Marcus Grönholm

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Modèle:Infobox Pilote de Rallye

Marcus Grönholm, né le Modèle:Date à Kauniainen/Grankulla, est un pilote de rallye finlandais. Il totalise trente victoires en mondial et deux titres de Champion du monde, en 2000 et en 2002. Son copilote, Timo Rautiainen, est aussi son beau-frère, et son propre père Ulf (dit Uffe) a été deux fois champion de Finlande des rallyes, en 1977 du Groupe 4 et en 1978 du Groupe 2.

Carrière

Débuts en compétition (1991-1999)

Fichier:Marcus Grönholm Rally Japan 2007.jpg

Marcus Grönholm a débuté à l'âge de 13 ans en motocross, avant de se mettre au rallye en 1986, il remporte le championnat de Finlande junior dès 1988, puis le championnat national groupe N en 1991.

De 1989 à 1998, outre son championnat national qu'il remporte à quatre reprises (1994, 1996, 1997 et 1998), il participe à quelques rallyes du championnat du monde, principalement le rallye de Finlande, au volant de Toyota Celica GT4 et Corolla WRC privées. Il est aligné à quelques reprises par l'équipe officielle Toyota en 1997 et 1998.

En 1999, il réalise également des piges pour Seat en Suède et pour Mitsubishi au Portugal, où il pointe un moment en tête du rallye avant de devoir abandonner. Il devra cependant attendre jusqu'à la mi-1999 avant d'obtenir enfin un volant de titulaire officiel en championnat du monde.

Premiers titres avec la Peugeot 206 WRC (2000-2002)

Fichier:Mg2 peugeot.jpg
Grönholm au rallye de Finlande 2001

Engagé par Peugeot, qui retrouve le championnat du monde avec la Peugeot 206 WRC, il prend rapidement l'ascendant sur son coéquipier François Delecour. Après s'être battu pour la victoire au rallye de Finlande 1999, il remporte sa première victoire en championnat du monde au rallye de Suède 2000, ce qui constitue la première victoire de Peugeot depuis son retour. Alors qu'il devait initialement disputer uniquement les rallyes terre, en plus du rallye Monte-Carlo, étant remplacé par Gilles Panizzi sur les rallyes asphalte, Peugeot Sport décide, à la suite de ses bons résultats, de l'engager sur les rallyes asphalte restants sur une troisième voiture. Finalement, il remporte le titre de champion du monde en 2000, à la surprise générale, avec quatre victoires, pour sa première saison complète en championnat du monde.

En 2001, un manque de fiabilité de sa voiture et quelques erreurs, font qu'il ne termine que quatrième au championnat pilote, en ayant quand même remporté trois rallyes.

En 2002, il remporte aisément son deuxième titre pilote au volant de la 206 WRC, avec cinq victoires à son actif.

Déclin avec Peugeot (2003-2005)

Fichier:Marcus Grönholm - 2004 Monte Carlo Rally.jpg
Grönholm au rallye Monte-Carlo 2004

En 2003, il remporte trois victoires, mais divers problèmes mécaniques et incidents, alliés au vieillissement de la 206 WRC, dont le développement a été arrêté, l'empêchent de se battre pour le titre jusqu'au bout, et il doit se contenter de la Modèle:6e du classement.

La saison 2004 est encore plus difficile pour Marcus : la nouvelle Peugeot 307 WRC manque de fiabilité et Marcus Grönholm ne remporte qu'une seule victoire en Finlande, après avoir été disqualifié de sa victoire au rallye de Chypre pour pompe à eau non conforme.

En 2005, la 307 WRC est enfin fiable, mais le Français Sébastien Loeb (sur Xsara WRC) écrase le championnat. Marcus remporte tout de même deux victoires en Finlande et au Japon, ainsi que de nombreux podiums. Lors du rallye de Grande-Bretagne, Marcus alors deuxième du rallye, se retire à la suite du décès de Michael Park (copilote de Markko Märtin sur l'autre 307 WRC) après une violente sortie de route. Marcus Grönholm termine troisième du championnat à égalité de points avec le second Petter Solberg.

