Francis Joyon

{{#ifeq:||Un article de Ziki, l'encyclopédie libre.|Une page de Ziki, l'encyclopédie libre.}}

Modèle:Infobox biographie2

Francis Joyon, né le Modèle:Date- à Hanches (Eure-et-Loir), est un navigateur français revendiquant être un « Beauceron sur la mer »<ref name="Écho républicain"/>. Il commence sa carrière de coureur au large en 1988 et participe à sa première Route du Rhum en 1990. En 2000, il remporte sa première grande épreuve à l'occasion de la Transat anglaise.

En 2004, il est le premier marin à boucler sans escale un tour du monde sur multicoque en solitaire. En 2008, il reprend le record à Ellen MacArthur et devient le nouveau détenteur du record du tour du monde à la voile en solitaire en Modèle:Nobr Modèle:Heure, sur le trimaran IDEC, avant que ce record ne soit battu en 2016, le jour de Noël par Thomas Coville sur Sodebo Ultim' qui boucle son tour du monde en moins de cinquante jour, puis par François Gabart établit en Modèle:Nobr Modèle:Heure. Il remporte ensuite de nombreux records océaniques, devenant l'un des meilleurs spécialistes.

Le Modèle:Date-, Francis Joyon et ses cinq hommes d'équipage s'emparent du nouveau record du tour du monde à la voile en équipage en Modèle:Nobr Modèle:Heure sur le trimaran Ultime IDEC Sport. Il s'empare ainsi du Trophée Jules-Verne, détenu jusqu'alors par Loïck Peyron et ses treize membres d'équipage sur Maxi Banque Populaire V améliorant au passage la marque de plus de quatre jours.

Le Modèle:Date-, au terme d'une arrivée très serrée avec François Gabart, qu'il dépasse à la sortie du canal des Saintes, il remporte la Route du Rhum pour sa septième participation, avec sept minutes d'avance sur son poursuivant.

Francis Joyon demeure depuis dans le Morbihan à Locmariaquer un lieu abrité du Golfe du Morbihan.

Biographie

Débuts sur la Route du Rhum et victoire sur la transat anglaise (1988-2003)

Francis Joyon naît à Hanches, village près d'Épernon où il fait ses classes à la communale<ref group="E" name="Exp1">Modèle:Harvsp.</ref>. Enfant, il est proche de la nature qu'il découvre dans la vallée de la Drouette<ref group="E" name="Exp1"/>. Moniteur aux Glénans et convoyeur, il forge son expérience sur des voiliers disparates. Sa vie change quand, dans le port de la Trinité-sur-Mer, il décide de réhabiliter les deux flotteurs du catamaran Elf Aquitaine<ref group="E" name="Exp2">Modèle:Harvsp.</ref>. Il est inconcevable pour lui que ces deux pièces majeures d'un voilier puissent agoniser dans le port<ref group="E" name="Exp2"/>. En rachetant d'autres pièces de récupération, Joyon fabrique ainsi un nouveau bateau sans démarcher des sponsors<ref group="E" name="Exp2"/>.

En 1990, il participe pour la première fois à la Route du Rhum à bord d'un trimaran dont les pièces et la fabrication sont issues de divers autres voiliers<ref name=":0">Modèle:Lien web.</ref>. Son bateau mesure Modèle:Unité de long. Malgré la limitation de taille de Modèle:Unité les organisateurs autorise les bateaux un peu plus grand mais plus anciens à prendre le départ sur dérogation. Néanmoins, les officiels annoncent quelques jours avant le départ que la dérogation n'est plus effective. Francis Joyon est alors contraint de couper les flotteurs de son bateau pour le raccourcir. Malgré ce contretemps, le Français prend part à la course et termine à la dixième place en Guadeloupe<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

De 1988 à 2000, il demeure dans l'étrave de la victoire. Sur son premier bateau puis sur Banque populaire, racheté sans voiles ni mâture en s'endettant, il collectionne les places d'honneur et les podiums dans les plus grandes courses comme la Route de la découverte, la Route du Rhum, la course de l'Europe, la Transat anglaise, la Transat Jacques-Vabre, Québec-Saint-Malo ou encore la Route des Phares<ref group="E" name="Exp2"/>.

