Rallye d'Argentine

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Modèle:Infobox Compétition sportive {{#invoke:Bandeau|ébauche}} Le rallye d'Argentine est une course automobile sur terre désignée sous ce nom en 1980 pour son admission effective en WRC. Sa première édition porte en fait le nom de Rally Codasur (pour Confederación Deportiva Automovilística Sudamericana) en 1979. Le manufacturier Marlboro prend pied comme sponsor de 1983 à 1988, YPF est le principal soutien financier de 1991 à 1995, et Philips apparaît en 2012-13. Pour l'heure, les laboratoires argentins Xion sont le partenaire de l'épreuve, qui est la seule sudaméricaine inscrite dans la durée en WRC.

Histoire

Fichier:Carlos Sainz Argentina 1991.jpg
Carlos Sainz durant son rallye victorieux en 1991.

Les deux premières éditions WRC (les Modèle:2e et Modèle:3e rally Codasur) ont lieu au nord du pays dans la province de Tucumán (autour de San Miguel de Tucumán) et sont organisées par l'Automóvil Club Argentino (l'ACA), tout comme l'épreuve préliminaire à succès du Rally Vuelta a América del Sur en 1978 et la première édition du rallye du Codasur en 1979 (l'argentin Carlos Reutemann terminant troisième en 1980); la troisième (pas de compétition en 1982 pour cause de guerre des Malouines) se déplace à San Carlos de Bariloche désormais sans la participation active du Codasur, et à partir de 1984 (jusqu'à nos jours), la course prend ses quartiers définitifs dans la province de Córdoba autour de Villa Carlos Paz. En 1986 l'italien Biasion est le dernier vainqueur avec un véhicule du Groupe B. En 1992 le français Auriol l'emporte, alors que plusieurs épreuves spéciales sont annulées au grand mécontentement du public, sa voiture essuyant même des jets de pierres et une braise pénétrant dans l'habitacle de la Lancia par la prise d'air provoque un début d'incendie<ref>Boletin Oficial de prensa del Rally Argentina, La historia de un clásico - Parte III (1991 - 1995)</ref>; en 1994 il relègue l'Espagnol Sainz à seulement 6 secondes finalement, et l'épreuve obtient en fin d'année le titre de Meilleur rallye du championnat par l'association des constructeurs, la WRTA<ref>Programa Oficial Rally Argentina, 2007</ref>. Lors de la seule victoire d'un pilote national en 1995 (Recalde), les trois premiers terminent sur Lancia Delta Integrale.

En 1999, la superspeciale (remportée par Sainz) attire 100.000 spectateurs au Parc San Martin, et presque un million de personnes se massent tout le long de l'épreuve. Sainz termine alors avec 2" 4/10e d'avance sur son coéquipier Burns, plus petit écart jamais enregistré en 35 ans.

Le Modèle:Date-, le congrès national argentin proclame la cîté de Mina Clavero (où naquit et vécut Jorge Recalde) Capitale Nationale du Rallye, et déclare le Modèle:Date- (le jour de sa mort) Journée Nationale du Rallye Argentin<ref>Ley n°26.030 Modèle:Lien archive</ref>.

Fichier:Grönholm vs. Loeb.jpg
Marcus Grönholm et Sébastien Loeb au Stade Mario Kempes de Córdoba, en 2006.

En 2006 (et ultéreurement), pour attirer encore plus de spectateurs, un tronçon superspécial de la course se déroule dans le Stade Mario Alberto Kempes de Córdoba (le Chateau Carreras), et en 2007 un autre prévu dans le stade Monumental Antonio Vespucio Liberti (River Plate Football Stadium) de Buenos Aires doit être annulé au dernier moment pour causes d'orage à l'acheminement des pilotes par avions.

En 2010 l'Intercontinental Rally Challenge inscrit la course à son calendrier, et le championnat mondial de Production P-WRC l'a retient annuellement dès sa création en 1987, hormis -de faits- en 1995 et 2010.

