Rallye de Finlande

Le rallye de Finlande est un des rallyes du Championnat du monde des rallyes. Connue sous le nom de « Rallye des 1000 lacs » jusqu'en 1993, la course change de nom à la demande du sponsor principal et se nomme désormais « Neste Rally Finland »<ref>Modèle:Lien brisé</ref> dès l'année suivante. Il est organisé par AKK Sports (filière d'AKK-Motorsport) depuis 1997, et par le promoteur sportif International Sportsworld Communicators (ISC) à compter de 2009.

Fichier:Pauli Toivonen - 1962 Rally Finland.jpg

indicationDeLangue}} Modèle:Lien web</ref>.

Histoire

Fichier:Timo Korpivaara - 1956 Rally Finland.jpg

Citroën DS 19 de T. Korpivaara, en 1956.

Sur proposition de Pentti Barck est décidée en juillet 1951 la création du « Jyväskylän Suurajot » (littéralement Grand Prix de Jyväskylä)<ref>{{#invoke:Langue|indicationDeLangue}} Modèle:Lien brisé</ref>, dont le premier départ a lieu moins de deux mois plus tard, un Modèle:1er septembre<ref>Modèle:Lien archive, Modèle:P.</ref>. Le vainqueur est alors désigné d'après la sommation d'un minimum de points de pénalités à la fin des courses, et de classements dans des épreuves de type course de côte, tests d'accélération et de braquage, ainsi que de gains chronométriques sur des temps impartis en épreuves de vitesse sur route<ref>Modèle:Lien archive, Modèle:P.</ref>.

L'appellation 1000 lacs apparaît en 1954<ref>{{#invoke:Langue|indicationDeLangue}} Modèle:Lien brisé Modèle:P.</ref>, alors que le Rallye Hanki apparaît l'année suivante.

Devenu rallye de performance à étapes courtes à partir de 1955<ref>{{#invoke:Langue|indicationDeLangue}} Modèle:Lien brisé</ref>, incorporé au championnat d'Europe des rallyes en 1959 et au Championnat du monde dès sa première saison en 1973, il se dispute désormais traditionnellement le premier week-end du mois d'août, toujours dans la région de Jyväskylä au centre de la Finlande, et en 2010 il est pour la première fois bouclé en deux journées pleines au lieu de trois.

L'édition 1970 comporte un nombre record de 52 étapes spéciales, pour Modèle:Unité de compétitions<ref>Modèle:Lien archive, Modèle:P.</ref> (700 en 1972). L'audience est alors comprise entre 350 et 500.000 spectateurs, pour appréhender l'un des grands duels Mikkola / Mäkinen<ref>Modèle:Lien archive, Modèle:P.</ref>. En 1975 est rétablie la navigation sur parcours secret, et en 1979 les nombres records de 150 inscrits pour 134 participants effectifs sont atteints. En 1984 près d'un demi million de spectateurs sont attendus pour voir le triomphe de Vatanen sur Peugeot 205 T16, 29 ans après la dernière victoire de la marque sochalienne, et 5000 commissaires de course sont alors accrédités<ref>{{#invoke:Langue|indicationDeLangue}}Modèle:Lien brisé, Modèle:P.</ref>. 1988 voit le record du nombre d'inscrits passer à 214, et celui de participants effectifs à 200<ref>Modèle:Lien archive, Modèle:P.</ref>. En 1990, 500.000 personnes sont encore présentes au bord des routes pour voir le premier pilote non nordique inscrire son nom au palmarès<ref>{{#invoke:Langue|indicationDeLangue}} Modèle:Lien brisé</ref>.

Tampere en devient le siège organisateur en 1999, après 30 années passées à Laajavuori (la piste de ski de Jyväskylä).

Le rallye reste atypique dans sa formulation, car se déroulant à très grande vitesse sur des pistes en gravier au milieu de forêts. Les sauts y sont nombreux (notamment dans l'épreuve spéciale la plus réputée, Ouninpohja, devenue Power Stage en 2012 bien que remise en question chaque saison pour raisons de sécurité), et souvent très longs (record sur un jump détenu par l'estonien Märtin depuis 2003 avec un bond de Modèle:Unité à Modèle:Unité). En 2005 Grönholm établit un record de vitesse moyenne pour une épreuve de WRC, avec finalement Modèle:Unité.