En 2000, sa première victoire est liée à son Eure-et-Loir natale. Se retrouvant sans partenaires après son divorce avec la Banque populaire, le Conseil général d'Eure-et-Loir sponsorise durant quatre ans son trimaran aidé par le Modèle:Abréviation<ref group="E" name="Exp2"/>. Le départ de la Transat anglaise est donné à Plymouth<ref group="E" name="Exp3">Modèle:Harvsp.</ref>. Durant les trois premiers jours, Joyon n'est pas loin d'Alain Gautier qui domine la course<ref group="E" name="Exp3"/>. Lors d'une nuit de tempête, l'Eurélien prend la tête<ref group="E" name="Exp3"/>. Après avoir conservé la tête devant Franck Cammas, Marc Guillemot et Gautier, Joyon bat le record de l'épreuve en 9 jours 23 heures et 21 minutes<ref group="E" name="Exp3"/>.

En 2002, Francis Joyon est au départ de la Route du Rhum<ref group="E" name="Exp4">Modèle:Harvsp.</ref>. Mais le golfe de Gascogne lui est fatal<ref group="E" name="Exp4"/>. Il passe plusieurs heures dans sa cabine en attendant les sauveteurs<ref group="E" name="Exp4"/>. Ensuite, lui et Eure-et-Loir enchaînent les succès notamment au Tour de l'Île de Wight (2001, 2003 et 2004) puis un autre à la Fastnet Race (2001)<ref group="E" name="Exp4"/>.

Records successifs (2004-2014)

Il bat, en 2004 avec son nouveau trimaran géant, le record du tour du monde en solitaire, en Modèle:Nombre, Modèle:Nombre, Modèle:Nombre et Modèle:Nombre<ref group="E" name="Exp4"/>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Il améliore de 20 jours le précédent record et devient aussi le premier marin au monde à boucler un tour du monde sur multicoque sans escale<ref group="E" name="Exp4"/>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Il barre le trimaran de Modèle:Unité Idec (ancien Sport Élec d'Olivier de Kersauson), et a réalisé une moyenne de Modèle:Nombre<ref group="E" name="Exp4"/>. Cet exploit est reconnu internationalement ; lors de la conférence de presse Rodney Pattisson, double champion olympique anglais de voile, lui offre une de ses médailles d'or en lui disant : Modèle:Citation<ref>Le livre d'or 2004 Voile, Édition SOLAR, Modèle:P..</ref>. Quelques mois plus tard, Ellen MacArthur bat ce record<ref group="E" name="Exp4"/>.

Le Modèle:Date-, Francis Joyon bat le record de la traversée de l'Atlantique nord à la voile en solitaire, toujours sur Idec avec un temps de 6 j 4 h 1 min et 37 s<ref group="E" name="Exp5">Modèle:Harvsp.</ref>. Il bat le record établi par Laurent Bourgnon, onze ans plus tôt<ref group="E" name="Exp5"/>. Pendant cette traversée, il bat également le record de la plus grande distance sur 24h en solitaire en parcourant Modèle:Nombre lors de la journée du Modèle:Date-<ref group="E" name="Exp5"/>. Le 7 juillet, lors du convoyage retour vers sa base, le Trimaran IDEC, sous pilote automatique et voilure réduite s'échoue sur les rochers de la pointe de Penmarch<ref>Modèle:Lien web.</ref> ; Francis Joyon, épuisé par son record dormait à ce moment-là et n'a pas senti la défaillance du pilote automatique. Le trimaran n'a pu être récupéré<ref group="E" name="Exp5"/>.

Fichier:Trimaran-idec-brest-2008-1.JPG
Francis Joyon au mouillage devant Brest, avant de rejoindre le port, le dimanche Modèle:Date-.