Chaque saison, l'épreuve a lieu au mois d'avril ou de mai. Elle est celle du championnat du monde qui se dispute à la plus haute altitude moyenne, souvent par d'anciens chemins de terres sablonneuses à travers des sierras, ce qui eut pour effet d'abaisser un temps la puissance des moteurs lors de certaines épreuves spéciales. Les séries de sauts sont fréquentes, et les larges nappes d'eau avec gués à travers la pampa y sont aussi parfois suffisamment profondes pour entraîner des abandons d'équipages, comme ce fut le cas avec Petter Solberg en 2004 sur sa Subaru Impreza. La région des trois vallées (Punilla, Calamuchita, et la Traslasierra avec ses vieux ponts lors des E.S. El Cóndor-Copina et Mina Clavero-Giulio Césare) rassemble des centaines de milliers de personnes chaque année.

Palmarès

Fichier:Henning Solberg Peugeot 307 WRC 2006.jpg
Henning Solberg en 2006.
Fichier:MG 2400 (30x20) (300dpi).jpg
Federico Villagra en 2008.
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Nicolás Bedoya en 2013.
Fichier:Jari-Matti Latvala Rally Argentina 2015 001.jpg
Jari-Matti Latvala en 2015.
Fichier:Hyundai Motorsport vinner i Rally Argentina 2.jpg
Hayden Paddon en 2017.
Année Pilote Copilote Voiture
1980<ref>(2e Rallye Codasur)</ref> Modèle:Drapeau Walter Röhrl Modèle:Drapeau Christian Geistdörfer Fiat 131 Abarth
1981<ref>(3e Rallye Codasur)</ref> Modèle:FRA-d Guy Fréquelin Modèle:FRA-d Jean Todt Talbot Sunbeam
1982 Épreuve annulée (Guerre des Malouines)
1983 Modèle:FIN-d Hannu Mikkola Modèle:SWE-d Arne Hertz Audi Quattro A2
1984 Modèle:SWE-d Stig Blomqvist Modèle:SWE-d Björn Cederberg Audi Quattro A2
1985 Modèle:FIN-d Timo Salonen Modèle:FIN-d Seppo Harjanne Peugeot 205 Turbo 16
1986 Modèle:ITA-d Massimo Biasion Modèle:ITA-d Tiziano Siviero Lancia Delta S4
1987 Modèle:ITA-d Massimo Biasion Modèle:ITA-d Tiziano Siviero Lancia Delta HF 4WD
1988 Modèle:Drapeau Jorge Recalde Modèle:Drapeau Jorge del Buono Lancia Delta Integrale
1989 Modèle:SWE-d Mikael Ericsson Modèle:SWE-d Claes Billstam Lancia Delta Integrale
1990 Modèle:ITA-d Massimo Biasion Modèle:ITA-d Tiziano Siviero Lancia Delta HF Integrale 16v
1991 Modèle:ESP-d Carlos Sainz Modèle:ESP-d Luís Moya Toyota Celica GT-4
1992 Modèle:FRA-d Didier Auriol Modèle:FRA-d Bernard Occelli Lancia Delta HF Integrale
1993 Modèle:FIN-d Juha Kankkunen Modèle:GBR-d Nicky Grist Toyota Celica Turbo 4WD
1994 Modèle:FRA-d Didier Auriol Modèle:FRA-d Bernard Occelli Toyota Celica Turbo 4WD
1995<ref>En 1995, le rallye d'Argentine ne comptait que pour le championnat du monde des rallyes des constructeurs 2 litres.</ref> Modèle:Drapeau Jorge Recalde Modèle:Drapeau Martin Christie Lancia Delta HF Integrale