Retour au premier plan avec la Ford Focus WRC (2006-2007)

Fichier:Rally New Zealand 2006.jpg
Grönholm fête sa victoire en Nouvelle-Zélande en 2006
Fichier:Crash out of WRC Rally Ireland.jpg
Accident au rallye d'Irlande en 2007

En 2006, à la suite du retrait de Peugeot, il rejoint l'équipe officielle Ford. Dès ses débuts au volant de la Ford Focus WRC, il remporte les rallyes Monte-Carlo, première et unique victoire sur asphalte en mondial, et de Suède. La suite de la saison est marquée par ses nombreux duels avec Sébastien Loeb : à eux deux ils se sont partagé la plupart des victoires, reléguant souvent le reste de la concurrence à plusieurs minutes. Mais malgré l'absence du Français sur les quatre derniers rallyes, à la suite d'une chute de VTT, Marcus perd le titre après être parti à la faute en Australie. Il termine second du championnat. Sa sixième victoire de la saison en Nouvelle-Zélande, devant son coéquipier Mikko Hirvonen, permet cependant à Ford de remporter le titre constructeur pour la première fois depuis 1979.

En 2007, pour sa dernière saison, il a remporté cinq victoires. En Nouvelle-Zélande, il gagne avec 0,3 secondes d'avance sur Sébastien Loeb, ce qui constitue le plus faible écart enregistré à l'issue d'un rallye de championnat du monde (record finalement battu le Modèle:Date- par Sébastien Ogier lors du rallye de Jordanie avec 0,2 secondes d'écart sur son poursuivant Jari-Matti Latvala). Quelques jours après cette victoire, il annonce son retrait de la compétition mondiale à la fin de la saison.

Au rallye d'Irlande, Marcus Grönholm, sorti de la route dans la quatrième épreuve spéciale, est évacué en ambulance. Son coéquipier, Timo Rautiainen, n’a pas été touché dans l’accident. Il se remet vite de cet incident mais termine finalement une nouvelle fois vice-champion, ayant échoué pour quatre points face à Sébastien Loeb. Il prend sa retraite en WRC au soir du rallye de Grande-Bretagne qu'il termine à la deuxième place.

Championnat d'Europe de rallycross et participation ponctuelle en WRC

Après une année 2008 marquée par une participation au championnat d'Europe de rallycross, Marcus Grönholm et Timo Rautiainen ont participé en 2009 au rallye du Portugal. Il ne s'agit pour l'instant que d'une participation ponctuelle et non d'un retour complet en championnat du monde des rallyes. À cette occasion, l'équipage finlandais s'est engagé au volant d'une Subaru Impreza WRC, alignée par Prodrive (ancienne équipe officielle Subaru) et financée par l'office du tourisme du Portugal. L'équipage a abandonné au cours de la deuxième journée sur sortie de route, après avoir pointé à la Modèle:4e du rallye après la première étape. En 2010, Grönholm prend part au Rallye de Suède. À cette occasion, il remporte une spéciale au volant de sa Ford Stobart, mais est victime d'ennuis électriques et d'une crevaison. Il achève le rallye à la vingt-et-unième place.

Pikes Peak

Le Modèle:Date-, Marcus Grönholm est engagé pour sa première fois à la Course de Côte prestigieuse de Pikes Peak au Colorado (Hill Climb). Il sera à bord d'une Ford Fiesta 4x4 2L 800cv. Il finit Modèle:2e de cette mythique course de côte dans la catégorie "Unlimited Class" ce qui lui valut le titre de "rookie of the years"

Global RallyCross

Marcus Grönholm s'engage en 2012 pour six manches du championnat américain Global RallyCross<ref>Modèle:Lien web</ref>. En 2011, il termine déjà second des X Games Rally (épreuve américaine Car Racing, rallye classique).

Pilote d'essais chez Volkswagen (depuis 2014)

Le double champion du monde des rallyes finlandais signe un contrat avec Volkswagen Motorsport, écurie championne des constructeurs en 2013, le Modèle:Date-<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

Palmarès

Titres

Saison Titre Voiture
1991 Champion de Finlande des rallyes (groupe N) Toyota Celica GT-Four
1994 Champion de Finlande des rallyes (groupe A) Toyota Celica Turbo 4WD
1996 Champion de Finlande des rallyes (groupe A) Toyota Celica GT-Four
1997 Champion de Finlande des rallyes (groupe A) Toyota Celica GT-Four
1998 Champion de Finlande des rallyes (groupe A) Toyota Celica GT-Four / Toyota Corolla WRC
2000 Champion du monde des rallyes Peugeot 206 WRC
2002 Champion du monde des rallyes Peugeot 206 WRC

