Anchorage

{{#ifeq:||Un article de Ziki, l'encyclopédie libre.|Une page de Ziki, l'encyclopédie libre.}}

Modèle:Autre Modèle:Infobox Subdivision administrative Anchorage (Modèle:MSAPI<ref group="Note">Prononciation en anglais américain retranscrite phonémiquement selon la norme API.</ref> ; en dena'ina : Modèle:Langue), officiellement municipalité d'Anchorage, est une ville et un borough située dans le sud de l’État de l'Alaska, aux États-Unis. En 2017, sa population était estimée à Modèle:Nombre et Modèle:Nombre pour l'aire métropolitaine, ce qui en fait la ville la plus peuplée d'Alaska.

Son développement est dû en grande partie à l'exploitation du pétrole.

Étymologie

Le nom complet d'origine est Knik Anchorage qui signifie en anglais « mouillage<ref group="Note">« ancrage » et par extension « port ».</ref> de Knik » (Knik était l'ancien village inuit qui se trouvait là et dont le nom signifie « feu »)<ref>Modèle:Ouvrage.</ref>.

En 1914, lors de sa création, Anchorage n'est qu'un port, un mouillage pour la construction du chemin de fer de l'Alaska Railroad.

Histoire

Présence russe sur le territoire

Les Russes se sont établis dans le sud de l'Alaska au début du Modèle:Lien siècleModèle:Vérification siècle. En 1867, le secrétaire d'État américain William Henry Seward négocie l'achat de l'Alaska car la Russie impériale avait une dette de Modèle:Unité de dollars (soit moins de deux cents par acre ou encore Modèle:Unité par kilomètre carré). L'opération fut critiquée par les politiques et nommée « la folie de Seward », « la glacière de Seward » ou encore « Walrussia ». En 1888, de l'or est découvert le long du Turnagain Arm, au fond du golfe de Cook. En 1912, l'Alaska intègre les États-Unis en tant que territoire<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

En 1914, le président Woodrow Wilson autorise la construction du chemin de fer de l'Alaska Railroad et l'établissement de la chambre de commerce et d'industrie. Un village de tentes s'établit alors à Ship Creek Landing près de l'embouchure de la rivière Ship Creek et du site de la future gare, puisque ce port, alors modeste, est choisi comme base de départ et siège de la ligne de chemin de fer. Très vite, la population atteint Modèle:Unité. À partir du Modèle:Date, les premières maisons de ville sont vendues. Anchorage connaît d'abord plusieurs noms différents mais l'U.S. Post Office décide d'officialiser le nom actuel. Au début, la ville est placée sous l'administration du gouvernement fédéral, mais les citoyens locaux font pression sur ce dernier pour transférer le pouvoir à une municipalité qui est finalement instituée le Modèle:Date<ref name="History">Modèle:Lien web.</ref>.

Durant la Première Guerre mondiale, la population et l'industrie d'Anchorage ont périclité. Cependant, la fin des travaux de construction de l'Alaska Railroad en 1923 redonne un nouvel élan à l'expansion économique de la ville durant les années 1920<ref name="History"/>.

Entre-deux guerres et croissance : 1930-1964

Entre 1930 et 1950, le transport aérien devient de plus en plus important. En 1930, l'aéroport change de nom et devient Modèle:Langue. Au cours des années 1930, l'aéroport est devenu l'un des plus fréquentés des États-Unis. Le Modèle:Date, l'aéroport international d'Anchorage ouvre et effectue un trafic aérien transpolaire entre l'Europe et l'Asie<ref name="airporthistory">Modèle:Lien web.</ref>.

Fichier:Fourth Avenue Theatre.jpg
Le Modèle:Langue construit en 1947.