Cette course a longtemps été une chasse gardée des pilotes nordiques, et plus particulièrement des Finlandais. Cependant en 2003, aucun de ceux-ci n'est sur le podium, une première depuis la date de création de la course. En 2008 Citroën retrouve le chemin du succès 46 ans après ses premiers exploits (vainqueur en 1962, et second en 1956 et 1961 avec la DS 19).

En 58 éditions, seuls dix pilotes non Finlandais se sont imposés : les Suédois Erik Carlsson (1957), Gunnar Callbo (1959), Stig Blomqvist (1971) et Mikael Ericsson (1989), l’Espagnol Carlos Sainz (1990), l’Estonien Markko Märtin (2003), les Français Didier Auriol (1992), Sébastien Loeb (2008, 2011 et 2012), et Sébastien Ogier (2013), ainsi que le Britannique Kris Meeke (2016). Sainz, Auriol, Loeb, Ogier et Meeke sont les seuls non nordiques à avoir triomphé. Les Français Bernard Occelli (1992), Denis Giraudet (1993) et Julien Ingrassia (2013), le Monégasque Daniel Elena (2008, 2011 et 2012), ainsi que l'Irlandais Paul Nagle (2016) le remportent également, en tant que copilotes.

Marcus Grönholm et Hannu Mikkola en sont les septuples vainqueurs. Suivent Markku Alén avec six couronnes, puis Tommi Mäkinen à cinq.

Il a été nommé Rallye de l'année par les équipes en 1998, 2002, 2003 et 2004<ref>{{#invoke:Langue|indicationDeLangue}} Modèle:Lien brisé</ref>. Avec le RAC Rally, il est la seule épreuve mondiale à avoir été retenue annuellement depuis 1973 (sauf en 1995, année de la Coupe FIA 2L).

Palmarès

Fichier:Arvo Karlsson - 1951 Rally Finland.jpg

La toute première victoire, celle d'Arvo Karlsson sur Austin A90 Atlantic en 1951.

Fichier:Timo Mäkinen - 1965 Rally Finland.jpg

Timo Mäkinen pilotant sa Mini en 1965

Fichier:Rally Finland 2004 Henning Solberg.jpg

Henning Solberg pilotant sa 206 WRC durant la saison 2004

Fichier:Neste Oil Rally 2010 - Jari-Matti Latvala in shakedown.jpg

Jari-Matti Latvala en 2010.