Victoires

Victoires en championnat d'Europe des rallyes

# Saison Rallye Pays Copilote Voiture
1 1996 Modèle:31e Rallye Arctique Modèle:Pays Modèle:FIN-d Timo Rautiainen Toyota Celica Turbo 4WD
2 1997 Modèle:32e Rallye Arctique Modèle:Pays Modèle:FIN-d Timo Rautiainen Toyota Celica GT-Four
3 1998 Modèle:33e Rallye Arctique Modèle:Pays Modèle:FIN-d Timo Rautiainen Toyota Celica GT-Four

Victoires en championnat du monde des rallyes

# Saison Rallye Pays Copilote Voiture
1 2000 Modèle:49e Rallye de Suède Modèle:Pays Modèle:FIN-d Timo Rautiainen Peugeot 206 WRC
2 2000 Modèle:30e Rallye de Nouvelle-Zélande Modèle:Pays Modèle:FIN-d Timo Rautiainen Peugeot 206 WRC
3 2000 Modèle:50e Rallye de Finlande Modèle:Pays Modèle:FIN-d Timo Rautiainen Peugeot 206 WRC
4 2000 Modèle:13e Rallye d'Australie Modèle:Pays Modèle:FIN-d Timo Rautiainen Peugeot 206 WRC
5 2001 Modèle:51e Rallye de Finlande Modèle:Pays Modèle:FIN-d Timo Rautiainen Peugeot 206 WRC
6 2001 Modèle:14e Rallye d'Australie Modèle:Pays Modèle:FIN-d Timo Rautiainen Peugeot 206 WRC
7 2001 Modèle:57e Rallye de Grande-Bretagne Modèle:Pays Modèle:FIN-d Timo Rautiainen Peugeot 206 WRC
8 2002 Modèle:51e Rallye de Suède Modèle:Pays Modèle:FIN-d Timo Rautiainen Peugeot 206 WRC
9 2002 Modèle:30e Rallye de Chypre Modèle:Pays Modèle:FIN-d Timo Rautiainen Peugeot 206 WRC
10 2002 Modèle:52e Rallye de Finlande Modèle:Pays Modèle:FIN-d Timo Rautiainen Peugeot 206 WRC
11 2002 Modèle:32e Rallye de Nouvelle-Zélande Modèle:Pays Modèle:FIN-d Timo Rautiainen Peugeot 206 WRC
12 2002 Modèle:15e Rallye d'Australie Modèle:Pays Modèle:FIN-d Timo Rautiainen Peugeot 206 WRC
13 2003 Modèle:52e Rallye de Suède Modèle:Pays Modèle:FIN-d Timo Rautiainen Peugeot 206 WRC
14 2003 Modèle:33e Rallye de Nouvelle-Zélande Modèle:Pays Modèle:FIN-d Timo Rautiainen Peugeot 206 WRC
15 2003 Modèle:23e Rallye d'Argentine Modèle:Pays Modèle:FIN-d Timo Rautiainen Peugeot 206 WRC
16 2004 Modèle:54e Rallye de Finlande Modèle:Pays Modèle:FIN-d Timo Rautiainen Peugeot 307 WRC
17 2005 Modèle:55e Rallye de Finlande Modèle:Pays Modèle:FIN-d Timo Rautiainen Peugeot 307 WRC
18 2005 Modèle:5e Rallye du Japon Modèle:Japon Modèle:FIN-d Timo Rautiainen Peugeot 307 WRC
19 2006 Modèle:74e Rallye Monte-Carlo Modèle:Pays Modèle:FIN-d Timo Rautiainen Ford Focus RS WRC 06
20 2006 Modèle:55e Rallye de Suède Modèle:Pays Modèle:FIN-d Timo Rautiainen Ford Focus RS WRC 06
21 2006 Modèle:53e Rallye de l'Acropole Modèle:Pays Modèle:FIN-d Timo Rautiainen Ford Focus RS WRC 06
22 2006 Modèle:56e Rallye de Finlande Modèle:Pays Modèle:FIN-d Timo Rautiainen Ford Focus RS WRC 06
23 2006 Modèle:7e Rallye de Turquie Modèle:Pays Modèle:FIN-d Timo Rautiainen Ford Focus RS WRC 06
24 2006 Modèle:36e Rallye de Nouvelle-Zélande Modèle:Pays Modèle:FIN-d Timo Rautiainen Ford Focus RS WRC 06
25 2006 Modèle:62e Rallye de Grande-Bretagne Modèle:Pays Modèle:FIN-d Timo Rautiainen Ford Focus RS WRC 06
26 2007 Modèle:56e Rallye de Suède Modèle:Pays Modèle:FIN-d Timo Rautiainen Ford Focus RS WRC 06
27 2007 Modèle:4e Rallye de Sardaigne Modèle:Pays Modèle:FIN-d Timo Rautiainen Ford Focus RS WRC 06
28 2007 Modèle:54e Rallye de l'Acropole Modèle:Pays Modèle:FIN-d Timo Rautiainen Ford Focus RS WRC 06
29 2007 Modèle:57e Rallye de Finlande Modèle:Pays Modèle:FIN-d Timo Rautiainen Ford Focus RS WRC 07
30 2007 Modèle:37e Rallye de Nouvelle-Zélande Modèle:Pays Modèle:FIN-d Timo Rautiainen Ford Focus RS WRC 07