À partir des années 1940, la présence militaire américaine en Alaska est renforcée. Les Américains construisent les bases de Fort Richardson et Elmendorf Air Force Base. Beaucoup d'investissements militaires se produisent durant la Seconde Guerre mondiale, en raison de l'invasion japonaise, et se poursuivent plus tard en 1950, à cause de la Guerre froide<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

Durant les années 1940 et 1950, Anchorage se développe et commence à devenir une ville. Elle passe de Modèle:Unité en 1940 à 47 000 en 1951. La criminalité et le coût de la vie ont également augmenté pendant cette période. En 1949, le premier feu de circulation est installé dans la Modèle:Langue. En 1951, l'autoroute de Seward est ouverte à la circulation<ref>Modèle:Lien web.</ref>. La KTVA, première station de télévision de la ville, commence à émettre dès 1953<ref>Modèle:Lien web.</ref>. En 1954, l'Alyeska Resort est ouverte<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

Le Modèle:Date, l'Alaska devient le Modèle:49e des États-Unis. Quelque temps après, Anchorage doit faire face à une crise immobilière, qui sera stoppée par l'expansion de l'agglomération d'Anchorage<ref>Modèle:Ouvrage.</ref>. En Modèle:Date, Anchorage devient une ville et un borough<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

Anchorage a tenté, en vain, d'accueillir les Jeux olympiques d'hiver en 1992 et pour la dernière fois en 1994<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

Tremblement de terre de 1964

Modèle:Article détaillé

Fichier:Great Alaska Earthquake Fourth Ave Anchorage.jpg
Le tremblement de terre de 1964.

La ville connaît un tremblement de terre de magnitude 9,2 le Modèle:Date, le plus important d'Amérique du Nord. Le séisme n'a duré que quelques minutes mais a détruit beaucoup d'immeubles de la ville. Depuis, la hauteur des bâtiments est limitée à Modèle:Unité. Il y a eu d'importants glissements de terrain, et des tsunamis ont ravagé les fjords alentour. Cette catastrophe, appelée Good Friday Earthquake car elle s'est produite un Vendredi saint, a coûté la vie à Modèle:Unité. Les dommages ont représenté Modèle:Unité de dollars US et la reconstruction a été le principal objectif des années 1960<ref name="History"/>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Il s'agit du deuxième tremblement de terre le plus important de l'histoire après le séisme du Chili<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

Reconstruction et découverte du pétrole : 1965-1999

photo noir et blanc d'un gratte-ciel et d'un parking vide, le siège de BP en Alaska
Siège de BP en Alaska à Anchorage depuis les années 1980.

En 1968, du pétrole est découvert à Prudhoe Bay sur la côte nord de l'Alaska, un baril a été vendu des millions de dollars en 1969 pour l'État. En 1974 débute la construction de l'oléoduc trans-Alaska et s'achève en 1977 pour un coût total de Modèle:Unité de dollars US<ref name="facts12">Modèle:Harvsp.</ref>. La découverte du pétrole et la construction de l'oléoduc donnent un nouvel aspect à la région et Anchorage devient le siège de compagnies pétrolières. L'aéroport international d'Anchorage Ted-Stevens connaît un essor économique et Anchorage devient un carrefour aérien dans le monde du fait de sa situation géographique<ref name="airporthistory"/>. Il est aujourd'hui le quatrième aéroport mondial pour le fret, qui s'élevait en 2003 à Modèle:Unité de tonnes<ref>Modèle:Ouvrage.</ref>.

En 1975, la ville et le borough s'unifient. Dans cette unification, elle inclut Modèle:Langue, Modèle:Langue, Modèle:Langue, Modèle:Langue et plusieurs autres communautés. La nouvelle zone porte le nom de Municipalité d'Anchorage<ref name="History"/>. En 1980, la population d'Anchorage passe à Modèle:Nombre.

Au début des années 1980, Anchorage connaît une période de croissance grâce à l'afflux de la production pétrolière. Des projets d'embellissement de la ville, combinés avec une planification communautaire, permettent la construction d'infrastructures et l'augmentation de la qualité de vie. Ces projets ont permis la construction d'une nouvelle bibliothèque, d'un Modèle:Langue, d'une salle de sports, d'une salle de spectacle, d'une station de ski et du Modèle:Langue<ref name="History"/>. Cependant, à la fin des années 1980, le prix du pétrole chute et entraîne Anchorage dans une période de récession.

