Moulin à marée
Un moulin à marée est un moulin à eau qui utilise le phénomène des marées pour fonctionner.
Les moulins à marée sont généralement situés dans les estuaires, suffisamment protégés des vagues mais assez proches de l'océan pour obtenir une amplitude de marée raisonnable. En Europe, ce type de moulin existe depuis le Moyen Âge et pourrait remonter à l'époque romaine.
Caractéristiques
Fonctionnement
Un moulin à marée est constitué d'une digue comportant des vannes à sens unique. La digue isole une petite baie appropriée, ou une partie d'un estuaire, afin de former derrière elle un bassin de retenue<ref>C. Silveira, 2009. Les moulins à marée in Zones Humides Infos Modèle:N°, Le petit patrimoine des zones humides</ref>.
À marée montante, la mer remplit le bassin. Lorsque la marée recommence à descendre, les vannes se ferment et empêchent le bassin de se vider. À marée descendante, quand la différence entre le niveau du bassin et de la mer est suffisamment important, les vannes sont ouvertes : l'eau du bassin se déverse alors dans la mer en actionnant la roue du moulin.
Compte tenu de son mode de fonctionnement, le moulin à marée ne peut fonctionner que durant une partie de la journée, lorsque le niveau de la mer est plus bas que celui du bassin (par exemple Modèle:Nombre toutes les Modèle:Nombre pour le moulin à marée du Birlot). Cette durée est plus courte lorsque le coefficient de marée est faible.
Contrairement aux autres types de moulins, l'énergie produite par le moulin à marée ne dépend pas de phénomènes météorologiques (vent, précipitations). En revanche, le moulin à marée nécessite des investissements plus importants que ses homologues (construction d'une digue).
Emplacements
Les sites favorables à la construction d'un moulin à marée sont limités : le lieu de construction doit être à la fois situé en bord de mer, à l'abri des vagues et permettre la réalisation d'un bassin de retenue suffisamment important.
Historique
Le premier moulin à marée connu pourrait être celui construit sur la Fleet à Londres et remonterait à l'époque romaine<ref name="kentarchaeology" />.
Après l'époque romaine, les premiers moulins à marée découverts sont situés sur la côte de l'Irlande : un moulin à roue verticale datant du Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle à Killoteran près de Waterford<ref name="Murphy 2005" />, un moulin à roue horizontale datant des années 630 à Little Island près de Cork<ref name="Wikander 1985, 155–157" />,<ref name="Rynne 2000, 10, fig. 1.2; 17; 49" />, un autre moulin à proximité<ref name="Wikander 1985, 155–157" />,<ref name="Rynne 2000, 10, fig. 1.2; 17; 49" />. Le moulin du monastère de Nendrum sur une île du Strangford Lough en Irlande du Nord date de 787<ref name="mcerlean" />,<ref name="nendrum" />. En Angleterre, le plus vieux moulin à marée connu est situé dans le port de Douvres et est mentionné dans le Domesday Book de 1086 (5624 moulins à eau, aucun moulin à vent, et un seul moulin à marée, sont cités)<ref>Modèle:Ouvrage</ref>. Le moulin à marée de Woodbridge, à Woodbridge, date de 1170. Reconstruit en 1792, il est toujours en état de fonctionnement. Un moulin médiéval est également toujours en activité à Rupelmonde près d'Anvers.
Les moulins à marée se répandent au Moyen Âge sur tout le littoral européen susceptible de les accueillir : en Écosse, au Pays de Galles, en Angleterre, aux Pays-Bas et en Belgique, en France (notamment sur l'estuaire de la Rance), en Espagne et au Portugal. Au Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle, Londres compte Modèle:Nombre à marée, dont deux sur le pont de Londres. À une époque, Modèle:Nombre à marée fonctionnent sur les côtes atlantiques, dont environ 300 aux États-Unis<ref name="meigs_1970" />,<ref name="meigs_1979" />, 200 au Royaume-Uni et 100 en France<ref name="minchinton"/>.
Au Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle, l'utilisation de moulins à eau décline rapidement. En 1938, une étude découvre que sur les Modèle:Nombre à marée restant en Angleterre, seuls Modèle:Nombre encore par leurs propres moyens<ref name="skelton" />. La plupart des moulins sont reconvertis ou détruits.