Records détenus en championnat du monde des rallyes

Modèle:Article détaillé

Race of Champions

Résultats en rallye

Résultats détaillés en championnat du monde des rallyes

Saison Rallye Points Classement final
1989 SWE
Modèle:SWE-d 		MON
Modèle:MON-d 		POR
Modèle:POR-d 		KEN
Modèle:KEN-d 		FRA
Modèle:FRA-d 		GRE
Modèle:GRE-d 		NZL
Modèle:NZL-d 		ARG
Modèle:ARG-d 		FIN
Modèle:FIN-d 		AUS
Modèle:AUS-d 		ITA
Modèle:ITA-d 		CIV
Modèle:CIV-d 		GBR
Modèle:GBR-d 		0 -
- - - - - - - - Modèle:23e - - - -
1990 MON
Modèle:MON-d 		SWE
Modèle:SWE-d 		POR
Modèle:POR-d 		KEN
Modèle:KEN-d 		FRA
Modèle:FRA-d 		GRE
Modèle:GRE-d 		NZL
Modèle:NZL-d 		ARG
Modèle:ARG-d 		FIN
Modèle:FIN-d 		AUS
Modèle:AUS-d 		ITA
Modèle:ITA-d 		CIV
Modèle:CIV-d 		GBR
Modèle:GBR-d 		0 -
- An. - - - - - - Ab. - - - -
1991 MON
Modèle:MON-d 		SWE
Modèle:SWE-d 		POR
Modèle:POR-d 		KEN
Modèle:KEN-d 		FRA
Modèle:FRA-d 		GRE
Modèle:GRE-d 		NZL
Modèle:NZL-d 		ARG
Modèle:ARG-d 		FIN
Modèle:FIN-d 		AUS
Modèle:AUS-d 		ITA
Modèle:ITA-d 		CIV
Modèle:CIV-d 		ESP
Modèle:ESP-d 		GBR
Modèle:GBR-d 		0 -
- - - - - - - - Modèle:13e - - - - -
1992 MON
Modèle:MON-d 		SWE
Modèle:SWE-d 		POR
Modèle:POR-d 		KEN
Modèle:KEN-d 		FRA
Modèle:FRA-d 		GRE
Modèle:GRE-d 		NZL
Modèle:NZL-d 		ARG
Modèle:ARG-d 		FIN
Modèle:FIN-d 		AUS
Modèle:AUS-d 		ITA
Modèle:ITA-d 		CIV
Modèle:CIV-d 		ESP
Modèle:ESP-d 		GBR
Modèle:GBR-d 		0 -
- Ab. - - - - - - Ab. - - - - -
1993 MON
Modèle:MON-d 		SWE
Modèle:SWE-d 		POR
Modèle:POR-d 		KEN
Modèle:KEN-d 		FRA
Modèle:FRA-d 		GRE
Modèle:GRE-d 		ARG
Modèle:ARG-d 		NZL
Modèle:NZL-d 		FIN
Modèle:FIN-d 		AUS
Modèle:AUS-d 		ITA
Modèle:ITA-d 		ESP
Modèle:ESP-d 		GBR
Modèle:GBR-d 		1 Modèle:71e
- - - - - - - - Modèle:10e - - - -
1994 MON
Modèle:MON-d 		POR
Modèle:POR-d 		KEN
Modèle:KEN-d 		FRA
Modèle:FRA-d 		GRE
Modèle:GRE-d 		ARG
Modèle:ARG-d 		NZL
Modèle:NZL-d 		FIN
Modèle:FIN-d 		ITA
Modèle:ITA-d 		GBR
Modèle:GBR-d 		8 Modèle:22e
- - - - - - - Modèle:5e - -
1995 MON
Modèle:MON-d 		SWE
Modèle:SWE-d 		POR
Modèle:POR-d 		FRA
Modèle:FRA-d 		NZL
Modèle:NZL-d 		AUS
Modèle:AUS-d 		ESP
Modèle:ESP-d 		GBR
Modèle:GBR-d 		0 -
- Ab. Ab. - Ab. - - -
1996 SWE
Modèle:SWE-d 		KEN
Modèle:KEN-d 		INA
Modèle:INA-d 		GRE
Modèle:GRE-d 		ARG
Modèle:ARG-d 		FIN
Modèle:FIN-d 		AUS
Modèle:AUS-d 		ITA
Modèle:ITA-d 		ESP
Modèle:ESP-d 		14 Modèle:10e
Modèle:7e - - - - Modèle:4e - - -
1997 MON
Modèle:MON-d 		SWE
Modèle:SWE-d 		KEN
Modèle:KEN-d 		POR
Modèle:POR-d 		ESP
Modèle:ESP-d 		FRA
