre 58,6 % pour les Yvelines et 57,5 % pour la France entière<ref name="LogT7" group="I">Modèle:Lienweb.</ref>.

Le logement à Montesson en 2018.
Typologie Montesson<ref name="LogT2" group="I"/> Yvelines<ref name="LogDep" group="I">Modèle:Lienweb.</ref> France entière<ref name="LogFr" group="I">Modèle:Lienweb.</ref>
Résidences principales (en %) 94,2 91,1 82,1
Résidences secondaires et logements occasionnels (en %) 1,4 2,6 9,7
Logements vacants (en %) 4,4 6,3 8,2

Voies de communication et transports

Circulation active

Les berges de Seine (rive droite) entre le Pont-du-Pecq et Sartrouville supportent deux tracés majeurs, une vélo-route internationale, l'Avenue verte London-Paris, qui relie Paris et Londres en Modèle:Unité et un sentier de grande randonnée, le GR2, au fil de Seine, qui relie en Modèle:Unité Dijon au Havre en suivant le cours du fleuve.

La commune de Montesson a également aménagé un solide réseau de pistes cyclables pour relier l'ensemble de ses quartiers : le long de la D 121, pour relier les quartiers des Rabaux et de la Borde, des Rabaux au centre-ville, du centre-ville à La Borde par la Plaine de Montesson et la route de Sartrouville (D 1021). Ces réseaux s'arrêtent malheureusement aux portes des communes du Vésinet, de Chatou et du Pecq qui n'ont pas réalisé les équipements nécessaires pour un cheminement continu<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

Transports en commun

Six lignes du réseau de bus Argenteuil - Boucles de Seine desservent la commune reliant les gares RER A Le Vésinet-Le Pecq (située au Vésinet), Chatou-Croissy (située à Chatou), Houilles - Carrières-sur-Seine et Sartrouville (gares SNCF-RATP RER ligne A).

Montesson pourrait bénéficier d'une amélioration des transports en commun avec le Grand Paris, notamment avec les lignes desservant La Défense.

Voies routières

L'autoroute A14 traverse la commune d'est en ouest sans causer d'importantes nuisances à la suite d'un cahier des charges ambitieux porté par le maire Jean-François Bel (enfouissement partiel, talus, nombreux ponts) et surtout des contributions de riverains pour préserver la qualité de vie sur la commune. Une barrière de péage (en cours de démantèlement pour passage en flux libre<ref>Modèle:Lien web.</ref>) s'y trouve et ne dispose pas d'un échangeur. Pour rejoindre la commune par la route depuis Paris, deux possibilités : la jonction tunnel A14 / A86 via le pont de Chatou ou pont de Bezons (gratuit) ou bien en continuant sur l'A14 jusqu'à l'échangeur de Chambourcy (payant). Le sujet de l'échangeur a été étudié à plusieurs reprises par la commune de Montesson et la communauté d'agglomérations (CASGBS), certains élus de la boucle de Seine soutenaient sa création au motif que cela désengorgerait leur commune (Le Pecq et Chatou notamment).

Cependant, les différentes études, dernière en 2014 commandée par la CASGBS, n'ont pas apporté la preuve d'un impact positif sur la circulation des ponts de Chatou, de Bezons et du Pecq. Au contraire, sa création ferait peser un risque substantiel d'augmentation du trafic sur la commune de Montesson. Par ailleurs, cela risque de créer de la spéculation sur les terres agricoles mettant en péril la plaine de Montesson en tant que territoire agri-urbain de l'Ouest parisien. Il faut noter que le schéma directeur de l'Île-de-France (SDRIF), un document de planification stratégique à l'échelle régionale qui permet d'aiguiller les élus sur les thématiques urbaines, mobilités et transports, ne prévoit pas de création d'un échangeur. L'exploitant (SANEF) n'est également pas persuadé de sa pertinence car les usagers yvelinois qui empruntent cette voie payante pour accéder à Paris se verrait bloquer dès le péage de Montesson, soit plusieurs kilomètres en amont du tunnel de l'A14, point de blocage actuel du fait de l'arrivée des flux de véhicules de l'A86. Compliqué à justifier auprès de ses clients vu le prix (Modèle:Unité en heures pleines depuis le 02/19) que coûte l'utilisation de cette autoroute qui permet d'accéder rapidement à Paris depuis la vallée de la Seine.

