Dodge
Modèle:Voir homonymes Modèle:Infobox/Début Modèle:Infobox/Titre Modèle:Infobox/Image Modèle:Infobox/Image optionnelle Modèle:Infobox/Image Modèle:Infobox/Séparateur optionnel Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle {{#if:
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Dodge est un constructeur américain d'automobiles et de poids lourds appartenant depuis 2021 au groupe Stellantis North America. Fondé par les frères Dodge en 1914, le constructeur est absorbé par le groupe Chrysler en 1928. Haut de gamme, Dodge a peu à peu évolué vers la conception de voitures à tendance sportive, à l'instar de Pontiac au sein du groupe General Motors<ref>{{#invoke:Langue|indicationDeLangue}} Modèle:Lien web</ref>. Son logo représentait jusqu'à Modèle:Date- une tête de bélier avec le slogan « Modèle:Lang ». Depuis le rachat de Chrysler par Fiat le Modèle:Date-, la marque Dodge n'est plus vendue en Europe.
Histoire
Débuts
Commençant leur carrière professionnelle à la Murphy Engine Company<ref>Il s'agit d'un fabricant de moteurs marins</ref>, en 1886, les frères John et Horace Dodge font ensuite fortune dans la production de bicyclettes<ref name="car">{{#invoke:Langue|indicationDeLangue}} Modèle:Lien web</ref>, à la tête de leur compagnie Evans & Dodge Bicycle Company<ref name="autc">{{#invoke:Langue|indicationDeLangue}} Modèle:Lien web</ref>. En 1901, les deux frères déplacent leur usine de bicyclettes et de machines à Détroit dans le Michigan. Ils y fabriquent des roulements et d'autres pièces pour les premières industries automobiles. Ils aident à la mise au point des moteurs des premières Oldsmobile.
En 1902, les frères Dodge sont approchés par Henry Ford qui cherche de l'aide pour financer sa propre société de fabrication d'automobiles. Les frères Dodge aident donc Ford à financer son entreprise. Ils deviennent les premiers actionnaires et constructeurs des moteurs de la Ford Motor Company<ref name="his">{{#invoke:Langue|indicationDeLangue}} Modèle:Lien web</ref>. Au moment de la fondation de la Ford Motor Company, Henry Ford donne cinquante actions à chacun des deux frères Dodge. Lorsqu’en 1919, les frères vendent les parts Ford, ils récupérèrent la somme de Modèle:Nombre de dollars<ref name="autc" />.
Dodge Brothers Motor Company
En 1914, les frères Dodge décident de créer leur propre marque à leur nom. La firme est ainsi fondée à Hamtramck (Michigan)<ref name="his" />. Les premiers modèles ressemblent à la Ford T décapotable, mais avec quelques innovations comme un démarreur électrique. Fort de leur excellente réputation de motoristes, les commandes affluent et leur première voiture se pose pendant un temps en véritable rivale de la Ford T<ref name="car" />. Leur slogan est « Fiable ! ». À la fin de 1914, Modèle:Nombre sont construites par la Dodge Brothers Motor Company. Ils en écouleront par la suite des centaines de milliers<ref name="hml">{{#invoke:Langue|indicationDeLangue}} Modèle:Lien web</ref>.
Les automobiles Dodge acquièrent une réputation d'automobiles robustes et fiables. Tout naturellement, l'armée de terre américaine s'y intéresse. Le général Pershing les utilise pour la première fois lors d'une expédition punitive, ordonnée par le président Wilson au début de l'année 1916, à l'encontre des troupes du hors-la-loi mexicain, devenu général, Pancho Villa, après un raid de celles-ci contre la ville américaine de Columbus, au Nouveau-Mexique. Le Modèle:Date, le lieutenant George Patton, à la tête d'un groupe de dix hommes accompagné de deux guides mexicains dans trois voitures Dodge, ramène au poste de commandement du général Pershing Modèle:Incise les dépouilles de certains des adjoints de Villa Modèle:Incise ficelées au garde-boue<ref name="hml" />. En 1917, les deux frères se lancent dans la construction de poids lourds, pour fournir l'armée des États-Unis pendant la Première Guerre mondiale, puis pour des usages civils après la fin des hostilités. Ils appellent leur premier modèle Commercial Car : il s'agit d'un pick-up construit sur un châssis standard avec de larges ouvertures entre les côtés et le toit, qui seront remplacées par des côtés pleins par la suite<ref name="hml" />.
Mort des frères
Cependant, en 1920, alors que Dodge occupe la deuxième place des ventes de voitures aux États-Unis, l'avenir de Dodge bascule du tout au tout. Terrassé par une pneumonie, John décède le Modèle:Date-, tandis que Horace, inconsolable et dépressif, meurt à son tour en décembre des suites de la grippe et d’une cirrhose<ref name="autc" />. Le troisième constructeur américain de l'époque passe alors sous le contrôle d'un groupe bancaire, en 1925<ref name="car" />. Cette même année, la société des frères Dodge est rachetée par Dillon, Read & Co. pour Modèle:Nombre de dollars, la plus importante transaction financière jamais vue à l'époque. Dillon Read revend ensuite la société à Walter Chrysler le Modèle:Date.