Année	Pilote	Copilote	Voiture
1951	Modèle:FIN-d Arvo Karlsson	Modèle:FIN-d Vilho Mattila	Austin A90 Atlantic
1952	Modèle:FIN-d Eino Elo	Modèle:FIN-d Kai Nuortila	Peugeot 203
1953	Modèle:FIN-d Vilho Hietanen	Modèle:FIN-d Olof Hixén	Allard
1954	Modèle:FIN-d Osmo Kalpala	Modèle:FIN-d Eino Kalpala	Panhard Dyna X
1955	Modèle:FIN-d Eino Elo	Modèle:FIN-d Kai Nuortila	Peugeot 403
1956	Modèle:FIN-d Osmo Kalpala	Modèle:FIN-d Eino Kalpala	DKW Donau
1957	Modèle:SWE-d Erik Carlsson	Modèle:SWE-d Mario Pavoni	Saab 93
1958	Modèle:FIN-d Osmo Kalpala	Modèle:FIN-d Eino Kalpala	Alfa Romeo
1959	Modèle:SWE-d Gunnar Callbo	Modèle:FIN-d Väinö Nurmimaa	Volvo PV 544
1960	Modèle:FIN-d Carl-Otto Bremer	Modèle:FIN-d Juhani Lampi	Saab 96
1961	Modèle:FIN-d Rauno Aaltonen	Modèle:FIN-d Väinö Nurmimaa	Mercedes-Benz 220SE
1962	Modèle:FIN-d Pauli Toivonen	Modèle:FIN-d Jaakko Kallio	Citroën DS 19
1963	Modèle:FIN-d Simo Lampinen	Modèle:FIN-d Jyrki Ahava	Saab 96 Sport
1964	Modèle:FIN-d Simo Lampinen	Modèle:FIN-d Jyrki Ahava	Saab 96 Sport
1965	Modèle:FIN-d Timo Mäkinen	Modèle:FIN-d Pekka Keskitalo	BMC Cooper S
1966	Modèle:FIN-d Timo Mäkinen	Modèle:FIN-d Pekka Keskitalo	Morris Cooper
1967	Modèle:FIN-d Timo Mäkinen	Modèle:FIN-d Pekka Keskitalo	BMC Cooper S
1968	Modèle:FIN-d Hannu Mikkola	Modèle:FIN-d Anssi Järvi	Ford Escort TC
1969	Modèle:FIN-d Hannu Mikkola	Modèle:FIN-d Anssi Järvi	Ford Escort TC
1970	Modèle:FIN-d Hannu Mikkola	Modèle:SWE-d Gunnar Palm	Ford Escort TC
1971	Modèle:SWE-d Stig Blomqvist	Modèle:SWE-d Arne Hertz	Saab 96 V4
1972	Modèle:FIN-d Simo Lampinen	Modèle:FIN-d Klaus Sohlberg	Saab 96 V4
1973	Modèle:FIN-d Timo Mäkinen	Modèle:GBR-d Henry Liddon	Ford Escort RS
1974	Modèle:FIN-d Hannu Mikkola	Modèle:GBR-d John Davenport	Ford Escort RS
1975	Modèle:FIN-d Hannu Mikkola	Modèle:FIN-d Atso Aho	Toyota Corolla
1976	Modèle:FIN-d Markku Alén	Modèle:FIN-d Ilkka Kivimäki	Fiat 131 Abarth
1977	Modèle:FIN-d Kyösti Hämäläinen	Modèle:FIN-d Martti Tiukkanen	Ford Escort RS
1978	Modèle:FIN-d Markku Alén	Modèle:FIN-d Ilkka Kivimäki	Fiat 131 Abarth
1979	Modèle:FIN-d Markku Alén	Modèle:FIN-d Ilkka Kivimäki	Fiat 131 Abarth
1980	Modèle:FIN-d Markku Alén	Modèle:FIN-d Ilkka Kivimäki	Fiat 131 Abarth
1981	Modèle:FIN-d Ari Vatanen	Modèle:GBR-d David Richards	Ford Escort RS
1982	Modèle:FIN-d Hannu Mikkola	Modèle:SUE-d Arne Hertz	Audi Quattro
1983	Modèle:FIN-d Hannu Mikkola	Modèle:SWE-d Arne Hertz	Audi Quattro
1984	Modèle:FIN-d Ari Vatanen	Modèle:GBR-d Terry Harryman	Peugeot 205 T16
1985	Modèle:FIN-d Timo Salonen	Modèle:FIN-d Seppo Harjanne	Peugeot 205 T16 E2
1986	Modèle:FIN-d Timo Salonen	Modèle:FIN-d Seppo Harjanne	Peugeot 205 T16 E2
1987	Modèle:FIN-d Markku Alén	Modèle:FIN-d Ilkka Kivimäki	Lancia Delta