Après une croissance fondée sur la seule manne pétrolière, l'Alaska a traversé dans les années 1990 une dépression économique. À Anchorage, tous les produits de consommation et les services étaient plus chers qu'à New York. La récession a entraîné une chute de la cote immobilière. Des appartements proposés à 40 % de leur prix ne trouvaient pas d'acheteur.

En 1996, Anchorage accueille les Jeux d'hiver d'Arctique à Chugiak et Eagle River et en 1999, l'Modèle:Langue ouvre.

Modèle:S mini- siècleModèle:Vérification siècle

Le Modèle:Date, l'aéroport est renommé aéroport international d'Anchorage Ted-Stevens (Modèle:En langue) en l'honneur du sénateur de l'Alaska le plus ancien, Ted Stevens. Bien que le développement de la ville doit maintenant se tourner vers l'urbanisation de tout l'espace de l'Modèle:Langue (surnom local pour la région d'Anchorage), il reste de nombreux espaces peu peuplés et de vastes zones dédiées aux parcs et espaces verts.

Géographie

Situation

Fichier:Anchorage ak from space.jpg
Vue satellite d'Anchorage.
Fichier:Wpdms shdrlfi020l cook inlet with arms.jpg
Anchorage, au fond du Cook Inlet.

Anchorage est située au sud-est de la péninsule d'Alaska et de l'île Kodiak juste au nord de la péninsule Kenai, au nord-ouest de la baie du Prince-William ainsi que l'Alaska du Sud-Est et au sud du Denali. Elle se trouve également à Modèle:Unité de latitude nord, soit sensiblement au même niveau que Stockholm, Oslo, Helsinki et Saint-Pétersbourg mais pas aussi septentrionale que Reykjavik et Mourmansk. La ville est située sur une plaine côtière et s'étend jusqu'aux pentes des monts Chugach. La ville est bâtie sur une péninsule triangulaire, au fond du Modèle:Langue (dans le golfe de Cook) bordée par deux bras de mer, le bras de Turnagain et le bras de Knik, et à l'est par les monts Chugach qui englobent une partie du parc national Chugach.

Topographie

Le littoral est constitué de vasières. Les touristes sont prévenus de ne pas marcher dans ces endroits à cause des fortes variations des marées et des glaciers de limon depuis que quelques imprudents ont marché sur la vase qui avait une apparence solide et ont été engloutis par les sables mouvants en 1961 et 1988<ref>Modèle:Ouvrage.</ref>.

Malgré l'espace limité de la péninsule sur laquelle est bâtie Anchorage, la ville a su conserver nombre d'espaces verts, ce qui la rend attrayante à ceux qui aiment la nature.

La vie culturelle y est également très active, notamment d'un point de vue musical. On y trouve un orchestre symphonique, une compagnie d'opéra aussi bien que de la musique traditionnelle irlandaise. Il existe deux musées principaux : l'Anchorage Museum of History and Art et l'Alaska Native Heritage Center.

Environnement

Fichier:Parque Eagle River, Anchorage, Alaska, Estados Unidos, 2017-09-01, DD 02.jpg
Le parc d'Eagle River (Rivière de l'aigle) dans la municipalité d'Anchorage. Septembre 2017.

Faune

Fichier:Moose in Anchorage, Alaska.jpg
Un orignal dans une cour.