Toujours sponsorisé par le groupe IDEC, il fait construire en 2006 un nouveau trimaran de Modèle:Unité, sur les plans de Nigel Irens, et construit chez Marsaudon Composites à Lorient<ref group="E" name="Exp5"/>. Le vendredi Modèle:Date- à Modèle:Heure (heure française), à bord du nouveau trimaran IDEC, il s'élance de Brest dans une nouvelle tentative de record du tour du monde à la voile en solitaire<ref group="E" name="Exp5"/>. Pour battre le record d'Ellen MacArthur, Francis Joyon doit revenir avant le dimanche 3 février 2008 à 1 h 23 min 25 s (HF)<ref group="E" name="Exp5"/>. En cours de route, il établit plusieurs nouveaux record intermédiaires<ref name=":3">Modèle:Lien web.</ref>,<ref name=":4">Modèle:Lien web.</ref>,<ref name=":5">Modèle:Lien web.</ref>,<ref group="note">

  • Il atteint l'équateur en 6 jours 16 heures et 58 minutes, soit dix heures de moins que le temps d'Orange II en équipage dans le trophée Jules-Verne.
  • En franchissant ensuite, le Modèle:Date-, à Modèle:Heure, heure française, la longitude exacte du cap de Bonne-Espérance, il établit en 15 jours 7 heures 16 minutes un record sur la distance Brest-Bonne-Espérance. Ce chrono exceptionnel fait de lui le skipper le plus rapide de tous les temps en solitaire sur cette distance. C'est aussi une performance plus rapide que les temps établis en 2002 et 2003 par les multicoques géant Orange I et Géronimo pourtant maniés en équipage. Seul Orange 2, le maxi catamaran de Bruno Peyron et son équipage ; détenteur du Trophée Jules-Verne ; aura fait mieux en 2005 avec un temps de 14 jours 5 heures 21 minutes.
  • Le Modèle:Date- à Modèle:Heure UTC, il établit un nouveau record de distance à la voile en 24 heures parcourue en solitaire en multicoque, avec le chiffre colossal de Modèle:Nombre parcourus à la moyenne horaire de Modèle:Nombre.
  • Le dimanche Modèle:Date- à Modèle:Heure TU, Francis Joyon coupe à bord d'IDEC la longitude Cap Leeuwin. Il établit sur la distance cap de Bonne-Espérance-cap Leeuwin un nouveau temps de référence en 7 jours 8 heures et 12 minutes. Il améliore de Modèle:Nombre le temps réalisé en 2005 par le trimaran Orange 2 mené en équipage et de trois jours celui d'Ellen MacArthur en 2004.
  • Il établit les records intermédiaires à la voile en solitaire dans les océans Indien et Pacifique, parcours Équateur-Équateur.</ref>. Le Modèle:Date- à Modèle:Nombre UTC, il coupe la ligne d'arrivée à l'entrée du goulet de Brest. Il bat ainsi le Record du tour du monde à la voile en solitaire en 57 jours 13 heures 34 minutes 6 secondes<ref group="E" name="Exp5"/>,<ref name=":2" />,<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Il pulvérise le précédent record d'Ellen MacArthur de 14 jours 44 minutes 27 secondes et établit le deuxième meilleur chrono de tous les temps derrière le maxi catamaran Orange II, skippé par Bruno Peyron et ses quatorze hommes d'équipage<ref group="E" name="Exp5"/>,<ref name=":2">Modèle:Lien web.</ref>. Il est le seul à l'avoir battu à deux reprises<ref group="E" name="Exp5"/>.

Il est désigné Marin de l'année 2008 par la Fédération française de voile, le Modèle:Date-.

En 2010, Francis Joyon complète son palmarès avec une deuxième place à la route du Rhum<ref group="E" name="Exp6">Modèle:Harvsp.</ref>.

On retrouve Joyon en 2013 avec des nouveaux records en solitaire sur la Route de la découverte puis sur la traversée de l'Atlantique nord à la voile<ref group="E" name="Exp6"/>.

Record sur le Trophée Jules-Verne et victoire sur la Route du Rhum avec IDEC Sport (depuis 2015)

En 2015, il réalise un nouveau record sur la traversée de l'océan Indien. En fin d'année, le 22 novembre, il part pour le Trophée Jules-Verne sur IDEC Sport<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Il coupe la ligne d'arrivée à Ouessant après 47 jours, 14 heures, 47 minutes et 38 secondes, réalisant ainsi la troisième meilleure performance de tous les temps sur le Trophée Jules-Verne, améliorant de dix-sept heures le record du bateau (établi avec Franck Cammas et ses neuf hommes d'équipage en 2010, contre cinq pour Joyon). Il s'exprime sur sa traversée : Modèle:Citation<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Le Modèle:Date-, il repart sur IDEC Sport pour le Trophée Jules-Verne, mais une avarie contraint le trimaran à faire demi-tour le 27 novembre<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Il repart, le 16 décembre, avec Sébastien Audigane, Clément Surtel, Gwénolé Gahinet, Alex Pella et Bernard Stamm ; améliore à cinq reprises les différents passages intermédiaires et remporte finalement le Trophée en passant la ligne le Modèle:Date-, bouclant la circumnavigation en 40 jours, 23 heures, 30 minutes et 30 secondes<ref>Modèle:Lien web.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>