1988	Modèle:FIN-d Markku Alén	Modèle:FIN-d Ilkka Kivimäki	Lancia Delta
1989	Modèle:SWE-d Mikael Ericsson	Modèle:SWE-d Claes Billstam	Mitsubishi Galant
1990	Modèle:ESP-d Carlos Sainz	Modèle:ESP-d Luís Moya	Toyota Celica
1991	Modèle:FIN-d Juha Kankkunen	Modèle:FIN-d Juha Piironen	Lancia Delta Integrale
1992	Modèle:FRA-d Didier Auriol	Modèle:FRA-d Bernard Occelli	Lancia Delta HF Integrale
1993	Modèle:FIN-d Juha Kankkunen	Modèle:FRA-d Denis Giraudet	Toyota Celica Turbo 4WD
1994	Modèle:FIN-d Tommi Mäkinen	Modèle:FIN-d Seppo Harjanne	Ford Escort RS Cosworth
1995<ref>(Retenu uniquement en 2L.WC, championnat FIA 2L. des constructeurs)</ref>	Modèle:FIN-d Tommi Mäkinen	Modèle:FIN-d Seppo Harjanne	Mitsubishi Lancer Evolution
1996	Modèle:FIN-d Tommi Mäkinen	Modèle:FIN-d Seppo Harjanne	Mitsubishi Lancer Evolution
1997	Modèle:FIN-d Tommi Mäkinen	Modèle:FIN-d Seppo Harjanne	Mitsubishi Lancer Evolution
1998	Modèle:FIN-d Tommi Mäkinen	Modèle:FIN-d Risto Mannisenmäki	Mitsubishi Lancer Evolution
1999	Modèle:FIN-d Juha Kankkunen	Modèle:FIN-d Juha Repo	Subaru Impreza WRC 99
2000	Modèle:FIN-d Marcus Grönholm	Modèle:FIN-d Timo Rautiainen	Peugeot 206 WRC
2001	Modèle:FIN-d Marcus Grönholm	Modèle:FIN-d Timo Rautiainen	Peugeot 206 WRC
2002	Modèle:FIN-d Marcus Grönholm	Modèle:FIN-d Timo Rautiainen	Peugeot 206 WRC
2003	Modèle:EST-d Markko Märtin	Modèle:GBR-d Michael Park	Ford Focus RS WRC 03
2004	Modèle:FIN-d Marcus Grönholm	Modèle:FIN-d Timo Rautiainen	Peugeot 307 WRC
2005	Modèle:FIN-d Marcus Grönholm	Modèle:FIN-d Timo Rautiainen	Peugeot 307 WRC
2006	Modèle:FIN-d Marcus Grönholm	Modèle:FIN-d Timo Rautiainen	Ford Focus WRC
2007	Modèle:FIN-d Marcus Grönholm	Modèle:FIN-d Timo Rautiainen	Ford Focus WRC
2008	Modèle:FRA-d Sébastien Loeb	Modèle:MON-d Daniel Elena	Citroën C4 WRC
2009	Modèle:FIN-d Mikko Hirvonen	Modèle:FIN-d Jarmo Lehtinen	Ford Focus WRC
2010	Modèle:FIN-d Jari-Matti Latvala	Modèle:FIN-d Miikka Anttila	Ford Focus WRC
2011	Modèle:FRA-d Sébastien Loeb	Modèle:MON-d Daniel Elena	Citroën DS3 WRC
2012	Modèle:FRA-d Sébastien Loeb	Modèle:MON-d Daniel Elena	Citroën DS3 WRC
2013	Modèle:FRA-d Sébastien Ogier	Modèle:FRA-d Julien Ingrassia	VW Polo WRC
2014	Modèle:FIN-d Jari-Matti Latvala	Modèle:FIN-d Miikka Anttila	VW Polo WRC
2015	Modèle:FIN-d Jari-Matti Latvala	Modèle:FIN-d Miikka Anttila	VW Polo WRC
2016	Modèle:GBR-d Kris Meeke	Modèle:IRL-d Paul Nagle	Citroën DS3 WRC
2017	Modèle:FIN-d Esapekka Lappi	Modèle:FIN-d Janne Ferm	Toyota Yaris WRC
2018	Modèle:EST-d Ott Tänak	Modèle:EST-d Martin Järveoja	Toyota Yaris WRC
2019	Modèle:EST-d Ott Tänak	Modèle:EST-d Martin Järveoja	Toyota Yaris WRC
2020	Épreuve annulée (pandémie de Covid-19)
2021	Modèle:UK-d Elfyn Evans	Modèle:UK-d Scott Martin	Toyota Yaris WRC<ref>Modèle:Lien web.</ref>