1996 Modèle:FIN-d Tommi Mäkinen Modèle:FIN-d Seppo Harjanne Mitsubishi Lancer Evolution III
1997 Modèle:FIN-d Tommi Mäkinen Modèle:FIN-d Seppo Harjanne Mitsubishi Lancer Evolution IV
1998 Modèle:FIN-d Tommi Mäkinen Modèle:FIN-d Risto Mannisenmäki Mitsubishi Lancer Evolution V
1999 Modèle:FIN-d Juha Kankkunen Modèle:FIN-d Juha Repo Subaru Impreza WRC 99
2000 Modèle:GBR-d Richard Burns Modèle:GBR-d Robert Reid Subaru Impreza WRC 2000
2001 Modèle:GBR-d Colin McRae Modèle:GBR-d Nicky Grist Ford Focus RS WRC 01
2002 Modèle:ESP-d Carlos Sainz Modèle:ESP-d Luís Moya Ford Focus RS WRC 02
2003 Modèle:FIN-d Marcus Grönholm Modèle:FIN-d Timo Rautiainen Peugeot 206 WRC
2004 Modèle:Drapeau Carlos Sainz Modèle:Drapeau Marc Martí Citroën Xsara WRC
2005 Modèle:FRA-d Sébastien Loeb Modèle:Drapeau Daniel Elena Citroën Xsara WRC
2006 Modèle:FRA-d Sébastien Loeb Modèle:Drapeau Daniel Elena Citroën Xsara WRC
2007 Modèle:FRA-d Sébastien Loeb Modèle:Drapeau Daniel Elena Citroën C4 WRC
2008 Modèle:FRA-d Sébastien Loeb Modèle:Drapeau Daniel Elena Citroën C4 WRC
2009 Modèle:FRA-d Sébastien Loeb Modèle:Drapeau Daniel Elena Citroën C4 WRC
2010<ref>En 2010, épreuve de l'IRC.</ref> Modèle:FIN-d Juho Hänninen Modèle:FIN-d Modèle:Lien Škoda Fabia S2000
2011 Modèle:FRA-d Sébastien Loeb Modèle:Drapeau Daniel Elena Citroën C4 WRC
2012 Modèle:FRA-d Sébastien Loeb Modèle:Drapeau Daniel Elena Citroën DS3 WRC
2013 Modèle:FRA-d Sébastien Loeb Modèle:Drapeau Daniel Elena Citroën DS3 WRC
2014 Modèle:FIN-d Jari-Matti Latvala Modèle:FIN-d Miikka Anttila Volkswagen Polo R WRC
2015 Modèle:Drapeau Kris Meeke Modèle:Drapeau Paul Nagle Citroën DS3 WRC
2016 Modèle:NZL-d Hayden Paddon Modèle:NZL-d John Kennard Hyundai i20 WRC
2017 Modèle:BEL-d Thierry Neuville Modèle:BEL-d Nicolas Gilsoul Hyundai i20 Coupe WRC
2018 Modèle:EST-d Ott Tänak Modèle:EST-d Martin Järveoja Toyota Yaris WRC
2019 Modèle:BEL-d Thierry Neuville Modèle:BEL-d Nicolas Gilsoul Hyundai i20 Coupe WRC

Statistiques

Modèle:Col-begin Modèle:Col-break

Victoires Pilote Années
8 Modèle:Flagicon Sébastien Loeb 2005–2009, 2011–2013
3 Modèle:Flagicon Miki Biasion 1986–1987, 1990
Modèle:Flagicon Carlos Sainz 1991, 2002, 2004
Modèle:Flagicon Tommi Mäkinen 1996–1998
2 Modèle:Flagicon Jorge Recalde 1988, 1995
Modèle:Flagicon Didier Auriol 1992, 1994
Modèle:Flagicon Juha Kankkunen 1993, 1999
Modèle:Flagicon Thierry Neuville 2017, 2019

Modèle:Col-break

Victoires Constructeurs
10 Modèle:Flagicon Citroën
7 Modèle:Flagicon Lancia
4 Modèle:Flagicon Toyota
3 Modèle:Flagicon Mitsubishi
Modèle:Flagicon Hyundai
2 Modèle:Flagicon Audi
Modèle:Flagicon Peugeot
Modèle:Flagicon Subaru
Modèle:Flagicon Ford