Pour désengorger la zone, la création d'une route départementale longeant l'autoroute, déclarée d’utilité publique le Modèle:Date-, est entrée en phase de réalisation en 2011<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Projet porté par le conseil départemental des Yvelines, cette voie nouvelle fait partie de ses grands projets d’infrastructures visant à améliorer les conditions de circulation et de sécurité des Yvelinois. Elle a pour objectif d'apaiser les conditions de circulation dans les centres-villes de Sartrouville et Montesson tout en préservant le cadre de vie des habitants et l’activité agricole. Une portion partielle est ouverte à la circulation depuis Modèle:Date-. La mise en service de la totalité des aménagements a lieu fin septembre 2020<ref>Yvelines : la route dans la plaine de Montesson définitivement connectée, leparisien.fr, 28 septembre 2020.</ref>.

Autrement, d'autres solutions existent pour soulager les accès et les sorties de la boucle aux heures de pointe :

  • Le prolongement du RER E (projet EOLE) en cours de réalisation permettra de soulager le RER A en offrant un arrêt à la gare RER de Houilles-Carrières sur Seine permettant aux habitants de la Boucle de rejoindre Paris et plus particulièrement la gare Saint-Lazare rapidement.
  • Une politique publique volontaire pour réduire l'usage de la voiture dans la boucle encourageant le covoiturage, les mobilités douces, le télétravail et renforçant l'offre existante de transports en commun.
  • Une voie rapide à vélo pour rejoindre la Défense et Paris depuis la Boucle en passant par Carrières-sur-Seine a été finalisé en 2022 permettant aux Montessonnais de rejoindre rapidement les Hauts-de-Seine et notamment le quartier d'affaires de la Défense en vélo ou à trottinette.
  • La création d'une voie 3x1 en direction de Paris le matin inversé en 1x3 le soir, notamment sur le pont de Chatou, pourrait fluidifier la circulation. Le maire de la commune s'est cependant toujours prononcé contre la réalisation d'une étude à ce sujet.

Toponymie

Le nom de la localité est attesté sous la forme latinisée Monte Tessonis au Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle<ref>Modèle:Ouvrage.</ref>.

Il s'agit d'une formation médiévale en Mont- « colline, mont », suivi du nom de personne Tesson, surnom à l'origine, basé sur le nom du blaireau<ref>ibidem</ref> en ancien français : taisson<ref>Ernest Nègre, Toponymie générale de la France, T. 3 Formations dialectales et françaises, Librairie Droz, 1998, Modèle:N°.</ref>.

Histoire

Préhistoire

Des traces d'activité humaine, sous forme de haches en silex, permettent de supposer que le territoire de l'actuelle commune de Montesson a été occupé à l'époque préhistorique.

Moyen Âge

Des traces écrites datent de 1050 et 1144 et indiquent Montesson, tout comme Chatou, comme ville, au sens de villa tel que compris par les Romains.

Chatou et Montesson étaient propriétés des abbayes de Saint-Denis et de Malnoue d'Émerainville, avant d'appartenir au seigneur séculier Guillaume Escu-au-Col en 1295<ref name=bardy332>Modèle:Harvsp.</ref>.

C'est au Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle et Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle que Montesson se développe et revendique une indépendance de Chatou. Un procès qui dura de 1310 à 1333 donna raison aux Montessonnais et leur permit de paître leurs bestiaux sur l'île de Chatou<ref name=bardy332/>, mais le différend persistera jusque sous la Révolution. Montesson a été érigée en paroisse autonome, séparée de Chatou, en 1360<ref name=bardy332/>.

Le village est complètement détruit pendant la guerre de Cent Ans, la population fut réduite à quatre habitants en 1470, ce dont témoigne le livre de l'élection de Paris<ref name=bardy332/>.

Temps modernes

En 1577, les possessions restantes de l'abbaye de la Malnoue sont vendues à Guillaume le Pilleur qui devient propriétaire du bac<ref name=bardy332/>.

