Henri Cornet
Modèle:Voir homonymes Modèle:Infobox Cycliste
Henri Auguste François David dit Henri Jardry, puis Henri Cornet, né le Modèle:Date de naissance à Desvres et mort le Modèle:Date de décès à Prunay-le-Gillon, est un cycliste français.
Il est le plus jeune vainqueur du Tour de France, qu'il remporte à 19 ans en 1904.
Biographie
Jeunes années
Il naît le Modèle:Date- à Desvres, dans le quartier Caraquet, sous le nom de sa mère, David. Sa mère Augustine Marie était « assistée » et alors âgée de 15 ans, tandis que son père ouvrier François Pruvost en avait 49<ref name=":1" />. Peu après, sa mère rejoint la sienne pour Choisy-le-Roi où cette dernière, grand-mère maternelle d'Henri David, s'est remariée avec Jean-Baptiste Joseph Cornet. Il grandit à Choisy-le-Roi<ref name=":0">Modèle:Lien web</ref>. Augustine Marie David se remarie à son tour avec Eugène Adolphe Jardry, qui le reconnaîtra<ref>Modèle:Ouvrage</ref> ; à 9 ans, Henri David s'appelle désormais Henri Jardry. Au début de ses activités de cyclisme, sport qu'il découvre au vélodrome de Choisy-le-Roi<ref>Modèle:Lien web</ref>, il prend le nom de famille du mari de sa grand-mère : Cornet<ref name="lechorepublicain">Modèle:Lien web</ref>. Il était surnommé Le rigolo<ref>Modèle:Lien web</ref>, le Dépanneur, le Titi parisien et Le mécanicien<ref name="+1">Modèle:Lien web</ref>.
Carrière cycliste
Début de carrière
Il commence sa carrière cycliste, non professionnel, à 14 ou 16 ans selon les sources<ref name="lechorepublicain" />,<ref name=":1" />. Il commence à compléter son palmarès en remportant la Course des Tout-Petits en 1900<ref name="+1" />, puis la Modèle:3e place du championnat de France de demi-fond en cyclisme sur piste en 1902. L'année suivante, il remporte sa première classique, le Paris-Montargis<ref name="+1" /> organisée par l'union cycliste de Longjumeau<ref>Modèle:Lien web</ref>, ainsi que Paris-Honfleur<ref>Modèle:Lien web</ref> et commence ainsi sa carrière sur route.
Tour de France
Henri Cornet reste dans l'histoire comme le plus jeune vainqueur du Tour de France devant Tadej Pogačar. Il est en effet âgé de 19 ans, 11 mois et 20 jours<ref>« 10 anecdotes sur le Tour de France », Linternaute.com, juillet 2007</ref> quand il s'impose dans le Tour de France 1904, dans des circonstances particulières<ref group="E" name="Exp">Modèle:Harvsp</ref>. En effet, il finit Modèle:5e de la deuxième édition de l'épreuve sur la route pour sa première participation, mais en est déclaré vainqueur par le jury le Modèle:Date-, à la suite d'une enquête de la commission technique de l'Union vélocipédique de France (close quant à elle le 30 novembre), qui disqualifie les quatre premiers (Maurice Garin (vainqueur du premier Tour en 1903), Lucien Pothier, César Garin et Hippolyte Aucouturier) à la suite d'une série d'incidents qui faillirent faire disparaître la compétition<ref group="E" name="Exp" />,<ref>Modèle:Lien web</ref>. La répercussion fut telle qu'Henri Desgrange, directeur de L'Auto-Vélo et du Tour de France écrivit dans son journal : Modèle:Citation avec le titre Modèle:Citation <ref>Modèle:Ouvrage</ref>,<ref>Modèle:Lien web</ref>. Par la même occasion, il est déclaré vainqueur de la troisième étape : Marseille-Toulouse. Lors de l'ultime remontée vers Paris, il roule même 35 kilomètres sur la jante avec un pneu crevé<ref group="E" name="Exp" />,<ref>Modèle:Lien web</ref>. Ainsi, Jean-Baptiste Dortignacq arrive Modèle:2e et Aloïs Catteau prend la Modèle:3e place.
Classiques et fin de carrière
Cornet s'illustre ensuite dans Paris-Roubaix où il s'impose en 1906 en un peu plus de 19 heures avec des pneus Michelin<ref>Modèle:Lien web</ref>, après une troisième place en 1905, ainsi que dans Bordeaux-Paris : Modèle:3e en 1905 et Modèle:2e en 1906<ref group="E" name="Exp" />. Il est également spécialiste du tandem sur piste<ref name="wielercentrum">1904: Henri Cornet</ref>. En raison de problèmes cardiaques récurrents et du déclenchement de la Première Guerre mondiale, il arrête sa carrière cycliste en 1914<ref name="wielercentrum" />.
Après carrière
Il ouvre un atelier de bicyclettes et d'automobiles faisant également office de café, ce qui était courant à l’époque. Il se marie le 6 octobre 1906 avec Ernestine Rivière qui lui donnera huit enfants. Le couple s'installe dans un premier temps à Frainville, d'où est originaire sa femme, puis, après sa retraite, au 8 place du 14-Juillet à Prunay-le-Gillon, où une rue lui sera dédiée<ref group="E" name="Exp"/>,<ref name=":1">Henri Cornet sur prunay-le-gillon.fr</ref>,<ref>Modèle:Lien web</ref>,<ref>Modèle:Lien web</ref>. Il meurt à l'hôpital en 1941 des suites d'une chirurgie cardiaque. En 2012, une plaque commémorative à son nom est inaugurée dans le cimetière local<ref name="lechorepublicain"/>,<ref>Modèle:Lien web</ref>.
Généalogie
Arbre généalogique de Henri Cornet<ref>Modèle:Lien web</ref>,<ref name=":0" />,<ref>Modèle:Lien web</ref>.
Modèle:Arbre généalogique/début Modèle:Arbre généalogique Modèle:Arbre généalogique Modèle:Arbre généalogique Modèle:Arbre généalogique Modèle:Arbre généalogique Modèle:Arbre généalogique Modèle:Arbre généalogique Modèle:Arbre généalogique Modèle:Arbre généalogique Modèle:Arbre généalogique Modèle:Arbre généalogique Modèle:Arbre généalogique/fin
Palmarès
Palmarès par année
Palmarès de Henri Cornet de 1902 à 1912<ref>Modèle:Lien web</ref>. Modèle:Col-début Modèle:Col-2
- 1903
- Paris-Montargis
- Paris-Honfleur
- Paris-Louviers
- Modèle:2e du championnat de la Seine
- 1904
- Tour de France :
- Classement général
- Modèle:3e étape
- Tour de France :
- 1905
- 1906
- 1907
- 1908
- 1909
- 1910
- 1911
Résultats sur le Tour de France
9 participations
- 1904 : Vainqueur du classement général et de la Modèle:3e, leader pendant 3 jours
- 1905 : abandon (Modèle:4e étape)
- 1906 : forfait au départ
- 1907 : abandon (Modèle:4e étape)
- 1908 : Modèle:8e du classement général
- 1909 : abandon (Modèle:4e étape)
- 1910 : Modèle:16e du classement général
- 1911 : Modèle:12e du classement général
- 1912 : Modèle:28e du classement général