Modèle:Col-end

Détail des éditions 2001 à 2008

21e édition (2001)

Classement :

Modèle:1er Modèle:GBR-d Colin McRae Modèle:GBR-d Nicky Grist Ford Focus RS WRC 01 en 4 h 18 min 25 s 3
Modèle:2e Modèle:GBR-d Richard Burns Modèle:GBR-d Robert Reid Subaru Impreza WRC 2001 à 26 s 9
Modèle:3e Modèle:ESP-d Carlos Sainz Modèle:ESP-d Luís Moya Ford Focus RS WRC 01 à 1 min 46 s 4
Modèle:4e Modèle:FIN-d Tommi Mäkinen Modèle:FIN-d Risto Mannisenmäki Mitsubishi Lancer Evolution 6.5 à 3 min 12 s 6
Modèle:5e Modèle:NOR-d Petter Solberg Modèle:GBR-d Phil Mills Subaru Impreza WRC 2001 à 3 min 47 s 0
Modèle:6e Modèle:BEL-d Freddy Loix Modèle:BEL-d Sven Smeets Mitsubishi Carisma GT à 5 min 40 s 1

Modèle:22e (2002)

Classement :

1er Modèle:ESP-d Carlos Sainz Modèle:ESP-d Luís Moya Ford Focus RS WRC 02 en 4 h 08 min 12 s 1
2e Modèle:NOR-d Petter Solberg Modèle:GBR-d Phil Mills Subaru Impreza WRC 2002 à 4 s 0
3e Modèle:GBR-d Colin McRae Modèle:GBR-d Nicky Grist Ford Focus RS WRC 02 à 2 min 19 s 1
4e Modèle:Drapeau Markko Märtin Modèle:GBR-d Michael Park Ford Focus RS WRC 02 à 2 min 52 s 4
5e Modèle:FIN-d Toni Gardemeister Modèle:FIN-d Paavo Lukander Škoda Octavia WRC Evo 2 à 5 min 18 s 8
6e Modèle:SWE-d Kenneth Eriksson Modèle:SWE-d Tina Thörner Škoda Octavia WRC Evo 2 à 6 min 16 s 6

23e édition (2003)

  • 5e manche du championnat du monde des rallyes 2003
  • départ : Modèle:Date- à Carlos Paz
  • arrivée : Modèle:Date- à Carlos Paz
  • distance : Modèle:Unité dont 402,45 km (379,33 km réellement parcourus) sur 25 spéciales chronométrées (dont une fut annulée et une autre fut neutralisée)
  • surface : gravier
  • participants : 88 équipages inscrits, 78 équipages au départ, 33 équipages à l'arrivée

Classement :

Modèle:1er Modèle:FIN-d Marcus Grönholm Modèle:FIN-d Timo Rautiainen Peugeot 206 WRC en 4 h 14 min 45 s 0
Modèle:2e Modèle:ESP-d Carlos Sainz Modèle:ESP-d Marc Martí Citroën Xsara WRC à 26 s 6
Modèle:3e Modèle:GBR-d Richard Burns Modèle:GBR-d Robert Reid Peugeot 206 WRC à 1 min 12 s 8
Modèle:4e Modèle:FIN-d Harri Rovanperä Modèle:FIN-d Risto Pietiläinen Peugeot 206 WRC à 2 min 19 s 3
Modèle:5e Modèle:NOR-d Petter Solberg Modèle:GBR-d Phil Mills Subaru Impreza WRC 2003 à 3 min 11 s 4
Modèle:6e Modèle:FRA-d Didier Auriol Modèle:FRA-d Denis Giraudet Škoda Octavia WRC Evo 3 à 7 min 58 s 5
Modèle:7e Modèle:FIN-d Toni Gardemeister Modèle:FIN-d Paavo Lukander Škoda Octavia WRC Evo 2 à 8 min 33 s 7
Modèle:8e Modèle:BEL-d François Duval Modèle:BEL-d Stéphane Prévot Ford Focus RS WRC 03 à 11 min 55 s 3