En 2018, Francis Joyon s'aligne sur la Route du Rhum à la barre d'IDEC Sport, multicoque de la catégorie Ultime double tenant du titre<ref>Modèle:Lien web.</ref>. La course vire rapidement à l'hécatombe, si bien qu'il est en duel avec François Gabart sur Macif pour la victoire<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Alors qu'il avait Modèle:Unité de retard sur François Gabart avant d'arriver à la Tête à l'Anglais le vendredi après-midi précédant l'arrivée, Joyon parvient à dépasser Gabart dans la sortie du canal des Saintes à seulement Modèle:Unité de la ligne d'arrivée puis à franchir cette dernière en tête, Modèle:Heure devant son adversaire<ref>Modèle:Lien web.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Francis Joyon remporte ainsi sa première Route du Rhum à l’âge de Modèle:Nobr et pour ce qui est sa Modèle:7e<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Il établit au passage un nouveau record du parcours<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

Sur les pontons, il déclare : Modèle:Citation<ref name=":0" />. Concernant les derniers milles nautiques, il ajoute : Modèle:Citation. Enfin, il s'exprime sur sa course et sur la manière dont il a navigué : Modèle:Citation<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

Palmarès

Records en solitaire sur multicoque

Records en équipage sur multicoque

  • 2015 :
    • Record de la traversée de l'océan Indien : 6 jours 23 heures et 4 minutes (temps de référence WSSRC) lors d'une tentative infructueuse de gagner le trophée Jules-Verne.
  • 2020 :
    • Record de la route du Thé entre Hong Kong et Londres avec Bertrand Delesne, Christophe Houdet, Antoine Blouet et Corentin Joyon, sur le trimaran Ultime IDEC Sport : 31 jours 23 heures 36 minutes et 46 secondes<ref>Modèle:Lien web</ref>, battant le précédent record de plus de 4 jours, et divisant quasiment par 3 le temps de navigation des grands clippers sur cette route historique<ref>Modèle:Lien web</ref>.

Record du Trophée Jules-Verne 2016-2017

Lors de leur tentative de 2016 dans le cadre du Trophée Jules-Verne, Francis Joyon et son équipage s'inscrivent dans l’histoire des grands records océaniques<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Il bat au passage de nombreux records intermédiaires, quatre sont officiels et font l’objet de records dûment certifiés par le WSSRC<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

Francis Joyon prend possession du trimaran le Modèle:Date-, après trois semaines de chantier chez Multiplast, à Vannes<ref>Modèle:Lien web.</ref>. Il fait le choix d'une configuration intermédiaire entre la puissance initiale et le gréement réduit pour des courses en solitaire. Plus proche de la légèreté, de la simplicité, de l'ergonomie et de la fiabilité recherchée en solitaire, au prix d'une moindre polyvalence en particulier dans le petit temps, les choix de Joyon paieront lors de ses deux passages dans les mers du sud fin 2015 puis fin 2016, avec de nombreux records à la clé.

Ils réalisent une traversée très rapide des mers du sud et notamment de l'océan Indien<ref>Modèle:Lien web.</ref>, parcourant Modèle:Unité en dix jours, soit Modèle:Nobr par jour. Cet épisode a commencé à l'avant du front d'une dépression qui s'est déplacée à une vitesse correspondant au potentiel du bateau depuis le large de l'Amérique du Sud jusqu'à l'océan Pacifique<ref name="IDECSport_2017">Modèle:Lien web.</ref>. Pendant douze jours, le vent reste orienté sur l’arrière bâbord du bateau, soufflant en permanence à plus de Modèle:Nobr, une configuration idéale pour les records de vitesse. Selon l’état de la mer, les vitesses de pointe oscillent entre Modèle:Nobr. Du fait d'une mer creuse et mal rangée, leur vitesse redescend temporairement (Modèle:Nobr et Modèle:Nobr) avant une nouvelle accélération les faisant repasser au-dessus de la barre des 800 milles parcourus quotidiennement.