Modèle:FRA-d 		ARG
Modèle:ARG-d 		GRE
Modèle:GRE-d 		NZL
Modèle:NZL-d 		FIN
Modèle:FIN-d 		INA
Modèle:INA-d 		ITA
Modèle:ITA-d 		AUS
Modèle:AUS-d 		GBR
Modèle:GBR-d 		5 Modèle:12e
- Modèle:8e - Ab. - - Modèle:4e - - Ab. - - - Modèle:5e
1998 MON
Modèle:MON-d 		SWE
Modèle:SWE-d 		KEN
Modèle:KEN-d 		POR
Modèle:POR-d 		ESP
Modèle:ESP-d 		FRA
Modèle:FRA-d 		ARG
Modèle:ARG-d 		GRE
Modèle:GRE-d 		NZL
Modèle:NZL-d 		FIN
Modèle:FIN-d 		INA
Modèle:INA-d 		ITA
Modèle:ITA-d 		AUS
Modèle:AUS-d 		GBR
Modèle:GBR-d 		2 Modèle:16e
- Modèle:5e - Ab. Ab. - - - Ab. Modèle:7e An. - - Ab.
1999 MON
Modèle:MON-d 		SWE
Modèle:SWE-d 		KEN
Modèle:KEN-d 		POR
Modèle:POR-d 		ESP
Modèle:ESP-d 		FRA
Modèle:FRA-d 		ARG
Modèle:ARG-d 		GRE
Modèle:GRE-d 		NZL
Modèle:NZL-d 		FIN
Modèle:FIN-d 		CHN
Modèle:CHN-d 		ITA
Modèle:ITA-d 		AUS
Modèle:AUS-d 		GBR
Modèle:GBR-d 		5 Modèle:15e
- Ab. Ab. - - - Ab. - Modèle:4e - Modèle:8e Modèle:5e Ab.
2000 MON
Modèle:MON-d 		SWE
Modèle:SWE-d 		KEN
Modèle:KEN-d 		POR
Modèle:POR-d 		ESP
Modèle:ESP-d 		ARG
Modèle:ARG-d 		GRE
Modèle:GRE-d 		NZL
Modèle:NZL-d 		FIN
Modèle:FIN-d 		CYP
Modèle:CYP-d 		FRA
Modèle:FRA-d 		ITA
Modèle:ITA-d 		AUS
Modèle:AUS-d 		GBR
Modèle:GBR-d 		65 Modèle:1er
Ab. Modèle:1er Ab. Modèle:2e Modèle:5e Modèle:2e Ab. Modèle:1er Modèle:1er Ab. Modèle:5e. Modèle:4e Modèle:1er Modèle:2e
2001 MON
Modèle:MON-d 		SWE
Modèle:SWE-d 		POR
Modèle:POR-d 		ESP
Modèle:ESP-d 		ARG
Modèle:ARG-d 		CYP
Modèle:CYP-d 		GRE
Modèle:GRE-d 		KEN
Modèle:KEN-d 		FIN
Modèle:FIN-d 		NZL
Modèle:NZL-d 		ITA
Modèle:ITA-d 		FRA
Modèle:FRA-d 		AUS
Modèle:AUS-d 		GBR
Modèle:GBR-d 		36 Modèle:4e
Ab. Ab. Modèle:3e Ab. Ab. Ab. Ab. Ab. Modèle:1er Modèle:5e Modèle:7e Ab. Modèle:1er Modèle:1er
2002 MON
Modèle:MON-d 		SWE
Modèle:SWE-d 		FRA
Modèle:FRA-d 		ESP
Modèle:ESP-d 		CYP
Modèle:CYP-d 		ARG
Modèle:ARG-d 		GRE
Modèle:GRE-d 		KEN
Modèle:KEN-d 		FIN
Modèle:FIN-d 		GER
Modèle:GER-d 		ITA
Modèle:ITA-d 		NZL
Modèle:NZL-d 		AUS
Modèle:AUS-d 		GBR
Modèle:GBR-d 		77 Modèle:1er
Modèle:5e Modèle:1er Modèle:2e Modèle:4e Modèle:1er Dq. Modèle:2e Ab. Modèle:1er Modèle:3e Modèle:2e Modèle:1er Modèle:1er Ab.
2003 MON
Modèle:MON-d 		SWE
Modèle:SWE-d 		TUR
Modèle:TUR-d 		NZL
Modèle:NZL-d 		ARG
Modèle:ARG-d 		GRE
Modèle:GRE-d 		CYP
Modèle:CYP-d 		GER
Modèle:GER-d 		FIN
Modèle:FIN-d 		AUS
Modèle:AUS-d 		ITA
Modèle:ITA-d 		FRA
Modèle:FRA-d 		ESP
Modèle:ESP-d 		GBR
Modèle:GBR-d 		46 Modèle:6e
Modèle:13e Modèle:1er Modèle:9e Modèle:1er Modèle:1er Ab. Ab. Modèle:2e Ab. Ab. Ab. Modèle:4e Modèle:6e Ab.