Exemples
En France, depuis le Moyen Âge, cette technique est essentiellement mise en œuvre en Bretagne. Dans cette région, on peut encore observer des moulins à marée dans les endroits suivants :
- dans l'estuaire de la Rance pour actionner des moulins à grain (comme le moulin du Prat, dont le mécanisme a récemment été restauré, situé sur le territoire de la commune de La Vicomté-sur-Rance) ;
- dans le golfe du Morbihan, notamment sur l'Île d'Arz et sur la commune d'Arzon (moulin à marée de Pen Castel) ;
- sur l'Île de Bréhat (moulin à marée du Birlot) ;
- dans le Trégor (deux moulins sur la route qui relie Trégastel à Ploumanac'h et un autre à Buguélès en Penvénan) ;
- dans le Val de Bretagne, par exemple à Indre ;
- au sud de Pont-Aven, dans la ria de l'Aven (moulin à marée du Hénan, Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle).
En Charente-Maritime, à Saint-Just-Luzac, le Moulin des Loges est l'un des derniers moulins à marée à produire encore de la farine.
Parmi les moulins à marée conservés ailleurs on peut citer :
- le moulin de Thorrington au Royaume-Uni ;
- le moulin à marée Moinho de Maré de Corroios au Portugal construit à Seixal en 1403 cédé par la suite à un ordre religieux carmélite. Endommagé lors du [[séisme du 1er novembre 1755 à Lisbonne|séisme du Modèle:Date- à Lisbonne]], ce moulin fut racheté par la municipalité en 1980 et réhabilité<ref>Office municipal de tourisme de Seixal, {{#invoke:Langue|indicationDeLangue}} [1], tel qu'accédé le 11 juillet 2007.</ref> ;
- le moulin à marée de Rupelmonde en Belgique, sur l'Escaut, datant du Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle, entièrement restauré en 1997 et en état de fonctionner (Modèle:Càd apte à moudre).
Usine marémotrice
Le principe des moulins à marée est utilisé dans le cadre des usines marémotrices. L'usine marémotrice de la Rance, construite en 1967 et qui produit Modèle:Unité d'électricité, exploite ce principe. Cette usine reste un exemple isolé car peu de sites permettent la construction d'un établissement de cette taille. Par ailleurs, l'évolution des impératifs de préservation des sites naturels dans les sociétés occidentales rend aujourd'hui difficile la construction d'une telle installation en bord de mer.
Notes et références
<references> <ref name="kentarchaeology">Modèle:Pdf {{#invoke:Langue|indicationDeLangue}} Modèle:Lien web</ref> <ref name="Murphy 2005">Modèle:Harvnb</ref> <ref name="Wikander 1985, 155–157">Modèle:Harvnb</ref> <ref name="Rynne 2000, 10, fig. 1.2; 17; 49">Modèle:Harvnb</ref> <ref name="mcerlean">Modèle:Harvnb</ref> <ref name="nendrum">{{#invoke:Langue|indicationDeLangue}} Modèle:Lien web</ref> <ref name="meigs_1970">Peveril Meigs, "Historical geography of tide mills on the Atlantic coast," American Philosophical Society Yearbook 1970 (Philadelphia, Pennsylvania: American Philosophical Society, 1971), pages 462-464.</ref> <ref name="meigs_1979">Peveril Meigs, "Tide mills on the Atlantic," Old Mill News, no. 7, 1979.</ref> <ref name="minchinton">Minchinton, W. E. : "Early Tide Mills: Some Problems", Technology and Culture, Vol. 20, No. 4 (Oct. 1979), Modèle:P.</ref> <ref name="skelton">Skelton, C.P. British Windmills and Watermills, Collins, 1947</ref> </references>
Voir aussi
Bibliographie
- Modèle:Ouvrage
- Modèle:Ouvrage
- Ecrits et archives Claude Rivals, 230 pages, n° spécial 20 de Moulins de France, dont 61 pages inédites de l'ouvrage Moulins à marée (édition posthume), Modèle:Date-, Ed. FFAM, route d'Avenay cidex 22, 14210 Evrecy
- Les moulins à mer et les anciens meuniers du littoral, Jean-Louis Boithias et Antoine de La Vernhe, Ed. CREER, 275 pages, Modèle:Date-
- Modèle:Ouvrage
- Modèle:Article