La ville d'Anchorage est un espace de vie sauvage ; l'urbanisation empiète de plus en plus sur la nature et cela force les animaux sauvages à vivre près des habitations. Ainsi, selon les experts<ref name=bearsamongus>Modèle:Lien web.</ref>, on recense environ Modèle:Unité et Modèle:Unité dans la zone urbaine et aux alentours. Il n'y est pas rare d'apercevoir des ours ou bien des orignaux, dont la population peut varier entre Modèle:Unité individus selon la saison. Ils représentent un danger pour les conducteurs, environ Modèle:Unité sont tués chaque année dans des accidents de la circulation. La population est bien préparée à ce genre de rencontre, on dénombre très peu d'accidents et de victimes côté humain, seulement deux personnes sont mortes piétinées par cet animal ces dernières années. L'Modèle:Lien tue quelques orignaux agressifs chaque année dans la ville. Le mouflon de Dall peut être fréquemment aperçu le long de la route entre Anchorage et Seward Girdwood. Enfin, il existe aussi une population de loups estimée à Modèle:Unité. En 2007, plusieurs chiens ont été tués par des loups alors qu'ils se promenaient avec leur maître<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Cette proximité n'est pas sans conséquences : il est déconseillé de laisser les ordures et encore moins de la nourriture près des habitations afin de ne pas attirer les ours. Il est assez fréquent de trouver des barrages de castor dans les ruisseaux ou de voir des renards à proximité des zones boisées au printemps. Le long de l'autoroute de Seward, en allant vers Kenai, il n'est pas rare d'apercevoir des baleines dans le Turnagain Arm<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

Climat

Fichier:Anchorage from Earthquake Park.jpg
Centre-ville en hiver.

Anchorage subit un climat subarctique, semblable à un climat continental méditerranéen froid avec un été sec (Dsc selon la classification de Köppen), mais aussi de fortes influences maritimes qui donnent des températures modérées. Les températures moyennes en été varient de Modèle:Tmp. Les températures moyennes en hiver varient de Modèle:Tmp. Anchorage peut ne pas avoir de gelées pendant plus de Modèle:Unité.

Les températures moyennes en janvier à l'aéroport d'Anchorage (PANC) sont de Modèle:Tmp avec une moyenne de neige de Modèle:Unité. Les records de neige datent de l'hiver 1954-1955 avec Modèle:Unité de neige. La température la plus basse a été enregistrée à Modèle:Langue le Modèle:Date- et était de Modèle:Tmp.

Les températures estivales sont assez clémentes (par rapport aux États-Unis contigus et à l'intérieur de l'Alaska), il peut pleuvoir fréquemment. Les températures moyennes en juillet vont de Modèle:Tmp. La température la plus élevée a été enregistrée le Modèle:Date- à Modèle:Tmp<ref name=":0">Modèle:Lien web.</ref>. La moyenne annuelle des précipitations est de Modèle:Unité. La latitude d'Anchorage provoque des journées estivales très longues et des journées hivernales très courtes. Le ciel de la ville est souvent nuageux en hiver, ce qui baisse la luminosité solaire<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

En raison de sa proximité avec des volcans actifs, les risques de cendres sont importants bien que très rares. La plus récente activité volcanique est centrée autour des multiples éruptions du Mont Redoubt au cours de mars-Modèle:Date, provoquant un nuage de cendres de Modèle:Unité et une accumulation de ces cendres dans la région du Modèle:Langue. Auparavant, l'évènement le plus actif de ces dernières années était une éruption du mont Spurr en Modèle:Date, localisé à Modèle:Unité à l'ouest de la ville<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Cette éruption a déposé Modèle:Unité de cendres sur la ville. Le nettoyage de ces cendres demanda beaucoup d'eau et eut beaucoup de problèmes avec les eaux usées de la ville.

Le mois de Modèle:Date- est le plus chaud et le plus sec qu'a jamais connu Anchorage<ref name=":0" />.

Ci-dessous, le relevé météorologique de la ville d'Anchorage : Modèle:Climat

Démographie

Modèle:Démographie des États-Unis

Composition de la population en % (2010)<ref>Modèle:Lien web.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>
Groupe Anchorage Modèle:Alaska Modèle:Nobr
Blancs 66,0 66,7 72,4
Autochtones d'Alaska 7,9 14,8 0,9
Métis 8,1 7,3 2,9
Asiatiques 8,1 5,4 4,8
Afro-Américains 5,6 3,3 12,6
Autres 2,4 1,6 6,2
Océaniens 2,0 1,1 0,2
Hispaniques et Latino-Américains 7,6 5,5 16,7
Total 100 100 100

En 2017, la population d'Anchorage était estimée à Modèle:Nombre<ref name="Anchoragepop">Modèle:Lien web.</ref> et Modèle:Nombre pour l'aire métropolitaine<ref>Modèle:Lien web.</ref>. De loin la ville la plus peuplée de l'Alaska, elle regroupe 40 % de la population de l'État. C'est la deuxième ville aux États-Unis après New York à concentrer une telle proportion de la population de l'État dans lequel elle se situe.