Révolution française et Empire

La commune de Montesson reçoit en 1803 une partie de la forêt royale du Vésinet<ref>Modèle:Article.</ref>

Époque contemporaine

En 1875, la création de la commune du Vésinet ampute Montesson d'une partie de son territoire.

Modèle:Référence nécessaire

Dans les années 1920, l'urbanisation se développe sous forme de lotissements dans le quartier de la Borde, près de Sartrouville.

En 1996, l'autoroute A14 est mise en service. La voie rapide traverse la plaine de Montesson dans toute sa longueur en franchissant la Seine par le viaduc autoroutier de Montesson (dit aussi de Mesnil-le-Roi) de Modèle:Nobr.

Politique et administration

Fichier:Yvelines communes Montesson.svg
Localisation de Montesson dans les Yvelines.

Rattachements administratifs et électoraux

Antérieurement à la loi du Modèle:Date-<ref>Loi Modèle:N°64-707 du 10 juillet 1964 portant réorganisation de la région parisienne, JORF Modèle:N°162 du 12 juillet 1964, Modèle:P.6204–6209, fac-similé sur Légifrance.</ref>, la commune faisait partie du département de Seine-et-Oise. La réorganisation de la région parisienne en 1964 fit que la commune appartient désormais au département des Yvelines et son arrondissement de Saint-Germain-en-Laye après un transfert administratif effectif au Modèle:Date-.

Pour l'élection des députés, la ville est rattachée à la cinquième circonscription des Yvelines depuis 1988.

Elle faisait partie de 1793 à 1895 du canton d'Argenteuil, année où elle intègre le canton de Saint-Germain-en-Laye, puis, en 1964, celui de Chatou du département de Seine-et-Oise. Lors de la mise en place des Yvelines, elle est rattachée en 1967 au canton du Vésinet<ref name="Cassini"/>. Dans le cadre du redécoupage cantonal de 2014 en France, Montesson est désormais intégrée au canton de Houilles.

Intercommunalité

Montesson était le siège de la communauté de communes de la Boucle de la Seine créée en 2004 et transformée en communauté d'agglomération en 2015 sous le nom de communauté d'agglomération de la Boucle de la Seine.

Dans le cadre de la mise en œuvre de la loi MAPAM du Modèle:Date-, qui prévoit la généralisation de l'intercommunalité à l'ensemble des communes, et la constitution d'intercommunalités de plus de Modèle:Unité en seconde couronne d'Île-de-France afin qu'elles soient en mesure de dialoguer avec la Métropole du Grand Paris, cette intercommunalité a fusionné avec ses voisines pour former la communauté d'agglomération Saint Germain Boucles de Seine, dont Montesson est désormais membre.

Tendances politiques et résultats

Lors du premier tour des élections municipales de 2014 dans les Yvelines, la liste UMP-UDI menée par le maire sortant Jean-François Bel obtient la majorité absolue des suffrages exprimés, avec Modèle:Unité (70,44 %, 29 conseillers municipaux élus dont 7 communautaires), devançant très largement celles menées respectivement par<ref>Résultats officiels pour la commune Montesson</ref> :
- Sylvain Thialon (DVG, Modèle:Unité, 22,79 %, 3 conseillers municipaux élus) ;
- Jean-Pierre Cret (FG, 378 voix, 6,76 M, 1 conseiller municipal élu).
Lors de ce scrutin, 44,57 % des électeurs se sont abstenus. Modèle:Article connexe

Lors du premier tour des élections municipales de 2020 dans les Yvelines<ref>Modèle:Article Modèle:Citation.</ref> , la liste DVD - LR - SL menée par la maire sortante Nicole Bristol Modèle:Incise obtient la majorité absolue des suffrages exprimés, avec Modèle:Unité (53,60 %, 26 conseillers municipaux élus dont 3 communautaires), devançant très largement celles menées respectivement par<ref>Modèle:Lien web.</ref> :
- Cyril Billiard (LREM - Agir - MRSL - UDE - PA , Modèle:Unité, 31,68 %, 5 conseillers municipaux élus dont 1 communautaire) ;
- Valérie Lallemant-Rachid (SE, 665 voix, 14,71 %, 2 conseillers municipaux élus).
Lors de ce scrutin marqué par la pandémie de Covid-19 en France, 55,16 % des électeurs se sont abstenus. Modèle:Article connexe

Liste des maires

Modèle:ÉluDébut Modèle:ÉluDonnées Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu

Modèle:Élu

Modèle:Élu actuel Modèle:ÉluFin

Jumelages

Population et société

Démographie

Évolution démographique

Modèle:Article connexe Modèle:Population de France/section

Modèle:Référence nécessaire.