Après avoir dépassé la Nouvelle-Zélande et l'antiméridien, navigué bâbord amures sur 205 degrés de longitude (de 25 degré ouest à l'antiméridien) dans les mers du sud, entre quarantièmes rugissants et cinquantièmes hurlants, Francis Joyon et son équipage finissent par empanner dans la transition entre deux dépressions, et parviennent à rattraper le système météo qui les précède sur l'océan Pacifique, repartant à plus de Modèle:Nobr de moyenne journalière vers le cap Horn.

Francis Joyon double le Cap Horn, seize jours après avoir accroché la première dépression au large de l'Amérique du Sud, et après une trajectoire de près de Modèle:Unité au-dessus de Modèle:Nobr de moyenne (730,16 milles/24 h sur seize jours). Il signe alors une progression des performances entre 30 et 40 % par rapport au record à battre de Loïck Peyron 5 ans plus tôt. Quittant les mers du sud avec une avance de 4 j 06 h 35 min sur le précédent record de Loïck Peyron, Francis Joyon et son équipage ont repris l'équivalent de 2800 milles, soit une moyenne de 150 milles de mieux par jour que le record précédent à l'occasion de cet épisode.

Les conditions météo ont permis d'optimiser le parcours : Modèle:Unité couverts sur le fond, à la moyenne de Modèle:Nobr, pour une route théorique de Modèle:Unité nautiques. Banque Populaire V, lui, avait du couvrir quasiment Modèle:Unité de plus (Modèle:Unité).

Il arrive le Modèle:Date- avec un nouveau record du tour du monde à la voile en équipage en 40 j 23 h 30 min 30 s<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

Records de distance parcourue battus pendant la campagne

Alors que la meilleure journée du précédent record de Loïck Peyron fut l'unique journée au-dessus de 800 milles de son record (811 milles sur 24 heures, soit 33,79 nœuds de moyenne), Francis Joyon maintient une vitesse au-dessus des 800 milles quotidiens pendant 10 jours consécutifs.

Il améliore ainsi un grand nombre de record de progression par un voilier sur une période donnée :

Skipper Référence Date début Distance

(milles)

Vitesse

(nœuds)

Vitesse

(milles/24 h)

Joyon Meilleure journée Modèle:0Modèle:0 894<ref>https://www.idecsport.com/trophee-jules-verne-2020-un-observateur-nomme-joyon/</ref> 37,3 894
Meilleures 48 h Modèle:Date- Modèle:Heure Modèle:01 748,2 36,42 874,1
Meilleures 72 h Modèle:Date- Modèle:Heure Modèle:02 617,7 36,36 872,57
4 meilleurs jours consécutifs Modèle:Date- Modèle:Heure Modèle:03 477,4 36,22 869,35
Joyon 5 meilleurs jours consécutifs Modèle:Date- Modèle:Heure Modèle:04 312,57 35,94 862,51
6 meilleurs jours consécutifs Modèle:Date- Modèle:Heure Modèle:05 104,16 35,45 850,7
8 meilleurs jours consécutifs Modèle:Date- Modèle:Heure Modèle:06 525,14 33,99 815,64
10 meilleurs jours consécutifs Modèle:Date- Modèle:Heure Modèle:08 091,73 33,71 809,17
12 meilleurs jours consécutifs Modèle:Date- Modèle:Heure Modèle:09 369,03 32,53 780,75
Joyon 16 meilleurs jours consécutifs Modèle:Date- Modèle:Heure 11 682,62 30,42 730,16

Les données ci-dessus proviennent du site officiel d'IDEC sport mais la page n'est plus accessible<ref name="IDECSport_2017" />.