Victoires

Pilotes

Nombre de victoires	Pilote	Année(s)
7	Modèle:FIN-d Hannu Mikkola	1968, 1969, 1970, 1974, 1975, 1982, 1983
7	Modèle:FIN-d Marcus Grönholm	2000, 2001, 2002, 2004, 2005, 2006, 2007
6	Modèle:FIN-d Markku Alén	1976, 1978, 1979, 1980, 1987, 1988
5	Modèle:FIN-d Tommi Mäkinen	1994, 1995, 1996, 1997, 1998
4	Modèle:FIN-d Timo Mäkinen	1965, 1966, 1967, 1973
3	Modèle:FIN-d Osmo Kalpala	1954, 1956, 1958
3	Modèle:FIN-d Simo Lampinen	1963, 1964, 1972
3	Modèle:FIN-d Juha Kankkunen	1991, 1993, 1999
3	Modèle:FRA-d Sébastien Loeb	2008, 2011, 2012
3	Modèle:FIN-d Jari-Matti Latvala	2010, 2014, 2015
2	Modèle:FIN-d Eino Elo	1952, 1955
2	Modèle:FIN-d Ari Vatanen	1981, 1984
2	Modèle:FIN-d Timo Salonen	1985, 1986
2	Modèle:EST-d Ott Tänak	2018, 2019
1	Modèle:FIN-d Arvo Karlsson	1951
1	Modèle:FIN-d Vilho Hietanen	1953
1	Modèle:SWE-d Erik Carlsson	1957
1	Modèle:SWE-d Gunnar Callbo	1959
1	Modèle:FIN-d Carl-Otto Bremer	1960
1	Modèle:FIN-d Rauno Aaltonen	1961
1	Modèle:FIN-d Pauli Toivonen	1962
1	Modèle:SUE-d Stig Blomqvist	1971
1	Modèle:FIN-d Kyösti Hämäläinen	1977
1	Modèle:SUE-d Mikael Ericsson	1989
1	Modèle:ESP-d Carlos Sainz	1990
1	Modèle:FRA-d Didier Auriol	1992
1	Modèle:EST-d Markko Märtin	2003
1	Modèle:FIN-d Mikko Hirvonen	2009
1	Modèle:FRA-d Sébastien Ogier	2013
1	Modèle:GBR-d Kris Meeke	2016
1	Modèle:FIN-d Esapekka Lappi	2017
1	Modèle:UK-d Elfyn Evans	2021

Constructeurs

Nombre de victoires	Constructeur	Année(s)
13	Modèle:USA-d Ford	1968, 1969, 1970, 1973, 1974, 1977, 1981, 1994, 2003, 2006, 2007, 2009, 2010
10	Modèle:FRA-d Peugeot	1952, 1955, 1984, 1985, 1986, 2000, 2001, 2002, 2004, 2005
7	Modèle:JPN-d Toyota	1975, 1990, 1993, 2017, 2018, 2019, 2021
6	Modèle:SWE-d Saab	1957, 1960, 1963, 1964, 1971, 1972
5	Modèle:FRA-d Citroën	1962, 2008, 2011, 2012, 2016
4	Modèle:JPN-d Mitsubishi	1989, 1996, 1997, 1998
4	Modèle:ITA-d Fiat	1976, 1978, 1979, 1980
4	Modèle:ITA-d Lancia	1987, 1988, 1991, 1992
3	Modèle:GER-d Volkswagen	2013, 2014, 2015
2	Modèle:GBR-d BMC	1965, 1967
2	Modèle:GER-d Audi	1982, 1983
1	Modèle:GBR-d Austin	1951
1	Modèle:GBR-d Allard	1953
1	Modèle:FRA-d Panhard	1954
1	Modèle:GER-d DKW	1956

Anecdote

• Timo Hantunen a pris 33 départs étalés sur 38 années entre 1974 et 2012 (encore Modèle:14e de l'épreuve cette dernière fois à près de 63 ans avec Sebastian Lindholm, 51 ans de son côté) sur ce rallye en obtenant 21 classements, ce qui constitue deux records en WRC.

Filmographie

• Flying Finns, produit par Castrol en 1968, à propos des duels opposant les deux premiers triple vainqueurs de l'épreuve, Mäkinen and Mikkola.

Articles connexes

• Hall of Fame des rallyes

Liens externes

• {{#invoke:Langue|indicationDeLangue}} {{#invoke:Langue|indicationDeLangue}} {{#invoke:Langue|indicationDeLangue}} Site officiel du rallye de Finlande;
• {{#invoke:Langue|indicationDeLangue}} Le rallye de Finlande sur ewrc-results.com (depuis 1966);
• {{#invoke:Langue|indicationDeLangue}} Le rallye de Finlande sur juwra.com;
• {{#invoke:Langue|indicationMultilingue}} Site officiel du championnat WRC.