Pyramide des âges

En 2018, le taux de personnes d'un âge inférieur à Modèle:Nobr s'élève à 37,6 %, soit en dessous de la moyenne départementale (38 %). De même, le taux de personnes d'âge supérieur à Modèle:Nobr est de 20,5 % la même année, alors qu'il est de 21,7 % au niveau départemental.

En 2018, la commune comptait Modèle:Unité pour Modèle:Unité, soit un taux de 51,72 % de femmes, légèrement supérieur au taux départemental (51,32 %).

Les pyramides des âges de la commune et du département s'établissent comme suit.

Modèle:Pyramide des âges communes de France

Manifestations culturelles et festivités

Sports et loisirs

La municipalité propose des infrastructures diverses, qui accueillent des clubs sportifs de :

  • Football,
  • Rugby,
  • Touch rugby
  • Biathlon
  • Tir sportif à la carabine ou au pistolet
  • Cyclisme sur route
  • Tennis
  • Pétanque
  • Volley-ball
  • Basket
  • Judo
  • Athlétisme
  • Bicross

Économie

Modèle:Section à sourcer Le centre-ville très animé autour de la mairie et de l'église, comporte néanmoins de nombreux commerces.

Le quartier de la Borde regroupe les principaux commerces, notamment l'immense centre commercial Carrefour ; les alentours comprennent divers magasins spécialisés (Décathlon, Gémo, Picard Surgelés…).

Un plan de réorganisation de la zone commerciale de la Borde a vu le jour en 2007. Il prévoit le déplacement des enseignes et commerces situés sur l'avenue Gabriel-Péri vers l'arrière du magasin Carrefour, en direction de la plaine de Montesson. En lieu et place des commerces actuels seraient construits des logements (dont une partie serait des logements sociaux). À cette zone serait couplé un pôle sportif et culturel. Le déplacement du conservatoire de musique y est envisagé, ainsi que la construction d'un complexe sportif.

Montesson est aussi une commune maraîchère, qui produit beaucoup de laitues avec notamment 5 % de la production nationale de salade et 40 % de celle d'Île-de-France<ref>Modèle:Article.</ref>.

Culture locale et patrimoine

Lieux et monuments

Fichier:Montesson Église ND.jpg
Église Notre-Dame.
Fichier:Rangée de cheminées d'aréation d'une champignonnière dans la plaine de Montesson.JPG
Rangée de cheminées d’aération de champignonnières dans la plaine.

Personnalités liées à la commune

  • Bertrand Ballouard, champion de tir et international de tir, membre du club Pro patria Montesson.
  • Traian Vuia (1872-1950), inventeur roumain, essaya en 1906 dans la plaine de Montesson son appareil plus lourd que l'air, le Vuia Modèle:N°, le soulevant à un mètre d'altitude.
  • Marcel Cerdan (1916-1949), boxeur français, a vécu à Montesson, profitant du chemin de halage le long de la Seine pour s'adonner à la course à pied.
  • Fernand Sardou, Jackie Sardou et Michel Sardou : de 1952 à 1957, ils vécurent à Montesson au bord de la Seine, rue Corneille<ref>Modèle:Ouvrage.</ref>.
  • Maïssa (1984-) et Mayada Gargouri (1988-), auteurs de bandes dessinées françaises, y vivent.

Héraldique

Modèle:Blason commune

Voir aussi

Modèle:Autres projets

Bibliographie

Articles connexes

Liens externes


Notes et références

Notes

Modèle:Références

Références

Site de l'Insee

Modèle:Références

Autres sources

Modèle:Références

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