Modèle:24e (2004)

Classement :

1er Modèle:ESP-d Carlos Sainz Modèle:ESP-d Marc Martí Citroën Xsara WRC en 4 h 23 min 11 s 1
2e Modèle:FRA-d Sébastien Loeb Modèle:Drapeau Daniel Elena Citroën Xsara WRC à 1 min 32 s 4
3e Modèle:BEL-d François Duval Modèle:BEL-d Stéphane Prévot Ford Focus RS WRC 04 à 4 min 23 s 4
4e Modèle:FIN-d Mikko Hirvonen Modèle:FIN-d Jarmo Lehtinen Subaru Impreza WRC 2004 à 8 min 27 s 6
5e Modèle:FIN-d Harri Rovanperä Modèle:FIN-d Risto Pietiläinen Peugeot 307 WRC à 9 min 59 s 8
6e Modèle:Drapeau Luís Pérez Companc Modèle:Drapeau José Volta Peugeot 206 WRC à 16 min 24 s 6
7e Modèle:FRA-d Gilles Panizzi Modèle:FRA-d Hervé Panizzi Mitsubishi Lancer WRC 04 à 17 min 38 s 9
8e Modèle:Drapeau Gabriel Pozzo Modèle:Drapeau Daniel Stillo Subaru Impreza WRX STI à 20 min 38 s 5

25e édition (2005)

Fichier:Daniel Carlsson - 2005 Rally Argentina.jpg
Daniel Carlsson au volant d'une Peugeot 206 WRC au rallye 2005

Classement :

Modèle:1er Modèle:FRA-d Sébastien Loeb Modèle:Drapeau Daniel Elena Citroën Xsara WRC en 3 h 55 min 36 s 4
Modèle:2e Modèle:FIN-d Marcus Grönholm Modèle:FIN-d Timo Rautiainen Peugeot 307 WRC Évolution 2 à 26 s 1
Modèle:3e Modèle:NOR-d Petter Solberg Modèle:GBR-d Phil Mills Subaru Impreza WRC 2005 à 1 min 05 s 3
Modèle:4e Modèle:FIN-d Toni Gardemeister Modèle:FIN-d Jakke Honkanen Ford Focus RS WRC 04 à 2 min 38 s 0
Modèle:5e Modèle:FIN-d Harri Rovanperä Modèle:FIN-d Risto Pietiläinen Mitsubishi Lancer WRC 05 à 2 min 43 s 6
Modèle:6e Modèle:Drapeau Markko Märtin Modèle:GBR-d Michael Park Peugeot 307 WRC Évolution 2 à 4 min 22 s 2
Modèle:7e Modèle:BEL-d François Duval Modèle:BEL-d Stéphane Prévot Citroën Xsara WRC à 5 min 29 s 1
Modèle:8e Modèle:Drapeau Manfred Stohl Modèle:Drapeau Ilka Minor Citroën Xsara WRC à 5 min 42 s 9

Modèle:26e (2006)

Fichier:Petter Solberg - 2006 Rally Argentina.jpg
Petter Solberg durant les reconnaissances de l'édition argentine 2006.