La reprise par Fiat
Dodge fait à présent partie du groupe Chrysler qui passera sous la houlette du groupe italien Fiat à partir du Modèle:Date- avant d'être entièrement racheté par Fiat le Modèle:Date-.
Le groupe Chrysler a été incorporé dans le groupe Fiat le Modèle:Date- pour former FCA Automobiles.
Les modèles automobiles de la marque Dodge ne sont plus commercialisés en Europe.
Camions
Dans les années 1930, Dodge s'associe aux frères Graham pour produire des véhicules commerciaux. Les camions Graham reposent sur des châssis Dodge et sont vendus dans les concessions du même revendeur. Au milieu des années 1930, Dodge se porte acquéreur de Graham. La tradition de fiabilité des camions est née<ref name="autc" />.
Seconde Guerre mondiale
L'entreprise participe à l'effort de guerre du complexe militaro-industriel des États-Unis en construisant entre autres des moteurs de bombardiers dans l'usine de moteurs d'avions Dodge-Chicago.
Dodge a totalement reconverti sa production automobile civile entre 1942 et 1945 pour les besoins des alliés en leur fournissant des Modèle:Dunité et des Modèle:Dunité.
Modèle Modèle:Dunité : DODGE 3/4 Ton moteur T-214
- WC 51 (weapon carrier), Modèle:Nombre
- WC 52 (weapon carrier avec treuil), Modèle:Nombre
- WC 53 (Carryall), Modèle:Nombre
- WC 54 (Ambulance carrosserie acier), Modèle:Nombre
- WC 55 (canon auto-porté), Modèle:Nombre
- WC 56 (command car), Modèle:Nombre
- WC 57 (command car avec treuil), Modèle:Nombre
- WC 58 (command car Radio), Modèle:Nombre
- WC 59 (installation téléphonique), Modèle:Nombre
- WC 60 (réparation d'urgence), Modèle:Nombre
- WC 61 (installation téléphonique), Modèle:Nombre
- WC 64-KD (Ambulance carrosserie acier-bois), Modèle:Nombre
Modèle Modèle:Dunité : DODGE 1 1/2 Ton moteur T-223
- WC 62 (weapon carrier Modèle:Dunité), Modèle:Nombre
- WC 63 (weapon carrier Modèle:Dunité avec treuil), Modèle:Nombre
En Europe
Dodge tente une incursion sans succès sur le marché européen à la fin des années 1970. Cette marque entreprend de conquérir un public jeune avec des produits aux lignes assez spectaculaires et surtout un rapport prix/prestations attractif qui a réussi à séduire Modèle:Nombre en France en 2007. Ce chiffre est faible en comparaison avec les Modèle:Nombre d’unités écoulées aux États-Unis où Dodge a réussi à perdurer contrairement à Plymouth ou De Soto, deux autres marques du groupe Chrysler maintenant disparues. Le constructeur, célèbre pour ses pick-ups allant du simple véhicule de cultivateur au véritable camion, se contente en Europe d’une gamme aux gabarits réduits<ref>{{#invoke:Langue|indicationDeLangue}} Modèle:Lien web</ref>. Depuis son rachat par Chrysler lui-même racheté par Fiat, la marque Dodge n'est plus diffusée en Europe à compter du Modèle:Date-.
Identité visuelle (logo)
Liste des modèles
Anciens modèles
Modèles actuels
Les images à droite montrent les modèles actuels.
Amérique du Nord
Reste du monde (Amérique du Sud, Moyen-Orient)
Camions
T202 - Camion 4 roues motrices 0,5 tonne (G-505)
T203 - Camion 4 roues motrices 0,5 tonne
T207 - Camion 4 roues motrices 0,5 tonne (G-505)
T211 - Camion 4 roues motrices 0,5 tonne (G-505)
T214 - Camion 4 roues motrices 0,75 tonne (G-502)
T215 - Camion 4 roues motrices 0,5 tonne (G-505)
T223 - Camion 6 roues motrices 1,25 tonne
T236 - Camion 4 roues motrices 0,75 tonne (fabrication canadienne)
M-37 - Camion 4 roues motrices 0,75 tonne (G-741)
T137 - Camion 4 roues motrices 1 tonne
M-880 - Camion 4 roues motrices 1,25 tonne
Variantes 2 roues motrices :
Poids lourds
Concept cars
Notes et références
Liens externes
- {{#invoke:Langue|indicationDeLangue}} Site officiel Dodge USA
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