2004 MON
Modèle:MON-d 		SWE
Modèle:SWE-d 		MEX
Modèle:MEX-d 		NZL
Modèle:NZL-d 		CYP
Modèle:CYP-d 		GRE
Modèle:GRE-d 		TUR
Modèle:TUR-d 		ARG
Modèle:ARG-d 		FIN
Modèle:FIN-d 		GER
Modèle:GER-d 		JPN
Modèle:JPN-d 		GBR
Modèle:GBR-d 		ITA
Modèle:ITA-d 		FRA
Modèle:FRA-d 		ESP
Modèle:ESP-d 		AUS
Modèle:AUS-d 		62 Modèle:5e
Modèle:4e Modèle:2e Modèle:6e Modèle:2e Dq. Ab. Modèle:2e Ab. Modèle:1er Ab. Modèle:4e Ab. Modèle:7e Modèle:4e Modèle:2e Ab.
2005 MON
Modèle:MON-d 		SWE
Modèle:SWE-d 		MEX
Modèle:MEX-d 		NZL
Modèle:NZL-d 		ITA
Modèle:ITA-d 		CYP
Modèle:CYP-d 		TUR
Modèle:TUR-d 		GRE
Modèle:GRE-d 		ARG
Modèle:ARG-d 		FIN
Modèle:FIN-d 		GER
Modèle:GER-d 		GBR
Modèle:GBR-d 		JPN
Modèle:JPN-d 		FRA
Modèle:FRA-d 		ESP
Modèle:ESP-d 		AUS
Modèle:AUS-d 		71 Modèle:3e
Modèle:5e Ab. Modèle:2e Modèle:2e Modèle:3e Ab. Modèle:3e Modèle:4e Modèle:2e Modèle:1er Modèle:3e Ab. Modèle:1er Ab. Ab. Ab.
2006 MON
Modèle:MON-d 		SWE
Modèle:SWE-d 		MEX
Modèle:MEX-d 		ESP
Modèle:ESP-d 		FRA
Modèle:FRA-d 		ARG
Modèle:ARG-d 		ITA
Modèle:ITA-d 		GRE
Modèle:GRE-d 		GER
Modèle:GER-d 		FIN
Modèle:FIN-d 		JPN
Modèle:JPN-d 		CYP
Modèle:CYP-d 		TUR
Modèle:TUR-d 		AUS
Modèle:AUS-d 		NZL
Modèle:NZL-d 		GBR
Modèle:GBR-d 		111 Modèle:2e
Modèle:1er Modèle:1er Modèle:8e Modèle:3e Modèle:2e Modèle:10e Ab. Modèle:1er Modèle:3e Modèle:1er Modèle:2e Modèle:2e Modèle:1er Modèle:5e Modèle:1er Modèle:1er
2007 MON
Modèle:MON-d 		SWE
Modèle:SWE-d 		NOR
Modèle:NOR-d 		MEX
Modèle:MEX-d 		POR
Modèle:POR-d 		ARG
Modèle:ARG-d 		ITA
Modèle:ITA-d 		GRE
Modèle:GRE-d 		FIN
Modèle:FIN-d 		GER
Modèle:GER-d 		NZL
Modèle:NZL-d 		ESP
Modèle:ESP-d 		FRA
Modèle:FRA-d 		JPN
Modèle:JPN-d 		IRL
Modèle:IRL-d 		GBR
Modèle:GBR-d 		112 Modèle:2e
Modèle:3e Modèle:1er Modèle:2e Modèle:2e Modèle:4e Modèle:2e Modèle:1er Modèle:1er Modèle:1er. Modèle:4e Modèle:1er Modèle:3e Modèle:2e Ab. Ab. Modèle:2e
2009 IRL
Modèle:IRL-d 		NOR
Modèle:NOR-d 		CYP
Modèle:CYP-d 		POR
Modèle:POR-d 		ARG
Modèle:ARG-d 		ITA
Modèle:ITA-d 		GRE
Modèle:GRE-d 		POL
Modèle:POL-d 		FIN
Modèle:FIN-d 		AUS
Modèle:AUS-d 		ESP
Modèle:ESP-d 		GBR
Modèle:GBR-d 		0 -
- - - Ab. - - - - - - - -
2010 SWE
Modèle:SWE-d 		MEX
Modèle:MEX-d 		JOR
Modèle:JOR-d 		TUR
Modèle:TUR-d 		NZL
Modèle:NZL-d 		POR
Modèle:POR-d 		BUL
Modèle:BUL-d 		FIN
Modèle:FIN-d 		GER
Modèle:GER-d 		JPN
Modèle:JPN-d 		FRA
Modèle:FRA-d 		ESP
Modèle:ESP-d 		GBR
Modèle:GBR-d 		0 -
Modèle:21e - - - - - - - - - - - -
  • légende