Selon l’Modèle:Langue, pour la période 2011-2015, 82,30 % de la population âgée de plus de Modèle:Unité déclare parler anglais à la maison, alors que 5,02 % déclare parler l'espagnol, 3,10 % le tagalog, 1,36 % une langue autochtone, 1,26 % une langue hmong, 1,09 % le coréen et 5,86 % une autre langue<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

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Économie

L'économie s'est développée autour des activités publiques et militaires (il y a deux bases importantes à proximité), du pétrole et du tourisme en période estivale.

Grâce aux dividendes de l'Alaska Permanent Fund, un revenu de base tiré des recettes pétrolières, Anchorage est parfois considérée comme la grande ville américaine la plus attractive du point de vue fiscal<ref>Modèle:Lien web.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>.


Transports

Transport aérien

L'aéroport international d'Anchorage Ted-Stevens est le quatrième plus gros aéroport mondial quant au trafic marchand après ceux de Memphis, Hong Kong et Tokyo. Il est de plus un hub pour la compagnie aérienne Alaska Airlines.

Transport maritime

Le port d'Anchorage est le premier d'Alaska quant au volume puisque 95 % de toute marchandise (hors pétrole) transitant en provenance ou à destination de l'État passe par lui.

Transport ferroviaire

La ville reste la plaque tournante du chemin de fer d'Alaska avec l'Alaska Railroad.

Transport urbain

Anchorage est desservi par les Modèle:Unité d'autobus de la compagnie publique People Mover.

Politique et administration

L'administration de la ville est de type gouvernement à gérance municipale. Le conseil comprend le maire et onze membres, élus au suffrage universel pour trois ans. Un gérant municipal dirige l'ensemble des services.

Modèle:ÉluDébut Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu Modèle:Élu actuel Modèle:ÉluFin

La ville a été nommée quatre fois Modèle:Lien, en 1956, 1965, 1984/1985 et 2002 par la National Civic League<ref>Modèle:Lien web.</ref>

Enseignement

L'éducation publique à Anchorage, Eagle River, Fort Richardson et Elmendorf Air Force Base, est gérée par le district scolaire d'Anchorage, le quatre-vingt septième plus grand district des États-Unis, avec près de Modèle:Nombre fréquentant 88 écoles. Il existe également un certain nombre d'écoles privées, religieuses ou pas. Anchorage a quatre établissements d'enseignement supérieur d'études universitaires ou de diplômes de maîtrise : l'Université d'Anchorage, l'Alaska Pacific University, le Charter College, et le campus d'Anchorage, basé sur l'université Wayland Baptist du Texas. D'autres établissements de formation continue existent à Anchorage, incluant les Grainger Leadership Institute, neuf entreprises Star, CLE International, Nana Worksafe et DBA PackBear Barr & Co.

90 % des adultes d'Anchorage ont le diplôme de fin d'études secondaires (équivalent du BAC), 65 % ont suivi un cycle à trois ans d'études universitaires, et 17 % sont titulaires de diplômes supérieurs.

Sport

Fichier:2003 Iditarod start in Anchorage - Aliy Zirkle.jpg
Départ de l'Iditarod 2003 dans le centre-ville d'Anchorage.

Cultes

Personnalités liées à Anchorage

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Jumelages

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Galerie photographique

Notes et références

Notes

Modèle:Références

Références

Modèle:Références

Voir aussi

Articles connexes

Bibliographie

Liens externes

Modèle:Catégorie principale

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