Classement :

1er Modèle:FRA-d Sébastien Loeb Modèle:Drapeau Daniel Elena Citroën Xsara WRC en 4 h 06 min 51 s 3
2e Modèle:NOR-d Petter Solberg Modèle:GBR-d Phil Mills Subaru Impreza WRC 2006 à 44 s 6
3e Modèle:ITA-d Gianluigi Galli Modèle:ITA-d Giovanni Bernacchini Peugeot 307 WRC à 3 min 24 s 3
4e Modèle:Drapeau Manfred Stohl Modèle:Drapeau Ilka Minor Peugeot 307 WRC Évolution 2 à 3 min 40 s 0
5e Modèle:ESP-d Daniel Sordo Modèle:ESP-d Marc Martí Citroën Xsara WRC à 5 min 40 s 2
6e Modèle:Drapeau Chris Atkinson Modèle:Drapeau Glenn MacNeall Subaru Impreza WRC 2006 à 5 min 43 s 8
7e Modèle:NOR-d Henning Solberg Modèle:NOR-d Cato Menkerud Peugeot 307 WRC Évolution 2 à 9 min 28 s 7
8e Modèle:GBR-d Matthew Wilson Modèle:GBR-d Michael Orr Ford Focus WRC à 10 min 34 s 6

27e édition (2007)

Fichier:Parque de servicio argentina 07.JPG
Parcage des voitures, lors de l'édition 2007.

Classement :

Modèle:1er Modèle:FRA-d Sébastien Loeb Modèle:Drapeau Daniel Elena Citroën C4 WRC en 2 h 52 min 03 s 8
Modèle:2e Modèle:FIN-d Marcus Grönholm Modèle:FIN-d Timo Rautiainen Ford Focus RS WRC 06 à 36 s 7
Modèle:3e Modèle:FIN-d Mikko Hirvonen Modèle:FIN-d Jarmo Lehtinen Ford Focus RS WRC 06 à 2 min 15 s 2
Modèle:4e Modèle:FIN-d Jari-Matti Latvala Modèle:FIN-d Miikka Anttila Ford Focus RS WRC 06 à 3 min 43 s 0
Modèle:5e Modèle:NOR-d Henning Solberg Modèle:NOR-d Cato Menkerud Ford Focus RS WRC 06 à 4 min 10 s 1
Modèle:6e Modèle:ESP-d Daniel Sordo Modèle:ESP-d Marc Martí Citroën C4 WRC à 4 min 23 s 6
Modèle:7e Modèle:Drapeau Chris Atkinson Modèle:BEL-d Stéphane Prévot Subaru Impreza WRC 2007 à 4 min 43 s 4
Modèle:8e Modèle:Drapeau Manfred Stohl Modèle:Drapeau Ilka Minor Citroën Xsara WRC à 5 min 20 s 2

Modèle:28e (2008)

Fichier:MG 2752 (3472x2259) (2940x1913) (300dpi).jpg
Sébastien Loeb pendant le rallye 2008

Classement :

Modèle:1er Modèle:FRA-d Sébastien Loeb Modèle:Drapeau Daniel Elena Citroën C4 WRC en 4 h 05 min 48 s 6
Modèle:2e Modèle:Drapeau Chris Atkinson Modèle:BEL-d Stéphane Prévot Subaru Impreza WRC 2007 à 2 min 33 s 2
Modèle:3e Modèle:ESP-d Daniel Sordo Modèle:ESP-d Marc Martí Citroën C4 WRC à 4 min 04 s 7
Modèle:4e Modèle:Drapeau Conrad Rautenbach Modèle:GBR-d David Senior Citroën C4 WRC à 20 min 03 s 5
Modèle:5e Modèle:FIN-d Mikko Hirvonen Modèle:FIN-d Jarmo Lehtinen Ford Focus RS WRC 07 à 25 min 15 s 3
Modèle:6e Modèle:Drapeau Federico Villagra Modèle:Drapeau Jorge Pérez Companc Ford Focus RS WRC 07 à 27 min 42 s 0
Modèle:7e Modèle:ITA-d Gianluigi Galli Modèle:ITA-d Giovanni Bernarcchini Ford Focus RS WRC 07 à 27 min 51 s 8
Modèle:8e Modèle:Drapeau Andreas Aigner Modèle:Drapeau Klaus Wicha Mitsubishi Lancer Evolution IX à 28 min 59 s 3


Notes et références

Modèle:Références

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