Autres records battus pendant la campagne

  • Record du bateau et la deuxième plus grande distance parcourue par un voilier en 24 h avec 894 milles.
  • six jours consécutifs à la moyenne de 850,7 milles/24 h (35,45 nœuds)
  • Ouessant-Cap Leeuwin 17 j 6 h 59 min<ref>Modèle:Lien web.</ref> (temps de Loïck Peyron lors du record de 2011: 17 j 23 h 57 min)
  • Ouessant-Tasmanie 18 j 18 h 31 min (temps de Loïck Peyron lors du record de 2011: 20 j 7 h 11 min)
  • Ouessant-Antiméridien 20 j 7 h 1 min (temps de Loïck Peyron lors du record de 2011: 22 j 11 h 34 min)
  • Ouessant-Cap Horn: 26 j 15 h 45 min (temps de Loïck Peyron lors du record de 2011: 30 j 22 h 19 min)
  • Équateur - Cap Leeuwin : 11 j 12 h (temps de Loïck Peyron lors du record de 2011: 12 j 9 h 2 min)
  • Cap des Aiguilles-cap Leeuwin en 4 j 9 h 37 min<ref>Double record au Cap Leeuwin, 2 janvier 2017.</ref> à la vitesse moyenne de Modèle:Nombre sur le fond (Modèle:Nombre) ou Modèle:Nombre en Modèle:Nombre (6 j 8 min ou 36 % de plus pour le précédent record de Loïck Peyron)
  • Cap Leeuwin - Cap Horn en 9 j 8 h 46 min (12 j 22 h 22 min ou 38 % de plus pour le précédent record de Loïck Peyron)
  • Cap de Bonne-Espérance - Cap Horn en 13 j 20 h 13 min (19 j 0 h 31 min ou 37 % de plus pour le précédent record de Loïck Peyron)
  • Cap de Bonne-Espérance - Cap Leeuwin : 4 j 11 h 31 min (6 j 2 h 9 min ou 36 % de plus pour le Jules-Verne record de Loïck Peyron en 2011)
  • Cap Leeuwin - Cap Horn en 9 j 8 h 46 min (12 j 22 h 22 min ou 38 % de plus pour le précédent record de Loïck Peyron)
  • Record de la traversée de l'océan Indien : 5 j 21 h 7 min 45 s (référence WSSRC) (8 j 7 h 23 min ou 41 % de plus pour Loïck Peyron lors du record de 2011)
  • Record de la traversée de l'océan Pacifique : 7 j 21 h 13 min 31 s (référence WSSRC) (10 j 15 h 7 min ou 39 % de plus pour Loïck Peyron lors du record de 2011)
  • Record Équateur-Équateur : 29 j 9 h 10 min 55 s (référence WSSRC) (32 j 11 h 52 min ou 11 % de plus pour Loïck Peyron lors du record de 2011)
  • Record de la remontée de l'Atlantique Nord : 5 j 19 h 21 min (7 j 10 h 58 min ou 25 % de plus pour Loïck Peyron lors du record de 2011)

Résultats dans les courses à la voile

Fichier:IDEC-Crêpes-Whaou-3.jpg
IDEC sous voiles au départ de la Route du Rhum 2010.
  • 2000 : vainqueur de la Transat anglaise (Transat Europe 1 Newman Star), sur Eure-et-Loir. (Record de la course en 9 j 23 h 21 min)
  • 2001 :
    • vainqueur de la Modèle:76e Fastnet Race sur Eure-et-Loir
    • tour de l'île de Wight (Round the Island Race), vainqueur du Freedom Challenge Bowl sur Dexia Eure-et-Loir et record du Tour de l'île de Wight en 3 heures 8 minutes 29 secondes (en cours)
  • 2003 : vainqueur du Tour de l'île de Wight (Round the Island Race) (classe Multihull - Grand Prix), sur Idec Eure-et-Loir
  • 2004 : vainqueur du Tour de l'île de Wight (Round the Island Race) (classe Multihull - Grand Prix) sur Idec
  • 2009 : tour de l'île de Wight (Round the Island Race) : vainqueur du Freedom Challenge Bowl sur IDEC

Distinctions personnelles

Depuis 2008, Francis Joyon est chevalier de la Légion d'honneur<ref>Modèle:Légifrance.</ref>,<ref>Modèle:Lien web.</ref>.

Notes et références

Notes

Modèle:Références

Ouvrage de référence

Modèle:Références

Autres références

Modèle:Références

Voir aussi

Liens externes 

Modèle:Autres projets Modèle:Liens

Modèle:Palette Modèle:Portail

Récupérée de « https://wiki.trucsazeb.re:443/index.php?title=Francis_Joyon&oldid=220994 »