Ab. = Abandon
An. = Rallye annulé
Dq. = Disqualifié

Résultats complets en championnat du monde des rallyes

Saison Équipe Départs Victoires Podiums Abandons Points Classement final
1989 Privé 1 0 0 0 0 -
1990 Privé 1 0 0 1 0 -
1991 Privé 1 0 0 0 0 -
1992 Privé 2 0 0 2 0 -
1993 Privé 1 0 0 0 1 Modèle:71e
1994 Privé 1 0 0 0 8 Modèle:22e
1995 Privé 3 0 0 3 0 -
1996 Privé 2 0 0 0 14 Modèle:10e
1997 Toyota, Privé 5 0 0 2 5 Modèle:12e
1998 Toyota, HF Grifone, Privé 6 0 0 4 2 Modèle:16e
1999 Seat, Mitsubishi, Peugeot 7 0 0 4 5 Modèle:15e
2000 Peugeot 14 4 7 4 65 Champion
2001 Peugeot 14 3 4 8 36 Modèle:4e
2002 Peugeot 14 5 9 3 77 Champion
2003 Peugeot 14 3 4 6 46 Modèle:6e
2004 Peugeot 16 1 5 6 62 Modèle:5e
2005 Peugeot 16 2 8 6 71 Modèle:3e
2006 Ford 16 7 12 1 111 Modèle:2e
2007 Ford 16 5 12 2 112 Modèle:2e
2009 Privé 1 0 0 1 0 -
2010 Privé 1 0 0 0 0 -
Total 152 30 61 53 615 2 titres

Autre victoire

Fichier:Gronholm.jpg
M.Grönholm au rallye de Finlande 2001.

Distinctions

Voir aussi

Notes et références

Modèle:Références

Liens externes

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